Файл: Основные функции менеджментa.pdf

Полное фирменное наименование общества: открытое акционерное общество «АВТОВАЗ». Адрес общества, место его государственной регистрации: Российская Федерация, Самарская область, город Тольятти, Южное шоссе, 36. В соответствии с уставом предприятия ОАО « АВТОВАЗ»

Открытое акционерное общество «АВТОВАЗ», создано по решению Государственного комитета Российской Федерации по управлению государственным имуществом № 1-Р от 05 января 1993 года в соответствии с Указом Президента Российской Федерации «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества» от 1 июля 1992 года № 721.

Полное фирменное наименование общества: открытое акционерное общество «АВТОВАЗ». Местом нахождения общества является место его государственной регистрации: Российская Федерация, Самарская область, город Тольятти, Южное шоссе, 36.

В соответствии с уставом предприятие ОАО « АВТОВАЗ» может заниматься следующими видами деятельности:

• производством автомобилей, запасных частей, продукции станкостроения, инструмента( режущего), товаров народного потребления и оказание услуг населению;

• предприятие может заниматься проектной, научно-исследовательской деятельностью, проводить технические, технико-экономические и инные экспертизы и консультации;

• производить строительные, монтажные, пуско-наладочные и отделочные работы;

• производить продукцию производственно-технического назначения;

• оказывать информационное обслуживание, связь;

• организация и проведение выставок, выставок-продаж, ярмарок, аукционов, торгов как в Российской Федерации, так и за ее пределами, в том числе в иностранных государствах;

• транспортировать грузы на всех видах транспорта;

Решение о строительстве крупного автомобильного завода в городе Тольятти Куйбышевской области (Самарская область) было принято советским правительством 20 июля 1966 года.

В 1967 году строительство Волжского автозавода было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

19 апреля 1970 года на главном конвейере Волжского автомобильного завода был собран первый автомобиль ВАЗ2101, который послужил базовой моделью для всей последующей гаммы моделей — автомобилей классической компоновки ВАЗ2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Реализация конкретных функций управления в ОАО «АВТОВАЗ»

Управление производственной деятельностью.

1. Материально – техническое обеспечение

За последние годы основными направлениями стратегии развития системы закупок ОАО «АВТОВАЗ» являются обеспечение поставок товарно-материальных ценностей соответствующего уровня качества, в требуемом количестве и в нужные сроки при оптимальных затратах на организацию закупочной деятельности.

Цели, которые стоят перед ОАО «АВТОВАЗ», а также изменяющиеся условия рынка (повышающиеся требования к потребительским качествам автомобиля), предъявляют к поставщикам материалов достаточно жесткие требования, что заставляет предприятие совершенствовать свое производство и технологию соответствия требованиям рынка, отраслевым и международным стандартам.

Результативность работы в данном направлении доказывается увеличением доли «отличных» и снижением доли «ненадежных» поставщиков в общей структуре, что отражено на приведенной диаграмме.

Диаграмма 1. Оценка качества поставщиков

Четкой тенденцией, в последние годы, является рост количества поставщиков, что отражено на диаграмме 2. Эта тенденция объясняется ростом числа производимых моделей автомобилей их модификаций и увеличение количества поставляемых позиций товарно-материальных ценностей, а также политикой ОАО «АВТОВАЗ» по увеличению количества альтернативных поставщиков, что дает возможность, обеспечить большую гибкость в финансовых и логистических вопросах при осуществлении поставок товарно-материальных ценностей.

Диаграмма 2. Количество поставщиков ТМЦ

Свидетельством эффективности этих мер является снижение цен на товарно-материальные ценности в 2007 году на 0,49%, что удалось добиться впервые за последние годы. Снижение цен на товарно-материальные ценности обеспечено за счет:

• снижения цен на комплектующие на 0,26%;

• снижения цен на металл на 1,93%.

В то же время в 2007 году отмечен рост цен на закупку материалов на 2,24%, что объясняется конъюнктурой рынка и инфляционными процессами. Также можно отметить, что одним из приоритетных направлений улучшения закупочной деятельности является развитие логистических технологий. Среди них следует выделить концепцию «точно в срок», которая обеспечивает снижение уровня производственных запасов и издержек.

В настоящее время автоматизированный расчет графика поставок по системе «точно в срок» осуществляется с использованием инструментов «Технопортала ОАО «АВТОВАЗ». К ресурсам «Технопортала», по данным ДИС, подключено 99% поставщиков комплектующих изделий. Таким образом, практически для всех поставщиков данной группы предоставляются

расчетные графики поставок ТМЦ.

Для оценки качества поставок используется балльная оценка поставщиков, с помощью которой производится оценка комплектности поставок, выполнение графиков поставок и др.

Важным моментом при этом является приближение поставщиков к сборочным линиям ОАО «АВТОВАЗ». В связи с этим, большое внимание уделено расширению сотрудничества с поставщиками, находящимся на территории Самарской области. Как свидетельствует диаграмма 3, имеется четкая тенденция к росту числа «областных» поставщиков.

Диаграмма 3. Поставщики Самарской области.

В стратегии развития системы закупок и развития самих поставщиков приоритетными являются следующие направления:

• оптимизация количества альтернативных поставщиков по схеме – «минимум два поставщика и, при необходимости, третий для замены одного из них»;

• ненадежные поставщики не допускаются к новым разработкам (реализация начата с проектов LADA Kalina, LADA Priora);

• перевод входного контроля продукции предприятий на территорию поставщика.

Приоритетными в развитии стратегического партнерства с поставщиками являются следующие направления:

• заключение долгосрочных соглашений с поставщиками.

• стимулирование создания мощной и гибкой производственной и технологической базы поставщика (предприятия), способствующей самостоятельным разработкам в интересах ОАО «АВТОВАЗ» на высоком техническом и технологическом уровнях.

2. Качество

Система менеджмента качества

В 2007 году была завершена работа по централизации служб качества подразделений ОАО «АВТОВАЗ». Создана целостная одноуровневая система, обеспечивающая управление качеством по единым правилам на всех этапах жизненного цикла продукции. Изменена процессная модель системы менеджмента качества, которая включает 12 основных и вспомогательных процессов.

Аудиторами фирмы ЮТАК (Франция) в ходе сертификационных аудитов подтверждено соответствие единой системы менеджмента качества ОАО «АВТОВАЗ» и системы менеджмента качества Дирекции по техническому развитию нормам международного стандарта ИСО 9001:2000.

Качество выпускаемых автомобилей

В 2007 году товарное качество LADA Kalina стабильно держалось на запланированном уровне, сопоставимом с европейскими и азиатскими автомобилями аналогичного класса.

Велась целенаправленная работа по дальнейшему повышению надежности автомобилей, расширению их потребительских свойств. Так, например, в ноябре начался товарный выпуск автомобилей LADA Kalina в исполнении «люкс», комплектация которых включает ряд опций, повышающих потребительские свойства автомобиля.

В конструкцию автомобиля LADA Priora заложена мультиплексная система электрооборудования, отличающаяся повышенной надежностью. На автомобиль устанавливается двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой и гидронатяжителем ремня газораспределительного механизма, что увеличивает ресурс, как ремня, так и двигателя в целом.

Цели в области качества

Стратегические цели до 2016 года предусматривают, что новые семейства автомобилей будут входить в своей ценовой нише в десятку лучших автомобилей по качеству и техническому обслуживанию.

Данное обязательство является ключевым. Для его обеспечения необходимо:

• постоянно поддерживать и развивать единую систему менеджмента качества;

• ежегодно снижать количество дефектов, не менее чем на 7%;

• обеспечивать постоянное соответствие стандартам и непрерывно улучшать качество по всем процессам и направлениям деятельности.

УПРАВЛЕНИЕ МАРКЕТИНГОМ И СБЫТОМ

1.Продажи на внутреннем рынке

По итогам 2007 года рынок новых легковых автомобилей в России в количественном выражении составил порядка 2,398 млн. автомобилей, что на 36,7% выше предыдущего года. Новых автомобилей LADA производства ОАО «АВТОВАЗ», по итогам прошедшего года реализовано более 663 тыс. штук. По сравнению с 2006 годом объем реализации увеличился на 6,2%. С учётом автомобилей LADA, собранных в ОАО «Иж-Авто», объём продаж достиг уровня 683,8 тыс. автомобилей. Доля ОАО «АВТОВАЗ» по итогам 2007 года составила 27,7%. Общая доля автомобилей марки LADA (с учётом сборки на «Иж-Авто») составила 28,5%.

2. Продажи на внешнем рынке

В 2007 году на экспорт отгружено 106 893 автомобиля. По сравнению с 2006 годом увеличение поставок составило 7,9%. Географию поставок автомобилей LADA составили 26 стран дальнего зарубежья и 10 стран СНГ. 14% экспорта автомобилей LADA пришлось на страны дальнего зарубежья, 86% в страны СНГ. За 2007 год в странах Европы отмечен рост поставок в следующие страны: Германия (53%), Турция (34%). В странах СНГ объем поставок вырос в такие страны как Узбекистан (232%), Грузия (187%), Кыргызстан (75%), Казахстан (26%).

УПРАВЛЕНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКИМ РАЗВИТИЕМ

ОАО «АВТОВАЗ» расширяет сотрудничество с ведущими компаниями мировой автомобильной промышленности, включая производителей комплектующих, производителей и разработчиков автомобилей. В том числе увеличивается степень применения продукции и услуг таких компаний при создании и производстве автомобилей LADA.

В 2007 году ОАО «АВТОВАЗ» активизировало работу по выбору основного стратегического партнера. В течение года были подготовлены подробные презентационные материалы по всем направлениям деятельности Общества, проведены переговоры с рядом потенциальных партнеров (в числе которых были ведущие мировые автопроизводители), осуществлен соответствующий аудит компании. В результате был определен основной стратегический партнер ОАО «АВТОВАЗ» – компания РЕНО, с которой в декабре 2007 года был подписан Меморандум о взаимопонимании. 29 февраля 2008 года ОАО «АВТОВАЗ» и РЕНО подписали Принципы сотрудничества, в соответствии с которыми компания РЕНО приобрела 25% акций ОАО «АВТОВАЗ».

ОАО «АВТОВАЗ» проводит непрерывное обучение и повышение квалификации своего персонала, воспринимая передовой опыт и знания мирового автомобилестроения.

Стратегия в области повышения эффективности и усиления конкурентоспособности ОАО «АВТОВАЗ» направлена на:

• снижение издержек и повышение эффективности всех звеньев производства;

• построение эффективной корпоративной структуры;

• повышение эффективности капиталовложений путем внедрения принципов и системы проектного управления.

При этом будут внедряться самые прогрессивные методы в этой области, применяемые лидерами мирового автомобилестроения, что обеспечит ценовую конкурентоспособность автомобилей LADA.

Для сохранения требуемого уровня конкурентоспособности автомобилей LADA по качеству ОАО «АВТОВАЗ» будет обеспечивать:

• непрерывное улучшение качества по всем процессам и направлениям своей деятельности;

• поддержку и развитие единой системы менеджмента качества ОАО «АВТОВАЗ»;

• соответствие стандартам в области качества.

Для максимальной концентрации на достижении своих целей ОАО «АВТОВАЗ» будет развивать в своем коллективе культуру, в которой:

• каждый работник четко понимает цели предприятия и то, как его работа влияет на их достижение;

• все работники мотивированы на то, чтобы своим трудом достичь общих и личных результатов.

УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ РАЗВИТИЕМ