Файл: Основы проектирования программ И Этапы создания программного обеспечения.pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 15.05.2023

Просмотров: 684

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Ниже на таблице З.1. представлена характеристика объектов автоматизации.

Таблица З.1. Характеристика объектов автоматизации

Отдел

Должность

Наименование процесса

Возможность автоматизации

Решение об автоматизации в ходе проекта

Отдел обработки заявок

Менеджер

Создание маршрутного (путевого) листа

Возможна

Будет автоматизирован

Бухгалтерия

Бухгалтер

Начисление заработных плат водителям.

Возможна, при условии четкого алгоритма начисления заработной платы водителям.

Отложен до установления постоянного алгоритма начисления заработной платы водителям.

Отдел технического обслуживания

Механик

Контроль за обслуживанием транспортных средств.

Возможна

Будет автоматизирован

Механик

Контроль за наработкой номерных агрегатов транспортных средств.

Возможна

Будет автоматизирован

Отдел обработки заявок

Диспетчер

Контроль за сроком действия основных документов сотрудников и транспортных средств.

Возможна

Будет автоматизирован

Диспетчер

Создание пакета документов перед рейсом.

Возможна

Будет автоматизирован

Диспетчер

Создание пакета документов по выполнению заказа.

Возможна

Будет автоматизирован

-

Генеральный директор

Контроль за основными показателями компании.

Возможна

Будет автоматизирован

ИТ-отдел

Системный администратор

Передача данных между системами (данных по бухгалтерскому учету).

Возможна

Будет автоматизирован

Все отделы заказчика будут задеты при внедрении информационной системы.

На основании анализа бизнес-процессов заказчика были определены следующие проблемы компании:

  1. Отсутствие контроля за обслуживанием транспортных средств.
  2. Отсутствие автоматизированного формирования печатных форм документов.
  3. Отсутствие автоматизированного расчета заработных плат водителям.
  4. Отсутствие возможности планирования затрат.

Состав и содержание работ по созданию системы

В результате выполнения работ на основании данного технического задания предполагается осуществить изменения информационной системы платформы 1С конфигурации «Управление Автотранспортом», которая будет охватывать следующие области функций по виду деятельности ООО «Логистика-авто» - перевозка грузов:

  1. Область «Создание печатных форм».
  2. Область «Добавление дополнительных данных».

Параллельно с выполнением доработок система будет внедрятся в транспортную компанию ООО «Логистика-авто».

Порядок контроля и приемки системы

Виды и объем испытаний системы

Система подвергается тестированию следующих видов:

  1. Предварительное тестирование (тестирование разработчиками написанного блока программы).
  2. Опытная эксплуатация (тестирование пользователями написанного блока программы).
  3. Приемочное тестирование (презентация функционала и работы генеральному директору и ИТ-директору компании).

Требования к приемке работ по стадиям

Ниже на таблице З.2. представлены требования к приемке работ:

Таблица З.2. Требования к приемке работ по стадиям

Стадия испытаний

Участники испытаний

Место и срок проведения

Порядок согласования

Предварительное тестирование

Разработчики

На территории разработчиков до 15.04.2017

Проведение предварительных испытаний.
Фиксирование выявленных неполадок.
Устранение выявленных неполадок.
Проверка устранения выявленных неполадок.
Принятие решения о возможности передачи ИС в опытную эксплуатацию.

Опытная эксплуатация

Разработчики, пользователи (менеджеры/ диспетчеры/ механики).

На территории заказчика до 15.04.2017

Проведение опытной эксплуатации.
Фиксирование выявленных неполадок.
Устранение выявленных неполадок.
Проверка устранения выявленных неполадок.
Принятие решения о готовности ИС к приемочным испытаниям.

Приемочное тестирование

Разработчики, генеральный директор, ИТ - директор.

На территории заказчика до 15.06.2017

Проведение приемочных испытаний.
Фиксирование выявленных неполадок.
Устранение выявленных неполадок.
Проверка устранения выявленных неполадок.
Принятие решения о возможности передачи ИС в промышленную эксплуатацию.
Составление и подписание Акта о завершении приемочных испытаний и передаче ИС в промышленную эксплуатацию.


Источники разработки

Настоящее Техническое Задание разработано на основе следующих документов и информационных материалов:

  1. Модель «AS-IS» бизнес-процессов транспортной компании.
  2. Модель «AS-IS» использования действующей информационной системы.
  3. Модель «TO-BE» использования дорабатываемой информационной системы.
  4. ГОСТ 34.602-89 Техническое задание на создание автоматизированной системы.

Базовые термины и понятия

Основная валюта – выбранная валюта, в которую пересчитывается рублевое выражение суммы по курсу этой валюты на дату совершения операции (например, условные единицы).

Информационная система (ИС) – комплекс программных средств на базе платформы 1С: Предприятие 8.3, реализующий информационную технологию выполнения установленных функций.

Номенклатура - список номенклатурных единиц или позиций номенклатуры (запчастей, тары и услуг) и их реквизитов и свойств, сгруппированных в различные группы номенклатуры, а также вся связанная дополнительная информация.

Юридическое лицо контрагента - объект для ведения взаиморасчетов, может иметь несколько контрагентов.

Контрагент - Подразделение юридического лица, объект, с которым ведутся операции купли-продажи товаров.

Бизнес-процесс – серия логических взаимосвязанных действий, при которых ресурсы предприятий или организаций используются для создания или получения полезного для потребителя продукта или услуги в фиксированный промежуток времени.

Входная информация ИС – информация, поступающая в ИС в виде документов, сообщений, данных, необходимая для выполнения функций ИС.

Выходная информация ИС – информация, получаемая в результате выполнения функций ИС и выдаваемая на объект ее деятельности, пользователю или в другие системы.

Информационное обеспечение ИС – совокупность форм документов, классификаторов, нормативной базы и реализованных решений по объемам, размещению и формам существования информации, применяемой в ИС при ее функционировании.

Компонент ИС – часть ИС, выделенная по определенному признаку или совокупности признаков и рассматриваемая как единое целое.


Макет программного продукта - программа (пакет программ), имитирующая работу системы на уровне пользовательского интерфейса. Используется для оценки эргономики, полноты и корректности реализации требований в части порядка работы с продуктом (включая оценку пользователем), в качестве образца при кодировании.

Методическое обеспечение ИС – совокупность документов, описывающих технологию функционирования ИС, методы выбора и применения пользователями технологических приемов для получения конкретных результатов при функционировании ИС.

Надежность ИС – комплексное свойство ИС сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность ИС выполнять свои функции в заданных режимах и условиях эксплуатации.

Опытная эксплуатация - совокупность работ по проверке ИС на соответствие требованиям технического задания, а также работ по проверке корректности работы и реализуемости бизнес-процессов, выполняемых в цикле разработки на территории клиента (заказчика), с использованием их технических средств и персонала.

Организационное обеспечение ИС – совокупность документов, устанавливающих организационную структуру, права и обязанности пользователей и эксплуатационного персонала ИС в условиях функционирования, проверки и обеспечения работоспособности ИС.

Пользователь ИС – лицо, участвующее в функционировании ИС или использующее результаты ее функционирования.

Программное обеспечение ИС – совокупность программ на носителях данных и программных документов, предназначенная для отладки, функционирования и проверки работоспособности ИС.

Промышленная эксплуатация - период жизненного цикла ИС, на котором производится его коммерческая реализация, оказание сопутствующих услуг, сопровождение и техническая поддержка.

Сопровождение ИС – деятельность, по оказанию услуг, необходимых для обеспечения устойчивого функционирования или развития ИС.

Технические требования к системе - обязательные условия, относящиеся к программному продукту. Могут подразделяться на функциональные, архитектурные, эксплуатационные и т.п.;

Технический проект (ТП) – комплект проектных документов на ИС, разрабатываемый на стадии «Технический проект», утвержденный в установленном порядке, содержащий основные проектные решения по системе в целом, ее функциям и всем видам обеспечения ИС и достаточный для разработки рабочей документации на ИС.


Техническое обеспечение ИС – совокупность всех технических средств, используемых при функционировании ИС.

Функции и задачи ИС – совокупность действий ИС, направленных на достижение определенной цели.

Топливо смазочные материалы (ТСМ) -  нефтепродукты, к которым относят различные виды горючего и смазки, в основном в применении к автотранспорту: топливо (бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ), смазочные материалы (моторные, трансмиссионные и специальные масла, пластичные смазки), специальные жидкости (тормозные и охлаждающие).

Товарно-транспортный документ (ТТД) – товаросопроводительный документ, оформляемый при грузоперевозке наземным транспортом.

Требования к системе

Последующее описание производимых изменений в конфигурации предполагает следующие сценарии использования:

1. Перевозка груза выполняется собственным транспортом. При данном сценарии предполагается создание документа «Заявка Заказчика» из которого доступны следующие печатные формы документов: «Заявка заказчика», «Счет на оплату», «Счет фактура». Следующим шагом является создание документа «Разнарядка», который предназначен для формирования документа «Путевой лист». Из документа «Путевой лист» доступна его печатная форма. Также из путевого листа есть возможность создать документ «Договор подряда», который в свою очередь, является основанием для документов «Спецификация», «Акт передачи ТС водителю», «Акт возврата ТС заказчику». Каждый из описанных документов имеет свою печатную форму. После выполнения заказа из документа «Путевой лист» создается документ «Товаротранспортный документ», который в свою очередь является основанием для документа «Реализация услуг».

2. Перевозка груза выполняется наемным ТС. При данном сценарии предполагается создание документа «Заявка Заказчика» из которого доступны следующие печатные формы документов: «Заявка заказчика», «Счет на оплату», «Счет фактура». Далее необходимо заполнить документ «Заявка перевозчика», который также имеет разработанную печатную форму. После этого из документа «Разнарядка» создается документ «Субподряд», который является основанием для документа «Реализация товаров и услуг». Для документа «Реализация товаров и услуг» разработана печатная форма.