Файл: Vedula - kursovaia.doc

Остаточно залишаємо шарикопідшипник радіальний однорядний

№ ГОСТ 8338-75.

10. Підбір і перевірка шпонкових з'єднань

10.1. Вибір типа шпонки.

Вибираємо шпонку призматичну з зрізаними торцями по ГОСТу23360-78.

10.2. Вибираємо матеріал шпонки. Матеріал - сталь 45. МПа Ведений вал колеса.

10.3. Шпонка під зубчасте колесо.

10.4. Вихідні данні:

мм; Нм; мм.

10.4.1. Розміри шпонки по ГОСТу 23360-78.

в= мм; t₁= мм;

h= мм; t₂= мм.

10.4.2. Довжина шпонки по ГОСТу 23360-78.

Приймаю: мм.

10.4.3. Перевірка шпонки на зминання.

[1] стр.159 ф.8.2

Вибрана шпонка підходить. Шпонка ГОСТ 23360-78.

11. Підбір муфти.

Муфти пружні втулочно-пальцеві (МУВП) отримали велике поширення завдяки підносній простоті конструкції і зручності заміни пружних елементів. Муфти МУВП нормалізовані в діапазоні моментів від 32 Нм до 15 кНм.

11.1. Ведучий (ведений) вал.

Початкові дані:

d _вм1(d)= мм; D= мм; [1] стр.193 табл.9.2

Т₁(Т)= Нм; L= мм;

Муфта пружна втулочно-пальцева складається з двох напівмуфт з’єднаних пальцями з надягненими на них гумовими втулками.

11.2. Діаметр пальців.

d _п=0,1 D; d _п =0,1 = мм.

11.3. Діаметр отвору під втулку.

d _отв=2 d_п; d _отв= мм.

Матеріал пальців - сталь 45, кількість пальців - 6, муфта мас просту конструкцію: передає заданий обертальний момент. компенсує радіальне зміщення валів, виконує запобіжні функції, при великому моменті опору пальці зрізаються. Муфта пружна втулочна-пальцева -1.1 ГОСТ 21424-75.

12. Уточнений розрахунок валів.

При розрахунку валів на сумісну дію, згину та кручення розрахунок ведеться з умови, що на вал діють статичні навантаження. Фактично вал відчуває напруги, які перемінні за величиною і напрямом у часі.

Уточнений розрахунок валів ведеться на втомлену, міцність по напругам витривалості і зводиться до визначення фактичного коефіцієнта запасу міцності в двох небезпечних перерізах вала: А-А - під серединою зубчастого колеса; Б-Б - під серединою підшипника. Порівняння цих коефіцієнтів з допустимими коефіцієнтами для валів редуктора.

Малюнок 12.1. Небезпечні перерізи вала колеса.

допустимий коефіцієнт запасу міцності по напругам витривалості. [1] стр.164 табл.8.19

12.1. Вал колеса.

12.2. Розрахунковий коефіцієнт запасу міцності.

[1] стр.162 ф.8.7

де: та - коефіцієнти запасу міцності по нормальним та дотичним напругам, відповідно вказані коефіцієнти знаходяться по формулі:

[1] стр.162 ф.8.8

де: та - границі витривалості для матеріалу вала при симетричному циклі згину та кручення.

Мпа; Мпа;

Матеріал вала – сталь

Мпа - границя міцності. [1] стр.164 табл.8.18

та - коефіцієнти зниження границь витривалості, які визначаються по залежності:

;

; [1] стр.164 табл.8.19

де: та - ефективні коефіцієнти концентрації напруг для даного перерізу вала в залежності від його форми.

; [1] стр.165 табл.8.20

- коефіцієнт впливу абсолютних розмірів поперечного перерізу.

[1] стр.165 табл.8.21

- коефіцієнт впливу шорсткості поверхні.

[1] стр.165 табл.8.22

- коефіцієнт впливу поверхневого зміцнення.

[1] стр.166 табл.8.23

та - коефіцієнти відчуття матеріалу до асиметрії циклу напруги.

; [1] стр 164 табл.8.18

При розрахунках вала в місцях установки деталі з натягом використовують відношення: К_σ/К_d та К_τ/К_d.

σ_α та τ_α - нормальні та дотичні напруги в небезпечних перерізах вала, визначають по формулі:

; ,

, [1] стр.164

де: - сумарний згинаючий момент. [1] стр.164

Т_к - крутний момент.

Wос та Wр — осьовий, або полярний момент в перерізах вала.

;

[1] стр.166 табл.8.25

12.3. Переріз А-А.

Концентрація напруги в цьому перерізі викликана наявністю шпонкового паза.

Вихідні данні:

Мзг сум c = Нм; К_v = ; ;

Мкр = Т_2ред = Нм; К_d = ; В_шп = мм;

d_вк = мм; ψ_σ = ; t_шп = мм;

σ_-1 = МПа; ψ_τ = ; h_шп = мм;

τ_-1 = МПа;

12.3.1. Коефіцієнти зниження границі витривалості

12.3.2. Осьовий та полярний моменти опори, послабленого перерізу.

12.3.3. Нормальні та дотичні напруги в перерізі.

МПа;

МПа.

12.3.4. Коефіцієнти запасу міцності по нормальним та дотичним напругам.

12.3.5. Розрахунковий коефіцієнт запасу міцності в перерізі.