Файл: всероссийский ордена знак почета научноисследовательский институт противопожарной обороны.docx

об эвакуации людей из салона транспортного средства, наличии пострадавших

об отключении бортового электрооборудования и тягового электропривода;

о месте расположения аккумуляторных батарей;
Если информация об отключении бортового электрооборудования и тягового электропривода транспортного средства отсутствует, то на тушение пожара возможна подача только огнетушащих порошковых составов.

4. 
   Боевые действия по тушению пожара проводить в БОП и СИЗОД для исключения получения тепловых, химических ожогов кожных покровов и органов зрения, а также отравления парами токсичных газов;
   
5. 
   При тушении пожара автомобиля с электродвигателем в закрытом паркинге необходимо задействовать системы противодымной вентиляции для удаления токсичных газов оксидов металлов из объема сооружения и организовывать эвакуацию водителей и пассажиров транспортных средств, находящихся на том же уровне;
   
6. 
   При тушении пожара автомобиля с электродвигателем на стоянке или паркинге принять меры к эвакуации рядом расположенных транспортных средств на безопасное расстояние;
   
7. 
   При тушении пожара автомобиля с электродвигателем в подземном паркинге жилого дома или административного здания принять меры к эвакуации жильцов, посетителей и сотрудников с этажей, непосредственно примыкающих к паркингу для исключения отравления парами токсичных газов;
   
8. 
   Подачу огнетушащих веществ осуществлять только после отключения напряжения силовой установки. В случае, если это невозможно, принимать меры по заземлению пожарной техники и подавать огнетушащие вещества с безопасного расстояния не сплошной струей, а прерывистой, импульсным способом, периодически перекрывая пожарный ствол. Обеспечить электробезопасность участников тушения пожара;
   
9. 
   При тушении пожара автомобиля с электродвигателем на зарядной станции необходимо, в первую очередь, отключить транспортное средство от зарядки;
   
10. 
    При тушении пожара автомобиля с электродвигателем на скоростной магистрали принять меры по оцеплению территории на безопасном расстоянии для движущихся транспортных средств с обозначением границ хорошо видимыми издалека знаками;
    
11. 
    Для тушения аккумуляторной батареи автомобиля с электродвигателем и ее охлаждения, для уменьшения скорости реакции теплового разгона необходимо большое количество воды, в связи с чем рекомендуется устанавливать пожарный автомобиль на водоисточник;
    
12. 
    Все действия по тушению аккумуляторной батареи автомобиля с электродвигателем проводить с безопасного расстояния, с учетом возможности возникновения химической реакции составляющих элементов литий-ионных аккумуляторов с водой;
    
13. 
    При ведении боевых действий по тушению аккумуляторной батареи автомобиля с электродвигателем, учитывать возможность взрыва аккумуляторной батареи;
    
14. 
    При отсутствии возможности угрозы распространения пожара на рядом стоящие автомобили, здания и сооружения, и в случае нецелесообразности приступать к действиям по тушению по соображениям безопасности и экономической целесообразности, следует обеспечить безопасное, контролируемое выгорание автомобиля с электродвигателем;
    
15. 
    После того, как пожар потушен, необходимо поместить аккумуляторную батарею на карантин в емкость с водой на 24 часа для исключения возможности повторного самовозгорания. При невозможности отделения аккумуляторной батареи от автомобиля с электродвигателем, в качестве исключительной меры, зарубежные производители рекомендуют полностью помещать транспортное средство в специальный контейнер, заполненный водой на карантин.
    

---

4. 1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   ...   59

---

Тушение пожаров на объектах с наличием (обращением) кислорода (кислородных станций)

Кислород используется на различных производственных объектах при выплавке стали и цветных металлов, в стекловарении, нефтедобыче, при сжигании вредных газов для предотвращения их выброса в атмосферу, в бумажной промышленности, в очистке канализационных стоков городов, в искусственном рыборазведении, а также в фармацевтике и медицине. Тепловые электростанции, сжигающие твердое, газообразное и сжиженное топливо, для обеспечения работоспособности используют кислород.

Промышленные кислородные станции получения газообразного кислорода представляют собой систему, состоящую из нескольких компрессорных станций, подключенных к системам газоразделения, позволяющих получать кислород с

различными выходными техническими характеристиками - давлением и концентрацией. Большое распространение получили кислородные станции для заправки баллонов. Основной параметр для кислородных станций – их максимальная рабочая мощность, которая напрямую влияет на количество производимых баллонов с газом. Модельный ряд у различных производителей включает в себя станции мощностью от 80 до 320 кВт. При мощности в 100 кВт можно получать от 190 до 200 баллонов в сутки, 179 кВт позволяют получить уже 380 единиц, самые мощные станции на 318-320 кВт имеют производительность 380-385 баллонов с кислородом за одни сутки.
Припожаре(аварии)возможны:

скопление газообразного кислорода при утечках из-за не плотностей соединений оборудования и

---

трубопроводов в низких местах, траншеях и т.д.

самопроизвольное воспламенение некоторых летучих органических веществна расстоянии нескольких метров от открытого сосуда с жидким кислородом;

загорание и, при определенной толщине слоя, детонационные взрывы смазочных веществ и жировые загрязнений поверхностей, контактирующих с кислородом;

бурное протекание реакций окисления веществ и материалов, сопровождающихся выделением большого количества тепла;

инициаторами возгорания негорючих материалов в среде кислорода могут выступать многие причины, такие как курение, разряд электричества, в том числе статического, нагрев механических частиц при трении, которые могут быть безопасны в других условиях;

возгорание оборудования, трубопроводной арматуры, работающих с воздухом с повышенным содержанием кислорода или чистым кислородом. Горение материалов, которые не способны к горению на воздухе, таких как листовая сталь, стальные трубы. Способность материалов к возгоранию возрастает при повышении давления и температуры кислорода.

интенсивное горение металлов, таких как титан, алюминий и его сплавы, углеродистых и нержавеющих сталей.

увеличение скорости горения материалов в десятки раз;

воспламенение в кислороде высокого давления конструкционных и уплотнительных неметаллических материалов (фибра, капрон, поликарбонат, резина на основе натуральных каучуков и др.) при появлении источника загорания (искра, ударная волна и т.п.). Загорание неметаллического материала

---

может привести к поджиганию контактирующего с ним материала.

взрыв при пропитке жидким кислородом пористых органических материалов (асфальт, пенопласт, дерево) при этом образуется взрывчатое вещество - оксиликвиты, превосходящие по чувствительности и мощности, обычно применяемые взрывчатые вещества;

наличие пострадавших с ожогами вне очага пожара из числа обслуживающего персонала и личного состава пожарно-спасательных

подразделений, работающих в среде газообразного кислорода или воздуха с повышенным содержанием кислорода, вследствие возгорания одежды и волосяных покровов;

особую опасность представляет загорание боевой и специальной одежды участников тушения пожара, находящегося в атмосфере с повышенным содержанием кислорода. При этом скорость горения большинства тканей такова, что сорвать с себя горящую одежду не представляется возможным.

Приведениибоевыхдействийнеобходимо:

организовать оцепление места пожара (зону ведения боевых действий) с привлечением охраны объекта и полиции;

разведку проводить совместно с представителем объекта в нескольких направлениях, с учётом рекомендованных действий, указанных в плане тушения пожара и плане ликвидации аварии на объекте;

определить процент насыщения воздуха кислородом, с применением газоанализаторов (работа постов наблюдения);

обеспечить выставление постов наблюдения за состоянием воздушной среды;

организовать взаимодействие и обеспечить

---