Файл: Сборник технологических карт по техническому обслуживанию и текущему ремонту контактной сети переработан, значительно расширен и подготовлен к изданию Нормативноисследовательской .doc

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Проверить исправность УПР, исправность и надежность электри­ческих соединений в цепи заземлений каждого Лафетного ствола, дей­ствие ограничителей поворота ^вертикальной плоскости, наличие рези­новых ковриков на деревянных помостах для операторов. Подготовить для завешивания на контактную сеть две заземляющие штанги, закреплен­ные к раме платформы с обеих сторон.

Заполнить с помощью пожарного шланга цистерну и бак УПО водой с удельным сопротивлением не уенее 1Q0 кОмм, Измерение сопротив­ления воды производится следующим порядком.

Воду заливают в стеклянную трубку длиной 700 — 800 мм с внутрен­ним диаметром d = 5 — 6 мм» которую закрывают пробками с электро­дами на расстоянии L. Мегомметром на 50Р — 1000 В измеряют сопро­тивление R. Удельное сопротивление р воды определяют по формуле:

. р * (R-7td²) / (4L)

Результаты измерений занести в журнал,

5.4. Проверить исправность электросилового оборудования УПО в со­ответствии с заводской инструкцией по эксплуатации-

5.5. Подобрать защитные и монтажные средства, инструмент и сиг­нальные принадлежности, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. Уведомить энергодиспетчера о времени начала, месте и характере работ. При работе на станционных путях согласовать ее выполнение с дежурным по станции, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стре­лочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

После закрытия пути перегона или станции, получить разрешение де­журного по станции на его занятие. На перегон автомотриса с УПО отправляется на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

5.7. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями. При обмыве изоляторов по соседнему пути установить наблюдение за приближением поездов к месту работ.

5.8. Осуществить допуск бригады к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	3
6.1.	Выполнение работ	6.1.1. Учитывая направление ветра, установить пос­ледовательность обмывки изоляторов таким образом, чтобы брызги не Попадали на необмытые изоляторы. 6.1.2. По команде руководителя работ включить элек­тросиловое оборудование УПО. Операторам по обмы­ву занять свои рабочие места у лафетных стволов. 6.1.3. Произвести обмыв изоляторов в соответствии с заводской инструкцией по эксплуатации УПО. Автомотриса перемещается и останавливается по команде руководителя работ. Скорость передвижения при обмыве должна быть не более 5 км/ч. Струю воды (под давлением 600 кПа) направлять на изолятор (гирлянду) с расстояния не более 20 м, при этом, расстояние по струе от лафетного ствола до токоведущих частей (в т.ч. и до изолятора) должно быть не менее 2,5 м. Обмывается каждый изолятор с двух сторон двумя лафетными стволами. Не допускается обмыв во время грозы и перед гро­зой, при скорости ветра более 10 м/с, во время дож­дя, тумана, при плохой видимости и при температуре окружающего воздуха ниже +3 °С. При обмыве изоляторов по соседнему пути при при­ближении подвижного состава на расстояние 200 м работы прерываются. В момент обмыва изолятора запрещается стоящим на земле работникам прикасаться к металлическим кон-струкциям УПО и автомотрисы или подниматься на их платформы, а также спускаться с платформ на землю. 1 ' ■. .!!•!■■ i......... '..............—. ■ iiii:—' ■ - -■ ' ■ '

---

7. Окончание работ

7.1. Привести установку УПО и автомотрису в транспортное положе-ние^-При работе на перегоне возвратить их на станцию примыкания на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

7.2. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ. При ра­боте на станции оформить запись в ''Журнале осмотра путей, стрелоч­ных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети"

7.3. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.
Технологическая карта № 2.3.18.

ОЧИСТКА ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЙ НИЖНЕЙ НАДЗЕМНОЙ ЧАСТИ ОПОР И ФУНДАМЕНТОВ, ЗАДЕЛКА ТРЕЩИН И ОКРАСКА

1. Состав исполнителей

Электромонтер 4 разряда .,.....................................................................1

Электромонтер 3 разряда.......................................................................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения, вдали от частей, находящихся под напря­жением, без подъема на высоту и без перерыва в движении поездов.

2.2. По распоряжению, с уведомлением энергодиспетчера о времени, месте и характере работ!

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Лопата, шт..............................................................................................1

Скребок, шт............................................................................................1

Мастерок, шт...................................................-...*....................................1

Щетка металлическая, шт....................................................................1

Емкость с краской, шт..........................................................................1

Емкость с ремсоставом, шт..................................................................1

Молоток слесарный,шт..........................................................................1

Зубило, шт..............................................................................................1

Ключ гаечный, шт..................................................................................1

Перемычка шунтирующая медная сечением 50 мм², шт....................1

Перчатки диэлектрические, пар ..............;.......... ......2

Жилет сигнальный, шт...........:....,....-Ъ.:..-.с.........;:......,...................._;...2

Сигнальные принадлежности, компл.......:.......................................... 1

4. Норма времени на одну опору, чел. ч.

Очистка оголовка надземной части фундамента опоры от загрязнений и ремонт....................................„.,.......,„.,...........,.......................,.........4,4

Очистка оголовка надземной\части фундамента опоры от загрязнений и окраска оголовка и нижней части металлических опор на высоте 0,5 м от уровня головки рельса....................................... .......:............'..„ 0,204

Окраска нижней части железобетонных опор на высоте 0,5 м от уров­ня головки рельса...............................................................................0,192

---

Примечание. При величии искрового промежутка в цепи заземления опо­ры к норме времени добавлять 0,0202 чел! ч. на установку и снятие шунти­рующей перемычки:

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема на высоту, без перерыва в движении поездов, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получитьраспоряжение на производство работ и инструктаж от лица, выдавшего его.

5.3. В соответствии с результатами осмотров при обходах, диагностических испытаний и измерений подобрать необходимые материалы для ремонта.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг-нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспор­тное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. Уведомить энергодиспешчера о место, времени и характере работы.

5.6. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности.

5.7. Проверить целостность и исправность заземления опоры и надеж­ность его присоединения к тяговому рельсу. При наличии в цепи зазем­ления искрового промежутка или диодного заземлитсля установить на них медную шунтирующую перемычку сечением 50 мм²^ присоединив ее сначала со - стороны тягового рельса,' а затем ..*- со стороны опоры. Работу выполнять э диэлектрических перчатках.

5.8. Осуществить допуск бриггцш к производству работ.

6. Схема последовательного технологического пронесся

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	3
6.1.	Очистка оголовков надземной части фун­дамента опоры	6.1.1. Очистить лопатой, скребком и. металлической щеткой оголовок фундамента от посторонних пред­метов, мусора и земли, удалить отслоения старого покрасочного материала или бетона.
6.2.	Ремонт оголовка фундамента	6.2.1. При обнаружении после очистки трещин ши­риной До 1 мм, отколов, выбоин или раковин обра­ботать поверхность бетона 10% раствором ПВАЭ, заделать дефекты ремонтным составом на основе поли-винилацетатной эмульсии или эпоксидной «молы и загладить мастерком. При наличии больших повреждений оголовков или трещин шириной более 1 мм вдоль анкерных болтов (арматуры) и уходящих в. подземную часть необходи­мо проводить капитальный ремонт фундамента.
6.3.	Окраска нижнней части опор	6.3.1. Очистить поверхность, подлежащую окраске, от ржавчины и старой краски. Окрасить кистью ниж4-нюю часть металлических опор на высоте 0,5 м над уровнем головки рельса кузбасским лаком или масля­ной краской. Особенно тщательно очистить и окрасить места выхода деталей металлических опор из оголов-ников (фундаментов). Окраска низа железобетонных опор производится аналогично в зависимости от местных условий.

---

7. Окончание работ

7.1. Снять в диэлектрических перчатках в цепи заземления опоры шун­тирующую перемычку на искровом промежутке или диодном зазёмлите-ле, отсоединив ее сначала со стороны опоры, а затем — со стороны тя­гового рельса. ,

7.2. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК-

Исправления и опечатки в книге I Капитальный ремонт

Страница	Пункт или рисунок	Номер строки	Напечатано	Следует читать
14	п. 6.2.2	6 сверху	Инструкций	Инструкцией
19	п. 5.3.2	1 сверху	1000 0м	10000 0м
43	п. 6.2.6	3 сверху	10000 0м	1500Ом
55	п. 6.1.9	6 сверху	10 кОм	5000Ом
61	п. 6.1.10	4 сверху	5МОм	0,5 МОм
148	п. 6.3.4	последняя	330 мм	300 мм
369	рис. 4.27.а	размер	не более 100	не менее .100
375	п. 6 6.3	3 сверху	не более 100	не менее 100
469	п. 6.2.5	2 сверху	ЖТКЗ-65	ЖСТКЗ-65
475	п. 6.3.3	последняя	МПС-0,15и2,5Адля МПС-0.25	МСП-0,15 и 2,5 для МСП-0.25
477	раздел 3	между 5 и 6	—	дополнить: Мост постоянного тока МД-6
478	п. 5.3	4 сверху	ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65	ЦИАТИМ-101
	п. 5.4.1	2 сверху	МС-07 (МС-08)	постоянного тока МД-6
	П. 5.4.2	3 снизу .	переменного тока (МС-07)	постоянного тока МД-6
482	п. 5.3.2	3 сверху	ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65	ЦИАТИМ-101
	п. 5.3.3	3 сверху	ЦИАТИМ-201 или ЖСТр-65	ЦИАТИМ-101
488	п. 5.4	последняя	ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65	ЦИАТИМ-101

---

---