Давление в конце сжатия:
=0,086 · 10^1,377=2,0488 МПа, (стр.110)

где n₁ = 1,377 принят несколько меньше k₁= 1,3772.
Температура в конце сжатия:
=325 · 10^1,377-1=774 К. (стр.110)
Средняя мольная теплоёмкость в конце сжатия:
а) свежей смеси (воздуха).
=20,6+2,638 · 10^-3 · 501=21,92 ,

где =774-273˚С=501˚С.
б) остаточных газов.
-определяется методом интерполяции по таблице 3.8 (стр.59)
Для двигателя с впрыском топлива при n_N=5400 об/мин, α=1 и =501˚С теплоёмкость продуктов сгорания
кДж/(кмоль град)

в) рабочей смеси

=1/(1+0,00362) · (21,922+0,0362 · 24,154) =21,999 кДж/(кмоль · град).

Параметры	Процесс сжатия
n	800	2700	5400	6000
k1	1.3765	1.3768	1.3772	1.3770
n1	1.375	1.376	1.377	1.377
pc	2.3643	2.2960	2.0488	1.9869
Tc	783	780	774	777
tc	510	507	501	504
(mcV)t0tc	21.945	21.937	21.920	21.930
(mc//V)t0tc	24.194	24.181	24.154	24.167
(mc/V)t0tc	22.036	22.018	21.999	22.014

---

1.7.Процесс сгорания.
Коэффициент молекулярного изменения горючей и рабочей смеси (стр.112)
μ₀=0,5524/0,5247=1,0528 и
μ=(1,0528+0,0362)/(1 +0,0362) = 1,0510

Количество теплоты, потерянное вследствие химической неполноты сгорания, и теплота сгорания рабочей смеси:



=119950 · (1-1) = 0

Теплота сгорания рабочей смеси:
(стр.112)
H_раб.см=43930/[0,5247 · (1+0,0362)]=80798кДж/кмоль раб.см
Средняя мольная теплоемкость продуктов сгорания:


Коэффициент использования теплоты:
зависит от совершенства организации процессов смесеобразования и сгорания топлива. Поэтому ориентировочно принимается согласно рис. 5.2 (стр.107) в пределах, которые имеют место у работающих двигателей с впрыском топлива.

	5400
	0,99

---

Температура в конце видимого процесса сгорания:

(стр.113)

0,99 · 80798+21,999 · 501=1,051 · (24,784+0,002091t_z)t_z или
0,002198t_z²+26,048t_z-91011=0,

откуда

t_z=[-26,048+(26,048²+4·0,002198·91011)^½]/(2·0,002198)=2822 К;
T_z=t_z+273=2822+273=3095 K.

	5400
	2822
	3095

Максимальное давление сгорания теоретическое:
=2.0488 · 1.051 · 3095/774=8.6104 МПа. (стр.115)

Максимальное давление сгорания действительное :
=0,85 · 8.6104=7.3188 МПа. (стр.115)

Степень повышения давления :
=8.6104/2.0488=4.203 (стр.115)

Параметры	Процесс сгорания
n	800	2700	5400	6000
μ0	1.0635	1.0542	1.0528	1.0778
μ	1.0609	1.0522	1.0510	1.0749
ΔHи	4798	0	0	2399
Hраб.см	74485	80813	80798	79168
(mc//V)t0tz	24.656+0.002077tz	24.784+0.002091tz		25.1800+0.002126tz
ξz	0.88	0.97	0.99	0.98
tz0C	2436	2781	2882	2673
Tz K	2709	3054	3095	2946
pz	8.6781	9.4590	8.6104	8.0976
pzд	7.3764	8.0402	7.3188	6.883
λ	3.6705	4.1198	4.2030	4.0755

---

1.8.Процессы расширения и выпуска.
Средний показатель адиабаты расширения k₂определяется по номограмме рис. 4.8 (стр.82) при заданном ε=10 для соответствующих значений α=1,0 и T_z=3095 К, а средний показа­тель политропы расширения n₂ оценивается по величине среднего показателя адиабаты:
k₂=1,2492, тогда принимаем n₂=1,249.

Давление и температура в конце процесса расширения
и (стр.115)
p_b=8,6104/10^1,249=0,4853 МПа,
Т_b=3095/10^1,249-1=1744 K.

Проверка ранее принятой температуры остаточных газов:
(стр.115)

Т_r=1744/(0,4853/0,11)^1/3=1063 K; Δ Т_r=100·(1063-1040)/1040=2.2%.

Параметры	Процесс расширения и впуска
n	800	2700	5400	6000
k2	1.2518	1.2465	1.2492	1.2482
n2	1.251	1.246	1.249	1.248
pb	0.4869	0.5368	0.4853	0.4575
Tb	1520	1733	1744	1664
Tr	907	1006	1063	1039
ΔTr %	+3.07	+3.71	-1.9	-0.1

1.9.Индикаторные параметры рабочего цикла
а) теоретическое индикаторное среднее давление:
(стр.116)
МПа
б) среднее индикаторное давление:

---

=0,98 · 1,3263=1,3000 МПа, (стр.117)
где φ_u=0.98 - коэффициент полноты диаграммы;
в) индикаторный К.П.Д. и индикаторный удельный расход топлива:
и (стр.117)
η_i=1,3 · 14,957 · 1/(43,93 · 1,189 · 0,9523)=0,3909,
g_i=3600/(43,93 · 0,3909)=210 г/(кВт ч).
1.10.Эффективные показатели двигателя
а) среднее давление механических потерь:
(стр.117)

,

где S=86 мм - ход поршня, тогда
υ_п.ср=86 · 5400/30000=15,48 м/с, тогда
p_м=0,024+0,0053 · 15,48=0,1060 МПа.

б) среднее эффективное давление и механический К.П.Д
р_е=р_i-p_м=1,3-0,1060=1,1940 МПа (стр.117)
η_м=1,1940/1,3=0,9185

в) эффективный К.П.Д. и эффективный удельный расход топлива:

г/(кВт∙ч) (стр.118)

Параметр	Индикаторные и эффективные параметры двигателя
n	800	2700	5400	6000
pi/	1.2812	1.4545	1.3263	1.2388
pi	1.2556	1.4254	1.3000	1.2140
ηi	0.3815	0.4328	0.3909	0.3791
gi	215	189	210	216
νп.ср	2.293	7.74	15.48	17.2
pM	0.0362	0.0650	0.1060	0.1152
pe	1.2194	1.3604	1.1940	1.0988
ηM	0.9712	0.9544	0.9185	0.9051
ηe	0.3705	0.4131	0.3590	0.3431
ge	221	198	228	239

---

Смотрите также файлы

• Образование развивает способности, но не создает их.docx

• Нравственное воспитание на уроках изобразительного искусства.docx

• Государственная итоговая аттестация по образовательным программам основного общего образования в форме основного государственного экзамена (огэ).pdf

• Реферат по дисциплине анализ основных положений книги Деминга Выход из кризиса.docx

• Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение республики крым.doc