Файл: В.М. Юрченко Расчет грузопотоков от комплексно-механизированных ЛАВ и выбор оборудования для конвейерных линий.pdf

21

Расчетный коэффициент нагрузки kt принимают по табл. 6.4 [1] или по табл. 4 прил. 2 по предварительно определенным: коэффициенту неравномерности грузопотока k1 и времени загрузки конвейера tk на участке 8-9.

По графику применимости определяем допустимую длину конвейера. С учетом эксплуатационной нагрузки и угла наклона выработки допустимая длина конвейера 2Л100У составляет Lкдоп = 380 м. Так как

Lкдоп < LВ (3800 < 450) м, то приходится ставить либо два конвейера

длиной по 225 м, либо принять конвейер с той же шириной ленты, но с большей мощностью привода 3Л100У. Допустимая длина для конвейера 3Л100У составляет Lкдоп = 610 м, что отвечает условию

Lкдоп > LВ .

Таким образом, для данной технологической схемы транспорта выбор конвейеров осуществлен полностью.

4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БУНКЕРОВ В КОНВЕЙЕРНЫХ ЛИНИЯХ

4.1. Усредняющий (сглаживающий) бункер

Предназначен для сглаживания неравномерности грузопотока, поступающего на подбункерный конвейер (рис. 3), при этом минутный коэффициент неравномерности k1 уменьшается (см. с. 10). Назначае-

мый подбункерный конвейер должен отвечать следующему условию:

Qk ≥ 60 a1( n ); Qk ≥ 60 ∑ a1( n ) .

22

23

Усредняющий бункер целесообразно применять в том случае, когда поступающая расчетная эксплуатационная нагрузка на выработку больше, чем техническая производительность конвейера ( Qэ > Qk ), а максимальный минутный грузопоток больше приемной способности ( атах′ > γ Qk пр ), и оборудование выработки более мощным конвейе-

ром не представляется возможным.

Необходимая вместимость усредняющего бункера зависит от производительности разгрузки бункера (т.е. производительности подбункерного питателя)

Производительность разгрузки усредняющего бункера определяют для различных ситуаций следующим образом:

Таким образом, значение производительности разгрузки усредняющего бункера может изменяться в пределах: 60γ Qкпр ≥ Qб.у. ≥ Qэ.

Вместимость усредняющего бункера, зависящую от минутного коэффициента неравномерности поступающего грузопотока и глубины усреднения (сглаживания), характеризуемой коэффициентом δ , определяют по формулам

Еус = kб а1( п ), т – для грузопотока, поступающего

из одного очистного потока;

Еус = kб ∑ а1( п ) , т – для грузопотоков, поступающих из двух и более потоков;

где kб - расчетный коэффициент, применяемый по табл. 2 в зависимости от коэффициента неравномерности k1 поступающего (-их) грузопотока (-ов) и глубины усреднения δ .

Усредняющие (сглаживающие) бункеры рекомендуют сооружать в участковых конвейерных линиях ближе к очистному или подготови-

тельному забою [3].

Таблица 2

Значения расчетного коэффициента kб

В качестве емкости может быть использован горный бункер, оборудованный питателем (выбирают питатель по табл. 4-6 прил. 3), или механизированный бункер (принимают по табл. 3 прил. 3).

4.2. Аккумулирующий бункер

Предназначен для глубокого усреднения поступающего грузопотока (т.е. коэффициент неравномерности равен единице, см. рис. 3) или для аварийного аккумулирования груза с целью компенсации (исклю-

чения) простоев по вине транспорта. Аккумулирующие бункеры подразделяют на два вида: горные,

представляющие собой вертикальную выработку, и механизированные, представляющие собой реверсивный конвейер (например скребковый) с высокими бортами.

Горные бункеры рекомендуют применять во всех случаях, если это не ограничивается отсутствием необходимого перепада высот между точками загрузки и выгрузки материала, малым сроком службы, требованиями к сортности угля и физико-механическими свойствами транспортируемого угля, свойствами боковых пород, горным давлением и экономическими факторами [3].

Механизированные бункеры в качестве аккумулирующих следует применять в конвейерных линиях у подготовительных забоев для раз-

25

деления потоков угля и породы при подаче в систему магистрального транспорта, а также для аккумулирования легкослеживающейся горной массы или породы. Технические характеристики механизированных бункеров приведены в табл. 3 прил. 3.

Минимальную вместимость аккумулирующего бункера, установленного в конвейерной линии с целью глубокого усреднения грузопо-

тока, определяют по формуле

Еак ≥ с Асм ,

где с – расчетный коэффициент, учитывающий число конвейеров в подбункерной линии; с = 0,1 – сквозной бункер при числе конвейеров в подбункерной линии – 1-2; с = 0,12 – сквозной бункер при числе конвейеров в подбункерной линии – 3 и более.

Вместимость аварийного аккумулирующего бункера, установленного в конвейерной линии еще и с целью компенсации простоев по ви-

не транспорта, определяют по табл. 3. Производительность разгрузки аккумулирующего бункера задают

питателем, который перекрывает выпускное отверстие.

Если подбункерный конвейер загружается грузопотоком из одного аккумулирующего бункера, то производительность его разгрузки равна допустимой производительности конвейера:

Qб.а. = Qпит = Qэпк ,

где Qэпк - допустимая для заданных условий ( Lк - действительная длина конвейера, β - угол наклона установки) техническая производительность конвейера. Величину можно определить по графику

применимости конвейера [2].

Если на конвейер одновременно поступают грузопотоки из нескольких бункеров, то производительность разгрузки бункеров

следует определять по формуле

Qб.а. = Qэпк Lк Aсмi ,

∑n li Aсм

где Acмi - среднесменная добыча (нагрузка), поступающая в i

кер, т; li - длина отрезка подбункерного конвейера, на который действует соответствующее значение производительности разгрузки (расстояние от точки разгрузки i– бункера до головной части подбункерно-