Файл: Курсовая работа Разработка проекта малого города в Челябинской области Разработал ст гр. Гкбз181 Фатеев Е. И.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 25.10.2023

Просмотров: 1648

Скачиваний: 19

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

, внешнего транспорта, территория кладбища.

Территория городского кладбища должна быть расположена на высоком, хорошо проветриваемом месте, без близкого соседства с селитебной и общественно-деловой территорией. Площадь рассчитывается из нормы 2,4 м2/чел.

S =2,4* 31 000 = 7.4 га

Определим площадь территории, занимаемой полегоном ТБО.

Площадь рассчитывается из нормы 2,6 м2/чел.

S=31000*2,6 м2/чел.=8 га.

Предварительный баланс территории

Таблица 1
Таблица 2


Название территории

Площадь, га

% к общей площади

м2 на человека

А. Селитебная территория










1. Жилая территория

91

39.16

18

2. Центр города

6,5

2,8

2

3. Озеленение

31

13,34

10

4. Торговый центр или рынок

1

0,43




5. Спорткомплекс

0.6

0,26

0,2

6. Больница

1,7

0,73




7. Внутригородской транспорт

16,9

7,27




Итого по А

148,7

63,98

37,75

Б. Производственная территория










1. Промышленная территория

4.8

2,07

0,3

2. Коммунально-складская территория

6,2

2,67

2

3. Санитарно-защитная

40,2

17,3




4. Внутренний транспорт

6,6

2,84




Итого по Б

57,8

24,87

36,21

В. Прочие территории










1. Территории санитарно-технического устройства

8,4

3,61

23,6

2. Кладбище

7,4

3,18

2,4

3. Полигоны ТБО

8

3,07

2,6

4. Внешний транспорт

2,1

0,9




Итого по В

40,9

17,6

39,33

Итого по городу

232.4

100

113,29

Глава 3. Планировочное решение города

По функциональному признаку проектируемый город является промышленным и монофункциональным, так как в его границах расположено два промышленных предприятия местного и районного значения. Хоть и Челябинская область является индустриально-аграрным регионом, в малом проектируемом городе расположены производственные зоны в области стекольной и металлообрабатывающей промышленности, так как в действующей индивидуальной программе социально-экономического развития По территориальной организации проектируемый малый город является расчлененным, так как его пересекает река, являющаяся преградой и разделяет город на две части. Схема построения уличной сети малого города прямоугольная.Жилая зона находится на спокойном и среднем рельефе, на прибрежной территории, с существующими зелеными массивами, что улучшает эстетический вид города. В жилой зоне хорошо развиты пешеходные и транспортные связи.Уличная сеть представляет собой прямоугольную систему размещения улиц. Улицы имеют прямолинейное направление и пересекаются под прямым углом. Через реку проложено два моста в различных направлениях для связи частей города, расположенных на разных берегах и для прохождения окружной дороги. Железнодорожные пути проходят в доль юго-заподной части малого города и вдоль южной части промышленной и коммунально-складской территории.В северо-заподной части малого города сосредоточены автобусный и железнодорожный вокзалы. По железнодорожным путям осуществляетсятранспортировка грузов и перевозка пассажировГородской парк предназначен для тихого отдыха граждан.Располагается в живописной части города рядом с рекой. Скверы находятся в двух частях города, что позволяет жителям в шаговой доступности посетить данные озелененные территорииВ восточном направлении на хорошо проветриваемой и открытой территории расположено кладбище, оно находится вдали от селитебной территории и реки с санитарно-защитной зоной шириной 100 м.Территория бытовых отходов также имеет санитарно-защитную зону шириной 500 м.Рядом с производством расположена межмуниципальная дорога, которая способствует распространению продукции, а также проезд до места работы жителям города.

Перспектива развития города возможна в юго-восточном направлении, часть территории не застроена и может использоваться для формирования промышленной зоны.

Глава 4 Разработка проекта планировки территории в границах квартала средне-этажной жилой застройки

4.1 Общие сведения о проекте планировкиВ соответствии с действующей редакцией Градостроительного кодекса РФ (Далее - ГрК РФ) существует два вида градостроительной документации по планированию территории. Это проект планировки и проект межевания территории. Рассмотрим подробнее основные положения о проекте планировки.Проект планировки территории (Далее - ППТ) - это документ, в котором отражаются элементы планировочной структуры и их развитие, выделяются участки, отведенные для строительства для объектов разного назначения. Одной из важнейших целей его подготовки является планирование застройки территории с учетом имеющихся объектов.В соответствии со статьей 42 ГрК РФ подготовка проектов планировки территории осуществляется для выделения элементов планировочной структуры, установления границ территорий общего пользования, границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства, определения характеристик и очередности планируемого развития территории.Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.В составе проекта планировки может разрабатываться проект межевания территорий.Основная часть проекта планировки территории включает в себя текстовую и графическую части, а именно:1) чертеж или чертежи планировки территории, на которых отображаются:а) красные линии;б) границы существующих и планируемых элементов планировочной структуры;в) границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства;2) положение о характеристиках планируемого развития территории, в том числе о плотности и параметрах застройки территории (в пределах, установленных градостроительным регламентом), о характеристиках объектов капитального строительства жилого, производственного, общественно-делового и иного назначения и необходимых для функционирования таких объектов и обеспечения жизнедеятельности граждан объектов коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур, в том числе объектов, включенных в программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры, программы

комплексного развития транспортной инфраструктуры, программы комплексного развития социальной инфраструктуры и необходимых для развития территории в границах элемента планировочной структуры и тд.

3) положения об очередности планируемого развития территории, содержащие этапы проектирования, строительства, реконструкции объектов, в том числе объектов, включенных в программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, программы комплексного развития социальной инфраструктуры.

Материалы по обоснованию проекта планировки территории включают в себя материалы в графической форме и пояснительную записку.

Рассмотрим более подробно данные материалы:

1) карту (фрагмент карты) планировочной структуры территорий поселения, городского округа, межселенной территории муниципального района с отображением границ элементов планировочной структуры;

2) результаты инженерных изысканий;

3) обоснование определения границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства;

4) схему организации движения транспорта (включая транспорт общего пользования) и пешеходов, отражающую местоположение объектов транспортной инфраструктуры и учитывающую существующие и прогнозные потребности в транспортном обеспечении на территории, а также схему организации улично-дорожной сети;

5) схему границ территорий объектов культурного наследия;

6) схему границ зон с особыми условиями использования территории;

7) обоснование соответствия планируемых параметров, местоположения и назначения объектов регионального значения, объектов местного значения нормативам градостроительного проектирования и требованиям градостроительных регламентов, а также применительно к территории, в границах которой предусматривается осуществление комплексного развития территории, установленным правилами землепользования и застройки расчетным показателям минимально допустимого уровня обеспеченности территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур и расчетным показателям максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения;