Файл: 1Техникоэкономическое сравнение вариантов 8 1Расчет сравнительной эффективности применения 8.docx

При выполнении планировки почвенный слой, пригодный для последующего использования, должен предварительно сниматься и складываться в отведенных местах.

Снятие и охрана плодородного почвенного слоя осуществляется в соответствии с требованиями [38]. Мощность снимаемого плодородного слоя определяется согласно требованиям, изложенным в [39].

При снятии слоя почвы должны быть приняты меры к защите ее от загрязнения смешиванием с минеральным грунтом, засорения, водной и ветровой эрозии. Штабели плодородного грунта необходимо располагать на сухих местах за пределами зоны выхолаживания откосов насыпи (выемки) раздельно в форме, удобной для последующей погрузки и транспортирования. Высота штабелей должна составлять не более 10,0 м., а угол неукрепленного откоса - не более 30°. Поверхности штабелей плодородного грунта и потенциально плодородных пород должны быть укреплены посевом многолетних трав. Для предохранения штабелей грунта от размыва необходимо устраивать водоотводные канавы. Не допускается перемешивания извлекаемой подстилающей почвы с почвой верхнего, перегнойно-аккумулятивного слоя. При выполнении земляных работ наибольший ущерб окружающей среде наносится эрозионными явлениями, поэтому для предупреждения эрозии необходимо как можно быстрее устраивать и включать в работу сооружения водоотвода, водопропускные устройства, быстротоки, укрепление откосов.

3. 1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   33

---

Мероприятия по охране поверхностных и подземных вод от загрязнения

Источником водоснабжения проектируемого объекта являются наружные проектируемые сети водопровода, запитываемые от сетей городского водопровода. Поступающая вода из наружных сетей соответствует нормам [40].

Проектом предусматривается организованный сбор и отвод бытовых сточных вод в наружные сети канализации, и далее на существующие очистные сооружения.

4. Мероприятия по охране атмосферного воздуха от загрязнений на период эксплуатации.

Основными источниками выделения загрязняющих веществ на рассматриваемом объекте являются 1 погрузо-разгрузочный экскаватор и 3 самосвала.

Расчет выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников в атмосферу проводился по методике нормативного документа [41].

Источниками выбросов загрязняющих веществ в атмосферу являются отработанные газы двигателей машин, прибывающих на автостоянку. Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести загрязняющих веществ:

• 
  оксида углерода – СО;
  
• 
  бензин, керосин;
  
• 
  оксидов азота – N_оx;
  
• 
  твердых частиц – С (сажа);
  
• 
  соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO₂.
  

Выбросы соединений свинца с отработанными газами двигателей автомашин будут отсутствовать в связи с принятием федерального Закона № 34-ФЗ от 22 марта 2003 г. о запрете производства и оборота этилированного автомобильного бензина в Российской Федерации с 1 июля 2003 года.

Выбросы i-го вещества одним автомобилем к-й группы в день при выезде/выезде с территории , рассчитываются по формулам
(7.3)
(7.4)
где - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля к-й группы, г/мин;

- пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем к-й группы при движении со скоростью 10-20 км/час, г/км;

---

- удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля к-й группы на холостом ходу, г/мин;

t_np - время прогрева двигателя, мин;

L₁, L₂ - пробег автомобиля по территории, км;

- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории и возврате на неё (мин).

Расчетная мощность объекта по переработке буровых отходов – 6 м³ в час или 144 м³ в сутки при трехсменной работе объекта (максимальная загруженность объекта). Для транспортировки груза применяем автомобиль марки КАМАЗ-43255 с объемом кузова 6 м³. Потребное количество рейсов на ввоз перерабатываемых отходов – 24 рейса в сутки, на вывоз – также 24, общая сумма рейсов за день – 48.

Результаты расчета выбросов приведены в таблицах 7.1 и 7.2.
Таблица 7.1 - Расчет выбросов от автомобилей при эксплуатации объекта

Кол-во рейсов	Продол., период, дн.	mпр, г/км	k	tпр, мин	mL, г/мин	L1	L2	mxx	txx	M1 въезд, г.	M2 выезд, г.
СО
48	Холодный период
	148	2	1	15	5,9	0,14	0,24	0,84	1	224955	11835,2	236790
	Переходный период
	61	2	0,9	4	5,9	0,14	0,24	0,84	1	25471,8	4390,2	29862
	Теплый период
	156	1,34	1	1	4,9	0,14	0,24	0,84	1	21460,6	11426,6	32887,3
СН
48	Холодный период
	148	0,96	1	15	0,8	0,14	0,24	0,42	1	106076	3779,3	109856
	Переходный период
	61	0,96	0,9	4	0,8	0,14	0,24	0,42	1	11521	1401,9	12923
	Теплый период
	156	0,8	1	1	0,7	0,14	0,24	0,42	1	9869,18	3878,7	13747,9
NOx
48	Холодный период
	148	0,77	1	15	3,4	0,14	0,24	0,46	1	88701	6649,3	95349,9
	Переходный период
	61	0,77	0,9	4	3,4	0,14	0,24	0,46	1	10583	2466,5	13049,5
	Теплый период
	156	0,51	1	1	3,4	0,14	0,24	0,46	1	10828	7008,7	17836,4
C
48	Холодный период
	148	0,038	1	15	0,3	0,14	0,24	0,019	1	4482,6	433,3	4915,9
	Переходный период
	61	0,038	0,9	4	0,3	0,14	0,24	0,019	1	561,30	160,7	722,04
	Теплый период
	156	0,019	1	1	0,2	0,14	0,24	0,019	1	494,21	351,9	846,14
SO2
48	Холодный период
	148	0,12	1	15	0,59	0,14	0,24	0,1	1	14084,39	1297,1	15381,5
	Переходный период
	61	0,12	0,9	4	0,59	0,14	0,24	0,1	1	1746,0	481,1	2227,2
	Теплый период
	156	0,1	1	1	0,475	0,14	0,24	0,1	1	1995,5	1246,7	3242,3

---

Таблица 7.2 - Сводная таблица выбросов от автомобилей при эксплуатации объекта

Наименование вещества	ПДК, Мг/м3	Класс опасности		Выбросы, т/год.		Выбросы, г/сек.
Оксид углерода	5	4		0,2995		0,0095
Керосин	1,2	4		0,1365		0,0043
Азота оксид	0,4	3		0,1262		0,0040
Диоксид серы	0,5	3		0,0065		0,0002
Сажа	0,15	3		0,0209		0,0007
Итого			0,59		0,0187

Согласно п.5.21 ОНД-86 для ускорения и упрощения расчетов приземной концентрации на каждом предприятии рассматриваются те из выбрасываемых вредных веществ, для которых (формулы 5.37; 5.39 [42]), где М (г/сек) - суммарное значение выброса от всех источников предприятия соответствующее наиболее неблагоприятным из установленных условий выброса, ПДК – предельная допустимая концентрация вещества в мг/м³.

Согласно «Уточнения к действующим нормативным документам по вопросам нормирования выбросов вредных веществ в атмосферу» если расчетные величины приземных концентраций не превышают 0,1 ПДК или расчет приземных концентраций по рассматриваемому веществу в соответствии с п.5.21 [42] не требуется (рассматриваемый случай), то учет фонового загрязнения и эффекта суммации вредного действия рассматриваемого вещества с другими веществами не требуется.

---

Расчетные выбросы от автомобильной техники, возникающие в процессе эксплуатации, составляют 0,59 т/год.

5. 1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   33

---