Файл: Бухгалтерский баланс и отчетность.pdf

Кроме того, Миславская Н.А. в качестве основной отличительной особенности МСФО по сравнению с российскими традициями учета выделяет соблюдение принципа приоритета экономического содержания над юридической формой, с чем трудно не согласиться. [13, С.202]

Практика применения МСФО при формировании финансовой отчетности обусловила возникновение различных способов реализации процесса составления и представления финансовой отчетности финансовой отчетности в формате международных стандартов. Широкое распространение на практике получили следующие способы подготовки отчетности в соответствии с МСФО:[10, C.72]

- параллельный учет - учет ведется по российским и международным стандартам одновременно;

- трансформация отчетности - показатели отчетности по МСФО формируются на основании отчетности по российским стандартам путем проведения корректировок;

- комбинированный способ - периодическая трансляция из учета согласно РСБУ в учет по МСФО с последующими корректировками.

В России чаще используется метод трансформации. Он предполагает, что показатели отчетности по МСФО формируются на основании отчетности по российским стандартам путем проведения корректировок. Метод трансформации позволяет сэкономить денежные средства компании, так как для ее проведения не требуется использования большего числа персонала и специального программного обеспечения. Кроме этого, преимуществом данного метода является его наглядность, поскольку все исходные данные и корректировки можно проверить. [16, C.84]

Таким образом, по итогам главы можно сделать вывод, что формы бухгалтерской отчетности, применяющиеся до настоящего времени, установлены актуальной редакцией приказа Минфина России от 02.07.2010 № 66н. Принципы формирования показателей бухгалтерской финансовой отчетности (БФО) заложены в положениях нормативно-правовых актов, регулирующих соответствующие вопросы. К числу указанных принципов относится следующее: полнота и достоверность включенной в отчетность информации, а также максимальная полезность для внешних и внутренних пользователей. Несмотря на то, что российским бухгалтерским законодательством предусмотрено составление форм бухгалтерской финансовой отчетности с соблюдением принципа полноты информации, некоторые орга-низации имеют право составлять такую отчетность в сокращенном варианте. Рекомендации по составлению и представлению форм отчетности содержит действующая редакция ПБУ 4/99. Главной формой в системе бухгалтерской (финансовой) отчетности экономического субъекта является баланс. Из бухгалтерского баланса и приложения к нему можно получить как обобщенную, так и детальную информацию о финансовом положении экономического субъекта. Вместе с тем, баланс следует рассматривать не только с точки зрения практики учета как бланк отчетной формы определенного содержания, но и сточки зрения науки как модель, объединяющую характеристики включенных в него статей.

ГЛАВА 2. БУХГАЛТЕРСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ НА ПРИМЕРЕ ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР»

2.1. Общая характеристика деятельности компании

ПАО «ТрансКонтейнер» - Российская транспортная компания, крупнейший оператор железнодорожных контейнерных перевозок. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер». Штаб-квартира — в Москве.

ПАО «ТрансКонтейнер» - российский интермодальный контейнерный оператор, управляющий крупнейшим парком контейнеров и платформ в России по всей стандартной железнодорожной сети. Компания обладает уникальным опытом эффективного управления парком на более чем 300 000 маршрутов в России и за рубежом, а также внедрения комплексных транспортных и логистических решений «от двери до двери», которые позволяют доставлять контейнерные грузы в любую точку России, СНГ, Европы. или Азия, использующая внутренние транспортные средства и / или привлекающая компании-партнеры. [21]

ТрансКонтейнер, впервые образованный в 2006 году как дочернее предприятие РЖД, быстро перешел от перевозки железнодорожных грузов по всей России к перевозке железнодорожных контейнеров по Европе и Азии по железной дороге, автомобильным и водным транспортом. Компании укрепляла свое положение, опираясь на расширяющуюся сеть железнодорожных контейнерных терминалов, способных обслуживать и капитально ремонтировать собственную значительную базу активов компании - подвижной состав и железнодорожные контейнеры. Заявленная бизнес-модель ТрансКонтейнера заключается в создании «вертикально интегрированной транспортно-логистической группы, которая предоставляет услуги по контейнерным грузоперевозкам и логистике по всей Европе и Азии».

Уникальная база активов по состоянию на 31 декабря 2018 года состоит из:

-57 фитинговых платформ

-70 478 крупнотоннажных контейнеров

-452 единиц автомобильной техники

-212 единиц погрузочной техники

-39 собственных терминалов в России

-19 терминалов в Казахстане

-2 терминала в России (ДЗО и СП)

-1 терминал в Словакии

Общество предоставляет возможность перевозки грузов с использованием специализированных контейнеров:

-Термос-контейнеры– для скоропортящихся грузов

-Балк-контейнеры – для насыпных грузов

-Опен топ–контейнеры – для крупногабаритных грузов

Дочернее общество ООО «СпецТрансКонтейнер» предоставляет возможность перевозки грузов с использованием специализированных контейнеров для наливных и химических грузов: танк-контейнеров и флекси танков.[21]

Основные услуги ПАО «ТрансКонтейнер:

-железнодорожные контейнерные перевозки;

- транспортировка контейнеров автотранспортом;

- морские / речные контейнерные перевозки;

- терминальная обработка грузов;

- экспедиторские и логистические услуги;

- таможенное оформление;

- услуги на таможенных складах временного хранения.

ПАО «ТрансКонтейнер», располагает 95 офисами продаж, связанными единой информационной системой. Это обеспечивает индивидуальный подход к каждому клиенту, позволяет выполнять как разовые небольшие заказы, так и управлять цепью поставок контейнерных грузов любого объема и сложности.

Клиентская база ПАО «ТрансКонтейнер» насчитывает более 200 тысяч заказчиков, в том числе около 60 тысяч постоянных клиентов, работающих в России и странах СНГ. Среди клиентов Компании есть все категории предприятий - от частных предпринимателей и небольших российских экспедиторских компаний до крупных международных корпораций, действующих в различных отраслях экономики страны, включая автомобилестроение, обрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность, производство цветных металлов, а также товаров народного потребления.

Общее собрание акционеров ПАО «ТрансКонтейнер» является высшим органом управления. Полномочия Общего собрания акционеров определены законодательством Российской Федерации об акционерных обществах и Уставом Общества. Совет директоров ПАО «ТрансКонтейнер» является органом управления Компании, ответственным за общее руководство ее деятельностью. Совет директоров определяет стратегию Общества, контролирует деятельность исполнительных органов, эффективность процесса внутреннего контроля и управления рисками Общества. Совет директоров действует в пределах своей компетенции, предоставленной ему Уставом Общества.[21]

В целях повышения эффективности и качества работы Совета директоров в Обществе действуют следующие комитеты:

- Комитет по аудиту;

- Комитет по стратегии;

- Комитет по кадрам и вознаграждениям.

Порядок работы, цели и задачи комитетов определяются Уставом и иными нормативными правовыми актами Общества.

Правление ПАО «ТрансКонтейнер» является коллегиальным исполнительным органом, осуществляющим руководство текущей деятельностью Компании. Правление действует в пределах своей компетенции и регулируется нормами законодательства Российской Федерации, Уставом Общества, Положением о Правлении, решениями Общего собрания акционеров и Совета директоров.

Генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» является единоличным исполнительным органом, осуществляющим руководство текущей деятельностью Компании. [21] Генеральный директор подотчетен Общему собранию акционеров и Совету директоров. Генеральный директор действует без доверенности от имени Общества, соблюдая ограничения, установленные законодательством Российской Федерации, Уставом Общества и решениями Общего собрания акционеров и Совета директоров. Вячеслав Сараев является Генеральным директором ПАО «ТрансКонтейнер» с 29 июня 2018 года.

2.2. Бухгалтерский баланс предприятия

Начнем с общей характеристики средств ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» и источников их образования, показываемых в бухгалтерском балансе (Приложение А). Для этого проведем вертикальный и горизонтальный анализ. Вертикальный анализ позволяет изучить структуру имущества предприятия и источников его формирования.[17, C.171] Горизонтальный анализ позволяет проследить динамику статей баланса. Горизонтальный и вертикальный анализ взаимодополняют друг друга. Для проведения анализа за 2016-2018 года составим аналитическую таблицу 5 - Аналитический баланс ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» на основании данных баланса.

Из таблицы 5 видно, что имущество предприятия в целом увеличилось в 2017 году на 4392 млн.руб. или на 9,28%, а в 2018 году на 11655 млн.руб. или на 22,53%. Рассмотрим изменения в структуре имущества по составу и размещению.

Внеоборотные активы увеличились: в 2018 году на 5560 млн.руб. или на 13,42 %, в 2017 году на 4199 млн.руб. или на 11,28%. Оборотные активы увеличились: в 2018 году на 6095 млн.руб. или на 59,17%, а в 2017 году на 193 млн.руб. или на 1,91%.

В составе внеоборотных активов основные средства занимают наибольший удельный вес. В 2018 году они увеличились на 3779 млн.руб. или на 9,91%, а в 2017 году они увеличились на 3428 млн.руб. или на 9,88%. Долгосрочные финансовые вложения в 2018 году увеличились на 1951 млн.руб. или на 69,75%, а в 2017 году на 668 млн.руб. или на 31,38%. На конец 2018 года предприятие не имеет нематериальных активов.[21]

Так же из таблицы 5 следует, что в составе оборотных активов наибольший удельный вес принадлежит денежным средствам и денежным эквивалентам. В 2018 году они увеличились на 5344 млн.руб. или на 146,61%, а в 2017 году они уменьшились на 1335 млн.руб. или на 26,81%. Дебиторская задолженность в 2018 году увеличилась на 808 млн.руб. или на 22,10%, а в 2017 году увеличилась на 474 млн.руб. или на 14,90%. Увеличение дебиторской задолженности Вов всех годах рассматриваемого периода происходило в результате роста краткосрочной дебиторской задолженности. Так же в составе оборотных активов произошло уменьшение в 2018 году запасов на 57 млн.руб. или на 18,10%, хотя в 2017 году они увеличивали на 34 млн.руб. или на 12,10%. Налог на добавленную стоимость в 2048 году увеличился на 69 млн.руб. или на 3,06%, а в 2017 году на 927 млн.руб. или на 69,86%.

Таблица 5 - Аналитический баланс ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» на основании данных баланса^[1]