Файл: 06 Практичне заняття стр 120.doc

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 17.03.2024

Просмотров: 95

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Практичне заняття № 6

Практичний курс щоденного виживання

Мета роботи: ознайомити студентів із правилами безпечної поведінки, при дотриманні яких ризик пересічної особи зазнати шкоди у всіх сферах невиробничої діяльності, буде найменшим.

План

  1. Заходи безпеки на вулиці й у транспорті.

  2. Нещасні випадки у місці проживання.

  3. Заходи безпеки при спілкуванні з флорою і фауною.

Людина постійно піддається небезпекам, незалежно від того, що во­на робить, де і коли знаходиться. Це випливає з аксіоми БЖД про потен­ційну небезпечність любої діяльності. Однак наявність небезпек ще не означає, що вони неодмінно відбудуться. Для цього необхідні певні об­ставини. Щоб знизити імовірність появи причин і умов виникнення не­безпек, необхідно дотримання визначених заходів безпеки та уміння ви­користовувати засоби індивідуального та колективного захисту.

З теорії ризику відомо, що всі небезпеки поділяються на 4 групи:

  1. недопустимі;

  2. небажані або граничнодопустимі;

  3. припустимі з перевіркою або прийнятні ;

  4. припустимі без перевірки або знехтувані.

До першої групи відносять небезпеки, "спілкування" з якими з високою ймовірністю закінчується завданням шкоди людині або об'єктам її життєзабезпечення. Мабуть зрозуміло, що знаходження у центрі земле­трусу, в зоні епідемії сибірської виразки чи на березі океану, до якого наближається цунамі майже не залишає шансів уникнути ураження. Тому попадання людини в зону дії таких небезпек може бути тільки випадко­вим.

До другої групи відносять небезпеки ймовірність прояву і серйоз­ність наслідків яких дещо менші. Контакт з такими небезпеками недопус­тимий, але зважаючи на ситуацію людина має право ризикнути заради досягнення очікуваного результату. Сюди можна віднести діяльність на­правлену на рятування потерпілих, захист населення, ризики в спорті і бізнесі, тобто ситуації, коли очікуваний результат може допускати деякі втрати. Для таких небезпек справедливе прислів'я "Сім разів відміряй – один раз відріж".

В третю групу включають небезпеки індекс ризику яких є прийнятним для нашого. повсякденного життя, тобто не перевищує середньостатистичних меж ураження для даної країни, популяції, території, професії тощо. Це і є та основна маса небезпек з якими ми свідомо чи несвідомо контактуємо щоденно.


До останньої групи слід віднести небезпеки, які в більшості випад­ків не викликають асоціацій, пов'язаних з можливістю ураження. Звичай­на людина інколи не підозрює, що небезпечна подія цієї групи, яка відбу­лася, становила для неї загрозу, а після пояснення довго не може зрозумі­ти в чому полягала загроза.

Саме третя і четверта група дають найбільшу кількість уражень, що закінчуються травмами, каліцтвом, майновими втратами і смертельними випадками. Чому?

По-перше, небезпеки першої і другої груп трапляються досить рід­ко.

По-друге, якщо людина свідомо наражає себе на небезпеку, то як правило вона морально або фізично підготовлена до можливих негатив­них наслідків події.

По-третє, низький культурний і пізнавальний рівень особистості ха­рактеризується неправильною поведінкою в небезпечній ситуації, що збі­льшує ймовірність ураження.

По-четверте, прийнятні і знехтувані небезпеки у більшості людей не викликають загострення почуття можливої біди, що приводить до ігнору­вання елементарних правил безпечної поведінки.

По-п'яте, досить часто в побутових умовах людина не усвідомлює небезпечність власних дій, помилково асоціюючи домашню обстановку зі станом абсолютної захищеності. "Мій дім – моя фортеця". Чи так це?

Саме діяльність особистості за межами виробництва дає значну бі­льшість нещасних випадків. Ризик ураження в побутових умовах у десят­ки разів вищий ніж на виробництві.

Далі приведено правила поведінки, дотримання яких дозволить зме­ншити побутові ризики існування людини і підвищити її захищеність в процесі життєдіяльності.


1. Заходи безпеки на вулиці й у транспорті

1.1. Безпека пішохода

Сучасні міста вже мало відповідають природним можливостям лю­дини і через їхні розміри стало неефективно пересуватися пішки. Кожен мікрорайон, однак, завжди має майже все необхідне для задоволення по­всякденних потреб. У межах свого кварталу краще не перевантажувати вуличний рух і пересуватися пішки, навіть якщо у Вас є автомобіль.

От кілька відомих правил поведінки пішоходів, якими, на жаль, ба­гато хто зневажає:

  1. переходьте вулицю тільки на зелений сигнал світлофора;

  2. проїзну частину перетинайте по пішохідних переходах, а при їх відсутності – по найкоротшому шляху на ділянці, де проїжджа частина добре проглядається в обидва боки;

  3. при переході дайте зрозуміти водіям про свій намір, щоб не змушувати їх різко гальмувати;

  4. на вулиці пересувайтеся тільки по тротуарах або пішохідних доріжках, тримаючись правої сторони, а де їх немає – по узбіччю або краю дороги, назустріч руху транспорту;

  5. користуйтеся підземним переходом, якщо він є;

  6. проїзна частина – не місце для прогулянок;

  7. не скупчуйтеся на автобусних зупинках, змушуючи інших пішоходів сходити з тротуару;

  8. при очікуванні транспорту не стійте на краю посадочної площа­дки. Вас можуть випадково виштовхнути під колеса;

  9. звільніть дорогу батькам з дитячими колясками;

  10. не йдіть по вузькому тротуарі під руку чи обійнявшись, займа­ючи його повністю.

Усі ці правила повинні диктуватися гарним вихованням і почуттям поваги до інших.

1.2. Автомобільний транспорт

Основними видами аварій транспорту є: перекидання, зіткнення транспортних засобів, наїзди на пішоходів і нерухомі перешкоди. Автомобільний транспорт став найбільш небезпечним для людини. Тому у повсякденної житті при перебуванні на вулиці і користуванні міським транспортом завжди потрібно пам'ятати і виконувати правила дорожнього руху і особистої безпеки.

1. посадку і висадку робіть тільки при повній зупинці транспорту. При посадці проходьте у середню частину салону;

2. не стійте біля дверей, використовуючи їх у якості опори, і не перешкоджайте відкриттю і закриттю дверей;


3. під час руху забезпечте собі стійке положення, тримаючись за поручні, спинки крісел чи ремені безпеки. Не відволікайте водія від керу­вання транспортом;

4. не засипайте і не забувайтеся під час руху, не заглядайтеся у ві­кно, якщо на підлозі знаходяться Ваші речі;

5. якщо немає вільного сидячого місця, постарайтеся стояти в центральному проході;

6. при виході з транспорту не забувайте, що автобус і тролейбус обходять позаду, а трамвай - попереду, інакше Ви ризикуєте потрапити під транспорт, що рухається.

В автомобілі необхідно користуватися ременем безпеки. Якщо ав­томобіль рухається із швидкістю 50 км/год і ударяється в нерухомий пре­дмет, то сила удару буде рівносильна падінню з висоти 4-го поверху. При наближенні до небезпеки слід згрупуватися, захистити голову, завалитися на бік. Після зіткнення слід швидко покинути машину через двері або вибити скло, якщо двері заклинило, оскільки машина може загорітися і ви­бухнути.


1.3. Залізничний транспорт

Цей вид транспорту в десятки разів безпечніший автомобільного. Однак, на ньому також є ряд небезпек, пов'язаних з катастрофами, поже­жами, ушкодженнями ліній електропередачі, злочинними діями інших осіб тощо. За рік в Україні на залізниці в середньому гине 20 – 30 чол.

У потязі, якщо є можливість, віддавайте перевагу центральним ва­гонам, що у випадку залізничної катастрофи страждають менше, ніж го­ловні і хвостові, а також дотримуйте наступних правил безпеки:

1. переходьте залізничні колії тільки в установлених місцях;

2. при переході колії переконайтеся у відсутності рухомого транс­порту, і ні в якому випадку не підлазьте під вагони і не перелазьте через автозчеплення;

3. посадку у вагон і вихід з нього робіть тільки зі сторони перону чи посадочної платформи після повної зупинки потягу;

4. не відкривайте зовнішні двері тамбурів на ходу і не стійте на пі­дніжках і перехідних площадках, а також не висувайтеся з вікон;

5. паліть тільки в установлених місцях і не застосовуйте у вагонах відкритий вогонь та побутові електроприлади (чайники, праски, електро­плитки);

6. не перевозьте у вагонах легкозаймисті і вибухові речовини;

7. вибирайте сидячі місця проти руху потяга, тому що у випадку якщо хулігани кинуть у вікно камінь у Вас набагато більше шансів, що він у Вас не потрапить;

8. розташовуйтеся (особливо вночі) у тих купе, де вже хтось є;

9. не засипайте, якщо ваші супутники викликають у Вас недовіру;

10. тримайте світло в купе включеним, навіть якщо це заважає від­почивати;

11. не залишайте двері відкритими, тому що це дозволяє бачити з коридору те, що відбувається в купе;

12. коли Ви їдете в плацкартному вагоні, тримайте документи чи гаманець у надійному місці, портфель - ближче до стіни;

13. на проміжних станціях під час виходу пасажирів, злодії можуть легко скористатися загальною метушнею, швидко пробігши через вагон, тому тримайте ближче до себе сумку, піджак і особисті речі, не залишай­те їх на сусідньому сидінні.

14. при аварії необхідно швидка покинути вагон через двері або че­рез аварійні вікна 3 або 6 купе;

15. стійко розміщуйте багаж на верхніх полицях;

16. не зривайте без необхідності стоп-кран;

17. почувши запах гару, диму відразу повідомте провідника.

Для забезпечення пожежної безпеки пасажирів у потягах встановлюються системи пожежної сигналізації, аварійні виходи, обладнуються пожежні стенди.


Смотрите также файлы