ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 17.03.2024
Просмотров: 95
Скачиваний: 0
Практичне заняття № 6
Практичний курс щоденного виживання
Мета роботи: ознайомити студентів із правилами безпечної поведінки, при дотриманні яких ризик пересічної особи зазнати шкоди у всіх сферах невиробничої діяльності, буде найменшим.
План
Заходи безпеки на вулиці й у транспорті.
Нещасні випадки у місці проживання.
Заходи безпеки при спілкуванні з флорою і фауною.
Людина постійно піддається небезпекам, незалежно від того, що вона робить, де і коли знаходиться. Це випливає з аксіоми БЖД про потенційну небезпечність любої діяльності. Однак наявність небезпек ще не означає, що вони неодмінно відбудуться. Для цього необхідні певні обставини. Щоб знизити імовірність появи причин і умов виникнення небезпек, необхідно дотримання визначених заходів безпеки та уміння використовувати засоби індивідуального та колективного захисту.
З теорії ризику відомо, що всі небезпеки поділяються на 4 групи:
недопустимі;
небажані або граничнодопустимі;
припустимі з перевіркою або прийнятні ;
припустимі без перевірки або знехтувані.
До першої групи відносять небезпеки, "спілкування" з якими з високою ймовірністю закінчується завданням шкоди людині або об'єктам її життєзабезпечення. Мабуть зрозуміло, що знаходження у центрі землетрусу, в зоні епідемії сибірської виразки чи на березі океану, до якого наближається цунамі майже не залишає шансів уникнути ураження. Тому попадання людини в зону дії таких небезпек може бути тільки випадковим.
До другої групи відносять небезпеки ймовірність прояву і серйозність наслідків яких дещо менші. Контакт з такими небезпеками недопустимий, але зважаючи на ситуацію людина має право ризикнути заради досягнення очікуваного результату. Сюди можна віднести діяльність направлену на рятування потерпілих, захист населення, ризики в спорті і бізнесі, тобто ситуації, коли очікуваний результат може допускати деякі втрати. Для таких небезпек справедливе прислів'я "Сім разів відміряй – один раз відріж".
В третю групу включають небезпеки індекс ризику яких є прийнятним для нашого. повсякденного життя, тобто не перевищує середньостатистичних меж ураження для даної країни, популяції, території, професії тощо. Це і є та основна маса небезпек з якими ми свідомо чи несвідомо контактуємо щоденно.
До останньої групи слід віднести небезпеки, які в більшості випадків не викликають асоціацій, пов'язаних з можливістю ураження. Звичайна людина інколи не підозрює, що небезпечна подія цієї групи, яка відбулася, становила для неї загрозу, а після пояснення довго не може зрозуміти в чому полягала загроза.
Саме третя і четверта група дають найбільшу кількість уражень, що закінчуються травмами, каліцтвом, майновими втратами і смертельними випадками. Чому?
По-перше, небезпеки першої і другої груп трапляються досить рідко.
По-друге, якщо людина свідомо наражає себе на небезпеку, то як правило вона морально або фізично підготовлена до можливих негативних наслідків події.
По-третє, низький культурний і пізнавальний рівень особистості характеризується неправильною поведінкою в небезпечній ситуації, що збільшує ймовірність ураження.
По-четверте, прийнятні і знехтувані небезпеки у більшості людей не викликають загострення почуття можливої біди, що приводить до ігнорування елементарних правил безпечної поведінки.
По-п'яте, досить часто в побутових умовах людина не усвідомлює небезпечність власних дій, помилково асоціюючи домашню обстановку зі станом абсолютної захищеності. "Мій дім – моя фортеця". Чи так це?
Саме діяльність особистості за межами виробництва дає значну більшість нещасних випадків. Ризик ураження в побутових умовах у десятки разів вищий ніж на виробництві.
Далі приведено правила поведінки, дотримання яких дозволить зменшити побутові ризики існування людини і підвищити її захищеність в процесі життєдіяльності.
1. Заходи безпеки на вулиці й у транспорті
1.1. Безпека пішохода
Сучасні міста вже мало відповідають природним можливостям людини і через їхні розміри стало неефективно пересуватися пішки. Кожен мікрорайон, однак, завжди має майже все необхідне для задоволення повсякденних потреб. У межах свого кварталу краще не перевантажувати вуличний рух і пересуватися пішки, навіть якщо у Вас є автомобіль.
От кілька відомих правил поведінки пішоходів, якими, на жаль, багато хто зневажає:
переходьте вулицю тільки на зелений сигнал світлофора;
проїзну частину перетинайте по пішохідних переходах, а при їх відсутності – по найкоротшому шляху на ділянці, де проїжджа частина добре проглядається в обидва боки;
при переході дайте зрозуміти водіям про свій намір, щоб не змушувати їх різко гальмувати;
на вулиці пересувайтеся тільки по тротуарах або пішохідних доріжках, тримаючись правої сторони, а де їх немає – по узбіччю або краю дороги, назустріч руху транспорту;
користуйтеся підземним переходом, якщо він є;
проїзна частина – не місце для прогулянок;
не скупчуйтеся на автобусних зупинках, змушуючи інших пішоходів сходити з тротуару;
при очікуванні транспорту не стійте на краю посадочної площадки. Вас можуть випадково виштовхнути під колеса;
звільніть дорогу батькам з дитячими колясками;
не йдіть по вузькому тротуарі під руку чи обійнявшись, займаючи його повністю.
Усі ці правила повинні диктуватися гарним вихованням і почуттям поваги до інших.
1.2. Автомобільний транспорт
Основними видами аварій транспорту є: перекидання, зіткнення транспортних засобів, наїзди на пішоходів і нерухомі перешкоди. Автомобільний транспорт став найбільш небезпечним для людини. Тому у повсякденної житті при перебуванні на вулиці і користуванні міським транспортом завжди потрібно пам'ятати і виконувати правила дорожнього руху і особистої безпеки.
1. посадку і висадку робіть тільки при повній зупинці транспорту. При посадці проходьте у середню частину салону;
2. не стійте біля дверей, використовуючи їх у якості опори, і не перешкоджайте відкриттю і закриттю дверей;
3. під час руху забезпечте собі стійке положення, тримаючись за поручні, спинки крісел чи ремені безпеки. Не відволікайте водія від керування транспортом;
4. не засипайте і не забувайтеся під час руху, не заглядайтеся у вікно, якщо на підлозі знаходяться Ваші речі;
5. якщо немає вільного сидячого місця, постарайтеся стояти в центральному проході;
6. при виході з транспорту не забувайте, що автобус і тролейбус обходять позаду, а трамвай - попереду, інакше Ви ризикуєте потрапити під транспорт, що рухається.
В автомобілі необхідно користуватися ременем безпеки. Якщо автомобіль рухається із швидкістю 50 км/год і ударяється в нерухомий предмет, то сила удару буде рівносильна падінню з висоти 4-го поверху. При наближенні до небезпеки слід згрупуватися, захистити голову, завалитися на бік. Після зіткнення слід швидко покинути машину через двері або вибити скло, якщо двері заклинило, оскільки машина може загорітися і вибухнути.
1.3. Залізничний транспорт
Цей вид транспорту в десятки разів безпечніший автомобільного. Однак, на ньому також є ряд небезпек, пов'язаних з катастрофами, пожежами, ушкодженнями ліній електропередачі, злочинними діями інших осіб тощо. За рік в Україні на залізниці в середньому гине 20 – 30 чол.
У потязі, якщо є можливість, віддавайте перевагу центральним вагонам, що у випадку залізничної катастрофи страждають менше, ніж головні і хвостові, а також дотримуйте наступних правил безпеки:
1. переходьте залізничні колії тільки в установлених місцях;
2. при переході колії переконайтеся у відсутності рухомого транспорту, і ні в якому випадку не підлазьте під вагони і не перелазьте через автозчеплення;
3. посадку у вагон і вихід з нього робіть тільки зі сторони перону чи посадочної платформи після повної зупинки потягу;
4. не відкривайте зовнішні двері тамбурів на ходу і не стійте на підніжках і перехідних площадках, а також не висувайтеся з вікон;
5. паліть тільки в установлених місцях і не застосовуйте у вагонах відкритий вогонь та побутові електроприлади (чайники, праски, електроплитки);
6. не перевозьте у вагонах легкозаймисті і вибухові речовини;
7. вибирайте сидячі місця проти руху потяга, тому що у випадку якщо хулігани кинуть у вікно камінь у Вас набагато більше шансів, що він у Вас не потрапить;
8. розташовуйтеся (особливо вночі) у тих купе, де вже хтось є;
9. не засипайте, якщо ваші супутники викликають у Вас недовіру;
10. тримайте світло в купе включеним, навіть якщо це заважає відпочивати;
11. не залишайте двері відкритими, тому що це дозволяє бачити з коридору те, що відбувається в купе;
12. коли Ви їдете в плацкартному вагоні, тримайте документи чи гаманець у надійному місці, портфель - ближче до стіни;
13. на проміжних станціях під час виходу пасажирів, злодії можуть легко скористатися загальною метушнею, швидко пробігши через вагон, тому тримайте ближче до себе сумку, піджак і особисті речі, не залишайте їх на сусідньому сидінні.
14. при аварії необхідно швидка покинути вагон через двері або через аварійні вікна 3 або 6 купе;
15. стійко розміщуйте багаж на верхніх полицях;
16. не зривайте без необхідності стоп-кран;
17. почувши запах гару, диму відразу повідомте провідника.
Для забезпечення пожежної безпеки пасажирів у потягах встановлюються системи пожежної сигналізації, аварійні виходи, обладнуються пожежні стенди.