ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 21.01.2025
Просмотров: 5861
Скачиваний: 2
СОДЕРЖАНИЕ
1. Основные пути развития мирового хозяйства.
2. Типы докапиталлистического хозяйства.
2.2. Экономика населения горных долин (горские цивилизации).
2.3 . Ирригационные системы (речные цивилизации).
2.4. Античная система хозяйства. Образование рабовладельческой экономики.
Технологическая сфера античности.
Римский тип аграрного рабовладельческого хозяйства.
2.5. Феодальная система хозяйствования. Сущность феодальной экономики.
Формирование феодальной экономики.
Система землевладения феодальной Европы.
Основные черты феодальной экономики Франции.
Особенности феодальной экономики Англии.
Особенности феодальной экономики Германии.
Становление феодальной экономики России.
Особенности феодальной экономики Японии.
3. Генезис капиталистической эконоимки. Великие географические открытия.
3.2. Зарождение капиталистического хозяйства в Западной Европе. Сдвиги в технологической сфере.
Первоначальное накопление капитала в Англии.
Особенности первоначального накопления капитала в Голландии.
Начало промышленности в России.
4. Индустриализация западного мира. Промышленный переворот в англии.
4.1. Гегемония Англии в мировом хозяйстве и свобода торговли.
4.2. Особенности индустриализации Франции. Специфика промышленного переворота.
Господство мелкого сельского хозяйства.
Ростовщические черты французского капитала.
4.3. Становление машинной индустрии в Германии. Экономическая отсталость до середины XIX века.
«Прусский путь» в сельском хозяйстве.
4.4. Особенности индустриализации сша. Колониальное хозяйство.
Особенности промышленного переворота.
Экономические последствия гражданской войны.
4.5. Промышленный переворот в России.
Удельный вес ряда стран в мировом промышленном производстве (%)
5.2. Превращение сша в первую индустриальную страну мира. Изменение промышленной структуры.
5.3. Германия – вторая промышленная держава мира. Факторы хозяйственного подъема.
5.4. Утрата Англией промышленной гегемонии. Факторы промышленного отстаивания.
5.6. Экономическое отставание Франции.
5.7. Капиталистическая перестройка России.
5.8. Экономические последствия первой мировой войны (1914-1918).
6.1. Экономические последствия второй мировой войны (1939-1945).
6.2. Экономическое содержание «холодной войны».
6.3. Экономические последствия научно-технической революции.
6.4. Экономические последствия распада колониальной системы.
6.5. Общий рынок и Европейский союз.
6.6. Тенденция развития экономики Запада во второй половине XX в.
6.7. Изменение экономической политики.
7. Становление хозяйственной системы социализма в ссср.
Хозяйство и японских, и европейских городов имело феодальное устройство: ремесленники объединялись в цехи (дза), а купцы — в гильдии (кабунакама), строго регламентирующие производственную деятельность и быт. Мануфактуры находились фактически в зачаточном состоянии, феодальная раздробленность препятствовала созданию всеяпонского рынка. До середины XIX в. Япония была закрыта для иностранцев, несмотря на все старания западных стран втянуть эту страну в сферу мирового хозяйства и открыть японский рынок для своих товаров и капитала. Первыми прорвали изоляцию Японии Соединенные Штаты Америки. В 1854 г. под угрозой бомбардировки с моря ; состоялось подписание неравноправного американо-японского договора, согласно которому Япония открывала для американских купцов порты Симоду и Хакодате. Вскоре последовали подобные договоры Японии с Англией, Францией, Россией и другими странами. Насильственное вхождение Японии в сферу мирового рынка, неэквивалентная торговля с Западом тяжело отразились на экономике страны, так как ремесленные японские изделия не могли конкурировать с фабричными импортными товарами, а японское сырье вывозилось за границу за бесценок. Следствием явилось массовое разорение японских производителей и торговцев.
Тяжелое внешнеполитическое поражение, превратившее страну фактически в полуколонию, закономерно привело к насильственной перестройке японского народного хозяйства в конце 60-х гг. XIX в.
Экономика феодального города.
После крушения Римской империи в Европе произошла глубокая аграризация жизни. Города опустели или превратились в деревни, а ремесло — в придаток к сельскому хозяйству (поместные ремесленники были на оброке). В XI в. ремесло выделилось из аграрной сферы. Рост продуктивности сельского хозяйства создавал известный избыток продуктов в деревне, следовательно, возникала возможность выделения группы людей, занимавшихся исключительно ремесленной деятельностью, и обменивающих свою продукцию на продукты сельского хозяйства. Кроме того, повысился спрос на ремесленные изделия. Если в IX в. даже высшая феодальная знать одевалась в домотканые льняные ткани и овчину, то в Х в. она носит преимущественно шерстяную одежду. Но производство даже самого простого сукна в значительных размерах требует определенных технологических условий — специального места, оборудования и профессионалов. Постепенно объем, технический уровень и отраслевая специализация ремесленного производства перестали соответствовать его положению придатка к сельскому хозяйству. Сельские поместные ремесленники превращались в профессионалов и стали работать на все более широкий заказ.
Но для этого границы феодального поместья уже были тесны. Оптимальное место для производственной деятельности и сбыта ремесленной продукции ремесла должно было обеспечить по крайней мере беспрепятственную встречу заказчиков и покупателей исполнителем заказов, а также водоснабжение. Недаром все крупные города стоят на реках или озерах. Новые города обычно возникали там, где были мосты и стены. В XI в. буквально ожили римские города — Рим, Венеция, Генуя, Флоренция, Марсель, Тулуза, Париж, Кельн, Аугсбург, Лондон и т.д. Новая жизнь довольно быстро раздвинула старые римские стены. В конце XII в. городская площадь Кельна в Германии уже в три раза превосходила площадь римской крепости Колония, на месте которой обосновался Кельн.
Но подавляющее большинство европейских городов было построено заново. Создание городов в Западной Европе происходило высокими темпами. Только в Германии в XIII—XIV вв возникло около 700 новых городов. В XV в. расстояние между городами на континенте не превышало в среднем 20—30 км. (чтобы крестьянин до ближайшего рынка мог добраться в течение дня).
Несмотря на то, что далеко не всем городам удалось добиться независимости от феодальных сеньоров, несмотря на скученность населения, незащищенность от пожаров и эпидемий, они сразу же получили решающее преимущество перед феодальной деревней. Это преимущество выражали главным образом два городских устройства — стены и рынок. Стены создавали известную гарантию от феодального произвола. Человек, проживший в городе один год и один день, обычно считался свободным от феодальной зависимости.
Рынок обеспечивал городу экономическое управление феодальной деревней: он устанавливал цены, по которым происходил товарообмен. Феодальное поместье было вынуждено приспосабливаться к городскому рынку.
Организация ремесел.
Город стал управлять экономикой феодальной деревни, но феодализм определял управление самим городом и его хозяйством. Основная отрасль городской экономики — ремесло — получила внеэкономическую цеховую организацию, насильственно объединял ремесленников той или иной отрасли в пределах данного города. Система мастеров, подмастерьев и учеников создавала в цехах, сословную иерархию, подобную иерархии сельского населения.
Чтобы стать мастером-членом цеха, нужно было пройти этап ученичества (примерно 7 лет), пробыть несколько лет подмастерьем, после чего изготовить в качестве экзамена самостоятельно изделие, внести вступительный взнос и организовать пирушку для членов цеха. Внеэкономическое принуждение в цехе имело, однако, экономический смысл: цель производства мелких товаропроизводителей состояла не в получении прибыли, а лишь в добывании средств к существованию в условиях ограниченного спроса местного рынка. Поэтому здесь господствовало простое воспроизводство, а значит, равенство производственных мощностей и режимов (отсюда — запрещение любого прогресса техники, например, самопрялки, изобретенной еще в XI в.), строгая регламентация снабжения и сбыта: у каждого мастера только одна мастерская, 1-2 подмастерья и 2-3 ученика, одинаковая оплата труда, равномерное распределение сырья, запрет работы при искусственном освещении, одинаковые для данного цеха качество, нижний уровень цен и условия сбыта (запрет рекламы). В таких условиях главным элементом производства являлось исключительно высокое личное искусство самого ремесленника. В качестве пробной работы для кузнецов в немецких цехах обычно служило изготовление конской подковы без снятия мерки (перед экзаменующимся подмастерьем два-три раза; проезжали на лошади, подкову для которой он должен был отковать).
Как ассоциация, подобная феодальной, цех управлял не только рабочим, но и внерабочим временем, а также сознанием ремесленников: общецеховые церковь, касса взаимопомощи, отряд в военном ополчении города, суд и кодекс поведения, даже место жительства и погребения (во многих европейских городах можно найти улицы Хлебные, Мясницкие, Ножевые и пр. — здесь селились ремесленники определенных цехов).
В XV в. цеховая организация, направленная на сохранение мелкого производства, уже очень сильно сковывала технико-экономическую сферу. Она не позволяла укрупнять мастерские и вводить пооперационное разделение труда между работниками, обеспечивавшее во много раз большую производительность труда. Иными словами, цеховое ремесло стало одним из главных препятствий на пути капиталистической промышленности. Взять и его в лоб было невозможно: цехи в силу своей численности составляли основу ополчения и поэтому властвовали в городах. И первые капиталисты, например в производстве шерстяных тканей, пользовавшихся особо большим спросом, применяли обходные маневры: нанимали крестьян, имеющих прялки, и раздавали им шерсть или комбинировали наемный труд на простых операциях с цеховым ремеслом на выпуске готовой продукции (во Флоренции).
Ремесленное производство того или иного города удовлетворяло спрое местного рынка на большинство промышленных товаров, однако некоторые производства получили общеевропейское значение. Это производство шерстяных тканей (Фландрия, Северная Италия), морских судов (средиземноморские порты), цветного стекла (Венеция) и металлообработки, главную роль среди которой играл выпуск оружия (Милан, Золинген и др.).
Торговля и кредит.
На организацию торговли, как и ремесла, феодализм наложил свой отпечаток в виде замкнутых ассоциаций-гильдий, объединявших купцов данного города, торгующих определенным товаром (хлебом, сукном) с целью монополии на местном рынке Гильдии регламентировали товарный состав и правила торговли, оставляя средневековому купцу сравнительно небольшую свободу выбора.
Крупная международная оптовая торговля в Европе обслуживала в основном два вида потребностей: а) в предметах роскоши и пряностях Востока;
б) в обмене основными продовольственными и промышленными товарами между европейскими странами. Поэтому и сложились два основных потока европейской торговли.
Первый поток — через Средиземное море. Импорт — пряностей, предметы роскоши, шелковые и бумажные ткани и пр. Экспорт — шерсть, полотно, металлоизделия (но главным образом серебряная и золотая наличность). Это было связано с устойчивым спросом на восточные товары. Пряности — особенно перец — играли роль консервирующих средств в качестве приправ к блюдам и напиткам (перец нередко заменял деньги при различных платежах), шафран и др. растения применялись в качестве красителей. Хлопчатобумажные ткани, бархат, парча, шелк, благовония, ладан, цветное стекло — все это поднимало престиж знатных людей. Европейский экспорт на Восток сдерживался запретом Ватикана на поставку мусульманским государствам стратегических товаров — хлеба и оружия. Восточные товары попадали к европейскому потребителю через множество посреднических актов. Из Китая, Индии, Индонезии товары шли караванным путем до средиземноморских или черноморских портов, где были фактории купцов из Генуи и Венеции — главных торговых городов Средиземноморья (Венеция имела самое большое население и самый большой морской флот в Европе — более 3 тыс. судов). Там проходил обмен восточных товаров на европейские, а также на живой товар — захваченных в регулярных набегах крымских ханов на славянские земли и проданных итальянским купцам людей, особенно женщин, которых увозили на Восток и сбывали в гаремы. Итальянские купцы транспортировали восточные товары в Европу для оптовых продаж. Через целый ряд последующих перепродаж товар доходил до розничного европейского потребителя. Цена, естественно, каждый раз «накручивалась», и конечный покупатель уже переплачивал баснословно. Посредничество итальянских купцов, связанное с отливом золота и серебра из Европы, порождало стремление к установлению прямых связей с Востоком, особенно после того, как турецкие султаны в XV в. распространили свою власть на все Южное Средиземноморье и Азово-Черноморский бассейн.