ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 29.06.2025

Просмотров: 534

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

СОДЕРЖАНИЕ

2. Категории автомобильных дорог общего пользования

3. Основные показатели дорог общего пользования и подъездных дорог

4. Основные показатели внутрихозяйственных дорог

Глава 2. Проектирование автомобильной дороги в плане

7. Ведомость углов поворота прямых и кривых, 1-й вариант (см. Рис. 9,10)

Глава 3. Гидравлический расчет водопропускных сооружений

11. Коэффициент перехода от интенсивности ливня продояжительностью в1 ч к[ красчетной интенсивности

12. Коэффициент потери стока ав зависимости от площади ивида грунтов на поверхности водосборного бассейна

13. Значение коэффициента редукции V?

Продолжение

17. Гидравлические муццрмяшняни прямоугольных труб

9. Гидравлический расчет малых мостов

20.Допускаемые скорости течения воды для укреплений (идоп), м/с

21. Унифицированные балки пролетных строений

22. Коэффициенты сжатия « н скорости V потока у входа в сооружение

Глава 4. Проектирование продольного профиля дороги

9. Гидравлический расчет малых мостов

Приближенный расчет отверстий малых мостов обычно следует выполнять по схеме свободного протекания (рис. 18,а), без предвари­тельного определения бытовой глубины, пользуясь формулой (4), ко­торая легко преобразуется в

В= Сс/135Я3^2. (6)

Зная, что Я ® 2ЛС=lASv^/q, принимают такую последователь­ность расчета:

задаются допускаемой скоростью идопс учетом вида грунта в русле под мостом или принятого типа укрепления русла, пользуясь данными таблицы 19 и 20. Пусть в рассматриваемом примере идоП= 3 м/с для одиночного мощения на щебне камнем размером 15 см, глубина пото­ка 1 м;

вычисляют напор Я; Я= 1,45 • 32/9,81 =1,33 м; определяют объем пруда по формуле (2) для случая, когда аккумуляция учитывается.

Тогда Qc = Q„ [1 - (Wnp/W) ], или Qc = Qn (ПРИ отсутствии пруда). В рассматриваемомпримере при Qc = Qn =19,10 м3/с отверстие моста Я = 19,10/(1,35-у/1,33э) =9,23 м.

При прямоугольном поперечном сечении подмостового потока В его расчетную ширину принимают равной его свободной поверхности, а при треугольном или трапецеидальном - средней ширине, т. е. В =

=J4

Рис. 18. Схемы протекания воды под малыми мостами и опреде­ление высоты моста (Ям):

а — свободное протекание; б — несвободное протекание

Применяют унифицированные балки пролетных строений (табл. 21) длиной £пи свайные однорядные опоры (£с= Ln - 25, где Lc

19. Средние допускаемые (неразмывающне) скорости течения воды для связных грунтов при плоском равномерном движении (о да,), м/с

Грунт

Разновидность

Средняя глу&на потока, м

0,2-0,5

1,0

2,0

3,0 и более

Мало плотная

Среднеппотная

Плотная

Очень плотная

Малоплотные

Среднештотные

Плотные

Очень плотные

МалоплотпыЯ

Среднеплотный

Плотный

Очень плотный


20.Допускаемые скорости течения воды для укреплений (идоп), м/с

Тип укрепления

Размер камня, см

Средняя глубина потока, м

1,0

2,0

3,0

Одиночное мощение на щебне

15

2,5

3J0

34

4,0

из камня

Тоже

20

3,0

34

4,0

44

м

25

34

4,0

44

5,0

Двойное мощение из разного

15...20

34

44

5,0

54

камня на щебве

Из монолитного бетона класса

-

6,0

7,0

8,0

9,0

пролет в свету; 5 — ширит поперечного сечения сваи, обычно 0,35 х х 035 м) и, пользуясь формулой (б), пересчитывают напор


Я = (&/U5Я)2/3. . С7)

Супесь

0,30 0,45 045 0,70 0,45 0,95 1,40 1,90 0,450,80 1,20 140

0,35 040 0,60 0,80 0,50 1,10 140 2,10 040 0,85 1,30 1,70

0Д0 0,30 0,40030 0,35 0,701,00

№ VZ0 0,60 одо

1Д0

0,25 0,40 040 0,60 0,40 035 1,20 1,40 0,40 0,70 1,00 1,30

Глина и су­глинок

Лёсс

В рассматриваемом примере при La = 9,00 м, прямоугольном се­чении подмостового потока, отсутствии промежуточных опор, нали­чии береговых свайных опор (при небольшой высоте — до 3 м с забор­ными стенками) В0 =LC =La - 26 =9,00 - (2 * 0,35) =83 м. С измене­нием В0 напор Н увеличится с 133 До 1,43 м.

Высоту моста назначают по формуле Ям = 0.88Я + Д + йКот ,

где 0,88 - коэффициент, учитывающийнекоторое снижение уровня на входе потока под мост; А = 0,50 м — превышение низа пролетного строения над уров­нем воща, при наличии корчсхода Д = 1,0 м; Лкон- конструктивная высота про­летных строений моста, равна высоте балки Н (см. табл. 21) с выравнивающим слоем из цементной стяжки, рулонной гидроизоляции, защитного бетонного слоя толщиной 5—8 СМ; двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 10...12 см и опорных частей, что в общей сложности составляет 0,25 ...0,40 м.


21. Унифицированные балки пролетных строений

Длина 1п,

Поперечное сечение

Высота Я,

Я/ip

м

м.

Плитные белки

SM

0.3

1/18,7

12

1/19.2

1/19

У

J32S

1/24 1/23,2

15 18

{

0,325

Ф

0.065

Ю

от

дЩ

0.023

вмч

Ребристые балки

1.8Щ

0,9

1/12,7

1/16 1/14,5

12

15 18

^ i

0.62

21 24

1/17 1/19,5

1,2

1.8М

t I

0.S2

1/21,4 1/19

14 1,7

33

Щ!,1)

sat


С5"

0.15

й

В рассматриваемом примере

Ям= 0,88 • 1,43 + 1,0 + 0,6 = 2,86 м.

При очень глубоком потоке воды в отводящем русле, т. е. при не­свободном истечении, когда в сжатом сечении поток будет надежно затоплен бытовой глубиной, т. е. при условии, что

Л« > 13 ft к = 1,45 Лс= 0,7 ЗЯ\

так как hc =0,9 hK, ft рассчитывают по формуле

Я' - 1>45(идОП/^).

При несвободном истечении необходимое отверстие моста

В = Qc/eft6uflon, (9)

где А<5 - подвирают по следующим исходным данным: расчетному расходу 6Р; поперечному сечению русла (дога) и его продольных уклонов у сооружения'coop; с - коэффициенту сжатия потока у входа в сооружение, — коэффициен­ту скорости потока в зависимости от формы береговых опор (табл. 22); unon - допускаемая скорость потока.

22. Коэффициенты сжатия « н скорости V потока у входа в сооружение

Форма береговых опор

е

V

Обьнмые с конусами

0,9

0,9

С откосяыш крыльями

0,85

0,9

Выступающие из конусов

0,80

0,85

Бытовая глубина Ag, т. е. глубина нестесненного потока, необходи­ма для установления протекания воды под мостом. Как уже указыва­лось, при глубоком потоке воды в отводящем русле происходит не­свободный (затопленный) водослив, и отверстие можно рассчитать только после определения значения h^. Бытовую глубину обычно вы­числяют последовательным подбором положения УГВ — это наиболее трудоемкая часть гидравлического расчета отверстия моста.

Приведем упрощенный метод подбора ft<j потока треугольного сечения (рис.19). Если поперечное сечение русла имеет очертание тра­пеции или многоугольника, то его условия изменяют, придав очерта­ние треугольника, стороны которого примерно совпадают с контуром русла.