Файл: Рынок систем бронирования в гостиничной индустрии (Зарубежные системы бронирования).pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 06.04.2023

Просмотров: 306

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

2.1. Сирена

Сирена (сокращение от «СИстема РЕзервирования На Авиалиниях») — специализированные сети передачи данных и системы обработки данных, предназначенные для резервирования авиабилетов в СССР.

В России существует ряд отечественных систем бронирования, которые используются в туристском бизнесе. В настоящее время Главное агентство воздушных сообщений (ГАВС) разрабатывает компьютерную систему бронирования тур услуг, названную Глобальной распределительной системой (ГРС), которая обеспечит возможность авиакассам и турагентствам бронировать, как рейсы всех российских авиакомпаний, так турпакеты и отдельные сегменты туров — отели, трансферы, экскурсии. [4, с. 154]

Создаваемая система будет базироваться на отечественной системе бронирования авиабилетов «Сирена-2000» и позволит объединить ресурсы авиаперевозчиков в единую сеть.

Система бронирования «Сирена». Первая отечественная автоматизированная система резервирования авиационных билетов «Сирена» разработана учеными АН СССР и специалистами Минприбора в 1972 г. [4, с. 54] Она обеспечивала минимизацию времени заказов и оформления авиабилетов, что позволило существенно улучшить качество обслуживания клиентов. В 1999 г. появилась система бронирования авиабилетов «Сирена-3».

Накопитель «Сирены-3» рассчитан на терабайт (1000 Гб) информации, что выше объема накопителей большинства зарубежных систем бронирования. Скорость передачи информации составляет 3 сек (независимо от удаленности абонента). Аппаратное обеспечение системы поставила фирма IBM, и в техническом отношении система бронирования «Сирена-3» вполне соответствует уровню современных европейских вычислительных комплексов.

Система «СИРЕНА» - это первая автоматизированная система для резервирования авиабилетов, ее разработали в СССР ученые АН СССР и ввели в действие специалисты Мин прибора СССР в 1972 году.

Перед данной системой стояла задача решить вопрос заполняемости рейсов внутри страны, а так же уменьшить потоки очередей в авиационных кассах.

«Сирена» использовалась очень долго, так как была единственной автоматизированной системой резервирования. Со временем технологический прогресс подтолкнул к созданию в 1981 году системы «Сирена 2». Но пассажирский поток возрастал, и было принято решение модернизировать и разработать новые проекты: «Сирена 2М», «Сирена 2.3», «Сирена 3», «Сирена 2000».

Система развивалась по наиболее простому пути. В каждом населенном пункте, где были развернуты ЦБА системы, «держались» места на рейсы, «привязанные» именно к нему, и каждый из таких центров фактически являлся небольшой инвентарно-распределительной системой. При этом оператор любого ЦБА имел полуавтоматический доступ ко всем другим центрам. Таким образом, «Сирена-2», как и западные CRS на начальном этапе их становления, одновременно выполняла функции и инвенторной, и распределительной систем. В гражданской авиации советского периода существовал фактически единый тариф и некоторые льготы (например, на поездку тур групп), и потому никаких проблем с ведением тарифов, присущих зарубежным системам бронирования, не возникало. [14]


2.2 Ключ

Система «КЛЮЧ» начала эксплуатироваться в России в декабре 1995 года и предназначена в первую очередь для фирм, ориентированных на внутренний и въездной туризм.

Главное отличие системы «Ключ» от других является бронирование бюджетных мест размещения в более чем 40 городах России, СНГ и странах Балтии. Так же здесь не предусматривается жесткого минимума бронирования, а оплата при отсутствии мест не взимается. Главная особенность этой системы – это то, что взаимные расчеты осуществляются с системой «Ключ», а не с каждой гостиницей по отдельности.

3. Зарубежные системы бронирования

3.1. Система Amadeus

AMADEUS – это многофункциональная система бронирования.

AMADEUS обеспечивает доступ к ресурсам авиакомпаний, гостиниц, компаний по аренде автомобилей, круизных и паромных компаний и позволяет работать с продуктами туроператоров, железными дорогами, круизными и страховыми компаниями. [7, с. 35]

AMADEUS – один из лидеров среди мировых систем бронирования, она в режиме реального времени обеспечивает доступ к провайдерам туристических услуг и распределяет их среди тур агентств по всему миру.

Система Amadeus открывает доступ к ресурсам к 95 % авиакомпаний (а именно 513). Она, являясь лидером на американском рынке, так же широко используется в Европе и Южной Америке. Самое большое число терминалов авиакомпаний и агентств по продаже туристических услуг подключено именно к системе Amadeus. Ее сети принадлежат более 1000 терминалов.

Amadeus занимает лидирующее положение на российском рынке по количественному показателю бронирования, сейчас он достиг боле миллиона.

Amadeus – это самая молодая система бронирования авиаперевозок она разработана в 1987 году и вступила в работу с 1992 г. Головной офис компании находится в Мадриде, а вся информация обрабатывается во Франции.

Привлечение российских провайдеров (авиакомпании, гостиницы, страховые компании, продавцы туров) - одно из приоритетных направлений развития системы АМАДЕУС. А также развитие продуктов, облегчающих работу агентства в целом, таких как: система отчетности, автоматизация выписки билетов на ручных бланках и др.

Еще недавно считалось, что глобальные распределительные системы - это «дорогое удовольствие», которое по карману лишь крупным агентствам. Сейчас все изменилось. Развитие технологий Интернета и основанные на них продукты, а также разработанные АМАДЕУС телекоммуникационные решения делают плату за пользование системой практически «символической». Это очень важно как для небольших агентств, так и для крупных компаний, стремящихся к развитию своей субагентской сети.


Интересы Amadeus в России, Армении и Беларуси представляет компания «Амадеус – информационные технологии». Интересы Amadeus в Украине и Молдове представляет компания «Амадеус Украина». [7, с. 35]

Amadeus в России это:

Доступ к ресурсам более 780 зарубежных и 12 российских авиакомпаний;

Возможность бронирования номеров более чем в 51 000 гостиниц по всему миру;

Доступ к ресурсам 52 автопрокатных компаний по всему миру;

Более 350 туристических агентств в Москве, С-Петербурге и регионах России, работающих с системой Amadeus;

Более 800 терминалов, подключенных к системе Amadeus в России;

Самые низкие цены на подключение;

Гибкая система оплаты.

Программные продукты, работающие в операционной среде Windows;

Автоматическое заполнение и печать бланков ручной выписки билетов на все основные авиакомпании, представленные на российском рынке;

Доступ к конфиденциальным тарифам, вводимым крупнейшими авиакомпаниями для своих агентов самостоятельно;

Возможность создания собственной базы данных конфиденциальных тарифов, полученных от авиакомпаний;

Возможность отправки информации (расписание, подтверждение бронирования, маршрут, счет для оплаты и т.д.) непосредственно из системы.

Выбор наиболее оптимального способа подключения, конфигурации, технического и программного обеспечения;

Подключение к системе Amadeus как посредством каналов SITA (выделенный канал связи, телефонная версия), так и через Интернет;

Установка системы на собственном оборудовании клиента;

Техническая поддержка в течение всего срока использования системы;

Бесплатное обучение работе в системе бронирования сотрудников компании, устанавливающих Amadeus;

Высококвалифицированный отдел поддержки клиентов;

Проведение различных семинаров, информационных сессий для клиентов.

В Amadeus представлены и полностью открыты для бронирова­ния ресурсы 26 крупнейших российских авиакомпаний, включая «Аэрофлот», ГТК «Россия», S7, «Трансаэро», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии». ГТК «Россия», Air Astana и «АэроСвит» вошли в сооб­щество 45 авиакомпаний мира, выбравших уникальные преимуще­ства платформы Amadeus Altea для управления обслуживанием пас­сажиров, наряду с British Airways, Lufthansa, United, Qantas, South African Airways, Cathay Pacific Airways. [3]

Amadeus предлагает своим клиентам доступ более чем к 18000 офисов 52 компаний по прокату автомобилей во всем мире. Amadeus предлагает наличие номеров по их типу, расценкам, начиная от самых низких, заканчивая самыми высокими, предоставляя полную о них информацию. Кроме того, гарантирует подтвержденное бронирование, неизменность цены, по которой забронирован номер, и его реализацию по специальным расценкам агентства для более 51 тысячи гостиниц.


3.2. Система Galileo

GALILEO – одна из самых передовых систем бронирования в техническом отношении. Она также обеспечивает туристические агентства возможностью бронирования авиаперевозок, гостиниц, сопутствующих туристических услуг и аренды автомобилей посредством широкого доступа к расписанию, ресурсам мест и тарифной информации компаний-поставщиков услуг. [7, с. 36]

Система GALILEO представляет собой целую цепочку подсистем. Каждая подсистема предназначена для получения информации и открывает доступ к ресурсам 527 авиакомпаний, 202 гостиниц, прокату автомобилей в 14500 городах, а также для бронирования круизов, туров, билетов в театры и просмотра сведений о тарифах, погоде, визах, прививках, кредитных картах.

Система Galileo используется в 38 000 агентствах Европы, Америки, Азии и Африки, главное преимущество заключается в том, что рабочее место, оборудованное системой Galileo, позволяет пользоваться подсистемами Galileo (Applications) на базе современной операционной системы WINDOWS.

Пользователи Galileo получают возможность пустить в работу весь комплекс подсистем:

Именно GALILEO одной из первых предоставила агентствам Windows-

версию системы бронирования. Программный комплекс системы GALILEO

включает ряд подсистем, среди которых наиболее существенными являются:

 Galileo Office– автоматизация деятельности туристических агентств,

разработанная специально для российского рынка, содержит различные

базы данных, формирует отчеты, печать билетов и т. д.

 Galileo Availability – доступ к информации о наличии свободных

мест на рейсы авиакомпаний;

 Galileo Sell – бронирование мест из экрана наличия мест на рейсы

любых типов (прямые, стыковочные и с любым набором промежуточных

посадок) по необходимому маршруту;

Galileo Advance Seat Reservation – резервирование мест для авиаперелета;

Galileo Enhanced Booking FileServicing – формирование запросов в

системы бронирования авиакомпаний в едином формате;

Global Fares – предоставление информации о тарифах по маршруту,

расчет стоимости авиаперевозки по произведенному бронированию;

Private Fares – формирование данных с собственными договорными

тарифами и использование их в автоматизированном режиме при расчете

минимальной стоимости перевозки;

Galileo Ticketing Products – печать билетов авиакомпаний, с которыми заключены агентские соглашения;

Room Master – быстрый поиск и бронирование номеров в гостиницах, а также получение агентского вознаграждения от владельцев гостиничных цепочек;


Car Master – бронирование автомобилей в прокат;

Galileo Travelpoint – предоставление клиентам права самостоятельного выбора необходимого им набора услуг с последующим их бронированием и автоматической постановкой данного бронирования в очередь агентства для выписки билетов, ваучеров и т. п.;

Viewpoint-e-Cruise – просмотр в режиме онлайн наличия мест и цен

круизных компаний, схем лайнеров, палуб и расположения кают; расчет стоимости круиза, перелетов к точкам начала и конца маршрута; Computer Assisted Instructions– самообучение процедурам работы с системой Galileo. [7, с. 38]

3.3. Система Worldspan

WORLDSPAN входит в четверку ведущих в мире глобальных КСБ. На сегодняшний система Worldspan позволяет для 18,5 тыс. агентств по всему миру бронировать 492 авиакомпании, 45 компаний по аренде автомобилей (представляющих услуги примерно в 15854 точках мира), 25 туристических операторов и 191 гостиничную компанию, представляющих приблизительно 45000 гостиниц).

На сегодня подписчиками WORLDSPAN являются более 100 агентств в странах СНГ.

Подключение WORLDSPAN возможно двумя способами:

– прямое подключение – по выделенной линии связи средствами приложения World-1;

– телефонное подключение – с помощью модема и программ MOW-FRA-NYC, Dial Link, Worldspanfor Windows. Более 60 % пользователей предпочитают телефонную версию системы WORLDSPAN. [7, с. 38]

Worldspan осуществляет работу в России с 1994 года. Было приложено много сил сотрудниками компании, чтобы практически сразу обеспечить расширенные возможности клиентам по бронированию рейсов авиакомпаний Аэрофлот и Трансаэро, так же было приложено много сил для того чтобы привлечь авиакомпании, выполняющих внутренние перевозки.

Из представленных в системе авиакомпаний, более 200 бронируются в режиме прямого доступа, т.е. дают возможность пользователю практически эмулировать экран той или иной авиакомпании на своем компьютере.

Для обеспечения наиболее полной и точной информации по тарифам система Worldspan использует две тарифные базы данных, оригинальную, наиболее полно перекрывающие американский континент, а также SITA Airfare, которую традиционно пользуются перевозчики в остальном мире.

Помимо бронирования стандартных сегментов тура, возможности Worldspan распространяются и на страховку, турпакеты, круизы. Работа в интернет - среде быстрее и надежнее (в части защиты информации). Кроме того, агентства могут использовать общий информационный сервер сети (карты, погода, туристские направления). [1]