Файл: Человеческий фактор в управлении организации на примере автосервиса (Теоретические основы понятия человеческого фактора в управлении организации Сильный действует рукой, мудрый — умом, а хитрый — кем-то другим.)).pdf

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы работы подтверждают следующие моменты: в современных условиях, влияние человеческого фактора, является почти основной проблемой как построения эффективной системы управления, так и деятельности компании в целом.

Многочисленные источники как экономической периодики, так и доступных средств массовой информации кишат фактами, про кризисные ситуации и их последствия, спровоцированные или совершенные пресловутым человеческим фактором. Таким образом, предприятия должны находить способы построения такой системы управления, которая бы максимально исключала человеческие ошибки. Ключевой фигурой управленческой системы является управляющий, с сформированным видением перспективы развития компании, быстро реагирующим на влияние внешних факторов, оценивающем реальную ситуацию и способным найти оптимальное, эффективное решение.

Объектом - настоящего является организационный процесс, сформированный в действующем предприятии автосервиса.

Предметом - исследования являются принятия управленческих и влияние человеческого фактора на результат организационного .

Цель - состоит в влияния человеческого фактора и выработки алгоритма решения некоторых проблем.

Для поставленной цели решить следующие :

- понятие и человеческого фактора управлении и организационном процессе;

- изучить типологию поведенческих ошибок в принятии решений;

- методы и способы выявления проблем в организационном процессе;

- изучить организационную структуру компании и выявить основные проблемы, которые хотим решить с помощью данного исследования;

- рекомендации по решению выявленных проблем.

Методология изучения - использовались методы анкетирования и наблюдения и методы анализа материала, его обобщение, сравнение различных зрения и из них предпочтительных.

На основании полученных сведений, в конце работы будут сделаны выводы и заключения.

Глава 1. Теоретические основы понятия человеческого фактора в управлении организации Сильный действует рукой, мудрый — умом, а хитрый — кем-то другим.

1.1. Сущность и человеческого фактора

По разному трактуется сущность и понятие категории «человеческий фактор».

Демчук О.Н., в своем диссертационном исследовании пишет: «Понятие «человеческий фактор» имеет более глубокий смысл, чем предыдущие понятия, именно он представляет собой совокупность социокультурных характеристик и личностно-психологических свойств людей предприятия, занимающих различный социальный статус, объединенных для совместной деятельности».

Если человеческий фактор рассматривать через призму сферы услуг, то выявляется, что это «совокупность всех физических, творческих, коммуникативных и умственных способностей взаимодействующих и разнородных по квалификационному уровню и профессиональной направленности работников».

Сущность человеческого фактора заключается не только в способности к труду работников, но и другие способности человека, а также его личные качества.

Фредерик Тейлор первым ввел понятие «человеческий фактор». Он описал это как: внутренний мир людей; их потребности, интересы, установки, переживания, направленности и т. д. Поставив перед собой задачу создать систему повышения производительности труда за счет его эффективности, он осознал, что главная причина низкой производительности кроется в несовершенной системе стимулирования рабочих.

Решение проблемы управления людьми не просто сложная задача. Принято считать, что основной причиной критических ситуаций на производстве, повлекших за собой аварии, поломки, катастрофы – являются ошибки совершенные конкретными людьми. Но, не всегда один является виновником. Должны быть созданы такие условия работы и разработанные меры безопасности, которые позволят максимально избежать возникновение несчастных случаев.

Понятие человеческого фактора, как бы его по разному ни называли, это как правило простой организационный риск. Такой риск необходимо учитывать при постановки задач и выработке стратегий. Необходима схема реагирования на непредвиденные ситуации и защиты от основных видов человеческих ошибок.

1.2 Классификация человеческого фактора по различным группам

Раскроем классификацию человеческого фактора.

- группировка по степени умысла:

Виды человеческих ошибок могут быть как неумышленные (уронил ключ на хрупкую деталь, споткнулся и выдернул провод, ошибся с фильтром, оставил невыключенным электроприбор), так и со злым умыслом (кража, увод клиентов, подставить смежного слесаря (личная месть) и т.д.).

- группировка по признаку-причине:

Профессиональные ошибки — ряд ошибок, которые механик может совершить в процессе ремонта машины. Их корни могут крыться в самоуверенности (не протестировал лампочки), в плохом обучении, в непонимании задачи (новенький стесняется спрашивать, мастер не провел контрольный осмотр автомобиля), в замыленности глаза, и т.д. 

Материальная или иная выгода — случаи, когда действия человека направлены на получение выгоды. Случайность здесь как правило исключена, человек действует по заранее сформированному плану достижения цели. Против таких ситуаций, нужно предпринимать действия, предупреждающие их возникновение.

- группировка по психологическо-физическому состоянию:

Психоэмоциональное состояние сотрудника — данная составляющая наиболее часто встречается при упоминании словосочетания «человеческий фактор». С данной группой меньше всего работают. У сотрудника резко меняется настроение, он находится в состоянии горя, у него жизненные трудности, он может начать совершать, начнется выгорание и заброшенная работа. Такое состояние человек испытывает под воздействием физиологических процессов и при таком дисбалансе не может работать по-настоящему продуктивно.

Физическое состояние сотрудника — ещё одна составляющая классификации, вызывающая влияние человеческого фактора на бизнес. Под влиянием переутомления, недосыпа или других причин человеку сложно контролировать свои действия и тогда возможны отвлечения внимания, промахи и непреднамеренные ошибки. Часто сотрудники несмотря на физическое недомогание связанное с заболеваниями различных органов, все равно работают, не желая по тем или иным причинам уходить на больничный. Это может быть связано с желанием компании экономить на выплате зарплаты и не оплачивать больничные. Тогда сотрудники, имеющие различные финансовые обязательства продолжают зарабатывать деньги, зачастую усугубляя свое физическое состояние. Это очень способствует возникновению совершению ошибок.

- группировка по межличностным отношениям:

Межличностные отношения общего плана ощутимо сказываются на работе. Дружба и вражда механиков и смен, дружеские или конфликтные отношения руководителя с подчинённым, фаворитизм, разделение сотрудников по каким-то непрофессиональным признакам — камень преткновения в систиеме управления современных компаний, особенно в малом и среднем бизнесе. Конкуренты, фавориты могут мстить, подставлять или наоборот работать на зависть (и ненависть) коллегам. В такой обстановке провоцируются ошибки в работе, отклонения в качестве проведения технического осмотра, нарушаются целостность организационного рабочего процесса.

Межличностные отношения, связанные с семьёй и влечением самая неприятная группа ситуаций, из-за которой компания может понести серьёзные кадровые, интеллектуальные и репутационные потери.

- группа форс-мажорные обстоятельства  - настоящий бизнес-риск, в природу которого заложен человеческий фактор в силу того, что все люди по-разному ведут себя в экстремальных условиях. Это отраслевые проблемы, экономический и валютный кризис, технологические катастрофы, природные катастрофы, кражи, грабежи, пожары и т.д. В данных ситуациях, всегда нужно действовать максимально хладнокровно и пытаться сохранить минимально жизнеспособный бизнес, отладить и перестроить процессы исходя из возникших реалий.

1.3 Способы определения и предупреждения возможных ошибок возникающих в процессе работы.

Возможные препятствия для эффективной работы на предприятии могут возникать в следующих случаях:

Во-первых – невыстроенные процессы управления в организации, нечетко определенные роли исполнителей производственных процессов, несформированные принципы сосуществования деятельности поставщиков и менеджерской деятельности, все это сведет эффективное управление компанией к эпизодическому использованию на отдельно взятых рабочих местах.

Во-вторых – одним из самых важных является готовность руководителя в момент принятия какого-либо решения доверить реализацию управленческих задач своим подчиненным. Так, какая бы сложная система управления ни была продумана, как бы хорошо ни были обучены сотрудники, какие бы красивые графики, отчеты и диаграммы ни создавались на всех уровнях, но если для решения любого вопроса касательно финансов, материальных ресурсов и многого другого менеджер должен получить личную подпись генерального - считайте, управления проектами на предприятии нет. Управленцы должны заниматься только отслеживанием происходящего и планированием перспективы, моделированием. Но во всех компаниях постоянно присутствует непредсказуемый элемент, от которого зависит вся деятельность, - генеральный директор. Для фирм, занимающихся множеством сложных и долговременных проектов, лишенный возможности принимать быстрые решения менеджер большую часть времени будет простаивать до очередного посещения начальственного кабинета и получения соответствующих инструкций.

В-третьих – не стоит забывать и о возможности внедрения автоматизированной системы управления. Если структура станции технического обслуживания содержит большой объем процессов, то для эффективного обмена этой информацией и сведения ее в единое целое возможно, необходима автоматизированная система. Современные автоматизированные системы управления обслуживания авторемонтом содержат ряд модулей, набор которых может быть большим или меньшим в зависимости от сложности методологии.

Но, все-таки первична регламентация. То есть, Регламентация + Автоматизация системы управления даст нам идеальный управленческий механизм. Значит нам необходимо выбрать приемлемый продукт, который будет ориентирован на конкретную бизнес-задачу, на потребности пользователей. Не всегда требуется создание громоздкой и сложной системы, как с технической, так и с организационной точки зрения. Иногда простое, легкое и наглядное решение позволяет охватить большой объем потребностей пользователей и оказывается более эффективным, чем масштабный комплексный портал.

Работа, связанная с конкретным управленческим , состоит из фаз:

1) решения;

2) реализация;

3) результатов.

Принятие решения - это центральный управления. присутствует: планировании целей, задач и их достижения; в организации (объединении в продукт); оперативном управлении производства и продукции (); мотивации, и т. д.

Процесс принятия изучает теория решений - , которая рассматривает управления сложными различной природы. Эта наука на фоне и политических . Ее дальнейшее связано с техникой и таких научных , как исследование , системный анализ, создание искусственного . В теории решений широко методы психологии, философии, , информатики.

В научной учебной литературе различные определения «решение», так как решением понимается сам процесс принятия, акт выработки , и результат . Смысл определения зависит от понятия, вкладывается в направление исследования решения.

Выделяя основные понятия решения, можно примерно его определение: решение - процесс и выбора цели способа ее . Принятие решения мыслительным процессом, который предполагает осознание цели способа действия, а также различных вариантов цели. этого процесса его волевой . В принятии интегрируются мировоззрения , его знания, интересы, , суждение и . Поэтому принятие можно рассматривать психологический процесс.

Для предупреждения возможных ошибок возникающих в работе автомехаников в процессе деятельности можно использовать следующие приемы: