Файл: Углубление теоретических и методологических основ качества логистического сервиса ОАО «Ютэйр-Инжиниринг..pdf
Добавлен: 14.06.2023
Просмотров: 338
Скачиваний: 4
Рассматривая человеческий капитал, как стратегический ресурс, руководство предприятия стремится к тому, чтобы все сотрудники осознавали, что от эффективности работы и ответственности каждого зависит успешное долгосрочное развитие предприятия. Кадровая политика должна создавать работникам не только благоприятные условия труда, дающие удовлетворение от работы, обеспечивать возможность продвижения по службе, но и необходимую степень уверенности в завтрашнем дне.
Таб. 1 Анализ рентабельности предприятия
|
Показатели |
Предыдущий период 2014 г. |
Отчетный период 2015 г. |
|
Рентабельность продаж |
7039/2886069*100% = 5,9 |
730045/3401035*100% = 14,4 |
|
Рентабельность активов |
1073487= 0,29 |
94636/2799417*100%= 0,03 |
|
Рентабельность собственного капитала |
1073487/((59+1073429)/2)= 1,99 |
1073487/((118451-59)/2)= |
|
Рентабельность основных фондов |
2,85 |
11,58 |
Из результатов проведенного анализа видно, что показатели рентабельности продаж и рентабельности продукции за отчетный период увеличились на 7,5% и 9,39%. Увеличение рентабельности продаж обусловлено понижением темпов роста выручки от реализации по сравнению с темпами роста прибыли от продаж. Повышение рентабельности продукции явилось следствием понижения темпов роста себестоимости проданной продукции по сравнению с темпами роста прибыли от продаж. Данное обстоятельство свидетельствует о повышении эффективности деятельности ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг». На увеличение показателей рентабельности активов на 4,09% и собственного капитала на 6,23% повлияло снижение величины совокупных активов и собственного капитала за анализируемый период. Увеличение данных показателей рентабельности отражает увеличение доходности вложения совокупного и собственного капитала изучаемой фирмы.
Увеличение рентабельности основных фондов на 8,72% произошло за счет снижения величины основных средств из-за продажи значительной их части. Повышение показателей фондорентабельности свидетельствует о повышении эффективности использования основных фондов предприятия.
Таблица 2 - Результаты хозяйственной деятельности за 2013-2015 годы
|
№ п/п |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|
1 |
Доходы от основной деятельности |
тыс. руб. |
2 296 920 |
2 886 069 |
3 401 035 |
|
2 |
Расходы основной деятельности |
тыс. руб. |
2 249 011 |
2 879 030 |
4 131 050 |
|
3 |
Прибыль до налогообложения |
тыс. руб. |
-54 932 |
-100 269 |
- 1 239 535 |
|
4 |
Чистая прибыль |
тыс. руб. |
-54 109 |
-94 636 |
- 1 073 487 |
|
5 |
Рентабельность деятельности |
% |
-2,35 |
-3,28 |
-31,56 |
|
6 |
Рентабельность капитала |
% |
-0,46 |
-9,33 |
-29,71 |
|
7 |
Чистые активы на конец года |
тыс. руб. |
118 451 |
10 147 |
-1 073 429 |
Доходы от основной деятельности за три года увеличились на 1 104 115 тыс.руб., рост составил 48% к уровню 2013 г. В тоже время расходы по основной деятельности увеличились на 1 882 039 тыс.руб. (83,68%).
В целом, из проведенного анализа можно сделать вывод о неустойчивости финансового положения ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг». Повышается эффективность использования основных фондов предприятия в 2013 году. Несмотря на улучшение показателей, сохраняется зависимость предприятия от внешних источников финансирования и очевидно, что ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» испытывает дефицит собственных оборотных средств.
2.2 Логистическая деятельность и логистический сервис ОАО «Ютэйр-Инжиниринг»
Основная задача логистики ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» – организация своевременного и качественного обслуживания международных грузопотоков ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» и группы предприятий ЮТэйр в экспортном и импортном направлениях. Логистический топ-менеджмент компании ставит ряд стратегических целей логистики ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» - сформировать эффективную стратегию управления материальными потоками, сократить затраты и оптимизировать систему доставки запасных частей и комплектующих в ремонтные цеха компании. В связи с огромными издержками от простаивания воздушного судна на земле компания стремится к минимизации времени доставки деталей и комплектующих.
Фокусы логистической стратегии [9]:
- формирование стратегии развития цепочки поставок;
- совершенствование работы и развитие поставщиков;
- управление складскими запасами путем анализа и регулирования норм запасов на складах;
- управление объектами и ресурсами материально-технического обеспечения.
Основными функциями логистики на предприятии являются:
1) Осуществление организации, планирования и контроля за перемещением грузов ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» и группы предприятий ЮТэйр при осуществлении ими внешнеэкономической деятельности на стадиях:
- создание транспортной схемы
- совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта;
- заключения договоров;
- поставки/отправки продукции в соответствии с заключенными договорами;
- таможенное оформление товаров;
- ведение учета на складах временного хранения и таможенных складах.
2) Проведение необходимых мероприятий по заключению договоров с иностранными и российскими партнерами (сбор информации, установление деловых контактов с иностранными предприятиями, разработка планов совместной работы).
3) Разработка совместно с техническими и экономическими службами предприятия планов сотрудничества с отечественными и зарубежными организациями; контроль исполнения этих планов.
4) Разработка мероприятий по реализации соглашений, достигнутых во время переговоров с российскими и зарубежными фирмами.
5) Сбор, накопление и анализ информации по международному опыту в решении отдельных проблем в области логистической деятельности.
6) Контроль выполнения поставщиками обязательств по заключенным договорам (сроки поставок, цены, количество, качество, номенклатура и т.д.)
7) Предъявление через юридический отдел претензий, штрафных санкций к заказчикам продукции предприятия за нарушение условий заключенных договоров, установленного порядка размещения заказов.
8) Расчет стоимости перевозки и анализ экономической целесообразности;
9) Координация действий с отделом декларирования и отделом процедур управления таможенного обеспечения, структурными подразделениями ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и дочерними предприятиями;
10) Ведение переговоров с транспортно-экспедиторскими компаниями, перевозчиками, операторами смешанной перевозки, агентами, аэропортами[9].
Для эффективного функционирования отдел взаимодействует:
-
- Со всеми структурными подразделениями, филиалами, представительствами и работниками ЮТИ.
- Со всеми аффилированными лицами ЮТИ.
- С контрагентами ЮТИ – юридическими и физическими лицами, как с резидентами, так и с нерезидентами Российской Федерации.
Таким образом, ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» имеет связи в цепочке поставок, которая представлена на рисунке 1.
Поставщик 2 уровня, н-р, GLOBAL AVIATION
ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг»
Поставщик 1 уровня, н-р, Sabena technics
Конечный потребитель
Авиакомпания «ЮТэйр»
Рисунок 1 – Цепочка поставок ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг»
Основными поставщиками компании являются:
A.J. WALTER AVIATION LTD,Sabena technics BRU S.A.,BOEING,ATR,GLOBAL AVIATION. Компании являются поставщиками и первого и второго уровня, т.к. ЮТИ приобретает запчасти и детали иных авиакомпаний бывшие в употреблении.
Типовыми критериями эффективности использования логистических активов являются: длительность операционного цикла, оборачиваемость запасов (в оборотах и в днях), рентабельность совокупных активов, рентабельность оборотного капитала, рентабельность оборотного капитала и т.д.
Перечисленные логистические показатели сами по себе имеют небольшое значение, однако они могут быть использованы для сравнения:
-
- с абсолютными стандартами – наилучшими результатами, которых вообще можно достичь;
- с целевыми стандартами, установленными на основе целей ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг», которые являются реальными и достижимыми;
- с результатами деятельности ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» прошлых периодов;
- со стандартами конкурентов, когда изучаются результаты работы конкурентов.
Для выбранной логистической стратегии определены стратегии и перспективы (таб. 3).
Таблица 3 – Перспективы развития стратегий и перспектив ОАО «Ютэйр-Инжиниринг»
|
Стратегия Перспектива |
«Точно-в-срок» |
|
Финансы |
Повышение уровня рентабельности Оптимизация затрат на логистику |
|
Клиенты |
Обслуживание клиента в нужное время, в нужном количестве и надлежащем качестве. |
|
Бизнес-процессы |
Оптимизация времени производственного цикла Повышение эффективности складских и таможенных операций |
|
Развитие и обучение |
Обучение топ-менеджмента и обслуживающего персонала для достижения стратегических целей Высокий уровень социальной политики |
В связи с определением в таб. 3 стратегии и перспектив, в таб. 4 построю стратегическую карту для перспектив обслуживания клиента ОАО «Ютэйр-Инжиниринг» - Авиакомпании «Ютэйр».
Таб. 4 - Стратегическая карта для перспективы клиента
|
Цель |
Показатель |
Мероприятия |
Ответственный за мероприятие (должность и/или Ф.И.О.) |
|
Сокращение времени обслуживания 1 воздушного судна |
Удовлетворенность Авиакомпании «ЮТэйр» сервисом |
Оказание сервиса на высшем уровне |
Генеральный директор Фараджаев Рашид Гусейнович |
|
Низкая стоимость обслуживания |
Стоимость обслуживания Авиакомпании «ЮТэйр» |
Рациональность финансовой политики при оказании обслуживания |
Генеральный директор Фараджаев Рашид Гусейнович |
|
Низкая стоимость обслуживания |
Уровень цены обслуживания по отношению к среднему по отрасли,% |
Умеренная ценовая политика на оказание ремонтного сервиса |
Генеральный директор Фараджаев Рашид Гусейнович |
|
Сокращение времени обслуживания 1 воздушного судна |
Время обслуживания одного самолета/вертолета, дн |
Координация действий на протяжении всего процесса ремонта судна и сервиса |
Генеральный директор Фараджаев Рашид Гусейнович |
|
Обслуживание клиента в нужное время, в нужном количестве и надлежащем качестве |
Выручка на один самолет/вертолет, тыс.руб |
Координация действий воизбежание дублирующих функций, оказывающих влияние на затраты |
Генеральный директор Фараджаев Рашид Гусейнович |
|
Обслуживание клиента в нужное время, в нужном количестве и надлежащем качестве |
Количество обращений Авиакомпании |
Оказание сервиса на высшем уровне |
Генеральный директор Фараджаев Рашид Гусейнович |
Логистический цикл в «ЮТэйр-Инжиниринг» начинается с того, что поступает заявка от технического персонала о необходимых деталях, материалах или комплектующих для воздушного транспорта Авиакомпании Ютэйр. Заявка обрабатывается отделом управления ресурсами. Структурное подразделение общества управляет порождаемыми и сопровождаемыми бизнес-процессами:
-
- Анализ входящей заявки;
- Отправка/возврат компонентов из ремонта;
- Ремонт компонентов;
- Обмен компонентов;
- Приобретение компонентов и расходных материалов.
В процессе управления отдел взаимодействует с лицом, подавшим заявку в случае возникновения вопросов, отделом логистики общества, отделом закупок, поставщиками авиационно-технического импорта. Взаимодействие отдела управления ресурсами с управлением логистики в первом случае происходит при необходимости отправки и возврата компонентов из ремонта.
В случае приобретения компонентов и их обмена отдел управления взаимодействует с отделом закупок и поставщиками авиационно-технического оборудования. Отдел закупок оформляет заявку на поставку определенных компонентов и информирует управление логистики о параметрах поставки в виде инвойса поставщика. В свою очередь управление логистики организовывает вход материального потока в производство. В случаях импортного груза управление логистики взаимодействует с управлением таможенного обеспечения. Сопровождающий груз документ представлен грузовой накладной (Air Waybill), состоящей из двух оригиналов: контрольный и для получателя; и 10 копий. При входе в управление складского учета к сопровождающим документам компонента присоединяется таможенная декларация с отметкой о разрешении въезда.
Согласно приказу ФТС России от 06.04.2011 № 715, владельцы СВХ и лица, получившие разрешение на временное хранение товаров, предоставляют в таможенный орган отчетность о товарах, помещенных на СВХ [31]. Любая международная транспортная компания и международные грузоперевозки не обходятся без такой важной процедуры, как таможенное оформление грузов. Этим приказом допускается возможность подачи документов, как в бумажном, так и в электронном виде. Логистический отдел «ЮТэйр-Инжиниринг» в одностороннем порядке осуществляет ведение электронного документооборота с таможенными органами через программу IBM Lotus Notes. Подача документации в электронном виде, сокращает время совершения таможенных операций. После того, как документы отправляются, они уже через минуту попадают на таможенный пост, что значительно сокращает время оформления товара.