ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 30.10.2020
Просмотров: 4055
Скачиваний: 2
Общие положения об ответственности за нарушение обязательств по перевозке грузов установлены в ГК РФ (ст. 793). В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
В соответствии со ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза с момента его принятия к перевозке до момента выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу. Традиционно ответственность перевозчика является ограниченной, т.е. ограничивается стоимостью утраченного, недостающего или поврежденного груза. В случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, ущерб возмещается перевозчиком в размере объявленной стоимости груза. Наряду с возмещением установленного ущерба перевозчик возвращает отправителю (получателю) провозную плату, если эта плата не входит в стоимость груза. За несоблюдение сроков доставки груза перевозчик уплачивает штраф, размер которого установлен транспортными кодексами и зависит от времени просрочки.
До предъявления иска к перевозчику обязательно соблюдение претензионного порядка, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом (ст. 797 ГК РФ).
8.4.5. Договор транспортной экспедиции
Для осуществления перевозки грузов грузоотправителям и грузополучателям необходимо выполнять целый комплекс операций, связанных с отправкой и получением грузов: оформить документы, обеспечить отправку, уплатить сборы и другие платежи и т.п.
Такие операции осуществляют специализированные экспедиционные организации на основании заключенного с клиентом договора транспортной экспедиции. Долгое время договор транспортной экспедиции не был предусмотрен гражданским законодательством. Экспедиционные услуги регулировались только Уставом автомобильного транспорта РСФСР и подзаконными нормативными актами.
В Основах гражданского законодательства 1991 г. договор транспортной экспедиции был включен в главу "Перевозка". Законодатель не рассматривал договор транспортной экспедиции в качестве самостоятельного договора услуг.
В действующем ГК РФ договор транспортной экспедиции регулируется отдельной гл. 41. Это свидетельствует о признании законодателем самостоятельности данного договора, хотя он и очень тесно связан с договором перевозки.
По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (п. 1 ст. 801 ГК РФ).
В то же время не всеми современными исследователями, как и раньше, признается самостоятельность этого договора.
Высказывание различных мнений на природу договора транспортной экспедиции объясняется тем, что этот договор относится к договорам возмездного оказания услуг и имеет "родственные" признаки с такими договорами, как договор поручения, комиссии, агентский договор. Соответственно, в зависимости от чьего имени действует экспедитор и признаки какого договора в нем присутствуют, и квалифицируется договор транспортной экспедиции. Так, если экспедитор действует от своего имени, такой договор рассматривается как "перевозочный" вид договора комиссии и к такому договору, считается, должны применяться правила о договоре комиссии <1>.
--------------------------------
<1> См.: Романец Ю.В. Система договоров в гражданском праве. С. 438 - 439.
В.В. Витрянский, проведший исследование договора транспортной экспедиции в соотношении с другими договорами, в качестве главной особенности этого договора, выделяющего его из числа остальных договоров, относящихся к группе договоров возмездного оказания услуг, указывает на единую цель всех разнообразных услуг, оказываемых экспедитором клиенту, - обеспечение перевозки груза <1>. Именно неразрывная связь экспедиционных услуг с перевозкой грузов обусловливает необходимость специального регулирования договора транспортной экспедиции, а не применения к данным правоотношениям правил о договоре комиссии или агентском договоре.
--------------------------------
<1> См.: Витрянский В.В. Договор транспортной экспедиции. М., 2002. С. 38.
Договор транспортной экспедиции является вспомогательным по сравнению с договором перевозки. Он может предшествовать перевозке или завершает ее.
В Федеральном законе "О транспортно-экспедиционной деятельности" транспортно-экспедиционная деятельность определяется как порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов. Постановлением Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554 утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности <1>.
--------------------------------
<1> СЗ РФ. 2006. N 37. Ст. 3890.
Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" устанавливает приоритет норм ГК РФ в регулировании условий договора транспортной экспедиции. Хотя в ГК РФ нет прямого указания на то, что экспедитор является предпринимателем, исходя из вида оказываемых услуг, круга обязанностей экспедитора и возмездного характера отношений между экспедитором и клиентом, следует, что экспедитором выступает предприниматель.
Транспортно-экспедиционная деятельность является предпринимательской деятельностью, вспомогательной по отношению к перевозке. Вместе с тем сдача товара экспедитору не считается исполнением обязательства по передаче товара в отличие от сдачи товара перевозчику, как это предусмотрено в ст. 316 ГК РФ. Обязанности экспедитора может осуществлять и перевозчик (п. 2 ст. 801 ГК РФ).
Экспедитор выполняет свои обязанности лично, но вправе привлечь других лиц. При этом возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает его от ответственности перед клиентом за исполнение договора (ст. 805 ГК РФ).
Клиентами могут выступать различные субъекты, как коммерческие организации, так и физические лица, но являющиеся грузоотправителями или грузополучателями.
Экспедитор оказывает разнообразные услуги, как фактические, так и юридические, которые в ГК РФ разграничиваются на основные и дополнительные. Транспортно-экспедиционное обслуживание может включать весь комплекс услуг, а может только определенную часть.
В качестве основных услуг на экспедитора возлагаются обязанности организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранному экспедитором или клиентом, заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие услуги, связанные с перевозкой груза.
В качестве дополнительных в договоре может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта товаров документов, выполнение таможенных или иных формальностей, проверка количества и состояния груза, а также выполнение иных услуг и операций, предусмотренных договором.
К обязанностям клиента относятся предоставление документов и иной полной, точной и достоверной информации о свойствах груза, условиях его перевозки, предоставление других нужных для выполнения экспедитором своих обязанностей сведений и документов, необходимых для осуществления государственного контроля.
В случае неполноты или недостаточности информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые сведения. При непредоставлении сведений экспедитор вправе не приступать к исполнению соответствующих обязанностей (ст. 804 ГК РФ).
Клиент имеет право выбирать маршрут следования груза и вид транспорта; требовать у экспедитора, если это предусмотрено договором, предоставления информации о процессе перевозки груза, давать указания экспедитору в соответствии с договором.
Экспедитор в свою очередь вправе проверить достоверность предоставляемых ему документов и информации. Экспедитор оказывает услуги исходя из интересов клиента, поэтому он вправе отступить от указаний клиента, если это необходимо и экспедитор не смог по объективным причинам запросить об этом клиента или если он не получил ответ на такой запрос в течение суток.
При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также предоставить оригиналы договоров, заключенных им от имени клиента на основании выданной клиентом доверенности.
Основания и размер ответственности экспедитора определяется правилами главы 25 ГК РФ, т.е. экспедитор несет ответственность в отличие от перевозчика за ненадлежащее исполнение договорных обязательств независимо от вины. Однако в ГК РФ имеется специальное правило о том, что, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (ст. 803).
Экспедитор несет ответственность перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение груза в виде возмещения реального ущерба, если докажет, что это произошло вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить или устранение которых от него не зависело. В договоре может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза. Экспедитор обязан возместить также клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по его вине.
При нарушении срока исполнения обязательств по договору экспедитор возмещает причиненные клиенту убытки, если иное не предусмотрено договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.
В случае одностороннего отказа экспедитора или его клиента от договора сторона возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора, и уплачивает штраф в размере 10% от суммы затрат, понесенных экспедитором или клиентом.
Следует отметить, что законом предусмотрен обязательный претензионный порядок рассмотрения споров при оказании экспедиторских услуг.
8.4.6. Договор складского хранения
Услуги по хранению оказываются в рамках различных договоров (купли-продажи, транспортной экспедиции, перевозки, комиссии и др.).
С развитием рыночных отношений хранение на товарных складах (складское хранение) превратилось в специализированный вид предпринимательской деятельности. Такие услуги оказывают профессиональные хранители - товарные склады.
Товарными складами являются элеваторы, овощехранилища, холодильники, таможенные склады. Деятельность последних регулируется таможенным законодательством.
Потребность в услугах по хранению товаров, особенно в больших городах, в которых не хватает складских мощностей, очень велика.
Отношения по хранению товаров на товарных складах оформляются специальным видом договора хранения - договором складского хранения и регулируются правилами § 2 главы 47 ГК РФ.
По договору складского хранения товарный склад (хранитель) обязуется за вознаграждение хранить товары, переданные ему товаровладельцем (поклажедателем), и возвратить эти товары в сохранности.
Общие положения о хранении (правила § 1 главы 47 ГК РФ) применяются к отношениям по складскому хранению субсидиарно.
Товарным складом признается организация, осуществляющая в качестве предпринимательской деятельности хранение товаров и оказывающая связанные с хранением услуги (п. 1 ст. 907 ГК РФ).
Контрагентом по данному договору (поклажедателем) выступают коммерческие организации и индивидуальные предприниматели, передающие товарному складу товары на хранение.
Правила § 2 главы 47 ГК РФ, регулирующие деятельность по хранению юридически самостоятельных организаций - хранителей, не распространяются на деятельность складов, являющихся структурными подразделениями коммерческих организаций-изготовителей (потребителей) и оптово-посреднических фирм.
Среди товарных складов выделяются склады общего пользования. Ими признаются товарные склады, если из закона, иных правовых актов или выданного коммерческим организациям разрешения вытекает, что они обязаны принимать товары на хранение от любого товаровладельца.
Договор складского хранения, заключаемый складом общего пользования, признается публичным договором (ст. 908 ГК РФ). В соответствии с правилами о публичном договоре (ст. 426 ГК РФ) при необоснованном уклонении товарного склада от заключения договора хранения поклажедатель вправе обратиться в арбитражный суд с требованием о понуждении заключить договор.
Договор складского хранения заключается в письменной форме. Заключение договора удостоверяется складским документом (складской квитанцией, простым складским свидетельством и двойным складским свидетельством). Как и всякий коммерческий договор, договор складского хранения является возмездным договором.
Товарный склад принимает на хранение как индивидуально-определенные вещи, так и товары, определяемые родовыми признаками. Хранение товаров может быть раздельным, т.е. обособленным от других товаров, или с обезличением. В последнем случае переданные на хранение товары могут смешиваться с товарами того же рода и качества других поклажедателей. Вне зависимости от вида товаров товаровладелец остается собственником переданных на хранение товаров. При хранении с обезличением товаровладельцу возвращается равное или обусловленное сторонами количество товаров того же рода и качества (ст. 890 ГК РФ).
При приеме товаров на хранение товарный склад обязан, если иное не предусмотрено договором, произвести их осмотр, определить количество (число единиц или товарных мест либо вес, объем) и оценить внешнее состояние для обеспечения надлежащих условий хранения.
Если товар имеет особые свойства, поклажедатель обязан предупредить о них товарный склад. Если поклажедатель не предупредил об особых свойствах товара и хранитель не знал и не должен был знать об этих свойствах, поклажедатель обязан возместить хранителю убытки, причиненные сданными на хранение товарами (ст. 903 ГК РФ).
Во время хранения товаровладелец вправе производить осмотр товаров и принимать меры, необходимые для обеспечения сохранности товаров (ст. 909 ГК РФ).
Специальные правила для договора складского хранения по сравнению с общими правилами установлены в отношении изменения условий хранения и состояния товаров (ст. 910 ГК РФ). Товарный склад как профессиональный хранитель имеет право самостоятельно принять меры для обеспечения сохранности товаров, когда требуется существенно изменить условия их хранения, и затем уведомить товаровладельца о принятых мерах.