Файл: Дипломды жобаны (жмысты) кезедеріні аталуы Жоба (жмыс) кезедеріні орындалу уаыты Ескерту.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Дипломная работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 24.10.2023

Просмотров: 271

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.


Құрылымның негізгі элементтері:

  • жетек механизмі;

  • тірек жүйесі.

Дизайн процесінде өндірушілер арнайы жабдықтың екі түрінің бірін жасайды-тірек және платформа. Бірінші нұсқа ұстағыш, жетек, тік бағандар жиынтығы үшін табандарды, сондай-ақ арбаны жылжытуға мүмкіндік беретін механизмді пайдалануды қамтиды. Тірек көтергіште бір-төрт баған бар. Төрт бағаналы механизмді қолдану ең көп таралған. Ілмектер жиынтығы табандарды бекітуге жауап береді. Құрылғыны пайдалану осындай операцияларды орындауға дейін азаяды:

  • автокөлікті Жұмыс алаңына сәйкестендіру;

  • табандарды күшейтілген дене элементтерінің астына қою-ұстағыштар, табалдырықтар және т. б;

Автокөлік көтергішінің арқасында шебер дененің төменгі жағында, соның ішінде төменгі жағында орналасқан қондырғыға толық қол жеткізе алады.

Платформалық типтегі автомобиль көтергіштері ең танымал. Құрылым мыналардан тұрады:

  • көтеру механизмі;

  • екі бөлек баспалдақ;

  • төрт баған;

  • жетек;

  • жүк платформасы.

Қолданудың негізгі әдісі – түсу - құлау бұрыштарын теңестіруге арналған стенд ретінде.

Өндірушілер жетек түріне байланысты жабдықтың әртүрлі нұсқаларын шығарады (электромеханикалық немесе гидравликалық). Құрылғылар сонымен қатар дизайн ерекшеліктерін анықтайтын мақсатта ерекшеленеді:

доңғалақтардың түсу, құлау және Кастер бұрыштарын реттеу үшін. Платформада алдыңғы дөңгелектерге арналған айналмалы дөңгелектерді орнатуға арналған арнайы ойықтар орнатылған. Артқы осьтің астына сырғымалы тақталар жұбы жеткізіледі;

Әмбебап. Түсу-құлау диагностикасынан басқа, төменгі бөліктің астындағы қондырғыларға қызмет көрсету бойынша басқа жұмыстарды орындауға болады;

Тегіс ұзын. Жүк көлігіне бағытталған. Платформаның ұзындығы кемінде бес метр.

Өндірушілер жабдықтың бірінші және басқа түрін біріктіруге бағытталғандықтан, біріктірілген модельді таңдаған дұрыс.

Жылжымалы және стационарлық көтергіштер

Орнату әдісіне байланысты төрт тірекпен жабдықталған лифт стационарлық және жылжымалы болып табылады.

Стационарлық жабдық орнында қатаң бекітілген. Ол еден деңгейінде орнатылады немесе бетон плитасына (негізге) салынған.

Жылжымалы кешен жедел диагностика қызметін көрсететін шеберханаларға жарамды. Шебердің дизайнын жылжыту үшін илектеу арбасын қосымша пайдалануға болады. Мұнда бірнеше бағаналар бар. Айрықша ерекшелігі-техникалық қызмет көрсету станциясының ішіндегі пайдалы кеңістікті үнемдеу.


Орнату және пайдалану талаптары

Төрт тіректі көтергішті кешенді орнату негізді нығайтудан басталады. Ол үшін көтергіш тіректерінің астына бетон плитасын құю керек. Қаптау сапасына қойылатын талаптар екі тіректі көтергіштердегідей қатаң болмаса да, персоналдың қызмет ету мерзімі мен қауіпсіздігін ұзарту үшін тегіс жабын жасаған дұрыс.

Бетон негізін құру жұмыстары аяқталғаннан кейін құрастыру жүргізіледі. Шеберлер көтергішті орнына бекітеді, электр жабдықтары мен басқару жүйесін қосады. Әрі қарай, қауіпсіздік жүйесінің жұмысын, синхрондауды тексеру қажет.

Соңғы кезең - жұмыс жүктемесін тексеру. Сипатталған іс-шаралардың күрделілігін ескере отырып, мұндай жұмыстарды бейінді шеберлерге тапсырған дұрыс. Монтаждаудың ресми кепілдігі сөзсіз плюс болады. Орнатуды аяқтау туралы актіні алғаннан кейін сіз жұмысқа кірісе аласыз.

Пайдалану ережелері шекті жүк көтергіштігіне, автомобиль түріне және құрылғының өзіне қызмет көрсету регламентіне қойылатын талаптарды қозғайтын өндірушінің ұсынымдарын сақтауға дейін азаяды. Осы талаптармен пайдалану жөніндегі нұсқаулықта танысуға немесе техникалық қызмет көрсету станцияларында көтергіш жабдықты орнатумен айналысатын компаниямен алдын ала кеңес алуға болады [26].


7.4 Тірек көтергіштердің түрлері

Сонымен, көтергіштердің түрлері, ең алдымен, көрсетілген бағытта жұмыс платформасының қозғалысы жүретін тіректердің санымен анықталады. Барлығы үшеуі бар:

бір тіректі көтергіш. Атауынан көрініп тұрғандай, бұл лифт жұмыс платформасы қозғалатын бір ғана тіректі қамтиды, бұл оны ең аз сенімді және өнімді етеді. Дегенмен, бұл құрылғы тығыз жағдайда жұмыс істеу үшін ең оңтайлы болып табылады және роликті жүйені орнату мүмкіндігі оны бірден бірнеше жұмыс аймағына қызмет көрсету үшін жылдам жылжытуға мүмкіндік береді.

Екі бағаналы көтергіште, тиісінше, екі тіреу бар, соның арқасында бұл опция сенімділігі, жоғары жүк көтергіштігі, орташа өлшемдері және қол жетімді бағасына байланысты көптеген кәсіпорындар үшін оңтайлы болып табылады. Егер қосымша бекіткіштер болса, оны автомобильдердің құлауы үшін қолдануға болады;

Төрт бағаналы АВТО көтергіш ірі кәсіпорындарда қолданылады және көтерудің сенімділігі мен тегістігінің (әсіресе электрогидравликалық жетегі бар модельдерде), ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын кең платформаның және кез-келген жұмыс түрін жүргізуге әр түрлі тәсілдің арқасында жеңіл және шағын жүк техникасымен кез - келген жұмыс түріне өте ыңғайлы.

Көлікті сенімді бекіту үшін әр түрлі бекіткіштермен, ұстағыштармен және траверстермен қосымша жабдықталған құлауға арналған 4 тіректі көтергіш ең танымал болып саналады.

Платформа түрлері

Платформалардың төрт түрі бар, тегіс платформалары бар төрт бағаналы көтергіш.

Тегіс. Дөңгелектердің астына қалың тақтайшалар қосылған металл жақтау негізінде жасалған. Тегіс платформаға сіз өз қозғалысыңызбен кіре аласыз.

Ұзын тегіс. Құрылымдық жағынан ол бірінші нұсқадан іс жүзінде ерекшеленбейді, жалғыз айырмашылық-ұзындығы кем дегенде 5 метр. Жол талғамайтын көліктер мен жүк көліктеріне қызмет көрсетуге арналған.

Түсу - құлауды реттеу үшін. Дөңгелектерді еркін жылжыту үшін Айналмалы үстелдер орнатылған. Артқы оське қызмет көрсету үшін бірқатар жылжымалы тақталар қарастырылған.

Қосымша микро көтергіш бар. Қосалқы жақтауды, беріліс қорабын және кейбір жағдайларда тіпті автомобиль қозғалтқышын көтеруге немесе төмендетуге мүмкіндік береді (егер автомобиль арқалығы немесе қосалқы жақтау кедергі жасамаса).
7.5 Көтергіш модельдері

S3.5F-4 — түсу және құлау бойынша реттеу жұмыстарын жүргізуге арналған негізгі мақсаты бар төрт бағаналы электрогидравликалық автомобиль көтергіші. Екі тонна жүк көтергіштігі бар жүйеге кіріктірілген екі нүктелі электрогидравликалық траверспен,
жылжымалы пластиналармен, сондай-ақ айналмалы шеңберлерді монтаждау үшін көзделген орындармен жабдықталған. Кабельдердің кездейсоқ үзілуі кезінде көтергіш платформаларды ұстайтын көп деңгейлі жоғары тиімді қауіпсіздік жүйесі (біреуі немесе екеуі де). Тәуелді жүйесі бар қауіпсіздік құлыптары-барлық тіректерге бір тұтқамен басқарылады. Жүк көтергіштігі-3.5 т, көтеру биіктігі-1962 ММ.

F4.5D-4. Алдыңғы модельдегідей сипаттамалар, бірақ жүк көтергіштігі 4,5 тонна.

F4D-4. Ол 4,0 және 3,5 тонна жүк көтергіштігімен шығарылады.

ПГП-4. Ол 4,0 және 4,5 тонна жүк көтергіштігімен шығарылады.

TST 440B (3D). Төрт жеңіл жүк көліктеріне, минивэндерге және жеңіл автомобильдерге қызмет көрсететін электр гидравликалық көтергіш. Арнайы жабдықтың болуына байланысты дөңгелектердің құлауы мен жақындауын реттеу, дөңгелектерді монтаждау және бөлшектеу, сондай-ақ тежегіш және рульдік жүйені жөндеу бойынша жұмыстарды орындауға мүмкіндігі бар.

Төрт бағаналы көтергіштер немесе платформалық көтергіштер-бұл Автосервис пен жүзге арналған көтергіш жабдықтың негізгі түрі. Оларды орнату оңай және пайдалану сенімді!

Көбінесе төрт бағаналы көтергіштер ауыр және габаритті техникаға техникалық қызмет көрсету үшін, сондай-ақ дөңгелектерді орнату бұрыштарын бақылау және реттеу бекеттерінде (түсу-құлау) сұранысқа ие. Автокөлік көтергіштерінің соңғы түрі үшін баспалдақтар алдыңғы айналмалы дөңгелектердің астындағы ойықтармен, сондай-ақ көліктің артқы дөңгелектерінің астындағы жылжымалы компенсатор тақталарымен жабдықталуы керек. Сондай - ақ, траверсті қосымша сатып алу қажет-өтемақы операциясы мен реттеу процедуралары үшін лифт траптарының арасында орналасқан жылжымалы домкрат. Оларды орнату үшін көтергіштерге жоғары сапалы және тегіс еден бетон жабыны қажет, оған олар якорь болттарының көмегімен бекітіледі.

Көп жылдық тәжірибе көрсеткендей, төрт бағаналы көтергіштер-құлау-конвергенция посттарын жинақтау үшін ең арзан және дәлелденген шешім. Шынында да, құлау үшін, ең алдымен, 4 тіректі көтергіш сатып алынады.

Мұндай қондырғылардың жоғары жүк көтергіштігі, сондай-ақ олар үшін жасалған жұмыстардың үлкен ауқымы мұндай жабдықты үлкен станцияларға орнату үшін қажет етеді. Автосервистік жұмыстардың көлемі өте аз шағын және кіші жүздерде төрт бағаналы көтергіштерді қолданудың тиімділігі экономикалық тұрғыдан негізделуі керек!


Төрт бағаналы көтергіштің құрылымдық ерекшелігі-бұл екі-бірімен байланысқан төрт тіреу, бұл диагностика мен жөндеу үшін ғана емес, сонымен қатар дөңгелектерді орнату бұрыштарын бақылау және реттеу (құлау-конвергенция) үшін қолайлы жағдай жасауға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, жабдық байланыстырушы арқалықтармен жабдықталған. Көтергіш гидравликалық цилиндрді, сондай-ақ бағандарға бекітілген екі кабельді басқарады.

7.6 Гаражға арналған автомобиль көтергіші

Жүк көтергіштігі. Автокөлік көтергішінің белгілі бір массаның салмағын көтеру қабілеті жабдықтың салмағына байланысты. Мысалы, жеңіл машиналар мен грузам жүк көліктеріне қызмет көрсету үшін жүк көтергіштігі 1,5-5 тонна көтергіш құрылғылар қолданылады.

Көтергіштер қандай биіктікке көтере алады. Олар әдетте көлікті екі метрден аспайтын биіктікке көтере алады. Сонымен қатар, жабдықтың биіктігі шамамен 3,5-3,7 м құрайды, көлікті өте сирек көтеру керек-әсіресе төбесі жоғары шағын автобустарға қызмет көрсету қажет болғанда. Бұл жағдайда биіктігі 4-4,2 м жүк көтергіш құрылғыларға қажеттілік туындайды. шиналарды монтаждау жұмыстарын орындау үшін көліктің төмен биіктікке көтерілуін қамтамасыз ететін модельдер қолданылуы мүмкін (олар бекітілген дизайнға ие немесе қозғалуы мүмкін).

Биіктік туралы айтатын болсақ, еден беті мен орнату табанының жоғарғы жағы арасындағы ең аз қашықтықты тоқтатқан жөн. Қарапайым тілмен айтқанда-клиренс. Бұл индикатордың стандартты мәні шамамен 9,5-11 см құрайды, алайда корпусы төмен техникаға қызмет көрсету кезінде 7,5-9 см клиренсі бар арнайы төмен профильді көтергіш құрылғылар қолданылады.

Көтеру қандай жылдамдықпен орындалады. Көтергіштердің барлық сорттары үшін бұл сипаттама шамамен бірдей мәнге ие – әдетте, көтеру уақыты 1-2 минутқа ерекшеленеді. Дегенмен, электромеханикалық жетекті жабдық жылдамырақ көтеруді қамтамасыз етеді.

Электромеханикалық көтергіш

Олар бір немесе екі электр қозғалтқышымен жабдықталған. Бір қозғалтқыш болған кезде колонналар арасында күш беру жетек белбеуінің немесе тізбектің көмегімен жүзеге асырылады.

Беріліс білігі арқылы жетегі бар көтергіштер әсіресе сенімді болып саналады. Күш беру тізбек немесе белбеу арқылы жүзеге асырылатын модельдерден айырмашылығы, оларға күн сайын күтім жасаудың қажеті жоқ. Екі қозғалтқышы бар көтергіштер электронды синхрондау арқылы басқарылады.

Төрт бағаналы көтергіш