Егер автосервис жүк техникасына, ұзын базалық автомобильдерге қызмет көрсетсе, дөңгелектердің дұрыс бұрышын және осыған ұқсас жұмыстарды орнатса, онда төрт бағаналы көтергіш қажет. Оның дизайны көлденең арқалықпен жалғанған екі баспалдақтан тұратын платформа. Жетек жүйесі электромеханикалық және электрогидравликалық (жиі кездеседі).

Құлау-конвергенцияны реттеу үшін қолданылатын төрт бағаналы көтергіш платформалардың дизайны бұралмалы алдыңғы шеңберлерге арналған тауашалардың, сондай-ақ артқы дөңгелектерге арналған арнайы жылжымалы платформалардың болуын қамтиды. Бөлек сатып алынатын траверстерді орнату реттеу операциялары мен өтемақыларды орындауға мүмкіндік береді.

Жылжымалы ұялар жұмыс алаңдары арасында орнатылады, ал оңай қозғалу үшін олар роликті тіректермен жабдықталған.

Екі тіректен айырмашылығы, төрт тіректі көтергіштер жоғары тұрақтылыққа ие және ауыр техникамен жұмыс істей алады. Егер олар осьтер бойынша массаның бірдей бөлінбеуі бар көлікке қызмет көрсету қажет болса, олар өте қажет.

Пайдалану ерекшеліктеріне байланысты көтергіштер әртүрлі ұзындықтағы жұмыс алаңдарымен жабдықталған және жүк көтергіштігімен ерекшеленеді. Жеңіл жүк техникасы мен жеңіл машиналарға қызмет көрсету үшін 4,6-5 м платформасы бар жүк көтергіш қондырғы жеткілікті.жүк көліктері үшін 12 м дейін өндіруге болады.

Егер көлік құралының Доңғалақ базасы қысқа болса, онда алаңдар қысқа орнатылады.

Қарапайымдылығына қарамастан, төрт бағаналы көтергіштердің дизайны өте сенімді. Сонымен қатар, олар жұмыс кезінде көп шу шығармайды және құны төмен. Айқын артықшылықтарға ие бола отырып, мұндай модельдердің кейбір кемшіліктері бар. Атап айтқанда, бұл олардың жалпы өлшемдеріне қатысты, бұл оларды шағын жүзде пайдалану кезінде ыңғайсыз етеді – бұл жағдайда олар барлық бос аумақты алады.

Автокөлік көтергіштерінің негізгі жүктемесін болат тік тірек көтереді. Құрылымның тұрақтылығын қамтамасыз ететін көтергіштің төменгі бөлігі әдетте бетон еденге якорь болттарымен орнатылады. Көтергіштің бүйірінде электромеханикалық немесе электрогидравликалық көтеру механизмі және бекітпелер (тіректер) орналасқан. Сондай-ақ тіреу көтергіштерінің жылжымалы нұсқалары бар.

Тірек жүйесінің құрамына мыналар кіреді: кіріктірілген тірек болттары бар бағандар (4 дана), көлденең арқалықтар (2 дана) және бойлық соқпалы арқалықтар (2 дана). Бойлық сәуле көлденең арқалықтарға мықтап бекітілген және оған жетек тізбегі өткізілген. Оң жақ бойлық Арқалық

---

жылжымалы болып табылады, бұл қызмет көрсетілетін көліктің алдыңғы жолына сәйкес топсалы арқалықтар арасындағы қашықтықты өзгертуге мүмкіндік береді, бұл оны жан-жақты етеді. Қуат беру механизмі электр қозғалтқышы – беріліс қорабы түйінінен тұрады, ол тізбектің тұйық тізбегі арқылы жетекті негізгі тасымалдаушы болттардың төрт гайкасына жібереді. Бекітілген көтергіш болтпен айналатын жаңғақтар лифтінің бойлық мылтық арқалықтарының тік қозғалысын тудырады.

Гидравликалық АВТО көтергіштер кез-келген автокөлік шеберханасының жұмыс істеуінің негізі болып табылады. Олар құлау, Шанақ жұмыстары, дөңгелектерді теңестіру, беріліс қорабын жөндеу және жүріс үшін қолданылады.

Автосервис пен жүзге арналған көтергіш жабдықтың негізгі түрі төрт бағаналы немесе платформалық көтергіштер болып табылады, олар монтаждау кезінде жеңіл ғана емес, сонымен қатар пайдалану кезінде де сенімді.

Төрт бағаналы көтергіштер көбінесе техникалық қызмет көрсету үшін қолданылады.Жалпы және ауыр машиналарға техникалық қызмет көрсету және дөңгелектерді орнату бұрыштарын реттеу.

Түсу-құлау үшін көтергіш баспалдақтар алдыңғы айналмалы шеңберлердің астындағы ойықтарды, ал артқы, жылжымалы пластиналардың астында Компенсаторларды қамтуы керек.

Көтергіштер якорь болттарының көмегімен тегіс бетон еденге орнатылады. Төрт бағаналы көтергіштер жоғары жүк көтергіштігіне ие және үлкен жұмыс ауқымы үшін қолданылады. Көтергіштердің бұл түрі ірі техникалық қызмет көрсету станцияларында жұмыс істегенде қажет.

Мұндай көтергіштердің айрықша ерекшелігі-автомобильдерді диагностикалау мен жөндеуге қолайлы жағдай жасайтын, орнату бұрыштарын басқаруды және дөңгелектерді реттеуді жүзеге асыратын төрт жұптық өзара байланысты тіректер. Жабдыққа байланыстырушы арқалықтар кіреді. Гидравликалық цилиндр және бағандарға бекітілген екі кабель көтергішті қозғалысқа келтіреді.

Төрт тіректі көтергіштердің түрлері

Олар: электрогидравликалық және электромеханикалық.

• 
  түсіру үшін қолданылады;
  
• 
  айналмалы дөңгелектерге арналған ойықтар бар;
  
• 
  Тегіс платформалары бар автосервис жұмыстары үшін әмбебап.
  

Жылжымалы арбамен қозғалатын бірнеше жылжымалы бағандардан тұратын жылжымалы бағандар өте мобильді және қолдануға ыңғайлы, кеңістікті үнемдейді.

Стационарлық - еденге орнатылады, қатты бекітіледі.

Платформа түрлері

---

Тегіс платформа;

Ұзын тегіс платформа 5 немесе одан да көп метр;

5 метрден және одан да көп айналмалы шеңберлер астындағы ойықтары бар құлау-құлау платформасы.

Төрт тіректі көтергішті таңдау критерийлері:

Платформа өлшемдері. Жеңіл автомобильдерге қызмет көрсету үшін платформаның ұзындығы 4, 8 метр, фургондар мен үлкен джиптер үшін ұзағырақ платформаны таңдау керек, микроавтобустар үшін ұзындығы 5 метр немесе одан да көп платформа қолайлы.

Платформа түрі. Алдыңғы жағында дөңгелектерге арналған ойықтар, ал артқы разрядтау тақталары болуы керек.

Жүк көтергіштігі. Жүк көтергіштігінің оңтайлы мөлшері-4 тонна, бірақ кеңейтілген жұмыс ауқымы үшін 5 немесе одан да көп тоннаға есептелген көтергішті таңдау керек. Көтергіш неғұрлым көп жүктеме көтере алса, соғұрлым ол аз деформацияланады және бұл сапа құлау стендтері үшін өте маңызды, өйткені кез-келген бұзушылық өлшеу дәлдігіне әсер етеді.

Көтеру және көтеру биіктігі. Барлық төрт бағаналы көтергіштер тіпті төмен клиренсі бар төмен көліктерге де жарамды. Максималды көтерілу биіктігі 2 метрден аспайды, негізінен жоғары көтерілу көрсеткіші тек автобустарға қызмет көрсету үшін қажет.

Барлық 4 тіректі көтергіштердің көтерілу жылдамдығы өте жоғары.

Қауіпсіздік жүйелерінің болуы, мысалы: кабельдер үзілген кезде қосымша тоқтату құрылғысы, кабельдердің керілуін бақылау, апаттық түсіру клапаны, шамадан тыс жүктеме клапаны.

Өндіріс материалының беріктігі және коррозияға қарсы жабынның болуы беріктік пен тозуға төзімділікке әсер етеді.

Көтергішті сақтауға арналған орынды дайындауға арналған құрылғының жалпы өлшемдері.

Жетек түрі. Электрогидравликалық үнсіз жұмыс істейді, аз энергия жұмсайды және тегіс жүріске ие, жұмыс ресурсы жоғары. Электромеханикалық қарапайым дизайнға, размерге, өлшемдерге және жоғары сенімділікке ие, бірақ жиі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.

Бұл типтегі көтергіш жабдық-бұл жұмыс платформасы немесе екі бөлек баспалдақ орнатылған төрт тіректің дизайны. Мұндай құрылғылардың, әдетте, үлкен өлшемдері және жоғары жүк көтергіштігі бар (45 тоннаға дейін), бұл олардың негізгі қолданылу аясын анықтайды – жүк көліктеріне, автобустарға және арнайы техникаға техникалық қызмет көрсету. Төрт бағаналы көтергіштер бақылау бекеттерінде қолдануға және дөңгелектерді орнату бұрышын реттеуге өте ыңғайлы (құлау-конвергенция). Сонымен қатар, мұндай жабдықта көптеген стандартты процедураларды орындау мүмкін болмайды, өйткені көлік құралдарын көтеру көтергіштердің басқа түрлеріндегідей шектерде емес, дөңгелектерде жүзеге асырылады.

---

Құрылымдардың түрлері

Автокөлік көтергішінің жұмыс принципі оның орындалу түріне тікелей байланысты. Сондай-ақ, құрылғы көлік құралын орнату және оны бекіту ерекшеліктеріне әсер етеді. Таңдау туралы шешім қабылдау үшін алдымен автомобильдерге арналған көтергіштердің барлық түрлерімен танысу керек.

Диск түріне сүйене отырып, барлық автоматты көтергіштерді бірнеше негізгі санаттарға бөлуге болады. Олар:

• 
  гидравликалық;
  
• 
  электромеханикалық;
  
• 
  электрогидравликалық;
  
• 
  пневмогидравликалық;
  
• 
  пневматикалық.
  

Электромеханикалық жетек бұрандалы берілісті қолдануға негізделген, бұл сонымен қатар бұрандалы АВТО көтергіштердің жеке санатын бөлуге мүмкіндік береді. Олар қазір жиі кездеспейді, өйткені олардың орнына тиімдірек және оңай жұмыс істейтін гидравликалық аналогтар келді. Электромеханикалық жетекте механикалық энергия осьтік қозғалысқа айналады. КО көтеру энергиясын құруды қамтамасыз ету үшін электр қозғалтқышы қолданылады.

Автокөліктерді көтерудің электрогидравликалық жүйелерінде сорғымен бірге жұмыс істейтін гидравликалық цилиндр қолданылады. Соңғысы электр желісінен қуат алады.

Жіктеу мәселелерімен айналысатын мамандар көтергіштерді және тірек элементтерінің орналасуына байланысты бөледі.

Бұл жіктеу принципі келесі құрылғыларды бөлуге мүмкіндік берді:

• 
  қайшы;
  
• 
  тірек.
  

Көтергіштің әр түрінің өзіндік дизайны мен пайдалану ерекшеліктері бар. Бұл олардың қолданылу аясын да ажыратады.

Қолдану саласы мен орнату ерекшеліктері бойынша барлық авто көтергіштерді жүк және жеңіл машиналарға арналған мобильді және стационарлық деп бөлуге болады. Тіпті шағын шеберханаға немесе жеке пайдалануға арналған шағын көтергіштер де сатылымда бар.

Соңғы жылдары электр гидравликалық жүйелерге сұраныстың едәуір артуы байқалды, олар ТҚҚ және автосервистермен жабдықталады. Олардың таңдауы өте орынды, өйткені олар өзектілігін жоғалтқан электромеханикалық аналогтармен салыстырғанда көптеген артықшылықтарға ие.

Электр гидравликасының пайдасына сөйлейтін негізгі факторлардың бірі-тозудың жоғарылауымен сипатталатын механикалық бөлшектер мен тораптардың болмауы. Нәтижесінде лифт ұзақ және сенімді жұмыс істейді. Сондай-ақ, олар тегіс жүріс, үнемділіктің жоғарылауы, қарапайым пайдалану және техникалық қызмет көрсету. Көлікті көтеру немесе түсіру үшін аз күш қажет. Электрогидравликалық жүйелерде конструкцияда арнайы тіректердің болуы көзделген. Олар құрылғының қауіпсіздік деңгейін арттыру мақсатында қызмет етеді [27].

---

Тірек

Оларда негізгі жүктеме тік тіректерге әсер етеді. Тіреу үшін қажет қондырғының төменгі бөлігін бекіту үшін берік бетон негізіне бұралған якорь түріндегі болттар қолданылады. Тірек жүйесінің бүйірлерінде көтеру механизмі бар. Ол электрогидравликалық немесе электромеханикалық болуы мүмкін.

Электромеханикалық жетегі бар автомобиль көтергіштері

Электромеханикалық жетегі бар көтергіш жабдық барлық осындай құрылғылар арасында ең қолжетімді болып табылады. Ондағы жұмыс органы - "бұрандалы гайка" жүйесі, оның бір маңызды кемшілігі бар-жиі техникалық қызмет көрсету қажеттілігі. Мұндай жабдықты күнделікті тексеру ұсынылады және қауіпсіздік гайкасының тозуының алғашқы белгілерінде бөлікті өзгерту керек. Сонымен қатар, автокөлік лифтінің үйкеліс бөліктері үнемі майлауды қажет етеді, ол арзан модельдерде қолмен жасалады, ал тек қымбатырақ – автоматты түрде.

Электромеханикалық автомобиль көтергіштері стационарлық және мобильді дизайнда бар және бір немесе екі жетекпен жабдықталуы мүмкін. Бір моторлы құрылғылардағы бағандар арасындағы күш тізбек, белдік немесе беріліс білігі арқылы беріледі (ең қолайлы нұсқа), ал екі моторлы модельдерде жетектердің электронды синхрондауы деп аталады. Жабдықты дұрыс орнатпаған жағдайда, көлікті көтеру қисаюмен орындалуы мүмкін, бұл жұмыс механизмдерінің тез істен шығуына және кейде көліктің өзі құлап кетуіне әкеледі.

Электромеханикалық жетегі бар автомобиль көтергіштерінің жүк көтергіштігі екі - сегіз тоннаны құрайды. Көбінесе, сатылымда салмағы бес тоннадан аспайтын көлікпен жұмыс істеуге арналған құрылғылар бар.

4 бағаналы электромеханикалық АВТО көтергіштер

Төрт бағаналы электромеханикалық көтергіш автомобиль шеберханаларында құлау, жүріс бөлігі мен автомобиль корпусын жөндеу үшін қолданылады. Ол тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін күрделі дизайнға ие.

Ол 4 тіректен, екі сатылы платформадан және жетек жүйесінен тұрады. Ол үлкен жүк көтергіштігімен және жақсы тұрақтылығымен сипатталады. Мақсатына байланысты көтергіш әртүрлі мөлшердегі жұмыс алаңдарымен жабдықталуы мүмкін.

Техникалық сипаттамалары

4 тіректі көтергішті таңдағанда, келесі параметрлерге назар аударыңыз:

• 
  Желі-380 В, 50 Гц;
  
• 
  Жетек қуаты - 3-6 кВт;
  
• 
  Жүк көтергіштігі - 4 тоннаға дейін (жеңіл машиналар үшін);
  
• 
  Максималды көтеру биіктігі-2 м дейін;
  
• 
  Көліктің минималды тазалығы-11,5 см.
  
• 
  Электромеханикалық жетегі бар төрт бағаналы көтергіш
  

---

Смотрите также файлы

• Бали 2730 Правильні.docx

• Особенности организации игровой деятельности детей младшего дошкольного возраста.docx

• Дипломной практики ао Радиозавод.docx

• Основные требования законодательства Российской Федерации о труде и охране труда.docx

• Отчет о прохождении производственной практики по получению профессиональных умений и опыта.docx