Файл: Дипломды жобаны (жмысты) кезедеріні аталуы Жоба (жмыс) кезедеріні орындалу уаыты Ескерту.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Дипломная работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 24.10.2023

Просмотров: 280

Скачиваний: 3

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.


Есіктердің санын анықтау жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және ықтимал төтенше жағдайлардың алдын алу үшін өте маңызды.

Соңында, есептеу үшін тірек компоненттері мен басқару жүйесінің техникалық сипаттамаларын ескеру қажет. Бұл элеватордың барлық бөлшектері қауіпсіздік пен функционалдылық талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізеді.

Көтергішті дұрыс күтіп ұстау және пайдалану оның қиындықсыз және апатсыз жұмысының кепілі болып табылады.

Көлікті 100-ге көтерсек,басқару пультінің тиісті батырмасын басу арқылы 200 мм. Көліктің көтергіштегі тұрақты күйіне көз жеткізіп, содан кейін толық биіктікке көтерілуді жалғастыра аламыз.

Максималды жүк көтергіштігі. 4 тонна жүк көтергіштігі көбінесе жеткілікті. Дегенмен, кейбір жағдайларда ауыр көліктерді көтеру қажет болуы мүмкін. Ол үшін салмағы кемінде 5 тоннаға есептелген 4 тіректі көтергішті таңдап, сатып алған дұрыс. Нарықта жүк көтергіштігі 3,5 және 4,0 тоннаға дейінгі төрт бағаналы көтергіштерді жиі кездестіруге болады.

Егер сіз ауыр жол талғамайтын көліктерге қызмет көрсетуді жоспарласаңыз, таңдау салмағы 4500 кг немесе одан да көп автомобильдерді көтеруге арналған құлау көтергіштерінің пайдасына жасалуы керек. Бұл клиенттердің көптеген көліктері джип болады дегенді білдірмейді. Автосервиске арналған автомобиль көтергішінің жүк көтергіштігіндегі қор қауіпсіздік шегі туралы айтады. Көтергіш неғұрлым көп жүктеме көтере алады-соғұрлым ол "иілу"аз болады. Көптеген стендтер үшін деформациялар өлшеу дәлдігіне әсер етеді.

Көтеру биіктігі және максималды көтеру биіктігі. 4 тіректі көтергіштердің барлық дерлік үлгілері тіпті төмен клиренсі бар төмен көліктерге де жарамды. Көтерудің максималды биіктігі әдетте 2 метрден аспайды, бірақ бұл автомобильмен ыңғайлы жұмыс істеу үшін жеткілікті. Ең үлкен көрсеткіш-2,5 метр. Максималды көтеру биіктігі бар модель, егер автосервис автобустар мен үлкен көліктерге қызмет көрсетсе, өзекті болады. Әйтпесе, стандартты көтеру биіктігі бар модель жеткілікті. Көтеру жылдамдығына келетін болсақ, ол диагностика және жөндеу жұмыстарын жүргізу кезінде ерекше рөл атқармайды.

Көтеру жылдамдығы. 4 тіректі көтергіштер жоғары көтерілу және түсу жылдамдығына ие. Автокөлікті максималды биіктікке көтеру уақыты тек 45 секунд болуы мүмкін!

Қосымша қауіпсіздік жүйелерінің болуы. Бұған, мысалы, мыналарды жатқызуға болады: апаттық түсіру клапаны, кабельдер үзілген кезде қосымша тоқтату құрылғысы, кабельдердің кернеуін бақылаудың арнайы құрылғысы, шамадан тыс жүктеме клапаны және басқалары.


Төзімділік және тозуға төзімділік. Гидравликалық тізбектің сенімділігіне қойылатын негізгі талаптар. Құрылыста қолданылатын металдың беріктік сипаттамалары да өте маңызды. Сонымен қатар, коррозияға қарсы арнайы жабыны бар 4 бағаналы көтергіштер ұзақ қызмет ету мерзіміне ие болады.

Өлшемдері. Барлық төрт бағаналы көтергіштер жаппай және үлкен жабдық болып табылады. Сондықтан оларды таңдаған кезде платформаның өлшемдеріне ғана емес, көтергіштің жалпы өлшемдеріне де назар аудару керек. Сіздің автокөлік қызметіңізде жеткілікті орын бар екеніне, сондай-ақ таңдалған модельді орнату үшін төбенің биіктігіне көз жеткізіңіз.

Жетек түрі (электромеханикалық, электрогидравликалық). Төрт бағаналы электрогидравликалық лифт дыбыссыз жұмыс, электр қуатын аз тұтыну, тегіс жүріспен ерекшеленеді. Олардың жұмыс ресурсы жоғары, тез тозатын механикалық Модульдер жоқ. Төрт бағаналы электромеханикалық лифт дизайнның қарапайымдылығымен, жоғары сенімділігімен, размерыам өлшемдерімен ерекшеленеді, бірақ олар мұқият және жиі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Сенімділігі мен жұмыс қабілеттілігі бойынша электромеханикалық көтергіштер электрогидравликалық аналогтардан кем түспейді.

4 бағаналы көтергіштің бағасы. Жабдықтың құнын сипаттау қиын, бірақ ол таңдауға да қатты әсер етеді. Мұндағы үлгі келесідей: функционалдылық неғұрлым көп болса, АВТО лифт соғұрлым қымбат болады. Мамандар жабдықты сатып алуға үнемдеуге кеңес бермейді. Бұл жабдықтың дұрыс жұмыс істемеуіне және жиі техникалық қызмет көрсетуге, сондай-ақ онда орналасқан көлік құралымен платформаның құлауына әкелуі мүмкін [14].

Сондай - ақ, кейбір жағдайларда металл монтаждау арқалықтары мен басқа да күшейту элементтерінің көмегімен іргетасты қосымша нығайту ұсынылады, олардың қажетті тізбесі техникалық құжаттамаға қосымшада көрсетіледі.

Жақында құйылған іргетасқа көтергіштерді (басқа да жаппай құрылымдар сияқты) орнатуға тыйым салынады. Бетонды тығыздау және қатайту үшін қажетті оңтайлы уақыт шамамен 30 күнді құрайды. Оның беттеріндегі микроскопиялық (және тек қана емес) саңылауларды қосымша нығайту және тығыздау үшін полимерлі және түрлі-түсті жабындар, силикон, резеңке және керамикалық плиткалар қолданылады, олар сонымен қатар еденнің аз үйкелуіне және абразивті тозуына ықпал етеді.

Төрт бағаналы автомобиль көтергіші техникалық қызмет көрсету станцияларында қолданылады. Құрылғы тексеру шұңқырын ауыстырады, оның көмегімен шанақ пен жүріс бөлігін жөндеу жүргізіледі, слесарлық жұмыстар, шиномонтаж жүргізіледі.


2.5 Төрт тіректі электромеханикалық ПЛ-4 көтергішінің техникалық сипаттамалары

Кесте-2. Пл-4 көтергішінің техникалық сипаттамалары

Түрі стационарлық, электромеханикалық

Көлемі

Максималды жүк көтергіштігі, т

4

Платформаның еден деңгейінен максималды көтерілу биіктігі, мм

1600

Платформаның еден деңгейінен ең төменгі биіктігі, мм

260

Қозғалтқыштардың белгіленген қуаты, кВт

3

Қоректендіру желісінің кернеуі, В

380

Тіректер саны, дана

4

Электр қозғалтқыштарының саны, дана

2

Толық биіктікке көтерілу уақыты, с

120

Платформалар арасындағы қашықтық, мм

950

Платформаның Ені, мм

600

Платформаның ұзындығы, мм

4200


Көтергіштің жалпы өлшемдері, мм:


Ұзындығы

6000

Ені

3300

Биіктігі

2100

Таза салмағы, кг

1950

Жалпы салмағы, кг

2100


ПЛ-4 электромеханикалық төрт бағаналы көтергіш. Барлық автомобильдердің жалпы салмағы 4 тоннаға дейін көтерілуі.

Оның 4 тірегі бар. Тіректердің әр жұбы бір жетекті, айналу моментін екінші тірекке тізбекпен береді. Құрт қозғалтқышының беріліс қорабынан жетек бұрандасы.

Платформалардың барысын электрондық синхрондау. Жеткізу жиынтығына кіретін еден рамаларына орнатылады. Жеке тапсырыс бойынша ол автомобильдің алдыңғы немесе артқы осін көтеру үшін ұясы немесе PNP-3 көтергіші бар TD-1 арбасымен жабдықталған. Көтергіштің дизайны құлау-конвергенцияны реттеу стендін орнату мүмкіндігін қарастырады.



III АРНАЙЫ ТӨРТ ТІРЕКТІ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКАЛЫҚ ЭЛЕВАТОРДЫ ЕСЕПТЕУ

3.1 Жеңіл автомобильдерге арналған электромеханикалық төрт бағаналы көтергішті (ПЛ-4) есептеу

Электромеханикалық төрт бағаналы көтергішті есептемес бұрын бірінші арнайы формулалар қолданамыз. Арнай жүк бұрандасына, автомобиль салмағына байланысты формулалар аламыз:

Көтергіштің бір жүк бұрандасына жүктеме:

(9)

Мұндағы:

Q - бір бұрандаға жүктеме, (Н);

GA- автомобиль салмағының күші, (Н);

Ga = m x g; (10)

m = 4000 (кг) - автомобильдің бос салмағы;

g = 9,81 (м/с2) - ауырлық күшінің үдеуі;

Кр=1,3 - тіректер бойынша жүктемелердің біркелкі емес таралу коэффициенті;

n = 3-тіректер саны;

(11)

Иықтың ұзындығы:

(12)

Мұндағы:

CD-қолдың ұзындығы, (м);

В = 2100 (мм) - жолаушылар көлігінің ені;

L = 0,3 (м) - бір жағына ені бойынша қор.

(13)

Роликтің диаметрі 0,06 (м);

2- суретте көрсетілген қашықтық келесі мәндерге ие:

Роликтерге әсер ететін күштер:


(14)

Ra = Rk; (15)

Формулаға салатын болсақ:

( (16)

Сондықтан:

RA = 31882,5 (H)– қа тең болады.

Келесі бізде көтерілетін жүктің салмағын анықтау.Ол арнайы формула бойынша анықталады:

Мұндағы: (17)

M - бұл көтерілетін жүктің массасы, кг.

Көтерілген жүктің массасы 2500 кг, содан кейін салмағы болады:

(18)
Есептік күштің максималды мәні формула бойынша анықталады:

(19)

Мұндағы:

К - механизмдер үшін шамадан тыс жүктеме коэффициенті 1,1 құрайды.

(20)

Жүріс гайкасына жүктеме:


(21)

Мұндағы:

i- гайка саны

i=4

(22)
Жіптің диаметрін таппас бұрын, алдымен жіп профилін таңдау керек.. Біздің жағдайда жіптер трапеция тәрізді болады. Сонымен қатар, гайканың биіктігі алдын-ала белгісіз болған кезде және жіп профилінің биіктігі h тиісті коэффициенттерді еңгіземіз:



(23)

Содан кейін жіптің орташа диаметрі болады:

(24)

Мұндағы:

гайка қатты болғандықтан;

өйткені жіптер трапеция тәрізді;

[P]- жіптегі рұқсат етілген қысым,

[P]=4...6 МПА сұр шойын болат.
(25)
Орташа диаметрдің мәні 3-бөлімде жүргізілген тұрақтылық бұрандасын есептегеннен кейін қабылданады. Орташа диаметр бойынша біз жіптің барлық басқа параметрлерін анықтаймыз.





Трапеция бір реттік жіптің түпкілікті белгіленуі
Tr 28x3 – 7H/7e (26)

Мұндағы:

28 – трапеция жіптерінің сыртқы диаметрі, мм;

3-қадам, мм;

7n/7e бұрандалы саңылау қосылымын орнату;

7 жіп дәлдігі класы.

Беріліс тиімділігі болт гайкасы беріліс мақсатына байланысты анықталады. Біздің жағдайда айналмалы қозғалыс трансляцияға айналады:

(27)

Мұндағы:

φ- тіректердегі үйкеліс қуатының жоғалуын ескеретін коэффициент;

φ=0,8...0,95

φ=0,9 ;

- бұрандалы сызықты жіптің орташа диаметрі бойынша көтеру бұрышы, градус

Р- берілген үйкеліс бұрышы, дәрежесі.

Берілген үйкеліс бұрышы келесі формула бойынша есептеледі: