Файл: Рисунок 1 Кинематическая схема привода ленточного конвейера.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 25.10.2023
Просмотров: 312
Скачиваний: 5
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
2 = M16крепления крышки к корпусу в других местах d3 = M16крепление крышки смотрового люка d4 = M6Крышки подшипников выполняем накладные , болты М12.Опорная поверхность фундаментного фланца выполняется в виде двух длинных параллельно расположенных платиков. Ширина опорной поверхности b1=2,4 d1+δ = 2,4∙16+10 = 48,4 мм, принимаем b1=50мм.Наружный диаметр подшипниковой бобышки тихоходного валаDT2=1,25D+10=1,25∙130+10=172,5мм, принимаем DT2=175ммНаружный диаметр подшипниковой бобышки быстроходного валаDб2=1,25D+10=1,25∙100+10=135 мм.7. Первый этап компоновки редуктора Компоновку редуктора разрабатываем в такой последовательности:1. Намечаем расположение проекций чертежа в соответствии с кинематической схемой привода и наибольшими размерами колес.2. Проводим оси проекций и осевые линии валов.3. Вычерчиваем редукторную пару в соответствии с геометрическими параметрами, полученными в результате проектного расчета.4. Прочерчиваем контур внутренней поверхности стенок корпуса редуктора с зазором х от вращающихся поверхностей колеса для предотвращения задевания: мм, где L= dе2+20 = 400+20 = 420 мм мм, принимаем х=12 ммТакой же зазор предусматриваем от вращающихся поверхностей шестерни до внутренней поверхности корпусаРасстояние у между дном корпуса и поверхностью колесау = 4х =4∙12 = 48 мм5. Вычерчиваем ступени вала на соответствующих осях по размерам, полученным в проектном расчете валов6. Вычерчиваем контуры подшипников в соответствии со схемой их установки8. Проверочный расчет валов на статическую прочность при совместном действии изгиба и кручения 8.1 Расчетная схема ведущего вала
Опорные реакцииВ горизонтальной плоскостиΣMВ = 0: - Fоп∙(106+ 137) + RAX ∙137– Ft∙40 = 0;ΣMA = 0: - Fоп∙106 – RBX ∙137 - Ft∙177 = 0;Проверка: ΣFX = 0: RAX+ RBX– Fоп+ Ft1 = 10146-13150-4487+7491 = 0.В вертикальной плоскостиΣMВ = 0: - RAY∙137+ Fa1 ∙d1/2- Fr1∙40 = 0;ΣMA = 0: Fa1∙d1/2 - Fr1 ∙177 +RBY∙137 = 0;Проверка: ΣFY = 0: RAY+ RBY– Fr1 = -565+3210-2645= 0.Суммарные реакции опор Для построения эпюр определяем изгибающие моменты в характерных точках Изгибающие моменты в характерных точкахГоризонтальная плоскостьОпора АМИ =- Fоп∙106 = -4487∙106 = -476 НмОпора BМИ =- Fоп∙243+RAX∙ 137= -4487∙243 +10146∙137 = 300 НмСередина шестерниМИ = 0Вертикальная плоскостьОпора АМИ = 0Опора BМИ =- RAY∙ 137= -565∙137 = -77 НмСередина шестерниМИ =- Fa∙d1/2= -662∙85,7/2 = -28 НмСуммарные изгибающие моментыОпора АМΣи = -476 НмОпора BМΣи = Середина шестерниМΣи = -28 НмЭквивалентный моментОпора АОпора BСередина шестерниПо результатам вычислений производим построение эпюр8.2 Расчетная схема ведомого валаКонсольная сила
Определяем опорные реакцииВ горизонтальной плоскостиΣMD = 0: - RCX ∙258 +Ft2∙88 –Fм∙123 = 0;ΣMC = 0: RDX ∙258 -Ft2∙170 –Fм∙381 = 0;Проверка: ΣFX = 0: RCX+ RDX– Ft2 – Fм = 430+11426-7491-4395= 0.В вертикальной плоскостиΣMD = 0: RCY ∙258–FR2∙88–Fa2∙d2/2= = 0;ΣMC = 0: -RDY ∙258 +FR2∙170 –Fа2∙342,8/2 = 0;Проверка: ΣFY = 0: RCY+ RDY– FR2 = 1983-1321-662= 0.Суммарные реакции опор Для построения эпюр определяем изгибающие моменты в характерных точкахГоризонтальная плоскостьКоническое колесоМИ1 =RCX∙170= -430∙170 = -78 НмМИ2 =FM∙211- RDX∙88 = 4395∙211 -11426∙88 = -78 Нм (проверка)Опора DМИ =FM∙123 = -4395∙123 =- 541 НмВертикальная плоскостьКоническое колесоМИ1 =RCY∙170 = 1983∙170 = 337 НмМИ2 =RDY∙88 = 1321∙88 = 116 НмОпора D МИ = 0Суммарные изгибающие моментыКоническое колесоМΣи = Опора D МƩИ = 541 Нм Эквивалентный моментКоническое колесоОпора DПо результатам вычислений производим построение эпюр9. Проверка долговечности подшипников 9.1 Ведущий валДля ведущего вала предварительно были выбраны подшипники роликовые конические однорядные средней серии типоразмера 7312 ГОСТ 27365-87: d=30мм; D=130мм; C=118кH; C0 =96,3кH, Y =1,97, e=0,30 Определяем осевые составляющие радиальных нагрузокRSC=0,83e·RА,ВRSA=0,83∙0,30·10162 = 2530 HRSB=0,83∙0,30·13536 = 3370 HОпределяем осевые нагрузки подшипниковТак как RSB>RSA, то RаB = RSB= 3370 НRа
A = RаB + Fa1 = 3370+662 = 4032 HОпределяем отношения V – коэффициент вращения: при вращающемся внутреннем кольце V=1Получили что для опоры A: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReA=(Х∙V·RA+Y· RаA )kσ· ktkσ – коэффициент безопасности, при спокойной нагрузке: kσ = 1kt – температурный коэффициент, при температуре <100ºC: kt = 1ReA=(0,4∙1·10162+1,97· 4032)∙1·1 =12008 H Для опоры В: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReВ=V·RВ·kσ·ktReВ=V·RВkσ·kt=1·13536·1∙1=13536 HОпределяем потребную динамическую грузоподъемность по большей эквивалентной нагрузке Lh = 20000 час - срок службы привода, определено ранееа1 – коэффициент надежности, при безотказной работе подшипникова23 – коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации, при обычных условиях а23 = 0,75 Н Подшипник пригоден по грузоподъёмностиПроверим долговечность данного подшипника час>Lh час>Lh = 20000 часДолговечность подшипников достаточна. 9.2 Ведомый валДля ведомого вала предварительно были выбраны из ГОСТ 27365-87 роликовые конические подшипники средней серии 7314: d=70мм; C=168кH; C0 =135кH,Y =1,94, e=0,31.Определяем осевые составляющие радиальных нагрузокRSC=0,83e·RC,DRSC=0,83∙0,31·2036 = 524 HRSD=0,83∙0,31·11502 = 2930 HОпределяем осевые нагрузки подшипниковТак как R
SD>RSC, то RаС = RSD= 2930 НRаD= RаС + Fa2 = 2930+2645 = 5305 HОпределяем отношения V – коэффициент вращения: при вращающемся внутреннем кольце V=1Получили что для опоры С: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReС=(Х∙V·RС+Y· RаС )kσ· ktkσ – коэффициент безопасности, при спокойной нагрузке: kσ = 1kt – температурный коэффициент, при температуре <100ºC: kt = 1ReС=(0,4∙1·2036+1,94· 2930)∙1·1 =6557 H Для опоры D: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReD=(Х∙V·RD+Y· RаD )kσ· ktReD=(0,4∙1·11502+1,94· 5305)∙1·1 =15475 H Определяем потребную динамическую грузоподъемность по большей эквивалентной нагрузке Lh = 33000 час - срок службы привода, определено ранееа1 – коэффициент надежности, при безотказной работе подшипникова23 – коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации, при обычных условиях а23 = 0,75 Н < C=168000 HПодшипник по грузоподъемности пригоден.Проверим долговечность данного подшипника час>Lh час>Lh =33000 часДолговечность подшипников достаточна.
Опорные реакцииВ горизонтальной плоскостиΣMВ = 0: - Fоп∙(106+ 137) + RAX ∙137– Ft∙40 = 0;ΣMA = 0: - Fоп∙106 – RBX ∙137 - Ft∙177 = 0;Проверка: ΣFX = 0: RAX+ RBX– Fоп+ Ft1 = 10146-13150-4487+7491 = 0.В вертикальной плоскостиΣMВ = 0: - RAY∙137+ Fa1 ∙d1/2- Fr1∙40 = 0;ΣMA = 0: Fa1∙d1/2 - Fr1 ∙177 +RBY∙137 = 0;Проверка: ΣFY = 0: RAY+ RBY– Fr1 = -565+3210-2645= 0.Суммарные реакции опор Для построения эпюр определяем изгибающие моменты в характерных точках Изгибающие моменты в характерных точкахГоризонтальная плоскостьОпора АМИ =- Fоп∙106 = -4487∙106 = -476 НмОпора BМИ =- Fоп∙243+RAX∙ 137= -4487∙243 +10146∙137 = 300 НмСередина шестерниМИ = 0Вертикальная плоскостьОпора АМИ = 0Опора BМИ =- RAY∙ 137= -565∙137 = -77 НмСередина шестерниМИ =- Fa∙d1/2= -662∙85,7/2 = -28 НмСуммарные изгибающие моментыОпора АМΣи = -476 НмОпора BМΣи = Середина шестерниМΣи = -28 НмЭквивалентный моментОпора АОпора BСередина шестерниПо результатам вычислений производим построение эпюр8.2 Расчетная схема ведомого валаКонсольная сила
Определяем опорные реакцииВ горизонтальной плоскостиΣMD = 0: - RCX ∙258 +Ft2∙88 –Fм∙123 = 0;ΣMC = 0: RDX ∙258 -Ft2∙170 –Fм∙381 = 0;Проверка: ΣFX = 0: RCX+ RDX– Ft2 – Fм = 430+11426-7491-4395= 0.В вертикальной плоскостиΣMD = 0: RCY ∙258–FR2∙88–Fa2∙d2/2= = 0;ΣMC = 0: -RDY ∙258 +FR2∙170 –Fа2∙342,8/2 = 0;Проверка: ΣFY = 0: RCY+ RDY– FR2 = 1983-1321-662= 0.Суммарные реакции опор Для построения эпюр определяем изгибающие моменты в характерных точкахГоризонтальная плоскостьКоническое колесоМИ1 =RCX∙170= -430∙170 = -78 НмМИ2 =FM∙211- RDX∙88 = 4395∙211 -11426∙88 = -78 Нм (проверка)Опора DМИ =FM∙123 = -4395∙123 =- 541 НмВертикальная плоскостьКоническое колесоМИ1 =RCY∙170 = 1983∙170 = 337 НмМИ2 =RDY∙88 = 1321∙88 = 116 НмОпора D МИ = 0Суммарные изгибающие моментыКоническое колесоМΣи = Опора D МƩИ = 541 Нм Эквивалентный моментКоническое колесоОпора DПо результатам вычислений производим построение эпюр9. Проверка долговечности подшипников 9.1 Ведущий валДля ведущего вала предварительно были выбраны подшипники роликовые конические однорядные средней серии типоразмера 7312 ГОСТ 27365-87: d=30мм; D=130мм; C=118кH; C0 =96,3кH, Y =1,97, e=0,30 Определяем осевые составляющие радиальных нагрузокRSC=0,83e·RА,ВRSA=0,83∙0,30·10162 = 2530 HRSB=0,83∙0,30·13536 = 3370 HОпределяем осевые нагрузки подшипниковТак как RSB>RSA, то RаB = RSB= 3370 НRа
A = RаB + Fa1 = 3370+662 = 4032 HОпределяем отношения V – коэффициент вращения: при вращающемся внутреннем кольце V=1Получили что для опоры A: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReA=(Х∙V·RA+Y· RаA )kσ· ktkσ – коэффициент безопасности, при спокойной нагрузке: kσ = 1kt – температурный коэффициент, при температуре <100ºC: kt = 1ReA=(0,4∙1·10162+1,97· 4032)∙1·1 =12008 H Для опоры В: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReВ=V·RВ·kσ·ktReВ=V·RВkσ·kt=1·13536·1∙1=13536 HОпределяем потребную динамическую грузоподъемность по большей эквивалентной нагрузке Lh = 20000 час - срок службы привода, определено ранееа1 – коэффициент надежности, при безотказной работе подшипникова23 – коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации, при обычных условиях а23 = 0,75 Н Подшипник пригоден по грузоподъёмностиПроверим долговечность данного подшипника час>Lh час>Lh = 20000 часДолговечность подшипников достаточна. 9.2 Ведомый валДля ведомого вала предварительно были выбраны из ГОСТ 27365-87 роликовые конические подшипники средней серии 7314: d=70мм; C=168кH; C0 =135кH,Y =1,94, e=0,31.Определяем осевые составляющие радиальных нагрузокRSC=0,83e·RC,DRSC=0,83∙0,31·2036 = 524 HRSD=0,83∙0,31·11502 = 2930 HОпределяем осевые нагрузки подшипниковТак как R
SD>RSC, то RаС = RSD= 2930 НRаD= RаС + Fa2 = 2930+2645 = 5305 HОпределяем отношения V – коэффициент вращения: при вращающемся внутреннем кольце V=1Получили что для опоры С: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReС=(Х∙V·RС+Y· RаС )kσ· ktkσ – коэффициент безопасности, при спокойной нагрузке: kσ = 1kt – температурный коэффициент, при температуре <100ºC: kt = 1ReС=(0,4∙1·2036+1,94· 2930)∙1·1 =6557 H Для опоры D: , тогда эквивалентная нагрузка определяется по формулеReD=(Х∙V·RD+Y· RаD )kσ· ktReD=(0,4∙1·11502+1,94· 5305)∙1·1 =15475 H Определяем потребную динамическую грузоподъемность по большей эквивалентной нагрузке Lh = 33000 час - срок службы привода, определено ранееа1 – коэффициент надежности, при безотказной работе подшипникова23 – коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации, при обычных условиях а23 = 0,75 Н < C=168000 HПодшипник по грузоподъемности пригоден.Проверим долговечность данного подшипника час>Lh час>Lh =33000 часДолговечность подшипников достаточна.