3.5. Определение количество воздействий на один автомобиль за цикл.

Принимаем за цикл пробег до капитального ремонта, тогда:

.

Количество воздействий ТО-2:

.

, воздействий для автомобиля ГАЗ-3307.

, воздействий для автомобиля ГАЗ-3221.

, воздействий для автомобиля ЗИЛ-4314.
Количество воздействий ТО-1:

.

, воздействий для автомобилей ГАЗ-3307.

, воздействий для автомобилей ГАЗ-3221.

, воздействий для автомобилей ЗИЛ-4314.


Количество ежедневных воздействий:

,

где - среднесуточный пробег.

, воздействий для автомобилей ГАЗ-3307.

, воздействий для автомобилей ГАЗ-3221.

, воздействий для автомобилей ЗИЛ-4314.
3.6. Определение коэффициента технической готовности.

,

где - число дней нахождения автомобиля за цикл в исправном техническом состоянии,

- число дней простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл,

где

---

- число дней простоя подвижного состава в капитальном ремонте, из таблицы,

- продолжительность простоя автомобиля в ТО и ремонте, на 1000 километров пробега, из таблицы.
Для автомобилей марки ГАЗ-3307 будет:

дней, и

дней, тогда

, коэффициент готовности автомобиля ГАЗ-3307.
Для автомобилей марки ГАЗ-3221 будет:

дней, и

дней, тогда

, коэффициент готовности автомобиля ГАЗ-3221.

Для автомобилей марки ЗИЛ-4314 будет:

дней, и

дней, тогда

, коэффициент готовности автомобиля ЗИЛ-4314.

3.7. Годовой пробег автомобиля.



км., годовой пробег автомобиля ГАЗ-3307,

км., годовой пробег автомобиля ГАЗ-3221,

км., годовой пробег автомобиля ЗИЛ-4314.
3.8. Коэффициент перехода от цикла к году.

.

, коэффициент перехода а/м ГАЗ-3307,

, коэффициент перехода а/м ГАЗ-3221,

, коэффициент перехода а/м ЗИЛ-4314.
3.9.Количество ТО на весь парк за год.

---

На ГАЗ-3307:

.

На ГАЗ-3221:



На ЗИЛ-4314:


3.10. На предприятие предусматриваются диагностические работы, входящие в годовой объем ТО.



На ГАЗ-3307:



На ГАЗ-3221:



На ЗИЛ-4314:


3.11. Для определения дальнейших чисел универсальных постов, или поточных линий необходимо определить суточную производительную программу по каждому виду обслуживания.

Согласно ОНТП а/м ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4314 находятся в одной технологической совместимой группе, поэтому количество суточных ТО для них считается в месте.



На ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4314:



На ГАЗ-3221:



3.12. Определение скорректированных трудоёмкостей:


Автомобили ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4314 находятся в одной технологической совместимой группе но, имеют различные скорректированные значения, поэтому трудоёмкости для них считаются отдельно. (таб. 2.3) Напольский Г.М.



На ГАЗ-3307:



На ГАЗ-3221:




На ЗИЛ-4314:


3.13. Годовой объём работ по ТО и ТР: человеко-часов.



На ГАЗ-3307:



На ГАЗ-3221:

---

На ЗИЛ-4314:



3.14. Общая трудоёмкость работ: человеко-часов.



человеко-часов.

человеко-часов.

Годовой объем вспомогательных работ.

человеко-часов.
3.15. Штатное количество рабочих.



где - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего, часов.

-годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, человеко-часов.
На ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4314:

человеко-часов,

человеко-часов,
человеко-часов,

человеко-часов.

На ГАЗ-3221:

человеко-часов,

человеко-часов,

человеко-часов,

человеко-часов.

3.16. Расчет числа постов.

Так как суточная производственная программа является небольшой, то выбираем метод производства на отдельных универсальных постах.
Ритм производства:



где - продолжительность смены,

С – количество смен,

N_iC

---

– суточная производственная программа,

- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления а/м.


Г:

Такт поста:



где t_i– трудоемкость вида обслуживания,

Р_n – число рабочих, одновременно работающих на посту.

Так как трудоемкость работ ТО а/м ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4314 отличается незначительно, то для дальнейшего расчета берем большее значение, т. е. а/м ГАЗ-3221.

ГАЗ-3307:

ГАЗ-3221:

ЗИЛ-4314:

Число постов ТО:

ГАЗ-3307

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3221:
Число постов ежедневного обслуживания:
ГАЗ-3307

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3221:

Число постов ТР:



где Т^п_тр – годовой объем работ ТР,
ГАЗ-3307

ЗИЛ-4314:

ГАЗ-3221:

В итоге принимаем.

Постов для а/м ГАЗ-3307. ЗИЛ-4314: ТО-1 – 3 поста,

ТО-2 – 2 постов,

ЕО – 5 поста,

ТР – 2 постов,

Постов для а/м ГАЗ-3221 :

ТО-1 – 1 поста,

ТО-2 – 1 постов,

ЕО – 3 поста,

ТР – 1 постов,
Все найденные данные занесем в таблицу 3.
Таблица 3.

Показатели	ГАЗ-3221	ГАЗ-3307			ЗИЛ-4314
Количество воздействий: ТО-2 ТО-1 ЕО	18 74 1803	18 75 1141			21 117 1053
Коэффициент технической готовности	0,94	0,96			0,94
Годовой пробег а/м, км	49330,3	52778,9			64766,9
Коэффициент перехода от цикла к году	0,19	0,3			0,32
Количество ТО на весь по маркам за год: ТО-1 ТО-2 ЕО	914 222 22267	2363 567 35942			3669 659 33022
Диагностические работы за год: Д1 Д2	1227 266	3166 680			4692 791
Количество суточных ТО: ТО-1 ТО-2 ЕО	2.56 0.62 62.37	16.9 3.43 193.18
Скорректированные трудоемкости, чел.ч: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	0.5 2 7,5 2	0,3 1,8 7,2 1,07				0,26 1,22 4,9 1,59
Годовой объем работ, чел.ч: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	11133,5 1828 1665 6412,94	10782,6 4253,4 4082,4 5929,7				8585,72 4110,18 3229,1 10091,98
Общая трудоемкость работ, чел.ч	21039,44		51865,08
Объем вспомогательных работ за год, чел.ч	18226,13
Штатное количество рабочих: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	6 1 1 4		11 5 4 9
Показатели	ГАЗ-3221			ГАЗ-3307			ЗИЛ-4314
Число постов: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	3 1 1 1		5 3 2 2

---

Смотрите также файлы

• Разработка инвестиционного проекта по реконструкции производства ооо Силикат.docx

• Занятие 8 по теме Воображение I.pdf

• Т. В. Калинина Фонетические диктанты.docx

• Отчет о прохождении учебной практики Студент Полухин Никита Алексеевич.docx

• Основные сведения.docx