, план выгрузки, план приема и отправления передач. Ответственными за выполнение сменного плана задания являются дежурный по станции и представители предприятий на подъездных путях. В процессе работы, в зависимости от складывающегося положения на отделении дороги, станции, подъездных путях план корректируется по 4-часовым периодам. По окончании смены дежурный по станции отчитывается перед начальником станции за выполненную работу. Начальник станции дает оценку работы в целом смены и отдельным ее работникам.

Прием и отправление поездов пассажирских поездов производится на 3, II пути станции к пассажирскому зданию и пассажирским платформам, для удобства пассажиров.

Прием и отправление поездов транзитных поездов производится на 4,II пути станции. Проследование поездов по станции осуществляется по I и II главным путям. Сборные поезда принимаются на 6 пути для удобства работы с грузовыми объектами.

---

Обработка сборного поезда при отцепке вагонов.Дежурный по станции получает сообщение о выходе сборного поезда с соседней станции с вагонами для данной станции. Он извещает приемосдатчика и составителя поездов о номере поезда, номере пути приема поезда и времени прибытия. Сборный поезд принимается наприемоотправочный путь. Отцепку вагонов на станции производят с головы поезда поездным локомотивом.Приемосдатчик, получив у машиниста сборного поезда перевозочные документы, производит коммерческий осмотр и натурную проверку прибывшей группы вагонов. При обнаружении в составе вагонов с коммерческими неисправностями, не обеспечивающими безопасность движения и сохранность грузов, приемосдатчик на каждый такой вагон составляет акт общей формы в двух экземплярах. Закончив прием вагонов, приемосдатчик докладывает об этом дежурному по станции и размечает натурный лист поезда по данным грузовых документов. Дежурный по станции заносит данные о прибывших вагонах в настольный журнал и даетзадание составителю поездов на маневровую работу по подборке вагонов по пунктам выгрузки, а также по подаче и выводке вагонов на и с погрузочно-выгрузочных путей. Грузовые документы на прибывшие вагоны передаются в товарную контору. Обработку сборного поезда при отцепке вагонов выполняются в соответствии с рисунком 4.1.Рисунок 4.1Технологический график выполнения операций при отцепке вагонов

Операции	Продолжительность 10 20 30			Исполнители
Получение распоряжения на выполнение маневровой работы, вручение работы ДСП	3			ДСП, поездная, составительская бригада
Отцепка и перестановка вагонов на приемо-отправочный или выставочный путь	9			Поездная, составительская бригада
Осмотр вагонов		12		Приемосдатчик
Опробование автотормозов		10		Поездная бригада
Внесение изменений в натурный лист и вручение документов машинисту	5			ДСП и поездная бригада

---

Обработка сборного поезда при прицепке вагонов. Прицепляемая группа должна быть подана до прибытия сборного поезда на приемоотправочный путь или выставочный путь.Перед отправлением со станции с прицепляемой группой вагонов выполняются операции:- техническое обслуживание вагонов; - коммерческий осмотр;- составление натурного листа на отправляемую группу вагонов;- сдача документов локомотивной бригаде;- прицепка поездного локомотива и опробование автотормозов. После перестановки группы на приемоотправочный (выставочный) путь дежурный по станции дает задание приемосдатчику на коммерческий осмотр и списывание их, и предъявляет состав к техническому осмотру (обслуживанию). Приемосдатчик списывает состав, проверяет правильность и прочность крепления грузов на открытом подвижном составе, наличие исправных пломб на вагонах, а также убеждается в полном обеспечении сохранности груза. Выполняется технический осмотр состава (прицепляемой группы) соответствующим работником. По окончании осмотра вагонов составитель уведомляет дежурного по станции о технической готовности состава с последующей росписью в книге формы ВУ-14. Известив дежурного по станции о результатах коммерческого осмотра и списывания состава, приемосдатчик производит подборку документов. Составитель передает машинисту локомотива сборного поезда перевозочные документы, производит прицепку вагонов с хвоста поезда, опробование автотормозов и докладывает дежурному по станции о готовности поезда к отправлению. Обработка сборного поезда при прицепке вагонов выполняется в соответствии с рисунком 4.2. Обработка пунктов местной работы. Грузовые операции с местными вагонами выполняются на грузовом районе станции или подъездных путях предприятий. После обработки местных вагонов по прибытии маневровый локомотив подформировывает (подбирает) вагоны (по пунктам - назначениям выгрузки), используя выставочные пути, соединительные пути грузового района и подъездные пути. Маневровый локомотив подает вагоны на грузовой район и подъездные пути предприятий, где выполняют: погрузку и выгрузку, подачу к пунктам погрузки и выгрузки

---

, расстановку и сборку вагонов, уборку от этих пунктов по окончании операций, взвешивание, очистку, технический осмотр и ремонт перед подачей под погрузку, перегруз из вагона в подвижной состав других видов транспорта. По окончании грузовых операций вагоны переставляются на выставочные пути, где проверяют правильность погрузки и оформление грузовых документов. Если вагоны только выгружались, то смотрят, очищены ли они от остатков груза, в противном случае вагоны передают грузополучателю для очистки.

Технологический график выполнения операций со сборным поездом, если прицепка выполняется маневровым локомотивом с хвоста поезда
Рисунок 4.2

Операции	продолжительность, мин					Исполнители
	До прибытия	После прибытия 10 20
Подготовка прицепной группы вагонов и документов					ДСП, поездная бригада, приемосдатчик грузов
Получение расположение на выполнения маневровой работы, вручение документов ДСП		3			ДСП, поездная, составительская бригада
Прицепка вагонов в хвостовую часть состава		12			Поездная, составительская бригада
Проба автотормозов					Поездная бригада
Внесение изменений в натурный лист и вручение документов машинисту сборного поезда		5		10	ДСП и поездная бригада

---

5. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА. ОБЪЕМ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТПродольный профиль линии представляет собой изображение в верти­кальной плоскости оси железнодорожной линии и поверхности земли. Таблица 5.1.Объем земляных работ

№ пикета	Рабочие отметки	Суммы междупутья	Площадь поперечного сечения F, м2		Расстояние, м		Объём земляных работ, м2
							Насыпь		выемка
ПК4	-1	8,49	8,49	7,72		100		-		772
ПК5	-0,82	8,49	6,96
				6,49		100		-		645
ПК6	0,71	8,49	6,02
				8,54		100		-		854
ПК7	-0,31	35,69	11,06
				5,53		100		-		553
ПК8	0	30,89	0
				3,55		100		-		355
ПК9	0,23	19,09	7,10
				7,84		100		784		-
ПК0	0,45	19,09	8,59
				10,97		100		1097		-
ПК1	0,70	19,09	13,36
				16,22		100		1622		-
ПК2	1	19,09	19,09
				20,99		100		2099		-
ПК3	1,20	19,09	22,90
				24,90		100		2490		-
ПК4	1,41	19,09	26,91
				29,39		100		2939		-
ПК5	1,67	19,09	31,88
				15,94		100		1594		-
ПК6	2	0	0
				0		100		-		-
ПК7	2,24	0	0
				0		0		-		-
ПК8	2,39	0	0
				0		0		-		-
ПК9	2,52	0	0
				0		0		-		-
ПК0	2,62	0	0
				0		0		-		-
ПК1	2,80	0	0
				0		0		-		-
ПК2	3	0	0
				0		0		-		-
ПК3	3,21	0	0
				0		0		-		-
ПК4	3,53	0	0
				0		0		-		-
ПК5	3,6	0	0
				0		0		-		-
ПК6	3,27	0	0
				0		0		-		-
				Итого:				12625		3183
				Итого:				15808

---

Смотрите также файлы

• Рабочая учебная программа по дисциплине модулю производственному обучению и профессиональной практике.doc

• Тест 1.docx

• Установленный лимит остатка денежных средств в кассе 5000 рублей (3 000). Остаток в кассе на начало дня 2000 рублей (2 500).docx

• Введение оборудование общего назначения.doc

• 1. Общая характеристика организации 4 Анализ персонала организации 6.docx