Схема тяговой территории основного тепловозного депо представлена на рис. 2

Где 1 —  локомотивные здания; 2 — мастерские; 3 — поворотный треугольник 4 - материальный склад; 5 — склад дизельного топлива; 6 — экипировочные устройства; 7 — пути восстанови­тельного и пожарного поездов; 8 — пути для стоянки локомотивов

1.9 Определение штата рабочих и служащих депо

Штат рабочих и служащих депо складывается из штата производственных рабочих ремонтных цехов и отделений, административного, вспомогательного и цехового персонала, а также штата рабочих отделения по ремонту деповского оборудования и работников хозяйственного отделения.

Расчет штата производственных рабочих

Расчет явочного штата производственных рабочих производится в соответствии с трудоемкостью единицы ремонта и годового количества ремонтов по формуле:

=

Где - явочное количество рабочих на данный вид ремонта или технического обслуживания чел.;

M- годовая программа данного вида ремонта или технического обслуживания локомотивов;

q – нормативная трудоемкость ремонта или обслуживания на один локомотив чел.-ч;

Ф – годовой фонд рабочего времени одного работника, ч (Ф=2068,8ч)

К – коэффициент перевыполнения норм выработки, К = (1,10 – 1,15).

При определении явочного количества рабочих принимаем:

- нормативы трудоемкости ремонта Приложение 1;

- годовую программу ремонта из п. 1.2.;

Списочное число рабочих определяется по следующему выражению:

= (1+ )

Где – коэффициент замещения отсутствующих рабочих принять 0,09

---

Затем списочный контингент рабочих для каждого вида ремонта и технического обслуживания распределяется в соответствии с процентным участием различных профессий в ремонте и техническом обслуживании

= =11 чел,

= 1+ =12 чел

= = 16 чел,

= 1+ =17 чел

= =30 чел,

= 1+ =31 чел

Распределение рабочих по цехам и отделениям Таблица 5

---

Смотрите также файлы

• Машинами и среднего "возраста" наличного парка стиральных машин.docx

• .docx

• Методы исследования.docx

• .docx

• Речевой этикет в деловом стиле общения.docx