Добавлен: 07.11.2023
Просмотров: 78
Скачиваний: 2
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Продолжение
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Жирновская | 912,0 | - | - | 0,8463 | 0,5069 | 0,3389 | - | - | - | - | - |
| Арийская | 824,0 | - | 0,0514 | 0,0428 | 0,0352 | 0,0287 | - | - | - | - | - |
| Воткинская | 921,0 | - | 1,6330 | 0,8167 | 0,5227 | 0,2821 | - | - | - | - | - |
| Арланская | 892,0 | 0,684 | 0,3970 | 0,2600 | 0,1760 | 0,1350 | - | - | - | - | - |
| Ромашкинская | 862,0 | 0,3070 | 0,1422 | 0,1200 | 0,0900 | 0,0590 | - | - | - | - | - |
| Тажигалинская | 904,6 | 0,3100 | 0,6739 | 0,3697 | 0,2425 | 0,1683 | 0,1130 | 0,0856 | - | - | - |
| Косчагыльская | 900,1 | 2,2000 | 1,2020 | 0,6718 | 0,4119 | 0,2849 | 0,1941 | 0,1475 | - | - | - |
| Мартышинская | 878,4_ | - | 0,5895 | 0,3751 | 0,2506 | 0,1800 | 0,1344 | 0,1016 | - | - | - |
| Вышкинская | 875,7 | - | 0,3597 | 0,2352 | 0,1602 | 0,1173 | 0,9933 | 0,0706 | - | - | - |
| Бензин авиационный Б-70 | 785,0 | 0,0085 | 0,0070 | - | 0,0056 | - | 0,0046 | - | 0,0098 | - | |
| Реактивное топливо: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Т-1 | 800,0 | 0,021 | 0,0183 | - | 0,0134 | - | 0,0105 | - | 0,0085 | -_ | - |
| ТС-1 | 775,0 | - | 0,0125 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Т-2 | 755,0 | - | 0,0105 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Т-5 | 845,0 | 0,0503 | 0,0388 | - | 0.0245 | - | 0,0170 | - | 0,0126 | - | - |
| Т-8 | 875,0 | - | 0,0145 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Бензины автомобильные: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| А-66 (Л) | 720,0 | 0,0066 | 0,0060 | 0,0056 | 0,0050 | - | - | - | - | - | - |
| А-72 (Л) | 730,0 | 0,0067 | 0,0061 | 0,0055 | 6,0051 | - | - | - | - | - | - |
| А-76 (Л) | 780,0 | 0,0064 | 0,0058 | 0,0052 | 0,0047 | - | - | - | - | - | - |
Продолжение
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| АИ-93 | 760,0 | 0,0070 | 0,0063 | 0,0057 | 0,0053 | - | - | - | - | - | - |
| А-66 (3) | 690,0 | 0,0060 | 0,0054 | 0,0048 | 0,0045 | - | - | - | - | - | - |
| Дизтопливо: | | | | | | | | | | | |
| ДЗ | 900,0 | 0,0700 | 0,0500 | 0,0310 | - | - | - | - | -- | - | . |
| дл | -"- | 0,0800 | 0,0600 | 0,0500 | 0,0450 | 0,0420 | - | - | - | - | - |
| ДА | -"- | 0,0500 | 0,0300 | 0,0270 | 0,0250 | 0,0240 | - | - | - | - | - |
| ДС | -"- | 0,0570 | 0,0490 | 0,0400 | 0,0340 | 0,0290 | - | - | - | - | |
| С | -"- | 0,065 | 0,0420 | 0,0360 | 0,0280 | 0.0260 | | - | | - | |
| Керосин | 780,0 | 0,050 | 0,0328 | - | 0,0250 | - | - | - | - | - | - |
| Корабельное топливо | 872,0 | - | - | - | - | - | - | - | 0,0500 | - | 0,0350 |
| Котельное топливо | 876,0 | - | - | - | - | - | - | - | 0,0443 | - | 0,0304 |
| Мазуты: | | | | | | | | | | | |
| Ф-5 | 913,0 | - | 2,2200 | 0,5920 | 0,4440 | 0,3700 | 0.3300 | 0,2960 | - | - | 0.1480 |
| ф-12 | 920,0 | | 8,8800 | 3,4780 | 1,8500 | 0,8880 | 0,5920 | 0,3700 | - | - | 0,1830 |
| М-40 | 960,0 | - | - | - | 7.4000 | 3,3300 | 2,0720 | 1,1100 | 0,5920 | - | 0,3700 |
| М-100 | 990,0 | - | - | - | 15,000 | 7,4000 | 3.6000 | 1,6000 | 1,2050 | - | 0,4510 |
| М-200 | 1000,0 | - | - | - | 30,000 | 12.000 | 5,8000 | 3,0000 | 1,6290 | - | 0,6180 |
| Индустриальные масла: | | | | | | | | | | | |
| ИС-12 | 867,0 | - | - | - | - | 0,1260 | - | - | - | - | 0,0364 |
| ИС-20 | 900,1 | - | 0,7130 | - | - | 0,1820 | - | - | - | - | 0,0484 |
| ИС-45 | 866,0 | - | 2,2900 | - | - | 0,4230 | - | - | - | - | 0,0812 |
Продолжение
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| ИС-20С | 875,0 | - | 7,6000 | - | - | 1 ,5240 | - | - | - | - | 0,2080 |
| Трансформаторное | 881,0 | - | 0,2870 | - | - | 0,0900 | - | - | - | - | 0,0300 |
| Для гидравлических систем АРМ- 10 | 835,6 | | 0,2180 | | | 0,1050 | | | | | 0,0470 |
| Веретенное АУ | 848,6 | - | 0,4725 | - | - | 0,1276 | 0,0362 | - | - | - | - |
| Турбинное 22 (Л) | 896,4 | - | 1 ,0000 | - | - | 0,2180 | 0,0598 | - | - | - | - |
| Турбинное 30 (УТ) | - | - | 1,6100 | - | - | 0,3000 | 0,0649 | - | - | - | - |
| Масло для турбинных двигателей МК-18 | 876,0 | - | 0,2560 | - | - | 0,0840 | - | - | - | - | - |
| Трансформаторное | 882,0 | - | 0,2960 | - | - | 0,0940 | - | - | - | - | - |
| МК-6 | 885,0 | - | 0,1850 | - | - | 0,0610 | - | - | - | | - |
| МС-6 | 853,0 | - | 0,1610 | - | - | 0.0600 | - | - | - | | - |
| Масло моторное | | | | | | | | | | | |
| МК-20 | 898,0 | - | - | - | - | 1,6100 | - | - | - | - | 0,208 … 0,231 |
| МС-20 | 899,0 | - | 13,000 | - | - | 1,5940 | - | - | - | - | 0,2160 |
| АК-Ю | 922,7 | - | 14,200 | - | - | 0,5500 | - | - | - | - | 0,1070 |
| ДС-8 | 892,0 | - | - | - | - | 0,4200 | - | - | - | - | 0,0813 |
| Индустриальное 50 | 902,3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,0846 |
Окончание
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| АС-9 | 885,0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,096… 0,110 |
| АС- 10 | - | - | 5,6000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| АКЗП-6 | - | - | 0,4110 | - | - | 0,2400 | - | - | - | - | 0,0600 |
| АКЗП-10 | - | - | 0,6800 | - | - | 0,4500 | - | - | - | - | 0,1000 |
| МС-14 | | - | 7,5000 | - | - | 0,9310 | - | - | - | - | 0.1400 |
| МС-20С | 892,0 | - | - | - | - | 1,5200 | - | - | - | - | 0,0200 |
| МК-22 | - | - | 17,000 | - | - | 1,8000 | - | - | - | - | 0,2600 |
-
Предельное напряжение сдвига нефти
| Нефть | Вид напряже- ния | Предельное напряжение сдвига, Па, при температуре Т, К | |||||||
| 278 | 283 | 288 | 293 | 298 | 303 | 308 | 313 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Узельская | εст | - - | - | 115,0 | 45 | 10,00 | 15 | - | - |
| Северо-ракушенская | εст | 4,50 | 2,00 | - | - | - | - | - | - |
| Товарная мангышлакская | εст | - | - | 222,0 | 62 | 36,00 | 10 | 3,0 | - |
| Мангышлакская+5% масс.прорвинской | εст | - | - | 133,0 | 40 | 8,00 | - | - | - |
| Мангышлакская+10% масс.прорвинской | εст | - | - | 110,0 | 25 | 1,20 | - | - | - |
| Мангышлакская+20% масс.прорвинской | εст | - | - | 76,0 | 17 | - | - | - | - |
Окончание
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Мангышлакская+30% масс.прорвинской | εст | - | - | 55,0 | 12 | - | - | - | - |
| Жетыбайская | εст | - | 78,00 | 48,0 | 48 | 20,00 | - | - | - |
| Мангышлакская+10% масс.каламкасской | εст | - | - | 270.0 | 51 | 10,00 | - | - | - |
| Мангышлакская+20% масс.каламкасской | εст | - | - | 165,0 | 30 | 7,00 | - | - | - |
| Мангышлакская+30% масс.каламкасской | εст | - | - | 95,0 | 20 | 5,00 | - | - | - |
| Мангышлакская+40% масс.каламкасской | εст | | 220,00 | 55,0 | 15 | - | - | - | - |
| Мангышлакская+50% масс.каламкасской | εст | - | 125,00 | 31,0 | 10 | - | - | - | - |
| Бостон (скв. 7 16) | εст | 709,80 | - | 197,6 | - | - | 10 | - | - |
| | εдин | 313,00 | - | 133,0 | - | - | 10 | - | - |
| Бостон РП | εст | 170,00 | - | 19,2 | - | - | - | - | - |
| | εдин | 25,00 | - | 6,2 | - | - | - | - | - |
| Ходжнабад | εст | 33,80 | - | - | - | - | - | - | - |
| | εдин | 8,50 | - | - | - | - | - | - | - |
| Южно-Сахалинская | εст | 4,34 | 3,81 | 0,334 | - | - | - | - | - |
| | εдин | 125,50 | - | 111,7 | 60 | 0,55 | - | - | - |