Кроме того, нужно руководствоваться различными отраслевыми методическими рекомендациями. Валовая прибыль (убыток) – это общая прибыль организации, рассчитывается, как разница между выручкой и себестоимостью и показывает соотношение прямых затрат, требуемых на оказание услуг и выручкой от реализации.

Коммерческие расходы - под ними подразумеваются расходы на продажу товаров, работ и услуг. Так для транспортной организации сюда включаются расходы на заработную плату менеджера по продажам, на рекламу, на представительские расходы. Учитываются такие затраты по дебету счета «Расходы на продажу». К управленческим расходам относятся затраты на управление организацией, не связанные с коммерческой деятельностью этой организацией.

Для транспортной компании: заработная плата административно-управленческого персонала, аренда офиса для работников, электроэнергия и отепления для офиса, расходы на консультационные услуги, амортизация и расход на ремонт основных средств управленческого назначения. В бухгалтерском учете управленческие затраты учитывают по дебету счета «Общепроизводственные расходы».

В соответствии с п. 9 ПБУ 10/99 коммерческие и управленческие расходы можно полностью включать в себестоимость оказанных услуг. При этом делаются следующие проводки: дебет 90.2 «Себестоимость продаж» кредит 44 «Расходы на продажу»; дебет 90.2 «Себестоимость продаж» кредит 26 «Общепроизводственные расходы». Прибыль (убыток) от продаж определяется, как разница между валовой прибылью и коммерческими, управленческими расходами и показывает влияние соответствующих расходов на валовую прибыль.

Самым важным источником информации является отчет о финансовых результатах. Поэтому при формировании данного отчета, организация должна правильно в соответствии со спецификой своей деятельности определить и правильно отразить доходы, расходы и налог на прибыль. Тогда финансовые результаты будут видны и проанализированы, 24 поэтому будет легче оптимизировать и сделать деятельность предприятия эффективнее и прибыльнее.

4. Предназначение и Перечень российских и зарубежных Информационных технологий в логистике

Информационные системы управления состоят из совокупности элементов, между которыми есть определенные функциональные связи. Непосредственно таким рабочим элементом может быть рабочее место управленческого персонала, информационное подразделение или группа управленческих работников и другие, который выполняют информационные функции[12].

---

Функции логистической информационной системы(смотреть рис.2):

- базы данных(внешние данные: заявки покупателей, внутренние данные: производство и запасы);

- функция планирования(управление запасами, прогнозирование спроса, стратегическое планирование);

- функция координации(график производства, планирование потребностей в материалах, планирование сбыта);

- обслуживание покупателей(состояние заказа покупателя, доступность запасов, состояние товаров);

- функция контроля(уровень обслуживания покупателей, эффективность работы продавцов, работы перевозчиков, эффективность системы в целом);

Автоматизированная система учета движения товаров X-ART представляет собой комплекс, предназначенный для повышения эффективности работы предприятия за счет автоматизации трудных и емких процессов приемки товара, предпродажной подготовки, расчетов с покупателями и поставщиками и получения информации о коммерческой деятельности. Данная система ведет базу данных и предоставляет данные о состоянии финансово-хозяйственной деятельности предприятия на всех этапах движения товаров:

- заключение договоров с поставщиками;

- формирование поставки заказов;

- прием и подготовка к продаже товара;

- розничная продажа товаров;

- формирование партий товаров;

- формирование отчетов по согласованным с заказчиком формам;

Автоматизированная система управления складом E-SKLAD. Разработана компанией «ДатаСкан», Российская Федерация. Является одним из немногих комплексов включающих в себя программное обеспечение, принтеры штрих-кодов, терминалы сбора данных. Основным назначением системы есть автоматизация оперативного управления все складскими процессами. Особенности системы:

- простая навигация, пользователю достаточно знать базовые принципы управления в веб-браузере, так как система реализована на интернет технологиях;

- независимая от платформы, на которой установлена система;

- установка на едином сервере;

- возможность контролировать отдельные операции на складе через удаленный доступ с помощью сети Интернет;

Система «ТРЕЙД МАСТЕР». Разработчиком является компания «Ининг Бизнес Софт». Она предназначена для автоматизации снабжения, продаж и управления складскими запасами в торговых организациях. Гибкость системы позволяет настроить систему на структуру предприятия и редактировать ее, в зависимости от изменений законодательства. Данная система дает такие возможности:

---

- коды товаров для облегчения их поиска или ввода;

- учет себестоимости;

- учет тары;

- учет товаров по секциям склада;

- представление политики специальных цен и скидок(наценок) для партнеров, группы партнеров, другого региона и т.д.

Программное обеспечение «1С: Предприятие 8. 1С-Логистика: Управление складом». Разработано фирмой 1С. Это специализированное решение на платформе для автоматизации складского хозяйства предприятия.

На рынке таких существуют такие схожие и конкурирующие между собой системы мониторинга автомобильного транспорта:Antor MonitorMaster, Автоскоп, Скаут, Автотрекер; Рейс Эксперт, Смарт Логистик.

Внедрение геоинформационных систем в сфере логистики дает возможность:

- быстро находить по карте места нахождения покупателей и поставщиков;

- определять наиболее выгодное для бизнеса местоположение новых производительных мощностей;

- привязывать диаграммы и прочую статистику к местам на карте;

- принимать обоснованные решения на основе всестороннего анализа имеющегося в распоряжении набора информации;

- на основе внутренних ресурсов ГИС оптимизировать задачи(поставка в кратчайшие сроки с минимальными затратами, учет ресурсов и т.д.)
Список литературы

1. Агапов А. Информационные системы и технологии ERP в управлении цепями поставок // www.erpkrsk.ru.

2. Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2022. – 121 с.

3. Верников Г. Основные принципы, философия и эволюция MRP // http://www.devbusiness.ru/development/production/ppm_mrp_vernikov.htm

4. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общей и научной редакцией проф. В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2021. – 976 с.

5. Морозов О.Б. Основы логистической теории в практике успешного ведения современного бизнеса: специальный курс. Лекционные материалы к курсу – С.-П. – СПГУ, 2022.

6. Определение ERP. Основные функции ERP систем // http://erp.lanit.ru/erp.html.

7. Питеркин С. В. Точно вовремя для России. Практика применения ERP-систем. / С. В. Питеркин, Н. А. Оладов, Д. В. Исаев. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2020. – 368 с.

8. Сергеев В.И., Григорьев М. Н, Уваров С. А. Логистика: информационные системы и технологии: Учебно-практическое пособие. – М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2018. – 608 с.

9. Толуев Ю. И. Рихтер К. Комплексное применение имитационного моделирования при реализации концепции e-Manufacturing // http://www.gpss.ru/immod%2703/004.html.

---

10. Шрайбфедер Дж. Эффективное управление запасами / Джон Шрайбфедер; Пер. с англ. – 2-е изд. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2022. – 304 с.

11. Технология AR – расширения возможностей дополнительной реальности // https://nbp.su/news/detail/tekhnologiya-ar-rasshireniya-vozmozhnostey-dopolnitelnoy-realnostyu/

---

Смотрите также файлы

• Учимся передавать в заголовке тему или основную мысль текста. Информативная функция заголовков..docx

• Содержание работы с детьми Подготовительная.docx

• Задание Ознакомление с торговым предприятием.docx

• Репрезентативные системы в процессе обучения математике.docx

• Министерство жилищно коммунального хозяйства.docx