Добавить пост сигналиста в Парк Д
ДО. Работая в ночную смену 23.04.2023 года с 16-00 до 04-00

В парке «Е» на 12 пути по смене остался порожний поезд, номером 2542, в количестве 65 вагонов.

В Парк «Д» на 1 путь в 17ч 09м принят восточный поезд, в количестве 40 вагонов, номером 3191.

Сигналист 9 поста по указанию ДСП-2 отправляется в Парк «Д» для закрепления состава.

Выходит сигналист с поста в 17ч 11м.

Время на дорогу от поста до Парка «Д» по технологическому проходу составляет 10 минут.

В 17ч 12м оператор ПТО запрашивает номер поезда на 12 путь Парка «Е» у ДСПП

В это время в 17ч 14м, в Парке «Е» на 12 пути вагонники вручили справку машинисту поезда, поезд готов и нужно снимать закрепление.

В 17ч 16м на 1 пути Парка «Д» сигналист 4 поста(закрепляет с головы) протягивает поезд под воздух.

В 17ч 18м сигналист 4 поста докладывает ДСП-2 о закреплении состава на 1 пути Парка «Д» со ст. станции Мереть

В 17ч 21м сигналист 9 поста докладывает ДСП-2 о закреплении состава на 1 пути Парка «Д» со ст. станции Бочаты

В 17ч 22м ДСП-1 вызывает сигналиста 9 поста по радиостанции и дает указание на снятие закрепления с 12 пути Парка «Е»

Сигналист проследует в Парк «Е» на 12 путь

В 17ч 25м ДСП-2 объявляет по парковой радиосвязи о отправлении поезда 2648, в количестве 65 вагонов с 6 пути Парка «Д» на шахту, в сторону станции Бочаты

Сигналист остановился в междупутье 5 и 6 путей Парка «Д», в ожидании отправления поезда.

В 17ч 32м сигналист 9 поста прибыл на 12 путь Парка «Е», объявляет по радиостанции об осаживании с тормозного башмака с ст. станции Мереть

ДСП-1 предупреждает работников по парковой связи об осаживании с тормозного башмака

В 17ч 33м сигналист связывает с машинистом поезда на 12 пути, дает указание на осаживание поезда с тормозного башмака

Машинист осадил с т/б, сигналист дает остановку машинисту

В 17ч 35м докладывает машинисту поезда на 12 пути о снятии закрепления

В 17ч 36м сигналист 9 поста докладывает ДСП-1 о снятии закрепления одного т/б с 12 пути Парка «Е»

В 17ч 38м сигналист прибыл на пост.

---

Смотрите также файлы

• Лабораторная работа Математический маятник Цель работы.docx

• Среднее число рабочих, чел.docx

• Введение основная часть. 1 Краткая характеристика автомобиля.docx

• Индивидуальное задание по учебной практике специальности 38. 02. 04 Коммерция (по отраслям).docx

• 1. Классификация сварки металловлюс газовшлаковый 4 Термический класс сварки. 8.docx