ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 17.11.2021
Просмотров: 597
Скачиваний: 3
(3.1)
де G- сила ваги трактора на горизонтальній ділянці, кН;
i- підйом (схил) напрямку руху агрегату, %.
5. Визначити максимально можливу ширину захвату агрегату
а) для причіпних МТА:
(3.2)
де К – питомий опір причіпної машини, кН/м;
qм – вага машини, яка припадає на 1 м. конструктивної ширини її захвату, кН/м;
qз – відношення ваги зчіпки до ширини її захвату, кН/м;
fз – коефіцієнт опору кочення зчіпки.
б) для начіпних МТА:
(3.3)
де fтр – коефіцієнт опору кочення трактора;
λ - коефіцієнт, який враховує довантаження трактора при роботі з начіпними машинами (при оранці λ =0.5÷1.0, при культивації та сівбі λ=1.0÷1.5, при глибокому розпушенні ґрунту λ = 1.6÷2.0);
в) для агрегатів з приводом механізмів через вал відбору
потужності (ВВП), номінальна сила тяги зменшується на величину опору на привід від В.В.П механізмів машини
механізмів машини
(3.4)
де Рпр – опір на привід ВВП, кН.
(3.5)
де NВВП - потужність, яка передається через ВВП трактора (таблиця 1.12 [4]), кВт;
ітр - загальне передаточне число трансмісії;
ηмг - механічний к.к.д. трансмісії;
rк - динамічний радіус кочення ведучого колеса, (зірочки), м;
пн - номінальна частота обертання колінчастого валу, хв.-1;
ηВВП - механічний к.к.д. передачі від двигуна до ВВП, ηВВП =0.95.
Після цього розрахунок максимальної ширини захвату ведеться як для причіпних, чи начіпних агрегатів.
г) для начіпних орних агрегатів:
(3.6)
де КП – питомий опір плуга, кН/м2;
а – глибина оранки, м.
д) для комплексного причіпного агрегату:
(3.7)
де Кп1,і Кпn- питомий опір причіпних сільськогосподарських машин 1,..., n-го типу, кН;
g1 і gn - вага машин відповідного типу, яка припадає на 1м конструктивної ширини її захвату, Н/м;
6. Визначити кількість машин в агрегаті
(3.8)
де в - конструктивна ширина захвату машини, м.
Також визначається число машин в комплексному агрегаті по кожній операції. Для орного агрегату розрахувати кількість плужних корпусів.
(3.9)
де вк - ширина захвату одного корпуса, м.
Знайдену величину пм або пк заокруглити до найближчого цілого числа п0 або nко в сторону зменшення. Цим забезпечується резерв тяги, який необхідний для подолання можливого тимчасового збільшення опору.
7. По кількості машин (плужних корпусів) в агрегаті та ширині захвату однієї машини встановити конструктивну ширину захвату агрегату.
або (3.10)
8. Вибрати (при необхідності) зчіпку і дати її коротку технічну характеристику.
Зчіпку вибрати з найменшим фронтом (А), так як із збільшенням фронту зчіпки збільшується її маса і тяговий опір.
(3.11)
9. Визначити тяговий опір причіпної (начіпної) частки МТА, кН:
а) для причіпної частки
(3.12)
де Gм і G3 - відповідно вага машини та зчіпки, кН.
б) для начіпної частки МТА
(3.13)
де Gн.м- вага начіпної машини, кН;
в) для орного агрегату
де kп - питомий опір плуга, кН/м2 ;
а - глибина оранки, м;
Gпл- вага плуга, кН;
с - поправочний коефіцієнт, який враховує вагу ґрунту на корпусах плуга (в залежності від глибини оранки він змінюється від 1.1 до 1.4; при а=0.22÷0.25 він приблизно дорівнює 1.2).
10. Розрахувати показники раціональності МТА:
а) Визначити коефіцієнт використання сили тяги трактора
(3.15)
Коефіцієнт використання сили тяги трактора повинен знаходитись в таких межах: при оранці 0.78÷0.94, при сівбі 0.80÷0.97, при боронуванні 0.94÷0.98.
Якщо ξр т не вкладається у вказані межі, то слід змінити склад машин в агрегаті, або передачу трактора. При цьому швидкість повинна бути в діапазоні рекомендованих значень.
б) коефіцієнт використання максимальної тягової потужності
(3.16)
де Nг - потужність, яка витрачається на тягу агрегату, кВт.
(3.17)
в) тяговий к.к.д. трактора
(3.18)
де Nе - потужність двигуна при даному навантаженні, кВт.
Потужність (Nе) визначається по рівнянню
(3.19)
де ηм - механічний к.к.д. трансмісії;
ηδ - коефіцієнт використання швидкості, який враховує втрати на буксування.
(3.20)
г) коефіцієнт використання номінальної тягової потужності двигуна
(3.21)
-
Викласти зміст та послідовність операцій по підготовці агрегату до роботи (приєднання машин до зчіпки та трактора, встановлення і регулювання робочих органів і та ін.).
12. В кінці складається експлуатаційно-технічна характеристика розрахованого МТА, в якій вказують склад і ширину захвату, основну робочу передачу, швидкість на робочому режимі, номінальне тягове зусилля трактора на робочій передачі та тяговий опір агрегату, а також коефіцієнтів які оцінують завантаження трактора на вибраній передачі.
Таблиця 3.1Експлуатаційно-технічна характеристика МТА
Показники агрегату |
Значення показників |
Склад МТА: марка трактора |
|
марка машини |
|
число машин в агрегаті |
|
ширина захвату агрегату,м |
|
робоча передача |
|
робоча швидкість руху, км/год |
|
тягове зусилля трактора, кН |
|
тяговий опір агрегату, кН |
|
коефіцієнт використання сили тяги |
|
коефіцієнт використання максимальної тягової потужності |
|
тяговий к.к.д. трактора |
|
коефіцієнт використання номінальної потужності двигуна |
|
Зміст звіту:
-
Тема та мета роботи.
-
Розрахункові формули і результати розрахунків.
-
Підготовка агрегату до роботи
-
Експлуатаційно-технічна характеристика МТА (таблиця 3.1)
ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧНА РОБОТА №4
Тема: Визначення кінематичних характеристик МТА
Мета роботи – засвоїти методику та розрахувати кінематичні характеристики машинно-тракторного агрегату
Зміст роботи:
Для обґрунтованого в попередній роботі складу машинно-тракторного агрегату необхідно:
-
Підібрати раціональний спосіб руху і спосіб повороту при виконанні заданої технології операції.
-
Визначити кінематичні характеристики робочої ділянки, поля.
-
Визначити кінематичні характеристики машинно-тракторного агрегату.
-
Привести схему підготовки поля та роботи агрегату.
Послідовність виконання роботи:
-
Для заданої технологічної операції та умов роботи вибирають спосіб руху агрегату в загінці виходячи з агротехнічних вимог до операції.
В таблиці 4.1 приведені рекомедуємі способи руху для основних польових робіт.
Таблиця 4.1-Напрямок та способи руху агрегатів на основних польових роботах
Вид сільськогосподарської роботи |
Напрямок руху агрегату |
Спосіб руху агрегату |
1 |
2 |
3 |
Оранка, лемішне лущення |
Бажані напрямки: впоперек або під кутом до попередньої оранки; впоперек схилу. |
З чергуванням обробітку загінок «всклад» і «врозгін»; «Комбінований» - при довжині гону менше 500м. |
Лущення і дискування |
Виконують при обробітку |
Рух в основному |
|
стерні – вздовж довгої сторони. Дискування зораного поля – під кутом до напрямку оранки. |
«човником», але можливий діагональним і діагонально – перехресним способом. |
Суцільна культивація, обробіток комбінованими агрегатами |
Перша культивація – впоперек оранки, друга – впоперек напрямку попередньої культивації. Поля з нахилом 5° обробляють впоперек схилу. |
Основний спосіб руху човниковий. Можливий з перекриттям для широкозахватних агрегатів з причіпними зчіпками. |
Прикочування ґрунту, посіву |
Доцільно рухатися впоперек борозен або впадин на полі. |
Основний спосіб руху - човниковий |
Продовження таблиці 4.1
1 |
2 |
3 |
Боронування, вирівнювання ґрунту |
Передпосівне боронування – впоперек або під кутом до напрямку сівби. Боронування зораного поля – впоперек або під кутом до напрямку оранки. Боронування посівів – впоперек рядків посіву. |
Основний спосіб руху – човниковий. На полях квадратної форми – можливий діагонально – перехресний; на полях невеликих розмірів, при обмеженні виїзду за межі поля, можливий рух вкругову |
Сівба зернових і бобових культур, трав і луб’яних культур |
Напрям сівби повинен бути впоперек або під кутом до напрямку оранки. Бажано, щоб довжина гону була максимальною. На схилах сівбу проводять впоперек напряму схилу. |
Основні способи руху – човниковий і з перекриттям. Можливий загінний (врозгін) на полях великої площі багатосівалковим агрегатом. Можливий діагонально-перехресний на полях квадратної форми |
Сівба та посадка просапних культур |
Напрям сівби вибирають впоперек або під кутом до оранки. |
Спосіб руху - човниковий |
Обробіток міжрядь просапних культур |
Обробіток ведуть по сліду посівного або посадкового агрегату. |
Основний спосіб руху – човниковий. Можливі способи руху «перекриттям» або загінним типу «врозгін» |
Збирання зернових колосових і бобових культур |
Напрям руху жаток повинен співпадати з напрямом оранки. для полеглих посівів напрямок впоперек напряму вилягання або під кутом до нього. Напрямок руху на підбиранні валків повинен співпадати з напрямом руху жаткового агрегату. |
На скошуванні в валки хліба способи руху: загінний з правими поворотами в кінці гону; загінний з розширенням прокосу; круговий на невеликих полях складної конфігурації. Для жаток з фронтальним різальним апаратом – човниковий. |
Збирання картоплі |
Напрям руху агрегатів по напрямку рядків картоплі. |
Картоплекопач при суцільному збиранні рухається човниковим способом. При збиранні через 2 рядки – загінним способом «врозгін». При збиранні комбайном основний спосіб руху – «врозгін». При збиранні комбайном основний спосіб руху – «врозгін». |
Продовження таблиці 4.1 |
||
1 |
2 |
3 |
Збирання цукрових буряків |
Збиральні агрегати повинні рухатися в напрямку рядків буряків. Межі зчіпок повинні співпадати з стиковими міжряддями. |
Поле розбивають на загінки по 120 рядків. Спочатку збирають 2\3 рядків загінки рухаючись по годинниковій стрільці. Ті що залишилися рядки збирають одночасно з двох сусідніх загінок. |
Внесення добрив |
Рух в напрямку попередньої оранки |
Основний спосіб руху – човниковий. На полях з довжиною гону до 250-350 м. – спосіб руху з перекриттям. |
При любих способах руху мають місце повороти. Основними видами поворотів машинно-тракторних агрегатів є повороти на 180°, на 90° і на різні кути. При гонових способах руху агрегати повертають на 180°, при кругових на 90°, і на різні кути.
Повороти діляться також на безпетльові і питльові (з відкритою і закритою петльою). Найбільш раціональними по затратах часу являються безпетльові повороти (кругові і з прямолінійною ділянкою).
При любих способах руху мають місце повороти. Основними видами поворотів є повороти на 180º, на 90º і на різні кути.
Приголовних способах руху агрегати повертають на 180º, при кругових на 90º,
при діагональних способах руху – на різні кути.
Повороти діляться також на безпетльові і петльові (з відкрито і закритою петльою). Найбільш раціональний по затратах часу являються безпетльові повороти (кругові і з прямолінійною ділянкою). При малій ширині захвату і русі «човником» не обійтися без петльових грибовидних поворотів, а для широкозахватних агрегатів можна використовувати грибовидних або односторонні петльові повороти.
Петльовий поворот на 90° застосовують під час збирання сільськогосподарських культур, коли агрегат рухається вкругову без кутових прокосів чи обкосів кутів загінки (поля).
Враховуючи вид технологічної операції , склад агрегату прийнятий спосіб руху вибирають вид повороту.
2.Визначення кінематичних характеристик поля.
Кінематичними характеристиками поля (робочої ділянки) являються:
-
довжина (L) і ширина (В) поля (робочої ділянки);
-
ширина загінки (С);
-
ширина поворотної смуги (Е);
-
робоча довжина гону (Lp)
На рисунку 4.1 приведена схема поля
рис.4.1 Схема поля і руху агрегату
Розмір поля: довжина L і ширина В беруться з завдання.
Оптимальну ширину загінки для різних способів руху визначають за формулами: при способах руху всклад, врозгін і з чергуванням загінок всклад і врозгін:
(4.1)
при безпетльовому комбінованому
(4.2)
при безпетльовому з перекриттям
(4.3)
при русі по колу
(4.4)
де Вр – ширина захвату агрегату, м;
Lp – робоча довжина гону, м;
Ro – мінімальний радіус повороту, м;
L – довжина поля (ділянки),м.
Ширина поворотної смуги становитиме:
при петльових поворотах