Файл: Ремонт и организация ремонта силовых трансформаторов.docx

Государственное профессиональное образовательное учреждение

Тульской области

«Тульский государственный машиностроительный колледж

имени Никиты Демидова»

(ГПОУ ТО «ТГМК им. Н. Демидова»)

Курсовая квалификационная работа

На тему:

«Ремонт и организация ремонта силовых трансформаторов»

Выполнил студент группы	1901			Зайцев В.П.
			(подпись)

Специальность	13.02.11 Техническая эксплуатация и обслуживание
электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)
(код и наименование профессии)

Руководитель

Барановский Н. М

Тула, 2023

Содержание

Введение

1. Транспортировка и хранение трансформатора

2. Конструктивное исполнение трансформатора

2.1 Активная часть трансформатора

2.7 Контрольно-измерительные приборы и аппаратура

3.1 Подготовка монтажа

3.2 Проверка фундаментов под монтаж

3.3 Монтаж трансформаторов

4. Наладка и испытания трансформаторов

4.2 Определение условий включения трансформаторов

4.3 Измерение характеристик изоляции трансформаторов

4.4 Испытание повышенным напряжением промышленной частоты

5. Эксплуатация трансформаторов

5.1 Организация обслуживания трансформаторов

---

5.2 Оперативное обслуживание трансформаторов

5.3 Техническое обслуживание трансформаторов

6. Классификация ремонтов трансформаторов

6.1 Текущий ремонт трансформаторов

6.2 Капитальный ремонт трансформаторов

Заключение

Список использованных источников

Введение

Электрические сети России охватывают всю обжитую территорию страны и являются технологической основой Единой энергетической системы России, играющей важнейшую интегрирующую роль в топливно – энергетическом комплексе и государстве в целом. Единая национальная электрическая сеть, совместно с распределительными сетями, обеспечивает выдачу мощности электростанций в основные узлы нагрузки, создает технологическую основу для функционирования оптового рынка мощности и электроэнергии на условиях параллельной работы. В конечном итоге именно электрические сети в совокупности определяют надежное и устойчивое электроснабжение производственно – хозяйственного комплекса и населения России, а также параллельную работу ЕЭС России и электроэнергетических систем других государств.

Единая энергосистема (ЕЭС) России существенно отличается от ЕЭС бывшего Советского Союза по территории, установленной мощности электростанций, темпами роста электрических нагрузок, структуре электрический сетей по напряжениям, концентрации и размещению генерирующих мощностей. Территория ЕЭС уменьшилась в 2 раза, а установленная мощность электростанций – 40%.

Формирование рынка электроэнергии и мощности обуславливает повышение маневренных возможностей системообразующей электрической сети, т. е. создание многосторонних связей крупных электростанций с питающими узлами нагрузки, а также дополнительные требования к надежности и качеству электроснабжения. Эти факты предопределяют увеличение плотности электрических сетей высших напряжений (ВН), что несомненно оказывает влияние и на выбор напряжения.

Темпы роста электропотребления в России на рассматриваемую перспективу до 2020 г. Предполагаются существенно ниже, чем в период выработки основных принципов формирования ЕЭС бывшего Советского Союза (1950 – 1965 гг.), когда фактический рост составил 5,6 раза, а к 1980 г. Прогнозировалось увеличение еще в 6 раз (до 3000 млрд. кВт ч).

На период 2002 – 2020 гг. ИНЭИ РАН прогнозируется увеличение электропотребления от 1,2 – 1,4 до 1,5 – 1,8 раза. По отношению к 1990 г. Это составляет всего 1,1 и 1,4 раза соответственно. Таким образом, прогнозируемые в Росси темпы роста примерно в 2 – 3 раза ниже, чем фактические в ЕЭС бывшего Советского Союза на период 1965 – 1985 гг.

---

Вместе с тем практически прекращается рост концентрации генерирующих мощностей за счет увеличения единой мощности агрегатов и электростанций, а также сокращается их сооружение на новых площадках. В результате также уменьшается строительство новых крупных КЭС и АЭС. Наряду с этим рассматриваются возможности сооружения электростанций малой и средней мощности (10 – 50 МВт) на промышленных предприятиях и в отдельных отраслях, т.е. у «независимых производителей».

Изменилась и структура существующих сетей ЕЭС России по напряжениям. Протяженность сетей 220 кВ и выше к началу 2000 г. Достигла133,9 тыс. км.

Таким образом, в системообразующих сетях ЕЭС России в основном используются напряжения 220 – 500 кВ на долю которых, приходиться примерно 91% общей протяженности электрических сетей 220 кВ и выше. Известно, что параметры ВЛ выбираются при проектировании развития ЕЭС России. Однако оценка относительной экономической эффективности линий различных напряжений представляет интерес при выработках стратегии развития электрических сетей ЕЭС России.

Системообразующие сети ЕЭС России сформировались во основном за счет линий выдачи мощности крупных электростанций и электроснабжения крупных питающих узлов сетей ВН, от которых осуществляется электроснабжение сети более низкого напряжения. Наряду с этим в ЕЭС по отдельные направления было сооружено несколько межсистемных связей, обеспечивающих реализацию межсистемного эффекта ЕЭС. Поэтому с определенной степенью условно можно рассматривать отдельно электрические сети для выдачи мощности и межсистемные электропередачи.

Категория электроснабжения 1.

Установленные суммарные мощности электроприемников.

Таблица 1

Наименование цеха	Наименование электроприемников	Количество	Мощность одного приемника, кВт	Установленная суммарная мощность, кВт
Литейный цех Сварочный цех	Формовочные машины Центрифуги Транспортеры Кран–балки Воздуходувки Печи дуговые Сварочные посты Вентиляторы	30 5 15 8 3 3 25 12	50 100 50 10 600 5000 50 125	1500 500 750 80 1800 15000 1250 1500

---

Технические данные трансформатора. Таблица 2

Тип	Pн	Uн	Потери		Uк.з.	Iх.х.	Кол-во
		кВ	ΔPх.х.	ΔPк.з.
-	кВА		кВт	кВт	%	%	-
ТМ-1600/10	1600	10	3,3	18	5,9	1,3	1

1. Транспортировка и хранение оборудования

В инструкциях завода-изготовителя указываются условия и предельный срок хранения оборудования, при которых не нарушается его работоспособность. Перед приёмом на хранение следует убедиться в сохранности упаковки (консервации) и в случае необходимости восстановить ее, проверив комплектность. Нарушение условий хранения может привести к повреждению отдельных элементов оборудования, связанному с коррозией металлических деталей, окислением контактных поверхностей.

Масляные трансформаторы отправляются собранными и залитыми маслом. Крупные высоковольтные трансформаторы отправляются частично демонтированными (без расширителя и высоковольтных вводов), залитыми маслом ниже крышки. Надмасляное пространство внутри бака заполняется инертным газом или сухим воздухом.

Масляные трансформаторы (расширитель, выхлопная труба, маслоочистительные и термосифонные фильтры и т. п.) транспортируются без упаковки, должны быть защищены от попадания влаги. Вводы напряжением до 35 кВ комплектующая аппаратура и приборы, система охлаждения и запасные части отправляются упакованными вместе с трансформатором. Маслонаполненные вводы класса напряжения 66 – 750 кВ транспортируют в упаковке.

Сухие трансформаторы транспортируются в собственной упаковке.

После доставки масляного трансформатора к месту хранения проверяют состояние изоляции трансформатора и проводят его подготовку к монтажу или длительному хранению. При длительном нахождении активной части трансформатора без масла состояние изоляции ухудшается, а восстановление ее характеристик требует значительного времени и материальных затрат. трансформатор заземление утилизация ремонт

---

Уровень масла в расширителе трансформаторов должен находиться в пределах уровня по масло указателю. Пробивное напряжение масла марки ТК в баке трансформатора должно быть не ниже 50 кВ/мм, тангенс угла потерь (tgδ) – не более 0,02 при 70°С. Пробивное напряжение масла в баке контактора устройства регулирования напряжения под нагрузкой должно быть не менее 45 кВ/мм, влагосодержание – не более 0,0025 %. При удовлетворительных результатах проверки свойств масла трансформатор разрешается хранить без ограничения срока.

У трансформаторов, не полностью залитых маслом, проверяется герметичность надмасляного пространства, пробивное напряжение, tgδ и содержание влаги в масле. При отсутствии избыточного давления или вакуума бак проверяется на герметичность и при необходимости герметичность восстанавливается.

Силовые трансформаторы, а также трансформаторы тока должны храниться под навесом в собственных кожухах, герметически закрытых и залитых маслом. Комплектующую аппаратуру, сухие вводы напряжением 6 – 35 кВ хранят в заводской упаковке в закрытом сухом помещении. Маслонаполненные вводы хранят в вертикальном положении и следят за отсутствием течи и уровнем масла по маслоуказателю.

Оборудование маслоохладителей размещают под навесом, на открытом воздухе, при этом охладители и термосифонные фильтры должны иметь заглушки на фланцах. Вентиляторы и электрические двигатели с соответствующей консервацией хранят в ящиках.

Сроки хранения оборудования должны быть сведены к минимуму, поскольку время хранения входит в гарантийный срок и увеличивает стоимость оборудования.

Идеальным вариантом является монтаж, когда оборудование поступает с завода-изготовителя прямо на монтажную площадку, минуя стадию хранения.

2. Конструктивное исполнение трансформатора

2.1 Активная часть трансформатора

Состоит из: магнитопровода, обмоток ВН, НН, РО, отводов ВН, НН и нейтрали.

На стержнях трансформатора, являющихся несущей конструкцией активной части, концентрически располагаются обмотки в следующей последовательности от стержня – НН, ВН и РО.

Изоляция между обмотками маслобарьерного типа. Изоляция обмоток от ярма магнитопровода, ярмовых балок-кольца выполнена из электротехнического картона. Магнитопровод трансформатора, трехстержневой, однорамный набирается из листов рулонной холоднокатанной электротехнической стали с жаростойким изоляционным покрытием с обеих сторон листов.

---