Файл: Отчет по производственной практике студент Некрасов Артем Васильевич группа зОЛв 20.docx
Добавлен: 22.11.2023
Просмотров: 1526
Скачиваний: 40
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
2.4 Анализ затрат на перевозки ООО «СДЭК-ИЗУМРУД»
Стоит отметить, что компания использует не только собственный транспорт, но и арендует его для выполнения определенных заказов.
Для доставки грузов компания берет в аренду ГАЗ-33106 «Валдай» с грузоподъемностью до 3,5 т., для крупногабаритных грузов с расходом топлива 12 л на 100 км.
Рисунок 9 – ГАЗ-33106 «Валдай»
В приведенной ниже таблице 17 указаны составляющие аренды транспортного средства.
Таблица 17 – Составляющие аренды транспортного средства
| Показатель | Стоимость, руб. |
| Заработная плата водителя | 4800 |
| Амортизационный взнос | 360 |
| Затраты на топливо | 1272 |
| Прибыль арендатора | 3720 |
| Затраты на страхование | 48 |
Компания использует кольцевой маршрут доставки товаров, для охвата большего количества точек заказчиков. Так же кольцевой маршрут позволяет сэкономить на затратах топлива и является оптимальным по времени доставки.
Далее следует определить является ли для компании оптимальным использование арендованного транспорта.
После расчета затрат наемного транспорта, будет произведено сравнение между собственным и наемным транспортом, чтобы определить наиболее оптимальный вариант с точки зрения затрат на заданный маршрут. Данные составляющие траты на собственный транспорт, на основе которых произведен расчет указаны в таблице 18.
Таблица 18 – Затраты на собственный транспорт
| Показатель | Стоимость, руб. |
| Амортизационные отчисления | 648000 |
| Затраты на обслуживание (ремонт ТС) | 57000 |
| Административные расходы | 60000 |
| Налог | 6720 |
| ОСАГО | 60000 |
| Заработная плата водителя | 66000 |
Рабочих дней в году – 270 дней.
Рассчитываются затраты наемного транспорта:
Далее необходимо определить переменные затраты:
Далее необходимо определить постоянные затраты:
Необходимо рассчитать затраты собственного транспорта:
Рассчитывается точка безубыточности:
Вывод: Исходя из выполненных расчетов можно сделать вывод, что годовой грузооборот компании превышает
> 
, соответственно выбор определяется в пользу собственного транспортного средства.3. Совершенствование логистической деятельности ООО «СДЭК-ИЗУМРУД»
В качестве рекомендации для складских расходов предлагается оптимизировать погрузочно-разгрузочные работы в складской деятельности ООО «СДЭК-ИЗУМРУД» .
Следует совершенствовать складскую систему ООО «СДЭК-ИЗУМРУД», так как на предприятии можно наблюдать увеличение среднегодового запаса, а также показателя грузонапряженности. На данный момент площадь склада составляет 2500 м2.
Необходимо использовать метод зонирования для того, чтобы высчитать необходимые площади для зон склада, а также для расчета его необходимой площади. Необходимо принять во внимание, что движение на складе будет двустороннее, а зона хранения будет разделена на два участка:
-
Участок А, в котором будут держаться «мелкогабаритные заказы» при помощи стеллажного хранения; -
Участок Б, в котором будут держаться «крупногабаритные заказы» при помощи штабельного хранения.
Исходные данные для решения этого задания представлены в приложении (см. Приложение В, таблица 19).
Зонирование нынешнего склада выглядит следующим образом на рисунке 8.
Рисунок 10 – Зоны склада до зонирования
Расчёт площади складских зон и определение общей площади склада:
1. Используя данные из таблицы 6, необходимо рассчитать зоны разгрузки и приемки:
2. Необходимо произвести расчет грузовой пощади, которую составляют места для стеллажного хранения «мелкогабаритных заказов» и места для штабельного складирования «крупногабаритных заказов»:
3. Необходимо найти вспомогательную площадь:
Чтобы посчитать вспомогательную площадь необходимо найти площадь, занятую проездами и проходами между стеллажами:
Чтобы посчитать вспомогательную площадь необходимо найти площадь, занятую проездами и проходами между штабелями:
Необходимо рассчитать ширину проезда:
4. Далее необходимо произвести расчет площади зоны комплектации и отгрузки:
Из всех найденных показателей для удобства составляется таблица 20.
Таблица 20 – Сводная таблица.
| № п/п | Наименование показателя | Буквенное обозначение | Единица измерения | Значение показателя |
| 1. | Площадь участка приемки | Sпр | м2 | 202,6 |
| 2. | Грузовая площадь | Sпол | м2 | 1521,4 |
| 3. | Вспомогательная площадь | Sвсп | м2 | 565,2 |
| 4. | Площадь зоны комплектации и отгрузки | Sотгр | м2 | 175,5 |
| 5. | Площадь офисных помещений | Sоп | м2 | 35,3 |
После того, как всё площади складских зон рассчитаны, можно узнать общую площадь склада:
Sобщ = 202,6 + 1521,4 + 565,2 + 175,5 + 35,6 = 2500 м2
Рисунок 11 – Зоны склада после зонирования
Таким образом, данное зонирование необходимо для осуществления эффективной деятельности компании ООО «СДЭК-ИЗУМРУД.
Общая площадь составит 2500 м2. Данный склад будет включать: площадь участка приемки (202,6 м2), грузовую площадь (1521,4 м2), вспомогательную площадь (565,2 м2), площадь зоны комплектации и отгрузки (175,5 м2), а также площадь офисных помещений (35,3 м2). Увеличение зоны приемки будет способствовать повышению скорости приема товара, соответственно возможность принимать большее количество товара. Также можно ожидать сокращение простоев транспорта, что повлечет за собой сокращение затрат на транспорт. Также благодаря сокращению вспомогательной площади склада, удалось увеличить его грузовую площадь.
Именно такое разделение складского комплекса поможет принимать мелкогабаритные и крупногабаритные заказы материалов и товаров на его территории.
Основной деятельностью ООО «СДЭК-ИЗУМРУД» на складе являются погрузочно-разгрузочные работы. Данный вид работы проводится с помощью электропогрузчиков.
Для того, чтобы проверить насколько эффективно осуществляются погрузочно-разгрузочные работы на складе, необходимо проанализировать работу каждого электропогрузчика, которые имеются на складе. На данный момент в ООО «СДЭК-ИЗУМРУД» погрузочно-разгрузочные работы производятся с помощью двух видов разных погрузчиков. Наиболее важными показателями являются: грузоподъёмность, высотка подъёма, радиус разворот, скорость и цена. Характеристика первого погрузчика представлена в таблице 21.
Таблица 21 – Характеристика «MITSUBISHI FB15TCBJ»
| Показатель | Значение |
| Грузоподъёмность | 1500 кг |
| Центр приложения нагрузки | 450 мм |
| Высота подъёма | 3000 мм |
| Радиус разворота | 1420 мм |
| Максимальная скорость | 10 км/ч |
На рисунке 12 изображён электропогрузчик «MITSUBISHI FB15TCBJ».
Рисунок 12 – «MITSUBISHI FB15TCBJ»
Характеристика для второго погрузчика представлена ниже в таблице
Таблица 21 – Характеристика «JAC CPD 15»
| Показатель | Значение |
| Грузоподъёмность | 1500 кг |
| Центр приложения нагрузки | 450 мм |
| Высота подъёма | 3250 мм |
| Радиус разворота | 1700 мм |
| Максимальная скорость | 8 км/ч |
На рисунке 13 изображён электропогрузчик «JAC CPD 15».
Рисунок 13 – «JAC CPD 15»
Необходимо сравнить характеристики электропогрузчиков, чтобы сравнить их и выявить какой является наиболее подходящим для работы на складе.
Для определения наилучшего варианта электропогрузчика проводится рейтинговая оценка представленных моделей. Расчёт оценок электропогрузчиков представлен в таблице 22.
Таблица 22 – Рейтинговая оценка электропогрузчиков
| Фактор | Вес фактора | MITSUBISHI FB15TCBJ | JAC CPD 15 | ||
| Оценка | Рейтинг | Оценка | Рейтинг | ||
| Грузоподъёмность | 0,4 | 5 | 2 | 3 | 1,3 |
| Центр нагрузки | 0,10 | 4 | 0,04 | 4 | 0,04 |
| Высота подъёма | 0,12 | 4 | 0,48 | 3 | 0,36 |
| Радиус разворота | 0,13 | 5 | 0,65 | 5 | 0,65 |
| Макс. Скорость | 0,15 | 5 | 0,75 | 4 | 0,6 |
| Ценовой сегмент | 0,1 | 3 | 0,3 | 3 | 0,3 |
| Итоговый рейтинг | 1 | - | 4,02 | - | 3,25 |