Файл: Отчет о прохождении производственной практики Обучающийся Анохина Анна Юрьевна.docx

6. Рациональное и экономное использование всех видов ресурсов;

7. Соблюдение работниками организации установленных администрацией требований, правил и процедур - положений о подразделениях, должностных инструкций, правил поведения, планов документации и документооборота, планов организации труда, приказа об учетной политике, и иных приказов и распоряжений;

8. Соблюдение требований федеральных законов и подзаконных актов РФ, субъектов РФ и полномочных органов местного самоуправления.

Расчет показателей эффективности работы транспортно-складского хозяйства

Эффективное функционирование складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при решении проблем, с которыми сталкиваются при создании складского хозяйства и рационализации действующих складов. К таким проблемам можно отнести:

• 
  выбор между собственным складом и складом общего пользования;
  
• 
  выбор места расположения склада;
  
• 
  определение вида и размера склада;
  
• 
  разработку системы складирования.
  

Предприятие должно выбирать: иметь собственный склад или воспользоваться услугами склада общего пользования, арендовав в нем требуемые площади. Возможно использование и третьего варианта — аренда всего склада с обслуживающим складским оборудованием (лизинг) за ежегодную плату. Однако такой вариант близок к приобретению склада, поскольку все затраты на обслуживание склада ложатся на предприятие.

Склады производственной логистики должны являться собственностью предприятия и располагаться в непосредственной близости от производственного процесса. В снабженческой и распределительной логистике решение проблемы направлено на поиск компромиссов. Возможна комбинация использования собственного склада и склада общего пользования. Это становится особенно привлекательным и экономически выгодным решением, обеспечивающим минимальные общие издержки, при условии расширения рынка сбыта в различных регионах, а также в случае сезонного спроса на товар.

Для оценки эффективности процессов транспортно-складских подразделений предприятия целесообразно использовать комплекс показателей, позволяющих осуществить оценку как качества обслуживания потребителей, так и эффективности функционирования системы логистики предприятия в целом.

---

Для произведения расчетов выявили данные площадей путем обмера и по данным технологической документации, составленной при строительстве:

— общей площади склада, равной 1988 м²;

— площади приемочных и отгрузочных площадок, включая площадь погрузо-разгрузочных рамп, значение S_пр=346 м²;

— служебной площади, занятую конторскими и другими помещениями, S_сл=89 м²;

— вспомогательной площади, занятой проездами и проходами, — S_всп = 164 м².

После полученных данных рассчитаем полезную площадь, т.е. площадь, предназначенную для хранения — S_пол по формуле:

S_общ = S_пол + S_пр + S_сл + S_всп

Из этой формулы выделим:

S_пол = S_общ — S_пр — S_сл — S_всп 

Подставим данные и получим:

S_пол = 1988-346-89-164 = 1389 м²

Начало формы

Конец формы

Грузооборот склада — отношение товарооборота за определенный период времени (сутки, месяц, год) к средней стоимости 1 т груза. Формула грузооборота склада имеет следующий вид:

Г = Т_обор / С_ср,

где Т_обор — товарооборот за определенный период, руб.;

С_ср — средняя стоимость 1 т груза, руб./т.

Г =48698322000/19913=2445554,26т.

Удельный грузооборот склада (эффективность полезной площади склада) — отношение грузооборота склада к полезной площади склада. Эта величина показывает, сколько тонн товара, прошедшего через склад, приходится на 1 м2 полезной площади склада:

Гуд. = Г / Sзанят

Гуд =2445554,26/1389=1760,66

Коэффициент использования складской площади:

а = S_пол / S_общ 

а =1389/1988 = 0,69

Эффективность использования вместимости склада можно определить путем расчета коэффициента использования полезного объема склада Ks. В зависимости от способа хранения товаров и характера груза этот показатель может принимать значения от 0,3 до 0,5 и вычисляется как отношение объема стеллажей и штабелей с товарами к общему складскому объему:

Ks = Vпол /Vо.с. = Sпол hскл /(Sо.с. hо.с.),                                   

где Vпол – часть объема склада, занимаемая оборудованием, на котором хранится продукция, м3;

Sпол – полезная площадь склада, м2;

Vо.с. – общий объем склада, м3;

hскл – высота складского помещения, используемая под хранение продукции, м;

---

Sо.с. – общая площадь склада, м2;

hо.с. – высота складского помещения, м.

Ks= 1389*3,1 /1988*3,5= 0,62

 Для оценки эффективности работы транспортно-складских подразделений с применением относительных показателей необходимо провести расчёт отраслевых нормативных параметров.

   Расчёт, регулярный контроль и анализ перечисленных в таблице показателей позволяют оценить эффективность работы системы логистики предприятия в целом, а также:

• 
  определить задачи в области функционирования транспортно-складских подразделений и уровня затрат, связанных с ним;
  
• 
  определить места возникновения недостатков деятельности таким образом, чтобы концентрировать усилия по их устранению на основе анализа причин их возникновения;
  
• 
  разработать цели функционирования транспортно-складских подразделений в рамках плана их достижения;
  
• 
  измерить степень прогресса в достижении поставленной цели;
  
• 
  провести анализ эффективности функционирования системы логистики через определение основных центров возникновения недостатков и снижения эффективности на различных этапах процесса исполнения заказа потребителя;
  
• 
  планировать деятельность по обслуживанию заказов потребителей с целью достижения более низкого уровня затрат и эффективного использования имеющихся ресурсов;
  
• 
  разработать финансовые схемы, необходимые для эффективного финансирования транспортно-складских подразделений.
  

  Показатели, характеризующие эффективность процессов транспортно-складских подразделений предприятия, должны быть агрегированы и приведены к интегрированному комплексному измерителю.

Указанные показатели необходимы для анализа работы транспортно-складских подразделений непосредственно сотрудниками службы логистики для выявления «узких мест» в деятельности подразделений и своевременного принятия решений.

Степень эффективности управления логистикой предприятия в целом (для лиц, не принимающих непосредственного участия в оперативной деятельности транспортно-складских подразделений) целесообразно оценивать, анализируя уровни затрат по различным функциональным областям. Результаты оценки можно представить в виде отчёта, содержащего следующие основные показатели эффективности:

• 
  логистические затраты по отношению к объёму продаж;
  
• 
  отдельные составляющие логистических затрат по отношению к общим логистическим затратам;
  
• 
  логистические затраты предприятия по отношению к стандарту или среднему уровню в данной отрасли;
  
• 
  логистические затраты по отношению к соответствующим статьям бюджета предприятия;
  
• 
  логистические ресурсы бюджета на текущий момент по отношению к прогнозируемым затратам и др.
  

---

4. 1   2   3   4   5

---

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДПРИЯТИЯ

Для определения эффективности логистической системы предприятия проводится контроль логистических издержек, сравнивая внутренние и внешние затраты. Определяется, какие виды деятельности выполняются лучше, чем у других производителей, сравнивается структура логистических затрат на данном предприятии и у его конкурентов.

Эффективный контроль над затратами требует, чтобы деятельность предприятия оценивалась в целом. Для экономической оценки бизнеса предприятия в целом нужно иметь представление о результатах деятельности во всех функциональных областях логистики.

Для осуществления контроля над логистическими затратами недостаточно контролировать только те затраты, которые образуются в пределах одного отдельного предприятия. Контроль над логистическими затратами требует выявления всех затрат и ясности механизма их образования.

Эффективный контроль возможен только при сравнении общих фактических затрат с нормативными за определенный период по каждому центру ответственности. Однако установить, на каком этапе производства были допущены отклонения затруднительно. Поэтому, более точным будет учет затрат и анализ отклонений по каждой операции.

Контроль над затратами при помощи заранее установленных нормативов и гибких бюджетов — это наиболее совершенный тип контрольных систем из всех ныне доступных. Норматив можно определить как эталон, сравнивая с которым измеряются показатели; т. е. нормативные затраты — это расходы, которые несет компания, если она работает эффективно.

Предприятия стремятся различными средствами повысить эффективность управления логистикой.

Основные методы, которые можно использовать для повышения эффективности системы:

• 
  Направленность на достижение намеченных целей. Метод предполагает использование технических систем инжиниринга для проектного планирования и контроля результатов принятых решений.
  
• 
  Использование аналитических средств. Метод позволяет моделировать процессы — имитационные (ситуации, которые возможно возникнут в будущем, и варианты выхода из этих ситуаций), экономические (происходившие ранее на предприятии, а также опыт других компаний).
  
• 
  Повышение заинтересованности сотрудников. Метод основан на мотивации за результативность работы. Важно создать комфортный микроклимат в коллективах, чему в большой степени способствует и удовлетворение работой, поощрение за добросовестный труд и преданность фирме.
  

---