Файл: Курсовой проект Тема Технологический процесс рабoты участковой станцией.doc

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 23.11.2023

Просмотров: 709

Скачиваний: 13

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
Курсовой проектТема: Технологический процесс рабoты участковой станцией.Курсо­вой проект состоит из пояснительной записки и графической части.Содержание пояснительной записки:Введение1. Общие вопросы работы станции.1.1Технико-эксплуатационная характеристика станции.1.2 Специализация парков и путей.2. Оперативное руководство и планирование работы станции.2.1 Структура оперативного планирования.2.2 Информация о подходе поездов.2.3 Оперативное планирование работы станции.2.4 Использование ЭВМ в оперативном планировании. 3. Технологические графики обработки поездов.3.1 Транзитных без переработки.3.2 Поступающих в переработку.3.3 Своего формирования.4. Организация маневровой работы.4.1 Руководство манёврами.4.2 Подготовка составов к расформированию.4.3 Технология формирования-расформирования поездов.4.4 Организация местной работы.5.Нормирование технологических операций с поездами и вагонами.5.1 Расформирование поездов.5.2 Формирование поездов.5.3 Аналитический расчёт числа маневровых локомотивов.6.Построение суточного плана-графика работы станции. 7. Расчёт показателей работы станции.7.1 Вагонооборот станции.7.2 Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки.7.3 Простой транзитного вагона с переработкой.7.4 Простой местного вагона на станции.7.5 Коэффициент сдвоенных операций.7.6 Простой под одной грузовой операцией.7.7 Норма рабочего парка вагонов на станции.7.8 Коэффициент использования маневровых локомотивов.7.9 Коэффициент использования прёмо-отправочных путей.8. Разработка мероприятий по обеспечению безопасности движения, охранетруда, технике безопасности и защите окружающей среды.9. Выводы.Литература.Исходные данные:

  1. Схема участков, примыкающих к станции Б:

Номер варианта
1
2
3

4
5
6
7
8
9
10

Схема участков
Г
А Б В

А Б В

Г
Г
А Б В
А Б В

Г

  1. Характеристика участков, примыкающих к станции.

Участки
Количество
главных
путей
Средства
сигнализации
и связи
Время хода поездов по прилегающим перегонам
грузов./пасс.
Интервал между поездами в пакете
Интервал попутного следования

А-Б
2
Автоблокировка
12/10
8
-

Б-В
2
Автоблокировка
15/12
8
-

Б-Г
1
полуавтоблокировка
10/10
-
3
3. Характеристика станционных устройств и маневровых средств.

№ варианта
Тип станции
Количество путей
Полезная длина приёмо-отправочных путей
Уклон вытяжного пути
Число отцепов, qо
Среднее число расцепок, ро
Число групп в сосатве сборного поезда, К
Серия локомотива
Способ управления стрелками и сигналами

главных
пассажирских
В ПО
парках
Сортировочных
Ходовых
Вытяжных
Пассажирских

Пригородных
Грузовых
Маневровых

ПО-1
ПО-2

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

1
попер
2
1
5
4
8
1
2
1050
1,5
18
0,2
4
ТЭП
60
ДР1
2ТЭ

10
ЧМЭ3

МРЦ

2
Полуп
2
2
4
4
9
1
3
1250
2,0
19
0,3
3
ЧС4т
ЭР9
ВЛ
80с
ТЭМ
1
ЭЦ

3
Прод
2
2
5
5
8
1
3
1050
2,5
20
0,4
5
ТЭП
70
ДРБ
1
2ТЭ
116
ТЭМ
5

БМРЦ

4
Попер
2
1
4
5
9
1
2
1250
3,0
21
0,4
3
ЧС4т
ЭР9
ВЛ
80К
ЧМЭ
3
ЭЦ

5
Полупр
2
1
5
4
8
1
3
1050
3,5
22
0,3
5
ТЭП
70
ДР1
ТЭ9
ЧМЭ
3

БМРЦ

6
Прод
2
1
4
4
9
1
3
850
1,5
23
0,2
4
ТЭП
60
ДРБ
1
2М62
ТЭМ
1

МРЦ

7
Попер
2
1
3
4
8
1
2
1050
2,0
24
0,3
5
ТЭП
70
ДРБ
1
2ТЭ
10
ТЭМ
1

БМРЦ

8
Полупр
2
1
3
5
9
1
3
1250
2,5
18
0,4
4
ТЭП
60
ДР1
2ТЭ
116
ЧМЭ
3

МРЦ

9
Прод
2
2
3
5
8
1
3
1050
3,0
19
0,2
3
ЧС4т
ЭР9
ВЛ
80К
ТЭМ
5
ЭЦ

10
попер
2
1
3
5
9
1
2
850
3,5
20
0,2
3
ТЭП
60
ДРБ
1
ТЭ9
ТЭМ
5

МРЦ
4. План формирования поездов ст. Б (для всех категорий)

Станция назначения
поездов
Назначение групп вагонов
Категория
поездов

А
Станция А и далее
Участковый

А
На промежуточные станции участка Б-А
Сборный

В
Станция В и далее
Участковый

В
На промежуточные станции участка Б-В
Сборный

Г
Станция Г и далее
Участковый

Г
На промежуточные станции участка Б-Г
Сборный
5. Размер грузовой работы.


Вариант



Выгрузка,
ваг
Продолжительность

Всего
на ГД
на п/п
погрузки
выгрузки

1
20
10
10
30
110
100

2
25
15
10
30
120
100

3
30
15
15
35
120
110

4
35
20
15
35
110
110

5
35
15
20
40
100
100

6
30
10
20
35
120
120

7
25
10
15
30
100
110

8
20
15
5
40
100
120

9
25
10
15
30
110
120

10
30
20
10
35
130
120
Примечание: для всех вариантов принять фронт погрузки-выгрузки – 10 вагонов.6. Остатки вагонов на сортировочных путях и пунктах местной работы на 17:00.

№
варианта
Назначение вагонов

А
Б-А
В
Б-В
Г
Б-Г

1
15
5
15
-
15
-

2
5
10
10
10
15
5

3
-
15
20
5
30
10

4
25
5
-
5
10
5

5
30
-
15
-
20
10

6
-
20
5
15
30
-

7
10
10
15
20
20
10

8
15
-
10
5
-
15

9
10
5
10
5
10
5

10
20
10
20
10
20
10

11
15
15
20
20
10
20

12
15
5
20
5
25
10

13
15
10
25
-
30
5

14
10
20
15
10
5
-

15
-
5
10
15
20
25

16
5
10
15
20
25
30

17
30
25
20
15
10
5

18
25
15
20
10
5
-

19
30
10
30
10
30
10

20
15
20
25
5
30
-
7. Размеры транзитных поездов без переработки и пассажирских.Таблица 1

Вар.
1
2
3
4
5

из/на
А
В
Г
А
В
Г
А
В
Г
А
В
Г
А
В
Г

А
-
5/3
2/1
-
4/2
2/1
-
6/2
2/2
-
5/2
2/1
-
6/2
2/1

В
5/3
-
3/2
4/2
-
3/3
6/2
-
3/1
5/2
-
3/3
6/2
-
3/2

Г
2/1
3/2
-
2/1
3/3
-
2/2
3/1
-
2/1
3/3
-
2/1
3/2
-

Вар.
6
7
8
9
10

из/на
А
В
Г
А
В
Г
А
В
Г
А
В
Г
А
В
Г

А
-
4/4
2/2
-
5/3
3/2
-
5/4
3/3
-
6/3
4/2
-
5/2
4/1

В
4/4
-
3/3
5/3
-
2/2
5/4
-
2/1
6/3
-
2/1
5/2
-
2/2

Г
2/2
3/2
-
3/2
2/2
-
3/3
2/1
-
4/2
2/1
-
4/1
2/2
-

Смотрите также файлы