Әуе, сварочными және су құбырлары жүргізіледі, электр сымдарымен ұқыпты жол бермеуге, олардың перегибов, запутывания, қиылысына тростармен, басқа да жүргізіледі. Орналастыруға, олардың болатындай етіп мүмкіндігі басып кету, оған көлік және өту бойынша оған жұмыс.

Сақтауға жеке гигиена шараларын:

- Болмайды, темекі шегуге, тамақ ішуге және жұмыс орнында;

- Тамақтанар алдында мұқият жуып, қолды сабындап сумен жуу керек;

- Су ішу үшін ғана қолданған жөн остуженную қайнаған су.

Жөндеу бойынша Слесарь тежегіш құралдарының міндетті жұмыс кезінде пайдалануға жарамды, қол және механикаландырылған құралды.

Балға тиіс сенімді насажен арналған жарамды (сызаттар мен сынықтар), ағаш рукоятку ағаштың қатты және расклинен заершенными металл сыналармен 2-ден аспайтын дана. Ударная часть балғаның болмауы тиіс расклепов.

Зубила, бородкалар, обжимки және керны тиіс ұзындығы 150 мм кем емес және болуы соғылған немесе сношенных соқпалы бөлімдер мен қабыршақтарды бүйір гранях.

Мөлшері аңқа сомын кілттерін сәйкес келуі тиіс көлемі болттар мен гайкалар. Егер қажет болса, болуы мүмкін ұзын рычаг пайдаланған жөн кілтпен сәйкес ұзартылған саппен. Тыйым салынады ұлғайту кілт басқа кілтпен немесе құбырмен.

Егеулер, шаберы және бұрауыш тиіс берік бекітілген ағаш іске қоспа жоқ сынықтар және жарықтар, металдан жасалған сақиналармен жабдықталған. Өңдеу кезінде бөлшектерді напильником, шабером скопившуюся жоңқа жинауға щеткамен.

Кезінде запрессовке және распрессовке көмегімен бөлшектерді зілбалғалар мен ою соңғы ұстап кене илиспециальными захватами. Ою жасалуы тиіс жұмсақ металл. Кесу кезінде металдың зубилом қорғау көзілдіріктерін кию бастап небьющимися әйнектермен немесе тормен. Кезінде расшплинтовке қажет троян отлетающих бөліктерін сым және майлау.

Алдында кесумен металды қолмен ножовкой реттеу керілуі ножовочного төсемінің.

Емес жүргізуге рұқсат етіледі деңгейіндегі жұмысты тұлғалар.

Электр аспабымен жұмысқа слесарь кірісуі тиіс ғана рұқсат тапсырмасын ресімдегеннен кейін. Ала отырып, қолына электр құрал, ол оны қарауы тиіс және тексеру жүрісте. Электр аспабының корпусын жұмыс істейтін желі кернеуі 42 В жоғары немесе жоқ қос оқшаулау, жерге қосылуы тиіс. Қажет болған жағдайда пайдалану керек диэлектрлік қолғаптар.

Электр құрал керек қосуға электр тізбегінің көмегімен шанышқы. Жұмыс істеу кезінде кабель қорғалған болуы кездейсоқ бүліну (мысалы, подвешен).

---

Тыйым салынады тікелей жанасуына кабель ыстық, сулы және мұнай өнімдерімен ластанған беттерден, сондай-ақ оның перекручивание және натягивание.

Кезінде заклинивании бұрғылар шығу саңылаулары, кернеуді желі немесе басқа да кенеттен тоқтауы электр аспаптарын, сондай-ақ әрбір жұмыстағы үзіліс және ауысу кезінде бір жұмыс орнынан басқа жұмыс орнына электр құрал қажет электр желісінен ажырату керек.

Электр құралдарымен жұмыс істеу кезіндегі биіктікте пайдалану қажет алаңдармен, снабженными қанаттары бар, жұмыс істей тұрып, баспалдаққа тыйым салынады.

Реттеуге және мыналармен алмастырылады жұмыс бөлігін пневмо - және электр жөн ажыратылған күйде.

Алдында пневматикалық құрал-слесарь тексеруге тиіс, оның көз жеткізіңіз:

әуе шлангілер бүлдірмей, бекітілуі алынды (штуцерлер бар жарамды қырлары және бұранда қамтамасыз ететін берік иплотное шланганы - пневматикалық құрал мен әуе магистральдарын);
қосылу әуе шлангілерді - пневматикалық құрал және біріктіру шлангілерді өзара көмегімен орындалуы штуцерлерді немесе ниппельдерді ақаусыз бұрандасы (сақиналық выточками) және тартқыш хомутиками;

- бұрғылар, бұрауыш, зенкера және басқа ауыстырмалы құралдары дұрыс заточены жоқ шұңқырларды, қабыршақтарды және өзге де ақаулардың, хвостовики бұл құралдың тегіс, скосов, жарықтарды және басқа зақымдануларды тығыз пригнаны және дұрыс центрированы;

- хвостовик зубила, қысу, сылау және басқа ауысымдық құрал соққы әрекеті бар нақты қырлары кіреді оқпан балғаның;

- жиынтығы ауысымды құралдар сақталады мәңгі жәшікте; пневматикалық құрал смазан, корпус құрал жоқ, жарықтарды және басқа зақымдануларды;

- клапан қосу құралын тез және оңай ашылады және өткізеді ауа жабық күйінде;

- корпус шпинделдің арналған сверлильной машинкада жоқ забоин;

- абразивный круг арналған пневматикалық машинада бар таңба сынау және қоршалған қорғаныш қаптамамен.

Қосудың алдында әуе шланг - пневматикалық аспап шығару қажет конденсат әуе магистралі. Қысқа мерзімге ашылуы клапан үрлеу шлангы сығылған ауа қысымы жоғары емес 0,05 Мпа (0,5 кгс/см2), алдын-ала присоединив оның желісіне басып шлангінің бастиегі қолында. Ағысына ауа жіберу керек, тек қана жоғары. Жолдауға ағысына ауа, еденге немесе жабдық тыйым салынады.

Кіргізіп ауа пневматикалық құрал және оны орындайтын қолданысқа рұқсат етіледі кейін ауысым құралы тығыз орнатылған оқпан және қысылып - өңделетін бөлшектер.

---

Пневматикалық құрал керек ластанудан сақтау. Пневматикалық құрал тастауға болмайды, барлығын соққыға қондырғыларды қараусыз қалдыруға болмайды.

Жұмыс кезінде спневматическим құралы болмайды сібір хандығы, запутывания, қиылысатын әуе шлангтердің тростармен, электрокабелями, ацетиленовыми немесе оттегі жастығын жүргізіледі. Орналастыруға шлангілер үшін бұл алып тасталды мүмкіндік нығыздалған оған көлік және өту бойынша оған жұмыс.

Үзілген кезде әуе шланг, жуу немесе ауыстыру ауысым құрал, жұмыстағы үзіліс кезінде қажет жабуға вентиль магистральдың. Тоқтату беруді сығылған ауа арқылы переламывания шланг тыйым салынады.

Жұмыс кезінде пневматикалық құрал міндетті түрде қолдану керек виброзащитные қолғаптар немесе қолғаптар, жеке құлаққап немесе вкладыши противошумные. Пайдалануға тыйым салынады пневматикалық құрал, вибрациялық және шулы сипаттамалары асатын рұқсат етілген мәндері.

Тасыған кезде пневматикалық құрал-сайманды ұстау қажет, оның рукоятку корпусы, әуе шланг - свернутым сақина.
Жұмыс істеуге тыйым салынады қолғап-бабына сверлильными және басқа да айналмалы құралдары.

Жұмыс кезінде пайдалана отырып, қолмен ажарлау машиналары пайдалану керек респираторлар мен қорғағыш көзілдіріктермен.

Істеп тұрған гайкалардың талап ететін қолдану үлкен күш-жігерді қажет көмегімен гайковертов немесе кілттер бар удлиненную рукоятку. Жол берілмейді өсіру кілттер мен толтыру арасындағы саңылауды губками кілттің гайкой төсемдермен. Тыйым салынады отворачивать гайкалар көмегімен кескіш пен балғаның. Орын кесу болттар мен тойтарма шегелер қоршау қажет түсуін болдырмау үшін отлетающих бөліктерін.

Мазмұнына қойылатын талаптар жұмыс орны ашылды.

Жұмыс орындары және оларға өтетін жолдар тазалықта ұстау керек, үюге жол бермей, оларды қосалқы бөлшектермен, алынған бөлшектермен вагонның және бөгде заттармен.

Сүрту қажет жинау металл жәшіктердің тығыз жабылатын қақпағы бар.

Бөлшектер мен инструментразмещать, сондықтан олармен жұмыс емес тудыруы артық қозғалыс.

Бөлшектер, қосалқы бөлшектер мен материалдар жатқызса, сөрелерге орналасқан междупутьях, бөлімшелерінде және өндіріс учаскелерінде қамтамасыз ете отырып, бос жолдар және мүмкіндігін қоспағанда, олардың раскатывания және құлау. Тыйым салынады үрлеуге қоқыс отырып, жұмыс орны мен жабдықтарды немесе тазалауға киім сығылған ауамен.
Қорытынды

---

Курстық жобада №394,395 машинист крандарының құрылысы мен ерекшеліктері, кездесетін ақаулар,оларды жөндеуге қою талаптары мен жөндеу жұмыстарының орындалуымен таныс болдық. Жөндеу цехтары мен жөндеудің әдістері қарастырылды.

Қолданылған әдебиеттер тізімі

1. 
   Рахматуллин М.Д. «Технология ремонта тепловозов». М. Транспорт, 1983.
   
2. 
   Иванов В.П. «Технология ремонта тепловозов» М. Транспорт, 1980.
   
3. 
   Пахомов Э.А. «Механическое оборудование тепловозов» М. Транспорт, 1988.
   
4. 
   Справочник по ремонту тепловозов под ред. Кокошинского И.Г. М. Транспорт, 1976.
   
5. 
   Сборник типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы при техническом обслуживании и текущем ремонте тепловозов типа ТЭ10, М. Транспорт, 1979.
   
6. 
   Смушков П.И. «Эксплуатация и технология ремонта колесных пар локомотивов», М. Транспорт, 1977.
   
7. 
   Пупырин Г.А., Осипов С.В., Максименцев В.А идр. «Реостатные испытания тепловоза 2ТЭ10». М. Транспорт, 1969.
   
8. 
   Бахолдин В.А., Собеник Л.А. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию по технологии ремонта тепловозов. М., МИИТ, 1982.
   
9. 
   Николаев В.Г. Методические указания к курсовому проектированию по технологии ремонта локомотивов, А., АлИИТ. 1988.
   
10. 
    Тормозное и пневматическое оборудование подвижного состава В.Г. Иноземцев, И.В.Абашкин М.;Транспорт 1984г.
    
11. 
    Автоматические тормоза подвижного состава Асадченко , И.В. М.;Транспорт 1988г.
    
12. 
    Инструкции по применению тормозов Астана.2012 ж
    

М А З М Ұ НЫ

бет

Кіріспе ........................

№394 машинист краны, қызметі және жұмыс істеу шарты.............

Машинист крандарын жөндеу және сынау........................................

Тежегіш аспаптарын жөндеудің негізгі тәсілдері ...........................
Жабдықтарды жөндеу кезіндегі қауіпсіздік

техникасының талаптары ....................................................................
Қорытынды .................................

Қолданылған әдебиеттер тізімі ..................................

---

Смотрите также файлы

• Программа (план) производственного контроля за соблюдением санитарных правил и выполнением санитарно.doc

• английский язык практическое задание.doc

• Помощь студентам, готовые работы для Вуза httpsstudwork orginfo147162Помощь студентам, готовые работы для Вуза.pdf

• Конкурс социальных проектов гражданин ii этап конкурса Родному району желаем.docx

• Перов Андрей Дмитриевич Магистрант, группа 22оз9маг7.docx