Файл: Теоретические аспекты управления проектом в организации. 1 Понятие управление проектом.rtf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.11.2023
Просмотров: 28
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
инвестиционное регулирование (участие государства в реализации наиболее капиталоемких проектов).
. Делегирование федеральных полномочий региональным органам управления. На уровень местных администраций делегируется решение следующих вопросов:
распределение централизованных дотации, материальных ресурсов между предприятиями транспорта;
контроль за местными тарифами;
выдача лицензий па местные виды транспортной деятельности;
управление предприятиями, находящимися в федеральной собственности;
участие в управлении акционированными предприятиями от имени федеральных органов.
Методы управления проектами позволяют: определить цели проекта и провести его обоснование; выявить структуру проекта, которые предстоит выполнить; определить необходимые объемы и источники финансирования; подобрать исполнителей - в частности, через процедуры торгов и конкурсов, подготовить и заключить контракты; определить сроки выполнения проекта, составить график его реализации, рассчитать необходимые ресурсы; рассчитать смету и бюджет проекта, планировать и учитывать риски; обеспечить контроль за ходом выполнения проекта.
Рассмотрим 16 наиболее распространенных методов:
. Использование адаптивных/регулируемых рамок проектов APF (Adaptive Project Framework) - Позволяет улучшать проект на каждом этапе, основываясь на полученном опыте от предыдущих результатов.
. Benefit Realization (BF)Цель: Выгода от реализации проекта - Успех определяется как достижение желаемой/ожидаемой выгоды.
.AGILE - В процессе управления проектом важно умение быстро адаптироваться к изменениям, отслеживать последние тенденции развития и уметь извлекать из них выгоду.
.Critical Chain Project Management (CCPM) Управление проектом по методу критической цепи - Помогает избегать отставаний/задержек в проекте, определяя критический путь/цепь работ, а также резервы ресурсов (запас времени) для этих работ.
. Метод критического пути Сritical Path Method (Cpm) - довольно часто используется в строительстве и характеризуется наличием четко выраженного пути проекта, этот путь формируют самые длинные работы проекта. Сам критический путь и определяет продолжительность всего проекта.
.Методология моделирования событий Event Chain Methodology (ECM) - Эта методология управления проектами помогает выявить и спрогнозировать потенциальные риски.
.Экстремальное программирование Extreme Programming (XP) - Данная методология управления проектами оказывает особенности (возможности) коротких циклов развития, частые релизы и открытое взаимодействие со стейкхолдерами.
.Канбан/ KANBAN - Основная цель состоит в производстве медленного и непрерывного потока результатов через протяженный во времени рабочий/производственный процесс для визуализации прогресса и раскрытия процессных/производственных проблем.
.LEAN или бережливое производство - Задача заключается в создании ценностей высокого уровня и обеспечении высочайшего качества работы с меньшими трудовыми ресурсами, средствами и временем.
.Бережливое производство и 6 Сигм - Объединяя эффективность системыLeanс шестью сигма, появляется возможность улучшить производственный процесс.
.Prince (проекты в контролируемой среде) Projects in Controlled Environments (PRINCE2) - Гарантирует, что каждый проект имеет бизнес обоснование и способствует созданию ценности.
.PRISM (проекты со встроенными устойчивыми/жизнеспособными методами) - Сочетание проектного планирования с экологической устойчивостью мер.
.Процессно-ориентированное проектное управление PBPM (Process-Based Project Management) - Гарантия того, что каждый проект будет направлен на продолжение следованию миссии компании.
.SCRUM - Придавая особое значение продуктивности, сосредоточиванию и взаимодействию, участники проекта могут достигать высококачественного конечного результата в короткие сроки и в тоже время легко адаптироваться к изменениям.
.SIX SIGMA - Улучшение процессов и качества продукции за счет снижения дефектов или ошибок.
.Водопад (поточный метод) Waterfall - Данная методология управления проектами предполагает разбиение проекта на ряд последовательных задач.
Все методы управления проектами по своему хороши и в каждом есть свои плюсы и минусы, применение методологии управления проектом очень сильно зависит от целей, типа и контекста проекта.
транспорт управление менеджмент качество
Глава 2. Управление проектом на примере ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт»
.1 Основная характеристика ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт»
Котласский порт Северного речного пароходства образован на базе объединения Котласской пристани и угольных причалов в Лименде приказом народного комиссара Речного флота СССР 18 марта 1942 годана базе объединения Котласской пристани и Угольных причалов.
Котласский речной порт является филиалом открытого акционерного общества «Северное речное пароходство» и действует на основании Положений, утверждаемых Советом директоров. Речной порт - комплекс сооружений, расположенных на земельном участке и акватории внутренних водных путей, обустроенных и оборудованных в целях обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приёма, хранения и выдачи грузов, взаимодействия с другими видами транспорта.
Основная цель общества - получение прибыли и использование её в интересах акционеров, развития производства, решения социальных задач.
Филиал «Котласский порт» ОАО «СРП» - транспортное предприятие, выполняющее погрузочно-разгрузочные работы на грузовых районах по перевалке грузов любого характера и назначения в различных видах сообщения (с железнодорожного, автомобильного на водный и обратно), осуществляющее перегрузку грузов плавучими кранами, производит добычу и реализацию нерудных строительных материалов, комплексное обслуживание флота. Расположен в месте впадения р. Вычегда в р. Северная Двина. Начальник Котласского порта - заместитель генерального директора - Швецов Леонид Иванович. Юридический адрес: 165300, Архангельская обл., г. Котлас, ул. Новая Ветка-причальная, корпус № 13.
В состав порта входит два грузовых района Новая Ветка и Угольный, на них осуществляется эксплуатационная деятельность. Грузовые районы имеют специализированное перегрузочное оборудование, складское хозяйство, внутрипортовые железнодорожные пути, связанные со станцией Котлас-Северный Северной железной дороги.
Спектр услуг по погрузочно-разгрузочным и сопутствующим работам определяется возможностями порта и очень широк. В первую очередь, это:
1. доставка речного песка и угля автотранспортом;
2. приём и отправление грузов во внутреннем водном, прямом железнодорожном сообщениях;
. перевалка грузов с одного вида транспорта на другой;
. приём груза на склады временного хранения груза, расположенный на территории порта;
. перевеска грузов в вагонах на вагонных весах;
. транспортно-экспедиционное обслуживание на железной дороге;
. добыча и реализация нерудных строительных материалов (речной песок);
. комплексное обслуживание флота (заправка питьевой водой, откачка хозфекальных вод).
Помимо этого предприятие осуществляет другие виды хозяйственной деятельности: сдача в аренду помещений, сдача в аренду портальных кранов с грейферами, подкранными путями и экипажем.
.2 Основные предложения по совершенствованию системы управления проектами в ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт»
Системный формализованный подход к управлению проектами имеет ряд преимуществ по сравнению с другими подходами, основанными на функциональных принципах управления, т. е. когда менеджеры, отвечающие за отдельные функции управления, неформально координируют работу по данному проекту с коллегами из других функциональных подразделений. При этом каждый из менеджеров, как правило, придерживается в работе правил и процедур, разработанных для своего функционально ориентированного подразделения. Системный подход к управлению проектами становится все более популярным по той простой причине, что при его использовании вероятность успешного выполнения каждого отдельного проекта, реализуемого организацией, и всех проектов организации в целом существенно повышается. Каждый проект успешно выполняется, а конкретные результаты достигаются в соответствии с принятым графиком и в рамках установленного бюджета. При реализации отдельного проекта способность организации вести успешную деятельность и ее общая ценность объективно возрастают.
Среди основных причин успешного применения принципов нового подхода к управлению проектами можно выделить следующие:
а) организация отбирает к исполнению только те проекты, которые наилучшим образом соответствуют стратегии развития организации;
б) все обязательства принимаются только для реально осуществимых целей: технических, бюджетных и календарных;
в) ответственность за управление портфелями проектов, программами и проектами тщательно распределена и неукоснительно реализуется;
г) каждый проект планируется, исполняется и контролируется (управляется) так, чтобы все обязательства по нему были выполнены;
д) команды управления проектом должны работать совместно и в соответствии с обязательствами по целям, планам и графикам исполнения проекта
Рекомендуемый метод улучшения в области управления проектами
Рекомендуемый подход к улучшениям в области управления проектами заключается в осуществлении следующих шагов:
а) идентификация симптомов неэффективного управления проектами;
б) соотнесение выявленных симптомов с возможными причинами неэффективного управления проектами путем, во-первых, изучения литературы по управлению проектами, во-вторых, проведения аудита текущих проектов и, в-третьих, анализа завершенных проектов;
в) идентификация возможностей для улучшения в области управления проектами и ранжирование этих возможностей;
г) выработка программы улучшения или специальной группы проектов, направленных на устранение и коррекцию возможных причин неэффективного управления;
д) исполнение программы улучшения, оценка результатов и поиск дополнительных областей улучшения.
Таким образом, данный подход к управлению проектами в сфере морского транспорта является наиболее актуальным. Так как в этой сфере применим лишь комплексный подход.
.3 Мероприятия по разработке эффективной системы управления проектами в ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт»
К основным факторам, влияющим на успех мероприятия относятся:
Стратегический подход.
Человеческий фактор, максимальная отдача каждого специалиста.
Использование профессиональных приемов управления
Ориентация на будущее - своевременность.
Эффективное освоение практического опыта, которое происходит на примерах успешных и неудачных проектов.
В таблице 2.1. представлен разработанный план разработки и реализации мероприятий по усовершенствованию системы управления проектами компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт».
Таблица 2.1 Календарный план разработки и реализации мероприятий по усовершенствованию системы управления проектами компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт»
| № | Наименование мероприятия | Ответственное лицо | Срок внедрения |
| 1 | Анализ действующей организационной структуры компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт». | Генеральный директор, Директор по персоналу | I квартал 2016 г. |
| 2 | Введение новой должности - Директор Проекта в компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт». | Генеральный директор, Директор по персоналу | I квартал 2016 г. |
| 3 | Анализ организационной культуры компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт». | Директор по персоналу, Директор Проекта | II квартал 2016г. |
| 4 | Анализ существующей информационной системы управления проектами в компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт». | Директор Проекта, Начальник отдела информационных технологий и техобслуживания | II квартал 2016г. |
| 5 | Оценка эффективности совершенствованию системы управления проектами в компании Филиал «Котласский речной порт». | Генеральный директор, Директор Проекта | III квартал 2016г. |
Организационная структура включает в себя распределение основных функций предприятия, функций менеджмента, фаз управленческого процесса, зон ответственности по организационным звеньям, иерархической лестнице управления, механизмы централизации/децентрализации, механизм делегирования полномочий.
Совершенствование организационной структуры предприятия - важнейшая часть организационного развития, процесса изменений, совершенствования системы управления предприятием.
На рисунке 2.1. представлена измененная организационная структура проектного управления компании ОАО «СРП» Филиал «Котласский речной порт».
Основные изменения - введение должности специалиста по управлению персоналом в службу персонала. Данное изменение позволит выделить отдельного специалиста и разделить между двумя специалистами функции данной службы.