ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 30.11.2023
Просмотров: 446
Скачиваний: 4
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
| КМРК БГАРФ ФГБОУ ВО «КГТУ» | ||
| организация выполнения курсовых и выпускных квалификационных работ | |||
| QD-7.5-01.18 | Выпуск: 21.06.2017 | Версия: V.2 | с. / |
| | Допущен к защите |
| | Заведующий Судоводительским отделением |
| | должность руководителя учебного подразделения |
| | ______________ ___В.В. Феоктистов____ |
| | подпись, дата инициалы, фамилия |
| ПМ.01 МДК 01.01 Тема 1.1.1 Навигация, лоция ЭЛЕКТРОННАЯ КАРТОГРАФИЯ, |
| |
| НАВИГАЦИОННАЯ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЯ |
| Проработка маршрута перехода |
| тема работы |
| Треллеборг - гулль |
| |
| | Разработал обучающийся 19-СВ-13 шифр учебной группы ___________25.03.2022 Романов Е.С. подпись, дата инициалы, фамилия Руководитель ____________________ Айрапетян А.А. подпись, дата инициалы, фамилия Нормоконтроль ____________________ Айрапетян А.А. подпись, дата инициалы, фамилия |
Содержание 1.Общая часть 1.1 Техническое описание судна( 2-4 )1.2 Гидрометеорологическое описание районов перехода( 5-23)1.3 Описание пунктов отхода – прихода (24-29)2.Рассчетно-графическая часть 2.1 Таблица предварительной прокладки(30-31)2.2 Таблица СНО(32)2.3 Сведения о портах укрытия и якорных стоянках(33-34)2.4.Таблица приливно-отливных течений пунктов отхода-прихода(35)
Тема 1: Общая часть
-
Основные тех. характеристики: (РТМ «Атлантик»)
| Механизм: | |
| тип | Шпиль, злектроприводной |
| количество | 2 |
| Якорь: | |
| тип | Холла |
| количество | 2 |
| масса, кг | 2000 |
| Цепь: | |
| количество | 2 |
| калибр, мм | 49 |
| длина, м | 250 |
17. Рулевое устройство:машина, тип - электрическаяруль, тип - Балансирный активный «Фостра»механизм, тип - Используются якорные шпили18. Спасательные средства шлюпки:
| спасательные: | |
| тип | Алюминиевая моторная |
| марка | MRG |
| количество | 2 |
| вместимость, чел. | 44 |
| Рабочая: | |
| тип | Алюминиевая моторная |
| количество | 1 |
| Плоты: | |
| тип | Надувные |
| количество | 8 |
| вместимость, чел. | 12 |
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. Описываемый район расположен в умеренной климатической зоне, для которой характерны небольшие суточные и годовые колебания температуры воздуха, 2 значительная облачность и частые осадки, которые сравнительно равномерно распределяются в течение года.Климат описываемого района формируется под влиянием общей циркуляции атмосферы, обусловливающей перенос теплых и влажных воздушных масс с Атлантического океана. Кроме того, существенное 2 влияние на климат оказывает Северо-Атлантическое течение, приносящее к берегам северо-западной части Европы большие массы сравнительно теплых вод, часть которых через пролив Скагеррак поступает в данный район и далее в Балтийское море.Зима здесь мягкая, с неустойчивым снежным покровом, частыми з туманами и оттепелями, пасмурным небом, с осадками в виде дождя и мокрого снега. Сильные морозы бывают редко и продолжаются недолго. Преобладает ветер от SW. Весна относительно холодная, особенно ее первая половина, с частыми заморозками и осадками в виде мокрого снега. Во второй половине весны осадки, туманы и пасмурные дни наблюдаются реже. Ветры менее устойчивы по направлению.Лето прохладное, со значительной облачностью; наибольшее количество осадков выпадает преимущественно во второй его половине.В течение всего сезона преобладает ветер от W, резко сокращается число дней с туманом.Осень сравнительно теплая, пасмурная; преобладают обложные осадки. В это время увеличивается число дней с туманом, господствует ветер от SW.Для описываемого района характерны два типа погоды: западный и восточный.Западный тип погоды обусловлен вторжением морского воздуха умеренных широт или морского тропического воздуха и характеризуется преобладанием западных ветров, значительной облачностью и частыми осадками. Вторжение морского воздуха умеренных широт зимой вызывает резкое повышение температуры воздуха и частые оттепели, а летом — понижение температуры. При поступлении морского тропического воздуха температура всегда держится выше средней для данного времени года. Западный тип погоды иногда удерживается в течение нескольких недель. Средняя годовая повторяемость этого типа погоды около 50 %.Восточный тип погоды наиболее вероятен зимой и весной. В зимнее время он обусловлен вторжением холодных масс континентального воздуха умеренных широт и континентального арктического воздуха. Преобладают восточные ветры. Осадков выпадает мало; температура зимой резко понижается. Суровые зимы в районе проливов являются следствием большой повторяемости восточного типа погоды.
Ветры. В описываемом районе в течение года почти повсеместно преобладают ветры от SW и W, суммарная повторяемость которых 25—50 %. Наибольшая повторяемость ветра от SW отмечается с сентября по январь— февраль, а ветра от W — с июня по август — сентябрь.Из ветров других направлений с сентября по май часты ветры от SE и Е, а с июня по август - от NW.Средняя месячная скорость ветра в течение года почти повсеместно в 4-7 м/с, причем осенью и зимой она больше, чем весной и летом. Исключением является район светящего буя № 1 (57°47' N, 10°46' Е), где с апреля по август средняя скорость ветра составляет 2—3 м/с за месяц. Штили наблюдаются редко; повторяемость их в течение года обычно не превышает 5 % и только в районе города Гётеборг она составляет 10-25 %Ветры со скоростью 15 м/с и более на побережье особенно часты с октября по февраль, когда число дней с ними в среднем за месяц достигает 6; смарта по сентябрь среднее месячное число дней с таким ветром не более 1—3.В проливах повторяемость ветра со скоростью 17 м/с и более редко превышает 30, лишь в ноябре — Январе в проливе Қаттегат она увеличивается до 9 %.Во время штормовых ветров в мелководных районах входы в не большие гавани, например входы в гавани Тунё и Сёбию, расположенные у полуострова Ютландия, бывают занесены песком.Ветры со скоростью 15 м/с и более в проливах зимой и осенью возможны от любого направления, а весной и летом чаще всего от NW и W. На побережье такие ветры в течение года дуют в основном от SW и W.Бризы отмечаются, как правило, с мая по сентябрь.Видимость. В описываемом районе в течение всего года преобладает видимость 11—27 миль, повторяемость которой с мая по сентябрь 65—90 %, а с октября по апрель 40—80 %.Повторяемость видимости 2 мили и менее в большей части района с октября по апрель изменяется от 5 до 15 %, а с мая по сентябрь она не превышает 5 %.Повторяемость видимости менее 0,5 мили с января по март повсеместно 5—10 %. В апреле — мае, а также в октябре — декабре она 2 %. В суточном ходе такая видимость чаще всего наблюдается рано утром и около полудня.Местные признаки погоды. 1.Падение давления на 3—4 гПа и более за последние 3 ч предвещает шторм.2.Если перистые облака движутся от западной половины горизонта с такой скоростью, что перемещение их легко обнаруживается невооруженным глазом, следует ожидать наступления ветреной дождливой погоды.