_пр.

Единые социальные начисления страхованию страху определяют по формуле:

С_соц=0,302·(С_пр+С_доп), (68)

Стоимость ремонтных материалов определяют по формуле:

С_рм=К_срм·С_пр.н/К_спрн, (69)

где К_срм=0,25-0,35 – доля стоимости ремонтных материалов;

К_спрн=0,65-0,75 – для заработной платы с начислениями.
Стоимость общепроизводственных, общехозяйственных и внешних производственных расходов принимают в процентах от основной заработной платы С_пр – 70, 13 и 5% соответственно.
Определяем себестоимость восстановления детали.

По формуле (67) определяем основную заработную плату:

С_ПР=1,03*(96,1+26,23)=126,0 руб.

Определяем дополнительную заработную плату как 10% от основной:

С_ДОП=0,1*126,0=12,6 руб.

По формуле (68) определяем начисления по социальному страхованию:

С_СОЦ=0,302*(126,0+12,6)=41,86 руб.

По формуле (66) определяем заработную плату с начислениями:

С_ПР.Н=126,0+12,6+41,86=180,46 руб.

По формуле (69) определяем стоимость ремонтных материалов:

С_РМ=0,3*180,46/0,7=77,34 руб.

Определяем стоимость общепроизводственных, общехозяйственных и внешних производственных расходов по соответствующим процентам от основной заработной платы:

С_ОП=0,7*126,0=88,2 руб.

С_ОХ=0,13*126,0=16,38 руб.

С_ВП=0,05*126,0=8,3 руб.

По формуле (65) определяем полную себестоимость восстановления детали:

С_П=180,46 +77,34 +88,2 +16,38 +8,3 =370,68 руб.

По формуле (64) определяем стоимость восстановления детали:

С_В=370,68 +0,05*370,68 =389,2 руб.

6.6 Экономическая целесообразность восстановления детали
Составленный технологический маршрут будет рациональным и экономически обоснованным, если стоимость восстановления будет меньше стоимости новой детали с учетом коэффициента ресурсности.

Уровень рентабельности можно выразить неравенством:

С_В  С_Н · К_Р, (70)

где С_Н – стоимость новой детали, принимают по заданию на курсовой проект;

К_Р – коэффициент ресурсности, принимают в интервале 0,7-0,9.
Определяем рентабельность восстановления детали.
Определяем рентабельность восстановления по формуле (70) предварительно приняв коэффициент ресурсности 0,8:

---

389,2  5000,8 = 470 руб.
Поскольку неравенство соблюдается, то приходим к выводу, что восстановление детали выгоднее, чем покупка новой.
Заключение:
Мною сделан курсовой проект на тему «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов»

В данном курсовом проекте я рассмотрел вопросы организации ремонтов и ТО тракторов и СХМ.

Рассчитал годовую плановую загрузку центральной ремонтной мастерской, а также построил график общей загрузки мастерской.

Выполнил расчет в который входит: расчет количества рабочих, расчет и подбор оборудования, расчет площади участка, расчет вентиляции, освещения и восстановление изношенной детали.


Заключение:
Мною сделан курсовой проект на тему «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов»

В данном курсовом проекте я рассмотрел вопросы организации ремонтов и ТО тракторов и СХМ.

Рассчитал годовую плановую загрузку центральной ремонтной мастерской, а также построил график общей загрузки мастерской.

Выполнил расчет в который входит: расчет количества рабочих, расчет и подбор оборудования, расчет площади участка, расчет вентиляции, освещения и восстановление изношенной детали.


Литература

1. 
   Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве: учеб. пособ./ под ред. В.В. Курчаткина. – М.: Академия, 2013. – 464 с.
   

3. 
   Пучин Е.А. Техническое обслуживание и ремонт тракторов: учеб. пособие для НПО. – М.: Академия, 2013.-208 с..
   
4. 
   Гуревич Д.Ф., Цырин А.А. Ремонтные мастерские колхозов и совхозов.М.: Колос, 1981, - 241 с. ил.
   
5. 
   .Каминский М.Б. Курсовое проектирование по ремонту машин. Загорск 1982. – 98 с.
   
6. 
   Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин / И.С. Серый, А.П. Смелов, В.Е. Черкун. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 1991. – 184 с. ил.
   
7. 
   Матвеев В.А., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. – М.: Колос, 1979. – 288 с.
   
8. 
   Оборудование для текущего ремонта сельскохозяйственной техники. Справочник. С.С. Черепанов, А.А. Афанасьев, И.И. Мочалов и др. – М.: Колос, 1981. –256 с. ил.
   
9. 
   Ульман И.Е. Ремонт машин. М.: Колос, 1990 . – 405 с. ил.
   

---

---

Приложение

Марка Трактора	Техническое обслуживание												Ремонт
	ТО-1			ТО-2				ТО-3				ТР					КР
	л	кг	у.э.га		л	кг	у.э.га		л	кг	у.э.га			л	кг	у.э.га		л	кг	у.э.га
1	2	3	4		5	6	7		8	9	10			11	12	13		14	15	16
К-701	2700	2300	195		10800	9200	780		43200	36800	3120			86400	73600	6200		259200	220800	19040
К-700Ат	2000	1680	160		8000	6720	640		32000	26880	2560			64000	53760	5120		192000	159600	14740
Т-150К	1400	1200	120		5600	4800	480		22400	19200	1920			44800	38400	3840		134400	115200	11790
Т-150	1400	1200	120		5600	4800	480		22400	19200	1920			44800	38400	3840		134400	115200	11790
Т-130М	1000	850	92		4000	3400	370		16000	13600	1480			32000	27200	2960		96000	81600	9400
Т-100М	1000	850	92		4000	3400	370		16000	13600	1480			32000	27200	2960		96000	81600	9400
Т-4А	1400	1200	98		5600	4800	390		22400	19200	1560			44800	38400	3120		134400	115200	8390
ДТ-75МВ	1000	840	77		4000	3360	310		16000	13440	1240			32000	26880	2480		96000	80640	7260
ДТ-75В	800	650	70		3200	2600	280		12800	10400	1120			25600	20800	2240		76800	62400	6720
ДТ-75Н	950	807	80		3800	3228	320		15200	12912	1280			30400	25824	2560		91200	77470	7680
Т-70С	650	540	63		2600	2160	250		10400	8640	1000			10800	17280	2000		62400	51840	5650
МТЗ-100	2075	1764	162		8325	7060	650		16650	14110	1300			33300	28220	2600		99900	84660	7800
МТЗ-102	2075	1764	162		8325	7060	650		16650	14110	1300			33300	28220	2600		99900	84660	7800
МТЗ-82	600	500	52		2400	2000	210		9600	8000	840			19200	16000	1680		57600	48000	5600
МТЗ-80	600	500	52		2400	2000	210		9600	8000	840			19200	16000	1680		63380	52800	5600
МТЗ-52	480	400	40		1920	1600	160		7680	6400	640			15360	12800	1280		46800	39000	4200
МТЗ-50	480	400	40		1920	1600	160		7680	6400	640			15360	12800	1280		46080	18400	4020
ЮМЗ-бАЛ	480	400	45		1920	1600	180		7680	6400	720			15360	12800	1440		56000	46640	5230
Т-40АМ	540	450	37		2160	1800	150		8640	7200	600			17280	14400	1200		47700	39730	3280
Т-40М	540	450	37		2160	1800	150		8640	7200	600			17280	14400	1200		47700	39730	3280
Т-25А1/А2	240	200	23		960	800	92		3840	3200	370			7680	6400	740		25600	21320	2430
Т-16М	190	160	16		760	640	64		3040	2560	255			6080	5120	510		19520	16260	1670

---

Приложение А.2 - Коэффициенты перевода мото-часов в условные эталонные гектары, литры израсходованного топлива и наоборот.

Марка трактора	Коэффициенты перевода
	мото-ч в у. э. га	у. э. га в мото-ч	мото-ч в литры	литры в мото-ч
Т-130М, Т-100М	1,54	0,65	16,7	0,060
К-700А	2,63	0,38	31,7	0,032
К-701	3,23	0,31	45,0	0,022
Т-4А	1,64	0,61	23,3	0,043
ДТ-75М	1,28	0,78	16,7	0,060
ДТ-75	1,16	0,86	13,3	0,070
Т-70С	1,05	0,95	10,8	0,092
Т-54В	0,87	1,40	9,0	0,111
Т-150К	2,00	0,50	23,3	0,043
МТЗ-80, МТЗ-82	0,87	1,15	10,0	0,100
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М	0,75	1,33	8,0	0.125
Т-40М, Т-40АМ	0,62	1,61	9,0	0,111
Т-28Х4М	0,52	1,91	9,0	0,111
Т-25А, Т-25А1	0,38	2,63	4,0	0.250
Т-16М	0,27	3,70	3,2	0316
МТЗ-50	0,69	1,45	8,0	0,125

---

Смотрите также файлы

• Рецензия на фильм Тринадцать дней Общая характеристика фильма название Тринадцать дней.docx

• Назначение и принцип действтия насосов.docx

• Теоретические аспекты формирования и обеспечения финансовой безопасности предприятия 5.docx

• Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети элетрифицированных железных дорог г. Москва 2002 г. Ббк 39. 217.pdf

• Создание информационных систем в сфере закупок, не интегрированных с единой информационной системой.docx