Файл: Расчёт загрузки и составление грузового плана судна.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Курсовая работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 04.12.2023

Просмотров: 298

Скачиваний: 4

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

СОДЕРЖАНИЕ

Аннотация

ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

2. ТРАНСПОРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВ

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ГРУЗА, ПРИНИМАЕМОГО К ПЕРЕВОЗКЕ:

6. СОСТАВЛЕНИЕ ГРУЗОВОГО ПЛАНА СУДНА

мука соевых бобов, содержащая не более 1,5% масла и 11 % влаги и не содержащая воспламеняющегося растворителя, о чем должно быть указано в сертификате) может не относиться к опасным грузам. Обычно по согласованию с перевозчиком предъявляется к перевозке навалом.

ЖМЫХ арахисовый. Тара: тканевые мешки, УПО — 1,9-2,0 м.куб/т.

ЖМЫХ кокосовый (копровый). Тара: тканевые мешки, УПО — 2,2-2,3 м.куб/т.

ЖМЫХ конопляный. Тара: тканевые мешки, УПО — 2,3-2,4 м.куб/т.

ЖМЫХ кукурузный. Тара: тканевые мешки, УПО — 2,2-2,3 м.куб/т.

ЖМЫХ льняной. Тара: тканевые мешки, УПО — 1,3-1,7 м.куб/т.

ЖМЫХ оливковый. Тара: тканевые мешки, иногда бочки (дерево), УПО — 1,5-1,8 м.куб/т.

ЖМЫХ подсолнечный. Тара: тканевые мешки, УПО — 1,8-2,0 м.куб/т.

ЖМЫХ рапсовый — содержит около 30% протеина, 9% жира, ценный комбинированный корм для с/х животных, тара: тканевые мешки, УПО — 1,5-1,8 м.куб/т.

ЖМЫХ соевый. Тара: тканевые мешки, УПО — 1,7-2,0 м.куб/т.

ЖМЫХ хлопковый. Тара: тканевые мешки, УПО — 1,8-2,1 м.куб/т.
3. ПОДГОТОВКА ГРУЗОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ СУДНА К ПРИЕМУ ГРУЗА

  1. Замести трюм от остатков выгруженного груза, очистить льяльные колодцы от просыпавшегося в них груза.

  2. Замыть трюм забортной водой, включая крышки трюмов изнутри трюма, переборки, твиндечные понтоны, подпалубное пространство, съемные бимсы и переборки и все другие места где могут остаться остатки сыпучего груза, сепарации или любого мусора.

  3. Осушить и вычистить льяльные колодцы.

  4. Проверить работу вентиляции.

  5. Осмотреть исправность электрических кабелей, проходящих в трюме.

  6. Проверить состояние трубопроводов, проходящих через грузовые трюма.

  7. Проверить освещение.

  8. Проверить входные двери, лазы и трапы, ведущие в трюма.

  9. Проверить работу предупредительной сигнализацию уровня воды в трюме, если трюм ею оборудован.

  10. Проверить работу пожарной сигнализации если трюм ею оборудован.

  11. На крышках трюмов проверить состояние уплотнительной резины, задрайки и другие запорные устройства, вентиляционные лючки.

  12. Проверить исправность устройств для контроля температуры или состояния атмосферы в трюмах, если таковые установлены.

  13. Обновить маркировку, обозначающую границы днищевых и бортовых топливных танков.

  14. Проверить герметичность крышек трюмов путем полива стыков из пожарного шланга под давлением.

4. ХАРАКТЕРИСТИКА НАВИГАЦИОННЫХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ УСЛОВИЙ РЕЙСА

Ростов-на-дону

Порт Ростов-на-Дону является одним из основных морской и речной порт, и один из старейших в России . В порту 56 причалов и длина причальной стенки более 9000 метров. Пропускная способность грузовых терминалов составляет около 18 миллионов тонн в год, что позволяет ему войти в число 15 крупнейших морских портов России. Общее количество стивидоров - 24. Структурно он состоит из портовых мощностей, принадлежащих ОАО «Ростовский порт», ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП) и другим компаниям. Порт Ростов-на-Дону
орт Александрия находится на западном берегу дельты Нила между Средиземным морем и озером Марьют в Александрии, Египет, и считается вторым по значимости городом и главным портом в Египте. Порт Александрия состоит из двух гаваней (восточной и западной), разделенных Т-образным полуостровом. Восточная гавань мелкая и по ней не ходят крупные суда. Западная гавань используется для коммерческих перевозок. Гавань образована двумя сходящимися волнорезами.
Западный порт разделён на несколько зон:
Используется для обработки обычных грузов.

Работает с четырьмя видами деятельности: единые грузы, включая ролкеры и пассажирский терминал, наливные грузы и разгрузку барж.

Используется для обработки обычных грузов и разгрузки барж.

Используется для обработки контейнеров, цемента, угля, разгрузки барж, удобрений и обычных грузов.

Используется для перевалки: патоки, леса, некоторых видов обычных грузов, разгрузки барж, зерна и муки.

(Нефтяной док): расположен на западных границах порта, используется для перевалки пищевого масла, нефтепродуктов и бункеров. Он также включает причалы, используемые для обработки домашнего скота. В порту нет нефтехранилищ, но нефтеналивные причалы соединены с нефтеперерабатывающим заводом трубопроводом протяжённостью 2 км.

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ГРУЗА, ПРИНИМАЕМОГО К ПЕРЕВОЗКЕ:


5.1. РАСЧЕТ ЧИСТОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СУДНА НА РЕЙС:

Дедвейт:



Δp - расчетное водоизмещение

Δо - водоизмещение порожнем

Δч – чистая грузоподъемность судна



Рейсовые запасы:











Время на переход:









Вес запасов на переход:

Топливо:



Вода:



Всего:



Масса стояночных запасов:

Топливо:



Вода:



Время стоянки:



























5.2 Расчет груза к перевозке:

УПО для судна:



Для САХАРА:



Для МУКИ:



Для ЖМЫХА:



6. СОСТАВЛЕНИЕ ГРУЗОВОГО ПЛАНА СУДНА


6.1 Определение распределенной массы помещений:









Грузовое помещение
Грузовместимость


Допустимая максимальная нагрузка

1тр
937
0,05
455

1тв
985
0,06
546

1тв.в
738
0,04
364

2тр
2417
0,14
1274

2тв
1717
0,1
910

3тр
2783
0,16
1456

3тв
1651
0,09
819

4тр
2752
0,15
1365

4тв
1640
0,09
819

5тр
417
0,02
182

5тв
767
0,04
364

5тв.в
1096
0,06
546

ВСЕГО:
17900



9100


6.2 РАЗРАБОТКА ПЛАНА КОМПЛЕКТАЦИИ ГРУЗОВ:

Определим статическое воздействие момента водоизмещения относительно миделя:






















 
Помещение
Вес, т
Xg (+)
Mx(+)

Xg (-)
Mx (-)

Zg
Mz

СП
 
3300
7,5
24750
 
0
7,24
23892

Рт
Топливо
141,45
 
0
-43
-6082,35
3,94
557,31

Рв
Вода
67,27
 
0
-48
-3228,96
10,23
688,17

Рэк
Экипаж
20
 
0
-40
-800
17
340

Рпр
Провизия
65
 
0
-72
-4680
7,2
468

Рсн
Снабжение
45
 
0
-17,1
-769,5
3,27
147,15

 
ΣP
3638,72
+Σ1MX
24750
-Σ1MX
-15560,8
-Σ1MZ
26093

Тр1
 
 
 
 
 
 
 
 



сахар в мешках
410
48,4
19844
 
 
5,3
2173

Тв1
 
 
 
 
 
 
 
 

 
сахар в мешках
500
48,9
24450
 
 
10,3
5150

Тв1в
 
 
 
 
 
 
 
 



сахар в мешках
330
50,2
16566
 
 
14,7
4851

Тр2
 
 
 
 
 
 
 
 

 
сахар в мешках
1200
29,4
35280
 
 
4,1
4920

Тв2
 
 
 
 
 
 
 
 

 
сахар в мешках
830
29,9
24817
 
 
10,1
8383

Тр3
 
 
 
 
 
 
 
 

 
сахар в мешках
624
4,1
2558,4
 
 
2,2
1372,8

 
Кукурузный жмых, мешки
800
4,1
3280
 
 
4,5
3600

Тв3
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Мука пшеничная в мешках
619
4,1
2537,9
 
 
9,7
6004,3

 
Кукурузный жмых, мешки
200
4,1
820
 
 
11,3
2260

Тр4
 
 
 
 
 
 
 
 

 
сахар в мешках
125
 
 
-17,1
-2137,5
4
500

 
Мука пшеничная в мешках
1365
 
 
-17,1
-23341,5
4,2
5733

Тв4
 
 
 
 
 
 
 
 

 
сахар в мешках
81
 
 
-17,2
-1393,2
8,7
704,7

 
Мука пшеничная в мешках
819
 
 
-17,2
-14086,8
9,8
8026,2

Тр5
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Мука пшеничная в мешках
197
 
 
-54,4
-10716,8
6,1
1201,7

Тв5
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Мука пшеничная в мешках
400
 
 
-57,2
-22880
9,8
3920

Тв5в
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Мука пшеничная в мешках
600
 
 
-57,3
-34380
13,7
8220

 
Σ2P
9100
+Σ2MX
130153
-Σ2MX
-108936
-Σ2MZ
67020

 
ΣобщP
12738,72
+ΣобщMX
154903
-ΣобщMX
-124497
-ΣобщMZ
93112

Смотрите также файлы