ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 04.12.2023
Просмотров: 203
Скачиваний: 1
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
трnтр Tперnпер , (9.10)
тр n n
тр пер
где
nтр
nпер
T (t t ) tп t tпв t tу t (t t t
) , (9.11)
м ПП расф ож п ож пв ож у СП оф ПО
В этой формуле два первых и три последних слагаемых в общем случае совпадают с соответствующими элементами простоя транзитных вагонов с переработкой (формулы (9.4) – (9.10)). Остальные слагаемые принимают следующие значения:
ож
t
п– средний простой местного вагона в сортировочном парке в ожидании подачи, определяют по формуле, аналогичной формуле (9.5), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов поданных на пункт местной работы и под
mtп
ож
ремонт, tп
ож;
n
п
м
tп– среднее время на подачу местного вагона, включая подборку и расстановку, определяют по формуле
tгдn
tп гд п з п ст, (9.12)
п n n n
гд з ст
п
tгд,
tз,
ст – время на подачу местных вагонов, соответственно, на
п
п
t
грузовой двор, завод, склад топлива, (ПЗ п. 10, табл. ПЗ 7);
nгд,
nз,
nст
– количество местных вагонов, соответственно, на
грузовом дворе, заводе, складе топлива (табл. 1.2);
ож
t
пв– средний простой местного вагона в ожидании начала грузовых операций определяют по формуле, аналогичной формуле (9.5), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов, которые были поданы на пункт местной
mtпв
ож
n
пв
t
ож
работы, tпвож, в курсовой работе пв 0 мин.;
м
tпв
– среднее время простоя местного вагона под погрузкой- выгрузкой, определяют по формуле
tпв
гд гд гд з з з стст
t(n n) t(n n) t n
пв п в пв п в в в, (9.13)
в в в
nгд nз nст
,t
t
,
гд з
пв пв
ст – время на погрузку, выгрузку местных вагонов,
в
t
n
соответственно, на грузовом дворе, заводе, складе топлива (ПЗ 7);
п
nгд,
nгд,
nз,
nз,
ст – количество местных вагонов, подлежащих
в
п
в
в
погрузке и выгрузке, соответственно, на грузовом дворе, заводе, складе топлива (табл. 1.2, табл. ПЗ 7);
ож
t
у – средний простой местного вагона на пунктах местной работы в ожидании уборки, определяют по формуле, аналогичной формуле (9.5), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов убранных с пункта местной работы,
;
mtу
n
у
t
у ожож
м
t у– среднее время на уборку вагонов с фронтов погрузки-выгрузки с учётом сборки вагонов и сортировки по назначениям плана формирования, определяют по формуле, аналогичной
формуле (9.13), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов убранных с пункта местной работы,
tгдn
t у гд у з у ст
(в курсовой работе время на подачу и
уn n n
гд з ст
уборку одинаковое, поэтому tу tп).
Значения
tп,
tпв, tу
определяют по данным задания табл. ПЗ 7.
t
t ,
t
,
ож
ож
ож
Межоперационные простои п пв у рассчитывают по плану-графику
t
делением вагоно-минут соответствующего простоя на общее количество
поданных (для
п ), прошедших грузовые операции (для
tпв) или
ож
ож
ож
убранных (для tу) вагонов.
nрп
nтрtтр nперTпер nмTм, (9.14)
24
где
nтр,
nпер, nм
переработкой и суточное поступление на станцию местных вагонов, (табл. 1.1).
nоб nпрnуб 2(nтр nпер) (9.15)
tман, (9.16)
л720
где
tман
tрос, (9.17)
t
гм
г
где: tрос
tг
Показатели работы станции целесообразно для удобства свести в таблицу 9.2.
Таблица 9.2 Показатели работы станции Н
тр n n
тр пер
где
nтр
nпер
-
суточное число транзитных вагонов без переработки (табл. 1.1); -
суточное число транзитных вагонов с переработкой, исключая местные, (табл. 1.1).
-
Средний простой местного вагона:
T (t t ) tп t tпв t tу t (t t t
) , (9.11)
м ПП расф ож п ож пв ож у СП оф ПО
В этой формуле два первых и три последних слагаемых в общем случае совпадают с соответствующими элементами простоя транзитных вагонов с переработкой (формулы (9.4) – (9.10)). Остальные слагаемые принимают следующие значения:
ож
t
п– средний простой местного вагона в сортировочном парке в ожидании подачи, определяют по формуле, аналогичной формуле (9.5), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов поданных на пункт местной работы и под
mtп
ож
ремонт, tп
ож;
n
п
м
tп– среднее время на подачу местного вагона, включая подборку и расстановку, определяют по формуле
tгдn
-
tзn
-
t1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12
стn
tп гд п з п ст, (9.12)
п n n n
гд з ст
п
tгд,
tз,
ст – время на подачу местных вагонов, соответственно, на
п
п
t
грузовой двор, завод, склад топлива, (ПЗ п. 10, табл. ПЗ 7);
nгд,
nз,
nст
– количество местных вагонов, соответственно, на
грузовом дворе, заводе, складе топлива (табл. 1.2);
ож
t
пв– средний простой местного вагона в ожидании начала грузовых операций определяют по формуле, аналогичной формуле (9.5), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов, которые были поданы на пункт местной
mtпв
ож
n
пв
t
ож
работы, tпвож, в курсовой работе пв 0 мин.;
м
tпв
– среднее время простоя местного вагона под погрузкой- выгрузкой, определяют по формуле
tпв
гд гд гд з з з стст
t(n n) t(n n) t n
пв п в пв п в в в, (9.13)
в в в
nгд nз nст
,t
t
,
гд з
пв пв
ст – время на погрузку, выгрузку местных вагонов,
в
t
n
соответственно, на грузовом дворе, заводе, складе топлива (ПЗ 7);
п
nгд,
nгд,
nз,
nз,
ст – количество местных вагонов, подлежащих
в
п
в
в
погрузке и выгрузке, соответственно, на грузовом дворе, заводе, складе топлива (табл. 1.2, табл. ПЗ 7);
ож
t
у – средний простой местного вагона на пунктах местной работы в ожидании уборки, определяют по формуле, аналогичной формуле (9.5), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов убранных с пункта местной работы,
;
mtу
n
у
t
у ожож
м
t у– среднее время на уборку вагонов с фронтов погрузки-выгрузки с учётом сборки вагонов и сортировки по назначениям плана формирования, определяют по формуле, аналогичной
формуле (9.13), при этом в знаменателе должна быть сумма
местных вагонов убранных с пункта местной работы,
tгдn
-
tзn -
tстn
t у гд у з у ст
(в курсовой работе время на подачу и
уn n n
гд з ст
уборку одинаковое, поэтому tу tп).
Значения
tп,
tпв, tу
определяют по данным задания табл. ПЗ 7.
t
t ,
t
,
ож
ож
ож
Межоперационные простои п пв у рассчитывают по плану-графику
t
делением вагоно-минут соответствующего простоя на общее количество
поданных (для
п ), прошедших грузовые операции (для
tпв) или
ож
ож
ож
убранных (для tу) вагонов.
-
Рабочий парк (среднее наличие) вагонов на станции:
nрп
nтрtтр nперTпер nмTм, (9.14)
24
где
nтр,
nпер, nм
-
суточное число транзитных вагонов без переработки, с
переработкой и суточное поступление на станцию местных вагонов, (табл. 1.1).
-
Вагонооборот станции – сумма прибывших и убывших вагонов за сутки, т.е.:
nоб nпрnуб 2(nтр nпер) (9.15)
-
Коэффициент использования маневровых локомотивов рассчитывают для каждого локомотива (на сортировочной горке и вытяжных путях формирования) по плану-графику по формуле:
tман, (9.16)
л720
где
tман
-
общее время занятия локомотива маневровой работой за 12- часовой период, мин.
-
Коэффициент использования горочных механизмов:
tрос, (9.17)
t
гм
г
где: tрос
tг
-
время роспуска состава на горке (4.6); -
продолжительность горочного технологического интервала (раздел 4).
Показатели работы станции целесообразно для удобства свести в таблицу 9.2.
Таблица 9.2 Показатели работы станции Н
| Показатель | Единицы измерения | Значение |
| 1. Средний простой транзитного вагона без переработки (9.1) | час | |
| 2. Средний простой транзитного вагона с переработкой (9.3) | час | |
| 3. Общий простой транзитного вагона (9.10) | час | |
| 4. Средний простой местного вагона (9.11) | час | |
| 5. Рабочий парк вагонов (9.14) | вагон | |
| 6. Вагонооборот (9.15) | вагон | |
| 7. Коэффициент использования маневровых локомотивов (9.16) | – | |
| 1 г | | |
| 2 г | | |
| 1 ф | | |
| 2 ф | | |
| 3 ф | | |
| 8. Коэффициент использования горочных механизмов (9.17) | – | |