Файл: Расчет на прочность и жесткость при простейших видах деформации.docx
Добавлен: 04.12.2023
Просмотров: 352
Скачиваний: 7
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
М
ИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ(национальный исследовательский университет)»Кафедра «Технология производства и эксплуатации двигателей летательных аппаратов»Домашняя работа по дисциплине«Сопротивление материалов»на тему: «Расчет на прочность и жесткость при простейших видах деформации»Вариант 17выполнил: Вечерин Г.И.группа: Т12О-206Б-21 (подпись)______________________ проверил: Кайков К.В. (подпись)______________________ Москва 2023СодержаниеРасчеты на прочность и жесткость ступенчатого стержня при растяжении-сжатииЗадача 1……………………………………………………………………….3Расчеты на прочность и жесткость стального вала при крученииЗадача 2……………………………………………………………………...10Расчеты на прочность и жесткость прямолинейной стальной балки при плоском изгибеЗадача 3…………………………………………………………………...…17 Расчеты на прочность и жесткость ступенчатого стержня при растяжении-сжатии
Дано:P1 = -20 кНP2 = 40 кНP3 = 30 кНL1 = 12 смL2 = 22 смL3 = 15 см *L4 = 10 см
L5 = 14 смL6 = 24 смВ связи с проблемой, возникшей в расчетах участка 4, было принято решение изменить заданную длину L3.
3 > 4 и 3 > 5По ГОСТу 6636-69 → Таким образом имеем следующие диаметры:d1 = 27 мм; d2 = 27 мм; d3 = 20 мм; d4 = 10 мм.3. Построим эпюру нормальных напряжений по длине стержня.Рассчитаем величины нормальных напряжений по формуле:где – продольное усилие, возникающее в поперечных сечениях на i - том участке, – площадь поперечного сечения на i - том участке.4. Строим эпюру осевых перемещений по длине стержня.Используя закон Гука при растяжении, рассчитаем осевые перемещения поперечных сечений по длине стержня относительно верхнего сечения: где i – номер участка5. Из условия прочности на срез и смятие определяем необходимую толщину t и диаметр D головки стержня, если для материала стержня
[] = (0,50,6)[]Из условия прочности на срез определим необходимую толщину головки стержня.Т.к. головка стержня имеет форму кольца, то По ГОСТу 6636-69 → t = 9 ммИз условия смятия определим необходимый диаметр головки стержня. , где и По ГОСТу 6636-69 → D = 32 ммРасчеты на прочность и жесткость стального вала при крученииЗадача 2Дано:M1 = 2000 Нм M2 = 400 НмM3 = 800 НмМ4 = 1800 НмМ5 = 900 НмL1 = 50 смL2 = 30 смL3 = 30 смL4 = 30 смK = 6Найти: Nвед, d, dк, Dк, dб, nРешение1. Для гладкого вала, вращающегося с заданной угловой скоростью , из условия прочности по заданным значениям нагрузочных моментов (Mi) определяем рациональное расположение ведущего шкива приводного двигателя и передаваемую им мощность (Nвед), а также строим эпюру крутящих моментов, возникающих в поперечном сечении вала. (Под Mвед понимается уравновешивающий момент ведущего шкива)Рациональное расположение ведущего шкива приводного двигателя при условии равенства моментов слева и справа (или наиболее малая разница между моментами Mвед между М3 и М4.Слева: Мл = М1 + М2 + М3 = 2000 + 400 + 800 = 3200 Нм
Справа: Мп = М4 + М5 = 1800 + 900 = 2700 НмРассчитаем мощность:2. Подбираем из условия прочности по допускаемым напряжениям диаметр сплошного гладкого вала, если [] = 80 МПа: Mкр – опасный участок = 3200 Н ∙ м.По ГОСТу 6636-69 → ???? = 60 мм3. Строим эпюру угловых перемещений по длине вала относительно левого концевого сечения (G = 8 * 104 МПа):Для сплошного вала круглого сечения (полярный момент инерции)Считаем угловые перемещения для участков вала:4. Подбираем, исходя из условия прочности по допускаемым напряжениям поперечные размеры гладкого вала кольцевого сечения с ориентировочным соотношением диаметров D/d заданным вариантом задания: полости сеченияПо ГОСТу 6636-69 → ???? = 63 ммПо ГОСТу 6636-69 → dвнутр = 40 мм5. Построим эпюры распределения касательных напряжений в опасных сечениях сплошного и кольцевого валов.
ИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ(национальный исследовательский университет)»Кафедра «Технология производства и эксплуатации двигателей летательных аппаратов»Домашняя работа по дисциплине«Сопротивление материалов»на тему: «Расчет на прочность и жесткость при простейших видах деформации»Вариант 17выполнил: Вечерин Г.И.группа: Т12О-206Б-21 (подпись)______________________ проверил: Кайков К.В. (подпись)______________________ Москва 2023СодержаниеРасчеты на прочность и жесткость ступенчатого стержня при растяжении-сжатииЗадача 1……………………………………………………………………….3Расчеты на прочность и жесткость стального вала при крученииЗадача 2……………………………………………………………………...10Расчеты на прочность и жесткость прямолинейной стальной балки при плоском изгибеЗадача 3…………………………………………………………………...…17 Расчеты на прочность и жесткость ступенчатого стержня при растяжении-сжатии
Задача 1
Дано:P1 = -20 кНP2 = 40 кНP3 = 30 кНL1 = 12 смL2 = 22 смL3 = 15 см *L4 = 10 см
L5 = 14 смL6 = 24 смВ связи с проблемой, возникшей в расчетах участка 4, было принято решение изменить заданную длину L3.
-
L3 = 18 см
3 > 4 и 3 > 5По ГОСТу 6636-69 → Таким образом имеем следующие диаметры:d1 = 27 мм; d2 = 27 мм; d3 = 20 мм; d4 = 10 мм.3. Построим эпюру нормальных напряжений по длине стержня.Рассчитаем величины нормальных напряжений по формуле:где – продольное усилие, возникающее в поперечных сечениях на i - том участке, – площадь поперечного сечения на i - том участке.4. Строим эпюру осевых перемещений по длине стержня.Используя закон Гука при растяжении, рассчитаем осевые перемещения поперечных сечений по длине стержня относительно верхнего сечения: где i – номер участка5. Из условия прочности на срез и смятие определяем необходимую толщину t и диаметр D головки стержня, если для материала стержня
[] = (0,50,6)[]Из условия прочности на срез определим необходимую толщину головки стержня.Т.к. головка стержня имеет форму кольца, то По ГОСТу 6636-69 → t = 9 ммИз условия смятия определим необходимый диаметр головки стержня. , где и По ГОСТу 6636-69 → D = 32 ммРасчеты на прочность и жесткость стального вала при крученииЗадача 2Дано:M1 = 2000 Нм M2 = 400 НмM3 = 800 НмМ4 = 1800 НмМ5 = 900 НмL1 = 50 смL2 = 30 смL3 = 30 смL4 = 30 смK = 6Найти: Nвед, d, dк, Dк, dб, nРешение1. Для гладкого вала, вращающегося с заданной угловой скоростью , из условия прочности по заданным значениям нагрузочных моментов (Mi) определяем рациональное расположение ведущего шкива приводного двигателя и передаваемую им мощность (Nвед), а также строим эпюру крутящих моментов, возникающих в поперечном сечении вала. (Под Mвед понимается уравновешивающий момент ведущего шкива)Рациональное расположение ведущего шкива приводного двигателя при условии равенства моментов слева и справа (или наиболее малая разница между моментами Mвед между М3 и М4.Слева: Мл = М1 + М2 + М3 = 2000 + 400 + 800 = 3200 Нм
Справа: Мп = М4 + М5 = 1800 + 900 = 2700 НмРассчитаем мощность:2. Подбираем из условия прочности по допускаемым напряжениям диаметр сплошного гладкого вала, если [] = 80 МПа: Mкр – опасный участок = 3200 Н ∙ м.По ГОСТу 6636-69 → ???? = 60 мм3. Строим эпюру угловых перемещений по длине вала относительно левого концевого сечения (G = 8 * 104 МПа):Для сплошного вала круглого сечения (полярный момент инерции)Считаем угловые перемещения для участков вала:4. Подбираем, исходя из условия прочности по допускаемым напряжениям поперечные размеры гладкого вала кольцевого сечения с ориентировочным соотношением диаметров D/d заданным вариантом задания: полости сеченияПо ГОСТу 6636-69 → ???? = 63 ммПо ГОСТу 6636-69 → dвнутр = 40 мм5. Построим эпюры распределения касательных напряжений в опасных сечениях сплошного и кольцевого валов.