Министерство образования Кировской областиКОГПОБУ «Кировский сельскохозяйственный техникум»

Специальность 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Курсовая работапо МДК 02.01: «Управление коллективом исполнителей»Тема: «Расчет технико-экономических показателей участка технического обслуживания автомобилей на АТП. »Работу выполнил студент4 курса, специальности 23.02.03,группы А-41Пасынков Владислав ВитальевичПроверил преподаватель: Н.В. АкимоваДата сдачи: ______________Оценка: _________________Котельнич2023 г.СодержаниеВведение………………………………………………………………….51. Теоретическая часть………………………………………………………71.1 Организация работ ………………………………………………......71.2 Учёт и аттестация рабочих мест…………………………………….71.3. Участок ТО…………………………………………………………..91.4 Ремонт автотранспортных средств …………………………………102. Расчетная часть…………………………………………………………..13Заключение……………………………………………………………….20 Список литературы ………………………………………………………...21ВведениеВ настоящее время широкими темпами развивается машиностроительная промышленность. Поэтому, несомненно, появится потребность в определенных постах по обслуживанию разных систем автомобиля. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечение большого числа квалифицированных рабочих. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда при проведении всех видов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Своевременное устранение неполадок в работе агрегатов и систем автомобиля позволяет предупреждать причины, способные вызвать аварийную ситуацию, ведущую к дорожно-транспортным происшествиям.Ввиду этого, автомобильный транспорт широко используется во всех областях экономики. В процессе производства сырье, материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия перемещаются многократно. Для этого используются различные виды транспорта и в первую очередь автомобильный. Из общего объема перевозок более 70 % осуществляется автомобильным транспортом. Для повышения эффективности использования большегрузных автомобилей необходимо создавать и совершенствовать производственную базу АТП с введением элементов специализации и централизации. Таким образом, транспорт является неотъемлемой частью производственного процесса на предприятиях. Для наиболее успешного и эффективного использования транспортных средств на предприятии необходимо правильно организовывать работу по учёту и аттестации рабочих мест на участке ТО и ремонт автотранспортных средств, что является важной темой в наше время. В связи с широким использованием автотранспорта, увеличением числа автомобилей и совершенствованием их конструкции возрастает потребность в квалифицированных специалистах по обслуживанию и ремонту автомобильной техники. Для оптимальной и эффективной организации процесса обслуживания и ремонта автомобилей необходимы знания по технологиям их диагностирования, технического обслуживания и ремонта современных автомобилей. Организация работ на рабочих местах линий и постов технического обслуживания, в зоне и отделениях текущего ремонта является большим резервом повышения производительности труда ремонтных рабочих.

---

Исходя из вышеизложенного тема данного вопроса является актуальнойЦель данной работы является расчёт технико экономических показателей участка ТО автомобилей на АТП. В соответствии с постановленной целью были решены следующие задачи:-Рассмотрен вопрос организация работ по учёту и аттестации рабочих мест на участке ТО и ремонт автотранспортных средств-произведены расчёты технико-экономических показателей-сделаны выводы по результатам расчётов

1. 
   Теоретическая часть
   

Организация работ по учёту и аттестации рабочих мест на участке ТО и ремонт автотранспортных средств1.1 Организация работОсновная задача руководителя — организовать в компании/отделе грамотный рабочий процесс. Причем сделать это надо таким образом, чтобы на протяжении ближайших двух-трех лет компания функционировала без сбоев, а основной обязанностью руководителя был лишь контроль. Грамотная организация рабочего процесса является непременным условием получения фирмой прибыли, и такую компанию в случае необходимости легко можно продать. Если бизнес не налажен, то его цена равняется стоимости имущества фирмы, не более того.Таким образом организация работы подразумевает оптимизацию и упорядочивание процессов, при этом главной задачей осуществления работы является рациональное использование имеющихся ресурсов с целью получения максимума прибыли.Организация работы – непрекращающийся процесс, поскольку каждый раз приходится совершенствовать деятельность предприятия.1.2 Учёт и аттестация рабочих местРабочее место - место, где работник должен находиться или куда ему необходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвенно находится под контролем работодателя.Средства индивидуальной и коллективной защиты работников - технические средства, используемые для предотвращения или уменьшения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, а также для защиты от загрязнения.Рабочее место отражает сводную информацию:

• 
  организация
  
• 
  должность
  
• 
  подразделение
  
• 
  номер и наименование рабочего места
  
• 
  основное рабочее место для аналогичных
  
• 
  особенности исчисления страховых взносов, класс условий на рабочем месте по результатам СОУТ
  
• 
  условия труда, вредность и основание права на досрочное назначение пенсии
  
• 
  вредные факторы и виды работ, присутствующие на рабочем месте и периодичность медицинских осмотров и психиатрического освидетельствования сотрудников
  

---

Аттестация рабочих мест по условиям труда - оценка условий труда на рабочих местах в целях выявления вредных и (или) опасных производственных факторов и осуществления мероприятий по приведению условий труда в соответствие с государственными нормативными требованиями охраны труда. (ст. 209, "Трудовой кодекс Российской Федерации" от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 07.11.2011)).Для того чтобы провести аттестацию рабочих мест требуется соответствующая квалификация, которая есть далеко не у всех. Как следствие, были неизбежны ошибки и необходимость переделывать работу.Сегодня, согласно новым правилам, аттестационная комиссия в обязательном порядке должна включать в себя следующих лиц:

• 
  представителей работодателя (руководители структурных подразделений, юристы, кадровики, расчетчики, главные специалисты, медработники и иные сотрудники). Кто-то из них будет возглавлять аттестационную комиссию;
  
• 
  специалиста по охране труда;
  
• 
  представителя профсоюзной организации или иного представительного органа работников;
  
• 
  представителей аттестующей организации. Они и проводят оценку соответствия условий труда государственным нормативным требованиям охраны труда (п. п. 14, 20 и 29 Порядка).
  

Если ваша организация относится к разряду микропредприятий или малого бизнеса, то состав комиссии может быть сокращен до:

• 
  работодателя (его представителя);
  
• 
  представителей аттестующей организации;
  
• 
  представителей профсоюзной организации или иного представительного органа работников (при наличии);
  
• 
  представителей организации или частного специалиста, привлекаемых работодателем по гражданско-правовому договору для осуществления функций службы охраны труда (специалиста по охране труда).
  

1.3. Участок ТОУчасток технического обслуживания автомобилей Участок предназначен для проведения профилактического комплекса работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, а также их устранения, для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии обеспечения надежной, безопасной и экономичной их эксплуатации.На большинстве действующих российских СТО существуетобъединённый участок ТО и ТР, однако, для крупных станций с большой

---

производственной программой возможно выделение участков ТО и ТР всамостоятельные подразделения.На объединённом участке возможно следующее сочетание работ потехническому обслуживанию и ремонту автомобилей:- техническое обслуживание в полном объёме;- выполнение выборочных комплексов работ техническогообслуживания;- техническое обслуживание в полном объёме совместно с работамитекущего ремонта, необходимость которого установлена при приёмке;- выполнение выборочных комплексов работ техническогообслуживания совместно с работами текущего ремонта;- техническое обслуживание в полном объёме совместно с работамитекущего ремонта, необходимость проведения которых выявлена в процесседиагностирования;- текущий ремонт узлов и деталей;1.4 Ремонт автотранспортных средствРемонт автотранспортных средств - это комплекс работ (операций) по устранению возникших отказов (неисправностей) и восстановлению полной работоспособности автотранспортного средства (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем.Действующее положение о техническом обслуживании автомобилей предусматривает два вида ремонта автомобилей и его агрегатов: текущий ремонт (ТР), выполняемый в автотранспортных предприятиях, и капитальный ремонт (КР), выполняемый на специализированных предприятиях.Каждый вид технического обслуживания (ТО) включает строго установленный перечень работ, которые должны быть выполнены. Эти операции делятся на две составные части контрольную и исполнительскую.Контрольная часть (диагностическая) операций ТО является обязательной, а исполнительская часть выполняется по потребности. Это значительно сокращает материальные и трудовые затраты при ТО подвижного состава.Диагностика является частью технологического процесса технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, обеспечивая получение исходной информации о техническом состоянии автомобиля. Диагностика автомобилей характеризуется назначением и местом в технологическом процессе технического обслуживания и ремонта.Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) выполняется ежедневно после возвращения автомобиля с линии в межсменное время и включает: контрольно-осмотровые работы по механизмам и системам, обеспечивающим безопасность движения, а также кузову, кабине,

---

приборам освещения; уборочно-моечные и сушильно-обтирочные операция, а также дозаправку автомобиля топливом, маслом, сжатым воздухом и охлаждающей жидкостью. Мойка автомобиля осуществляется по потребности в зависимости от погодных, климатических условий и санитарных требований, а также от требований, предъявляемых к внешнему виду автомобиля.

Первое техническое обслуживание. ТО 1

ТО-1 заключается в наружном техническом осмотре всего автомобиля и выполнении в установленном объёме контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных, электротехнических и заправочных работ с проверкой работа двигателя, рулевого управления, тормозов и других механизмов. Комплекс диагностических работ, выполняемый при или перед ТО-1, служит для диагностирования механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобиля.

Проводится ТО-1 в межсменное время, периодически через установленные интервалы по пробегу и должно обеспечить безотказную работу агрегатов, механизмов и систем автомобиля в пределах установленной периодичности.

Углубленное диагностирование проводят за 1-2 дня до ТО-2 для того, чтобы обеспечить информацией зону ТО-2 о предстоящем объеме работ, а при выявлении большого объема текущего ремонта заранее переадресовать автомобиль в зону текущего ремонта.

Второе техническое обслуживание. ТО 2

ТО-2 включает выполнение в установленном объеме крепежных, регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку действия агрегатов, механизмов и приборов в процессе работы. Проводится ТО-2 со снятием автомобиля на 1-2 дня с эксплуатации.

Определение места диагностики в технологическом процессе технического обслуживания и ремонта автомобилей позволяет сформулировать и основные требования к ее средствам. Для комплексной диагностики механизмов, обеспечивающих безопасность движения, требуются быстродействующие автоматизированные средства для диагностирования тормозных механизмов и рулевого управления.

Для углубленного диагностирования автомобиля и его агрегатов необходимы стенды с беговыми барабанами для определение мощностных и экономических показателей, а также состояния систем и агрегатов, максимально приближающие условия их диагностирования к условиям работы автомобиля. Для диагностики, совмещенной с техническим обслуживанием и ремонтом, должны использоваться передвижные и переносные диагностические средства и приборы.

---

Смотрите также файлы

• Урок по теме Текстовые документы и технологии их создания.docx

• Акцентирует внимание на задачах урока. Задаёт проблемные вопросы.docx

• Ответ Вероятна эпилепсия. Срочно нужна консультация невропатолога и психиатра. Кейс 2.docx

• Задание Покажите особенности логопедической работы на разных этапах коррекционновоспитательного воздействия при моторной алалии (эссе).docx

• Хрестоматия.pdf