Файл: Документооборот при выполнении международных авто.docx

Периоды управления АТС в течении 24 часов, что допускается два- жды в течении одной недели;
Следующее утверждение: суммарное время вождения в течение од- ной недели не должно превышать 56 часов
Следующее утверждение: еженедельный отдых - 45 часов может сокращаться до 24 часов, но не более одного раза в любые две по- следовательные недели, при управлении транспортным средством одним водителем, при этом сокращение должно быть компенсирова- но не позднее окончания третьей недели, следующей за той, на кото- рой принято сокращение.

Контрольные вопросы к практической работе №5:

В каком году было открыто для подписания ЕСТР?
В каком году вступила поправка, касающаяся обязательного приме- нения контрольных устройств?
Перечислите случаи когда ЕСТР не применяется
Сформулируйте основные положения 6-ой поправки к ЕСТР.
Сформулируйте три основных положения ЕСТР.

Рейтинговая система оценки выполнения практической работы №5 заключается в следующем: заполнение таблицы – 2 балла, схематичное изображение заданий 2 балла. Всего 4 балла.

Практическая занятие №6

Тема: Планирование продолжительности рейса водителя на между- народных автомобильных перевозках

Цель занятия: ознакомление с технологией выполнения междуна-родных автомобильных перевозок и формирование у студента навыков попланированюсроковдоставкигрузавмеждународномсообщении.

При планировании продолжительности рейса необходимо составить маршрут движения с указанием расстояний. Проанализировать предыду- щие рейсы на предмет ограничений и «узких» участков на маршруте. При необходимости скорректировать маршрут. При расчете времени движения необходимо учитывать требования ЕСТР и принять расчетную среднюю

техническую скорость. Продолжительность рейса рассчитывается по фор- муле:

Д_нр =

in

 Д_нi, (6.1)

i1

где Д_нi— продолжительность нахождения на территории i-го государства, сут.;

n — количество стран по которым проходит маршрут. Продолжительность нахождения на территории i-го государства рас-

считывается по формуле:
^Днi⁼^Днi дв⁺^Днi п⁺^Днi р⁺^Днiгран⁺^Днiобсл⁺^Днiотдых ^(6.2)
где Д_нiдв— продолжительность движения, сут.;

Д_нiп, Д_нiр— продолжительность соответственно погрузки или раз- грузки, сут. (в курсовом проекте принимается 1 сутки);

Д_нiгран— время на пересечение границ границы, сут. (принимаем 1

сутки);

Д_нiобсл. Д_{нiотдых}— время на техническое обслуживание и продолжи- тельный отдых .

Продолжительность движения рассчитывается по формуле:

^Днiдв^

L_i_,

^vmi^Tp

(6.3)

где L_i— расстояние по территории того или иного государства, км;

v_mi— техническая скорость движения автотранспортных средств по территории i-го государства;

Т_р— время работы в сутки, час;

При планировании движения АТС необходимо учитывать ограниче- ния по дням недели .

Практическое задание: Рассчитать продолжительности рейса води- теля по конкретному маршруту. Исходные данные по вариантам приведе- ны в таблице 4.

Ограничения движения по странам. По территории Белоруссии, Бельгии и Нидерландов ограничения отсутствуют. Праздничные дни в Бельгии: 1 января, 5 апреля, 1, 13, 24 мая, 1,11 ноября, 25 декабря; в Ни-

дерландах: 1 января 15,30 апреля, 13,24 мая, 25 декабря.

Польша: Ограничение движения для грузовиков с общим весом свыше 12 тонн в праздничный день с 07-00 до 22-00, в предпраздничный день с 18-00 до 22-00. Праздничные дни: 1 января, 12 и 13 апреля, 1 и 3

мая, 1 и 11 ноября, 25-26 декабря.

Германия: ограничение действует для грузовиков с общим весом более 7,5 тонн с 00-00 до 22-00 по праздничным дням и воскресным. Праздничные дни: 1 января, 10 и 13 апреля, 1 и 21 мая, 3 и 30 октября, 1

ноября, 25-26 декабря.

Франция: ограничения по субботам и накануне праздничного дня с 22-00 до 22-00 часов следующего дня (воскресного или праздничного). Праздничные дни: 1 января, 4-5 апреля, 1,8,13,23,24 мая, 1 и 11 ноября, 25

декабря.

Практическое задание: На основании вышеизложенного и лекци- онного материала составить схему маршруту по варианту предложенного преподавателем (таблица 5) и выполнить расчеты по сроку доставки груза при выполнении международных автомобильных перевозках.

Контрольные вопросы к практической работе №6:

Какие временные периоды необходимо включить в общий пери- од нахождения АТС на территории иностранного государства?
Как рассчитать продолжительность движения АТС?
Какие операции входят у водителя в его рабочее время?
Назовите ограничения движения по Польше.
Как спланировать время работы водителя в сутки?

Таблица 5

Маршрут	Пограничные переходы, расстояния	Расстояние по стра- не назначения
Тюмень-Дюссельдорф Россия-Германия	Козловичи/Кукурыки- Свицко/Франкфурт-на- Одере=730 км	671 км
Омск-Мюнхен Россия-Германия	Козловичи/Кукурыки- Свицко/Франкфурт-на- Одере=730 км	950 км
Курган-Арнем Россия-Нидерланды	Франфурт-на-Одере- Эльтен=681 км	25 км
Новосибирск-Бордо Россия-Франция	Франфурт-на-Одере- Саарбрюкен=807 км	954 км
Пермь-Алст Россия-Бельгия	Франфурт-на-Одере- Ахен=721 км	177 км

Рейтинговая система оценки выполнения практической работы №5 заключается в следующем: выполнение расчетов – 4 балла. Всего 4 балла.

Практическое занятие №7

Тема: Определение затрат при прямой международной автомо-

бильной перевозке

Цель занятия: ознакомление с технологией выполнения междуна-родных автомобильных перевозок, структурой себестоимости и форми-

Смотрите также файлы

Подпольников. А.doc

Баллов 0,0 из 1,0.docx

Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего.docx

Билет 1 1.docx

Дата Ф. И. О. учителя Выдыбида Т. Э. Класс 8 Б.docx