Файл: азастан Республикасыны Білім жне ылым министрлігі Клік жне логистика академиясы білмажан Жандос Талатлы.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Дипломная работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 11.12.2023

Просмотров: 194

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.


Егер жоғарыда көрсетілген әрекеттерде ақаулық болса, онда механизмдермен жұмыс істеуге тыйым салынады. Сонымен қатар, егер жел секундына 13 метрден асатын болса, жел күндердегі ауа-райында жұмыс істеуге тыйым салынады. Сондай-ақ жүкті 2.5 метрден астам биіктікке көтерген кезде шынжырларды қолдануға тыйым салынады.

Шаңдайтын жүктерді (тыңайтқыштар, әк, цемент және т.б.) тиеумен (түсірумен) айналысатын адамдар қорғаныш көзілдірікпен, респираторлармен және арнайы киіммен қамтамасыз етілуге тиіс.

Тиеу үшін жеткілікті беріктіктегі орамдарды пайдалану қажет.

Бөшкелерді, орамдарды, кабель катушкаларын және ұқсас жүктерді тиеу және түсіру үшін ілмектері бар арнайы бейімделген сырғалар қолданылуы тиіс.

Ақау бар жарамсыз механизмдерде жұмыс істеуге тыйым салынады.

Жүк тиегіштердің, сондай-ақ жүктердің орнын ауыстыру кезінде механизмдердің жұмыс орындарында тайғанақтықты болдырмау үшін траптар (мінбелер), платформалар, өту жолдары тазартылуы және қажет болған жағдайларда құм немесе ұсақ шлак себілуі тиіс.

Жүктерді қатардың немесе үйменің үстінен ғана алуға рұқсат етіледі. Такелаждық жұмыстарды орындауға арнайы оқытудан өткен және осы жұмыстарды жүргізу құқығына куәлігі бар адамдар жіберіледі.

Тиеу-түсіру жұмыстарын орындау орындарында және жүк көтергіш механизмдердің жұмыс аймағында осы жұмыстарға тікелей қатысы жоқ адамдардың болуына тыйым салынады.

Жүк тиеушілерге түскі үзілістен басқа олардың жұмыс уақытына кіретін демалыс үшін үзілістер беріледі. Бұл үзілістердің ұзақтығы мен бөлінуі ішкі еңбек ережелерінде белгіленген. Темекі шегуге тек үзіліс кезінде және арнайы бөлінген жерде ғана рұқсат етіледі.
4.3 Механикалық қауіптерден қорғау әдістері мен құралдары
Адамның ықтимал қауіпті объектілермен өзара әрекеттесу жағдайында қорғау мүмкіндігіне байланысты екі негізгі әдісті қарастыруға болады:

1.машиналар мен жабдықтардың қауіпті әсер ететін бөліктеріне қол жетімділігін қамтамасыз ету;

2.адамды қауіпті өндірістік фактордан тікелей қорғайтын құрылғыларды қолдану.

Бірінші әдіс гомосфера мен ноксосфераның кеңістіктік немесе уақытша бөлінуінен тұрады және оған машиналар мен жабдықтардың да, қауіпті аймақтарды қоршап, бұғаттайтын құрылғылардың дизайн ерекшеліктерімен байланысты барлық нәрсе жатады. Қол жетімсіздік қауіпті объектілерді қол жетпейтін биіктікте, сондай-ақ жамылғы астында немесе құбырларда орналастырумен де қамтамасыз етілуі мүмкін.


Екінші әдіске машиналар мен жабдықтардың қауіпті бөліктерімен өзара әрекеттесу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін құрылғылардың өзі, соның ішінде қашықтан басқару, сондай-ақ қондырғының жұмысын немесе жүйеге энергия беруді автоматты түрде тоқтататын немесе энергияның негізгі бөлігін басқа арнаға бұратын құрылғылар жатады.

Қорғауға арналған іс-шараларды әзірлеу кезінде қолданылатын әдісті анықтау өте маңызды, өйткені оның көмегімен адам мен өндірістік ортаның жеке сипаттамаларын келісуге болады

Белгілі бір әдісті қолдана отырып, жұмыс қауіпсіздігіне қол жеткізу құралдармен байланысты. Қауіпсіздікке қол жеткізу құралдарын екі бастапқы позициядан қарау керек:

1) учаскеде жұмыс істейтіндердің барлығын қорғауды қамтамасыз ететін ұжымдық құралдар;

2) адамның қорғаныш қасиеттерін арттырудан тұратын жеке құралдар; оларға сондай-ақ қауіпті аймақта машиналармен және жабдықтармен өзара іс-қимыл жасауға үйрету жатады.

Ұжымдық құралдар өндірістік процестерді механикаландыру және автоматтандыру; роботтар мен манипуляторларды пайдалану, жабдықты қашықтықтан басқару; қауіпті аймақтың мөлшерін айқындау; қоршауларды, бұғаттауларды, жарық және дыбыс сигнализациясын қолдану; айырым бояуды жүзеге асыру; тежегіш және ажыратқыш құрылғыларды пайдалану кезінде сатылады.

Жеке қорғаныш құралдары жеке адамды немесе оның жекелеген органдарын арнайы киімнің, аяқ киімнің, қорғаныш каскаларының, маскалардың, сондай - ақ жарық сүзгілердің, дірілден және шудан қорғайтын құрылғылардың көмегімен қорғауды қамтамасыз етеді.

Механикалық қауіптерден қорғау мәселелерін шешуде қауіпті аймақтың шекараларын дұрыс анықтау ерекше рөл атқарады. Қауіпті аймақ ұғымына жұмыс істейтін қауіпті және (немесе) зиянды өндірістік факторға әсер етуі мүмкін кеңістік кіреді. Әдетте, бұл кеңістік технологиялық циклды орындау кезінде машинаның немесе жабдықтың әрекет ету аймағына кіреді және тек жекелеген жағдайларда ғана әрекет ету аймағынан тыс шығады (көтеру-тасымалдау операциялары, экскавация). Сондықтан қауіпті аймақты анықтау мәселесін қарау кезінде оны жұмыс орнын ұйымдастырумен байланыстыру заңды. Жұмыс орнын ұйымдастыру үшін адамның технологиялық процесте қандай қозғалыстар жасайтынын анықтау керек. Қозғалыс екі түрге бөлінеді:

1) жұмысты орындау үшін қажетті;

2) бұл жағдайда мүмкін.

Қажетті қозғалыстар ақылға қонымды шектеулермен шектеледі, олар үшін шығу қисынсыз, мүмкін қозғалыстар — бұл адам (оны басқаратын машина) кедергісіз жасай алады. Егер қандай да бір себептермен мүмкін қозғалыстарға жол берілмесе, онда олар жасанды түрде шектеледі. Мысалы, қоршаулар жасаңыз немесе құлыптар қойыңыз, соңғы ажыратқыштар және т. б.



Алайда, мүмкін болатын қозғалыстар жұмысты орындау үшін ең ұтымды болып табылады. Сондықтан, жұмыс орнын ұйымдастыру үшін адамның мүмкіндіктерін, мысалы, тұрып немесе отыратын жерде оның қол жетімділік шегін білу керек. Жұмыс орнына қызмет көрсету кезінде адам отыра немесе тұра алмайды, сонымен қатар қозғала алады. Бұл қозғалыстың өлшемдері-мүмкін және қажетті мөлшерде қарастырылатын шама.

Жұмыс аймағының жалпы өлшемдері қатаң шектеулі болуы керек, қажетті қозғалыстар үшін кеңістіктен басқа, олар қауіпсіздікті қамтамасыз ететінді ғана қамтуы мүмкін.

Кейбір жұмыс орнының қауіптілігін екі жолмен анықтауға болады:

1.орынды мұқият тексеріп, ықтимал қауіпті учаскелерді табыңыз (мысалы, машинаның немесе машинаның қозғалмалы бөліктері, басқару аппаратының ашық байланыстары және т. б.);

2.жұмыс орнының жай-күйін туындаған немесе бұрын пайда болған жарақат жағдайлары тұрғысынан талдау; олардың бірнеше рет қайталануы учаскелердің қауіптілігін көрсетеді.

Кейде бірінші әдіс жеткілікті, бірақ қауіпті толық бағалау үшін жарақаттанудың топографиялық талдауын қолдана отырып, оны егжей-тегжейлі зерттеу қажет.

Нәтижесінде, белгілі бір жұмыс орнының жұмыс аймағы сонымен бірге бұл жердің қауіпті аймағы болып табылады, бұл қызмет көрсететін персонал үшін кәсіби қауіп, сонымен қатар осы технологиялық кешенге кірмейтін бөтен адамдар мен басқа машиналар үшін қауіп төндіреді.

Көтергіш-көлік жабдықтарын пайдалануға байланысты қауіптер.

Белгілі бір жұмыс орнының жұмыс аймағы сонымен бірге бұл жердің қауіпті аймағы болып табылады, бұл қызмет көрсететін персонал үшін кәсіби қауіп және жалпы бөтен адамдар үшін қауіп төндіреді, жүк көтергіш құрылғылар мен көлік құралдарының жұмыс аймағы бұған тән мысал болып табылады, өйткені сіз осы машиналардың көмегімен жұмысты тек олардың шекараларында жасай аласыз.олардың әрекеттері. Мұндай жағдайларда адамдар ұшырайтын қауіптер, негізінен, жабдықтың қозғалмалы бөліктерімен абайсызда жанасумен және көтерілетін жүк үзілген кезде, сондай-ақ жүктің бір бөлігі төгілген кезде және жабдықтың өзі құлаған кезде құлайтын заттардан ықтимал соққымен байланысты. Бұл стационарлық және жылжымалы жабдыққа ғана емес, сонымен қатар өздігінен жүретін, оның ішінде жоғары жылдамдықпен қозғалатын жабдыққа да қатысты. Осы соңғылармен өзара әрекеттесу кезінде соқтығысу кезінде соққы мен соққыны ықтимал қауіптердің қатарына жатқызуға болады.


Қауіпті аймақты айқындаудың негіз қалаушы қағидаты машиналар мен жабдықтардың жылжымалы шығып тұрған не қозғалатын бөліктерінің қалыпты жұмыс режимінде және олар құлаған немесе бұзылған жағдайда, сондай-ақ көтерілетін немесе тасымалданатын (тасымалданатын) жүктердің құлауы кезінде қол жеткізуі болып табылады. 4.2-суретте жүк көтергіш механизм үшін қауіпті аймақты анықтау мысалы көрсетілген.

Сурет 4.3 - Жүк көтергіш машинаның қауіпті аймағын анықтау сызбасы
Жоғарыда аталған қауіптер жабдықтар мен машиналардың сыртқы әсер ету аймағымен байланысты болғандықтан, қауіпті аймақ осы технологиялық операцияның орындалуына байланысты жылжымалы болады. Сондықтан жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қауіпті аймақты анықтап, манипуляцияның тән жағдайлары үшін оның пайда болу принциптерін белгілеу қажет.

Құлаған бөліктің қол жетімділігі Н көтеру биіктігіне байланысты болады, ал жүктің проекциясынан Rx көлденең жазықтығына ауытқу Төрт жақтың кез-келгеніне тең және бірдей болады (жүк тасымалдау кезінде күрт үдеу жағдайларын қоспағанда). Жоспарда қол жеткізу аймағы көбінесе шеңбер болып табылады, бірақ қажет болған жағдайда қауіпті аймақтың мөлшерін шектеу шеңберден өзгеше болуы мүмкін, өйткені қол жеткізу аймағы осы тасымалдау аймағында қабылданған көтеру биіктігіне байланысты артады немесе азаяды. Қауіпті аймақтың шекарасын анықтау үшін жүктің ықтимал ұшып кету қашықтығын оның көтерілу биіктігіне тәуелділігін пайдаланып есептеуге болады. Ең қарапайым шешім-әдетте rx Н-нің үштен біріне тең қабылданады (Snip 10 м-ден аспайтын шектеу береді), яғни.
(4.1)

Содан кейін қауіпті аймақтың радиусын формула бойынша есептеуге болады

(4.2)
мұндағы rx — кран бумының немесе кранның бумындағы ілгектің ұшуы (мұнараның айналу осінен есептеледі), ал кранмен немесе жүк көтергішпен жұмыс кезінде rx нольге тең болуы мүмкін;

lг – көлденең құрауыш бойынша жүктің ең үлкен мөлшері (ұзын өлшемді заттарды тігінен көтерген кезде олардың ұшуы бүкіл ұзындыққа құлаумен байланысты);

Н-Жүкті көтеру биіктігі (алдын ала есептеулерде жүкті көтерудің максималды биіктігі).

Осылайша, қауіпті аймақтың радиусы 14.5 метрді құрайды.

Төртінші бөлімге қорытынды. Күн сайын жеткізу тізбегінің сапасына қойылатын талаптар артып, нарыққа қатысушылардың да қойма иесіне қоятын талаптары күшейе түседі. Қойма процесінің негізгі кезеңдері (тауарларды қабылдау, жинақтау, буып-түю, тиеу) сыртқы және ішкі қауіптерден сақтандыру болып табылады. Компанияның тәжірибесі қойма операциялары кезінде қателер мен тәуекелдерді техникалық қауіпсіздік жүйелері мен логистикалық орталықтың жұмысындағы технологиялық өзгерістер кешенінің көмегімен жоюға болатындығын көрсетеді.