Файл: азастан Республикасыны Білім жне ылым министрлігі Клік жне логистика академиясы білмажан Жандос Талатлы.docx

ВУЗ: Не указан

Категория: Дипломная работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 11.12.2023

Просмотров: 173

Скачиваний: 2

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Қазақстан Республикасының Білім және ғылым министрлігі
Көлік және логистика академиясы

Әбілмажан Жандос Талғатұлы

«ABROY Logistics Group» компаниясында жүк тасымалдауды ұйымдастырудағы логистикалық тәсілдің тиімділігін бағалау


ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫС

Білім бағдарламасы: 6В11330 – Көліктегі логистика


Алматы, 2022




МАЗМҰНЫ





БЕЛГІЛЕР МЕН ҚЫСҚАРТУЛАР

5




КІРІСПЕ

6

1

ЗЕРТТЕУ ОБЪЕКТІСІНІҢ СИПАТТАМАСЫ

8

1.1

Кәсіпорынның техника-эксплуатациялық сипаттамасы

8

1.2

ALG контейнерлік тасымалдауды талдау

10

1.3

Контейнерлік терминалдың техникалық-пайдалану сипаттамасы

13




Бірінші бөлімге қортынды

17

2

КОНТЕЙНЕРЛІК АЛАҢДАРДЫҢ ЖҰМЫС КӨЛЕМІ МЕН НЕГІЗГІ ПАРАМЕТРЛЕРІН АНЫҚТАУ


19

2.1

Тарифтік саясат және ALG жүк тасымалдау құнын талдау

19

2.2

Контейнерлердің келуі мен жөнелтілуінің орташа тәуліктік мөлшерін есептеу


21

2.3

Контейнерлік алаңдардың параметрлерін анықтау

25

2.4

Тиеу-түсіру механизмдерінің қажетті санын анықтау

27

2.5

Контейнерлерді әкелу мен әкетуді орталықтандырылған ұйымдастыру


29

2.6

Қазақстанның экспедиторлық қызметінің проблемаларын талдау

30




Екінші бөлімге қортынды

39

3

КӘСІПОРЫННЫҢ ЛОГИСТИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ ТИІМДІЛІГІН ЖОҒАРЫЛАТУ ЖОЛДАРЫ


40

3.1

ALG компаниясының жеке контнейнерлер мониторингі жүйесін енгізу бойынша іс-шаралар дайындау


40

3.2

Глонасс жерсеріктік радионавигациялық жүйесі

43

3.3

Глонассты көлікте пайдалану ерекшеліктері

51

3.4

Жылжымалы құрам жұмысының негізгі көрсеткіштерін есептеу

54

3.5

ALG компаниясының жүкавтокөлік мониторингі жүйесін енгізу

56

3.6

Экономикалық бөлім. Мониторинг жүйесін енгізу жөніндегі іс-шаралар кешенінің құнын анықтау


62




Үшінші бөлімге қортынды

65

4

ӨМІР ТІРШІЛІК ҚАУІПСІЗДІГІ ЖӘНЕ ЕҢБЕКТІ ҚОРҒАУ

66

4.1

Көлік-логистика кешеніндегі қауіпсіздік

66

4.2

Көлік-логистика және қойма операцияларының қауіпсіздігі

67

4.3

Механикалық қауіптерден қорғау әдістері мен құралдары

69




Төртінші бөлімге қортынды

73




ҚОРТЫНДЫ

74




ПАЙДАЛАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

76




БЕЛГІЛЕР МЕН ҚЫСҚАРТУЛАР

АҚ



Акционерлік қоғам

ЖШС



Жауапкерлігі шектеулі серіктестік

ТМД



Тәуелсіз мемлкеттер достастығы

ЕО



Еуропалық Одақ

SWOT



Стратегиялық жоспарлау әдісі

ISO



Стандарттау жөніндегі халықаралық ұйым

TEU



Жиырма футтық эквивалентті қондырғы (TEU немесе teu) - жүк көліктерінің сыйымдылығын өлшеуге арналған шартты қондырғы


КІРІСПЕ
Дипломдық жұмыс тақырыбының өзектілігі. Жүк көліктерінің қазіргі заманға сай дамуы мен жағдайы, халық пен ұйымдардың тұтынуын жылдамдық, сенімділік, қауіпсіздігі мен уақытылы жеткізуін қамтамасыз етпейді. Бұл көбінесе автомобильдер мен темір жолдардың нашар күйіне, көлік құралдары мен инфрақұрылымның нашарлауына, жолаушылар мен жүк тасымалымен айналысатын осы кәсіпорында менеджмент жүйесінің жеткіліксіз дамығандығына байланысты. Кәсіпорынның көлік қызметтерінің экономикалық сипаты көлік құрылымдарының қызметкерлеріне назар аударуды және қолдауды, халық тауарларын тасымалдау тарифтерін реттеуді талап етеді.

«ABROY Logistics Group» (ары қарай – кәсіпорын) кәсіпорынының қызмет көрсету саласына байланысты экономикалық қызмет түрі ретінде халық тауарларын тасымалдау маңызды рөл атқарады. Кәсіпорындағы көлік қызметінің маңыздылығы геосаяси, әлеуметтік және экономикалық факторлармен анықталады.



Көлік менеджментінің ғылыми негізделген логистикалық жүйесін ұйымдастырусыз әлеуметтік-экономикалық тиімділіктің жоғарылауы және жүк тасымалы қызметтерінің сапасын жақсарту мүмкін емес. Жүктерді жедел және стратегиялық тұрғыдан тексерілген логистикалық басқару жүктерді тасымалдау құнын төмендету, көрсетілетін қызметтердің сапасын арттыру, көліктің экологиялық қауіпсіздігі мен қауіпсіздігін арттыру сияқты оңтайлы өлшемдерге сәйкес көліктік қызметтерді дамыту және оларға қол жеткізудің стратегиялық бағыттарын әзірлеу негізінде жүзеге асырылады. Осыған байланысты автомобиль көлігі қызметтері саласындағы ұйымдарды логистикалық басқарудың теориясы мен әдіснамасын дамыту, жүк тасымалы саласында басқарушылық шешімдер қабылдаудың экономикалық-математикалық әдістері мен модельдерін қолдану, кәсіпорында логистикалық көлік қызметін дамытуға инвестициялардың әлеуметтік-экономикалық тиімділігін анықтау әдістерін әзірлеу өзекті болып табылады.

Зерттеу мақсаты.

1. Логистикалық әдісті қолдана отырып, жүк тасымалдауды ұйымдастырудың теориялық негіздерін зерттеу;

2. Автомобиль көлігімен жүк тасымалдауды ұйымдастыруды талдау;

3. Кәсіпорында автомобиль көлігімен жүк тасымалдауды ұйымдастыруға логистикалық тәсілді қолдану бойынша ұсыныстарды әзірлеу.

Зерттеу міндеттері. Зерттеу мақсатын іске асыру келесі міндеттерді талап етті:

- кәсіпорынның жүк тасымалдау қызметтері нарығындағы стратегиялық жағдайын бағалау;

Зерттеу міндеттері. Зерттеу мақсатын іске асыру келесі міндеттерді талап етті:

- кәсіпорынның жүк тасымалдау қызметтері нарығындағы стратегиялық жағдайын бағалау;

- кәсіпорының техникалық және пайдалану көрсеткіштерін талдау және тасымалдау процесін ұйымдастырудың тиімділігін бағалау;

- кәсіпорында автомобиль көлігімен жүк тасымалдауды ұйымдастыруға, логистикалық тәсілді қолдану арқылы ұсыныстарды әзірлеу.

Зерттеу пәні - жүк автомобиль көлігі қызметтерінің нарықтарына қатысушылар арасында қалыптасатын ұйымдастырушылық және экономикалық қатынастар.

Зерттеу объектісі - жүк тасымалы кәсіпорындары, жүк тасымалдау қызметін тұтынушылар сияқты жүк тасымалы нарығының субъектілері.

Барлық құбылыстар қарапайымнан күрделіге дейін және тығыз байланыста қарастырылатын зерттеудің теориялық және әдіснамалық негізі. Зерттеудің монографиялық әдістері, кәсіпорын материалдары негізінде сипаттау сияқты әдістер қолданылды; экономикалық және статистикалық мәліметтер; дерексіз-логикалық - тұжырымдар мен ұсыныстарды қалыптастыру.


Біліктілік жұмысының практикалық маңыздылығы автомобиль көлігімен жүк тасымалын ұйымдастыруға логистикалық тәсілді қолдану бойынша ұсынымдары, кәсіпорынның техникалық және пайдалану көрсеткіштерін жақсартты, автокөлік кәсіпорны мен жүк жөнелтушілердің жұмысын үйлестіруді күшейтті, көлік шығындарын төмендетіп, автомобиль көлігін көбірек пайдалануда жүк кәсіпорнымен ынтымақтастық үшін ұтымды және қосымша клиенттерді тарту.

Шешілген ғылыми мәселенің қазіргі жағдайын бағалау. Қазіргі уақытта жүктерді автомобильмен тасымалдау - жүк тасымалдаудың ең танымал түрі болып табылады. Алайда, аталған тасымалдардың жоғары тиімділігіне қарамастан, қазіргі уақытта бұл көлік түрі отандық жүк жөнелтушілер үшін тартымды емес.

Дипломдық жұмыстың тәжірибелік нысаны ретінде – «ABROY Logistics Group» көліктік-экспедициялық кәсіпорыны алынды.

Дипломдық жұмыстың құрылымы мен көлемі. Дипломдық жұмыс кіріспеден, төрт тараудан, қорытындыдан, пайдаланылған әдебиеттер тізімінен тұрады. Негізгі компьютерлік мәтін 76 бетте жазылған, 14 сурет және 21 кестеден тұрады

1 ЗЕРТТЕУ НЫСАНЫНЫҢ СИПАТТАМАСЫ


    1. Кәсіпорынның техника-эксплуатациялық сипаттамасы


ABROY Logistics Group (бұдан әрі - ALG) компаниясы көлік-логистикалық кешен болып табылады, компанияның негізгі қызметі көліктегі жүктерді өңдеуден өткізу болып табылады, және өз құқығы бойынша Қазақстан Республикасының заңнамасында тыйым салынбаған көлік қызметтерінің кез келген түрлерін жүзеге асыра алады.

ALG-ның қызмет саласына мыналар кіреді:

1.жүктерді, қауіпті жүктерді тасымалдау;

2.локомотивтің тартым қызметтерін ұсыну;

3.вагондар, оның ішінде контейнер операторы қызметін ұсыну;

4.жүк терминалдарын (қайта тиеу орындарын), темір жол жылжымалы құрамын жөндеу және пайдалану;

5. маркетинг, консалтинг, делдал қызметтері;

6. кедендік қызмет көрсету және жүктерді кедендік рәсімдеу;

7. көлік-логистикалық және олармен байланысты қызметтерді көрсету;

8. негізгі құралдарды, оның ішінде локомотивтерді иелену және мүліктік жалдауға (жалға алуға) беру.

9.тиеу-түсіру жұмыстары және т. б.

Шын мәнінде ALG ҚР аумағындағы көлік-логистика қызметтерінің толық кешенін ұсынатын ірі көліктік-логистикалық компания болып табылады. Қазіргі уақытта компания өзінің бәсекелестері арасында Достық станциясының шекаралық өткелінде Қытай Халық Республикасынан әкелінетін жүктерді артық тиеу бойынша көшбасшы болып саналады.


Жылжымалы құраммен орташа тәуліктік операция жасау 421 фитингтік платформаны құрайды, оның ішінде меншікті 60 бірлік, жалға алынған 321 бірлік, сондай-ақ тартылған жылжымалы құрамның 40 бірлігі (1.1-сурет).

Достық және Алтынкөл шекаралық өткелдерінің станцияларында жүктерді қайта тиеуді 83 бірлік тиеу-түсіру техникасы жүзеге асырады, 6 жалға алынған және 4 меншікті қайта тиеу орны бар.

ALG компаниясының негізгі қызметі клиенттерге фитингтік платформаларды, Қытайдан әкелінетін жүктерді Достық және Алтынкөл шекаралық теміржол станцияларында қайта тиеу, оларды Қазақстанның барлық қалаларында орналасқан терминалдарда өңдеу, экспедициялау қызметтерін көрсету, вагон паркімен операция жасау және жылжымалы жүк құрамымен операция жасау болып табылады.

.


Сурет 1.1 - Жылжымалы құрамның тәуліктегі орташа операциясы
1-суретте жалға алынған фитинг-платформалардың үлесі меншікті жылжымалы құрамдарға қарағанда әлдеқайда көп, пайыздық қатынаста тартылған жылжымалы құрамдардың үлесі 9,6% - ті, меншікті 14% - ті, жалға алынған жылжымалы құрамдардың үлесі 83% - ті құрайды, сондықтан ALG меншікті фитингтік платформалар паркін ұлғайтуға ұмтылады.

Ол үшін ALG жылдық есебінің беттерінде миссия, пайымдау, стратегиялық мақсаттар жазылған, онда компания мыналарды анықтайды: "Клиенттердің көлік-логистикалық қызметтерге қажеттіліктерін тиімді және сапалы қамтамасыз ету". Мұны компанияның ұраны деп атауға болады. Әрі қарай, компанияның көзқарасы: ол төрт стратегиялық мақсаттан тұрады:

1.Қазақстан Республикасының контейнерлік сегментінің көшбасшысы болу.

2.Клиенттердің қызметтерге қажеттілігін тиімді қамтамасыз ету бойынша цифрлық компания болу.

3.Жоғары корпоративтік мәдениетті қалыптастыру.

4.Қоршаған ортаға ұқыпты қарау мәдениетін қалыптастыру.

Бұдан әрі мәтін бойынша компания стратегиялық мақсаттарға қол жеткізу үшін ALG өндірістік активтерін шоғырландыруға және дамытуға бағытталған қысқа мерзімді бастамаларды орындау талап етілетінін ұсынады.

ALG өзінің болжамдарында бірінші стратегиялық мақсатты іске асыру үшін келесі бастамалар жоспарланғанын көздейді:

1.Фитингтік платформалар мен контейнерлер паркін шоғырландыру және ұлғайту: