Таблица 12.5

№ п/п	Наименование	Кол-во	Примечание
1	2	3	4
1.	Респиратор изолирующий УРАЛ-7 (УРАЛ-10)	8	*
2.	Арматура осветительная СЛШ-45	1
3.	Баллоны кислородные для респираторов изолирующих УРАЛ-7 (УРАЛ-10)	14	*
4.	Батарея аккумуляторная 6СТ-90ЭМ	1
5.	Боты диэлектрические (размер 14)	6
6.	Веревка пожарная спасательная ВПС-30	8
7.	Выносная катушка с кабелем №2	8
8.	Газоанализатор ПГА-ВП	1	*
9.	Индикатор для проверки изолирующих противогазов ИР-2	2
10.	Ковер диэлектрический (2x590x360)	2
11.	Комплект инструмента для обслуживания дыхательных аппаратов	1	*
12.	Комплект универсального инструмента УКИ-12	/
13.	Коробка распределительная	3
14.	Костюм Л-1	3
15.	Лестница-палка	/
16.	Мачта телескопическая	/

---

316

	Окончание		табл. 12.5
1	2	3	4
17.	Ножницы гидравлические НГ-16	1
18.	Ножницы для резки электропроводов	/
19.	Ножницы санитарные	1	*
20.	Патроны резервные регенеративные для респираторов изолирующих	14
21.	Переходник с кабелем	1
22.	Перчатки диэлектрические, пар	6
23.	Пневмодомкраты резинокордовые ПД-4, ПД-10 (комплект)	1
24.	Подставка для распределительной коробки	3
25.	Преобразователь напряжения комбинированный ПНК	1
26.	Прожектор выносной ИО-02-1500	3
27.	Прожектор стационарный ИО-02-1500	2
28.	Пульт управления	/
29.	Радиостанция «Виола-АА»	1	*
30	Радиостанция «Виола-Н»	4	*
31.	Ручной аварийно-спасательный инструмент, компл.	/	РГАИ-1
32.	Сапоги резиновые, пар	7
33.	Сигнально-переговорное устройство СПУ-ЗА	/
34.	Система сигнально-громко говорящая СГС-100-1	1
35.	Стационарная катушка с кабелем №1	1	*
36.	Теплозащитный комплект ТК-800	3	*
37.	Теплоотражательный комплект	3	*
38.	Фонарь электрический групповой ФЭГП-1М	2	*
39.	Фонарь электрический ручной ФЭР-1	8	АЭЧ-1
40.	Часы электронные автомобильные	1
41.	Штырь заземляющий с проводом	/
42.	Щит выводной	1
43.	Электродымосос ДПЭ-1	1
44.	Электромегафон ЭМ-12	1
45.	Электропила «Парма»	/
46.	Электрощит	1

---

* Комплектуется в подразделении ГПС.

тационной документации между передним одноместным сиденьем и ка­потом двигателя установлен столик-сейф с откидной закрывающейся крышкой.

Для подъема личного состава на крышу автомобиля сзади, слева по ходу автомобиля, расположена компактная стационарная лестница. Над крышей кузова АГ-12 на телескопической мачте установлено поворотное устройство прожекторов, которое в транспортом положении фиксируется на подставке. Для питания выносных прожекторов и выносного электро­инструмента с правой стороны АГ-12 за входной дверью смонтирован щит выводной.

317

С правой стороны автомобиля во втором нижнем отсеке установ­лена стационарная выдвижная магистральная катушка с кабелем длиной 96 м и ручным приводом для укладки кабеля.

Для обеспечения бесперебойной и безопасной работы электроси­ловой установки ЭСУАГ-12 необходимо осуществлять постоянный кон­троль за работой всех узлов и строго соблюдать правила эксплуатации, следить по приборам за величиной нагрузки агрегатов и не допускать пре­вышения установленных норм. Напряжение на выходе должно быть в пределах 220...230 В, сила тока не более 37 А. Допускается кратковремен­ная перегрузка по току на пусковых режимах.

При эксплуатации АГ-12 необходимо выполнять требования "Ру­ководства по эксплуатации автобуса ПАЗ-3205", а также:

запрещается движение АГ-12 с поднятыми на мачте над крышей прожекторами и отключенным гидроусилителем руля;

ежедневно при смене караула все электрооборудование АГ-12 должно подвергаться тщательному осмотру. Защита всех трех выходов генератора должна проверяться на срабатывание;

периодически, согласно существующим правилам, все электрообо­рудование подвергается тщательной проверке в стационарных условиях.

12.2. Боевое развертывание автомобиля АГ-12

Боевое развертывание АГ-12 производится по типовым схемам, представленным на рис. 12.2-12.4.

12.2.1. Действия личного состава при развертывании

дымососа

Для установки дымососа назначается расчет из трех пожарных и водителя. Пожарные №1 и №2 открывают дверь заднего отсека АГ-12, открепляют и выдвигают дымосос, снимают его с автомобиля, переносят

---

к месту установки и возвращаются к автомобилю.

Пожарный №3 открепляет всасывающие рукава, подает их пожар­ным №1 и №2, которые подносят их к дымососу, соединяют между собой и с дымососом. Полученный таким образом рукав заносят в подвал.

Пожарный №3 подключает кабельную катушку к распределитель­ному щиту автомобиля, прокладывает кабель к дымососу, устанавливает на опору распределительную коробку и подсоединяет к ней кабель дымо­соса, предварительно убедившись, что тумблер "220 В 50 Гц" на лицевой стороне распределительной коробки находится в положении "ОТКЛ.".

Пожарные № 1 и №2 подносят и присоединяют к дымососу выкид­ные рукава, затем с пожарным № 3 устанавливают, в проемах подвала перемычки.

Водитель заземляет автомобиль, заводит двигатель АГ-12, выполняет операции по включению генератора ЭСУ на нагрузку, проверяет линии

318










Рис. 12.2. Схема №1 боевого развертывания

---

12.2.2. Действия личного состава при развертывании

выносного прожектора

Для установки выносного прожектора назначается расчет из двух пожарных и водителя.

Пожарный №1 достает из автомобиля прожектор, переносит его к месту установки и возвращается к автомобилю. Пожарный №2 подключает кабельную катушку к распределительному щиту автомобиля и прокладывает кабель к прожектору. Пожарный № 1 подносит к прожектору коробку рас­пределительную, устанавливает ее на подставку, убедившись, то тумблер "220 В 50 Гц" на лицевой стороне распределительной коробки находится в положении "ОТКЛ.", соединяет кабель прожектора с распределительной коробкой.

Водитель заземляет АГ-12, заводит двигатель, выполняет операции по включению генератора ЭСУ на нагрузку, проверяет линии генератора и кабельные линии на целостность изоляции, включает питание и следит за показаниями приборов.

Пожарный №1 включает тумблер "220 В 50 Гц" на лицевой сто­роне распределительной коробки.

Свертывание прожектора осуществляется в обратом порядке.

12.2.3. Действия личного состава при развертывании
силовой кабельной линии на максимальное расстояние

Подача переменного напряжения на максимально удаленное от автомобиля АГ-12 расстояние достигается прокладыванием последовате­льно магистрального электрического кабеля стационарной кабельной катушки длиной 96 м и электрических кабелей восьми переносных кату­шек длиной по 36 м каждый (рис. 12.4).

При подаче переменного напряжения на небольшие расстояния необходимо прокладывать кабельные линии от переносных кабельных ка­тушек с непосредственным подключением к щиту выводному с исполь­зованием коробок распределительных.

Прокладку кабельных линий электропитания следует проводить по сухим, незатопляемым местам, избегая проезжих дорог и мест, где линия может быть повреждена. Кабельные линии не должны быть натянуты, не должны иметь переломов, скручиваний, ущемлений и т. п.

Во время прокладки кабельных линий питания электроинструмент, имеющий выключатели, должен быть выключен.

При использовании распределительных коробок обращать внимание,

---

Смотрите также файлы

• Критические точки и точки экстремума функции.docx

• Лабораторная работа 1 Работа с объектами в текстовом процессоре.docx

• Программалар арасында млімет алмасу Блімі.docx

• Медицинская демография.docx

• 138 жоббм пні дебиеттік оу.docx