В соответствии с условием задания – режим работы ленточного кон­вейера легкий, число смен работы принимаем равное 2. В этом случае ко­эффициент, учитывающий режим работы конвейера, С_р = 1,1.

Ориентировочное значение числа ремней в комплекте:

Z'= Р₁ / Р_расч

Число ремней с учётом неравномерного распределения нагрузки ме­жду ремнями:

Z'= Р₁ / (Р_расч · С_Z)
где С_Z – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями. Принимается из табл. П20 [2] С_Z = .

Окончательно принимаем, округляя в большую сторону число ремней Z = .

Усилие предварительного натяжения одного ремня сечения __, Н:


F₀ = +q·υ² =
где q – масса одного метра длины ремня, кг/м. Принимается из таблицы

Тип сечения ремня	Z	А	в	С	D	Е
q	0,06	0,105	0,18	0,3	0,62	0,92

Для ремня сечения q =

Радиальная нагрузка на вал от натяжения ремней, Н:
F_r = 2 F₀ · Z · sin α₁/ 2 =

Расчёт параметров шкивов для клиновых ремней

Число канавок: n = Z = .

М – ширина шкива, мм.

Определяется следующей зависимостью:

М= (n – 1)е + 2f=

Значения е, f, мм, принимаются из табл. П21 [3]. Для ремня сечения

---

_{e = , f = .}

Длина ступицы малого шкива (рис.3) определяется по приведенной ниже формуле и округляется до целого числа из нормального ряда чисел R_a40 (табл. ПЗО [3]), мм:

L= l₁ + (2...3) =

где l₁ – длина выходного (посадочного) участка вала электродвигателя, мм.

l₁ = (стр. 10 записки).

Определяем тип малого шкива, при L > M, тип 1; при L < М, тип 2.

На рис. 3 представлен эскиз ведущего шкива для соотношения
L > M (тип 1 из рис. П9 [3]).



Рис. 3. Эскиз ведущего шкива

Принятый расчётный диаметр ведущего (малого) шкива
d₁ = мм. Размеры профиля канавок (табл. П21 [3])

Wp	b	h	е	f	а

Наружный диаметр ведущего шкива, мм:

d_e1 = d₁ + 2b =

Внутренний диаметр ведущего шкива, мм:

d_f1 = d₁ – 2h =

Диаметр посадочного отверстия ведущего шкива на вал двигателя (стр. 10 записки), мм:

d_в = d_1дв =

---

Диаметр ступицы ведущего шкива определяется по приведенной ниже формуле и округляется до целого числа из нормального ряда чисел
R_a40 (табл. ПЗО [3]), мм: d_ст.1 = (1,5... 1,6) d_в = . Принимаем

d_ст. = мм.

Размеры шпонки {b и h) на месте установки ведущего шкива на вал электродвигателя принимаются в зависимости от диаметра вала d из табл. П29 [3].

По диаметру вала d_в =_____мм, ширина шпонки b =_____мм, высота шпонки h =____мм. Глубина шпоночного паза ступицы t₂ =_____ мм. Длина шпонки определяется как l_щп = L – (5... 12) = , мм,

где L – длина ступицы шкива, устанавливаемого на вал.

Принимаем длину шпонки из нормализованного ряда размеров (табл. П29) l_шп = ____мм.
Определим параметры ведомого (большего) шкива.

На рис. 4 представлен эскиз ведомого шкива для соотношения L > М (тип 4 из рис. П9 [3]).

---

Р ис. 4. Эскиз ведомого шкива

Принятый расчётный диаметр ведомого шкива d₂= мм.

Тип сечения ремня .

Число канавок шкива п = .

Ширина шкива такая же, как и для малого: М= мм.

Длина ступицы Lведомого шкива, мм:

L = l₁ + (2...3) =

где l₁ – длина выступающей части входного вала редуктора. Из табл. П2 l₁ = мм.

Тип ведомого шкива - 4 (рис. П9 [3]).

Толщина обода шкиваδ = 8…12 мм.

Толщина диска шкива с= 8... 15 мм.

Наружный диаметр ведомого шкива, мм,d_e2 = d₂ + 2b =

Внутренний диаметр ведомого шкива, мм, d_f2 = d₂ – 2h =

Диаметр входного вала редуктора, на котором установлен ведомый шкив, имеет коническую форму. Из табл. П6 для двухступенчатого ре­дуктора d_вх = d₁ = мм (стр.12 записки).

Диаметр ступицы ведомого шкива d_ст2 ⁼ (1,5... 1,6) ·d_BX =
мм.

Принимаем в соответствии с нормальным рядом чисел R_a40 из табл. П30 [3] d_ст2 = _______мм.
6. ВЫБОР ЦЕПНОЙ МУФТЫ
Жёсткая компенсирующая муфта (цепная муфта типа МЦ) позволяет компенсировать несоосность и угловые перемещения вала барабана кон­вейера.

Диаметр расточки втулки муфты предварительно примем равным диаметру выходного вала редуктора d =d₂ = мм, (стр.12 записки)

Из табл. П13 выписываем значение номинального вращающего
момента, передаваемого цепной муфтой:

---

Т_ном ⁼ Н·м.

Выбор муфты осуществляется на основе выполнения условия
Т_расч ≤ Т_ном.

Т_расч – расчётное значение момента на приводном валу барабана, Н·м.:
Т_расч =K_p·T_б =
где К_р – коэффициент, характеризующий режим работы. К_р = 1,1. Справочное значение вращающего момента, передаваемого цепной муфтой МЦ – _______ ГОСТ 20742-93, Т_ном = Н·м.

Если при принятом значении d, Т_ном < Т_расч., увеличиваем значение Т_ном в соответствии с дан­ными табл. П13 и корректируем диаметр посадочного отверстия муфты d.

Значение принятого d должно удовлетворять условию d ≥ 0,75 d₂. При­нимаем Т_ном= Н·м, d=_______мм.

Число зубьев звёздочки цепной муфты (звеньев в цепи), z = ;

Шаг цепи t = мм.

В этом случае, диаметр делительной окружности цепной муфты, мм:
d_w = t / sin =

Окружное усилие на делительной окружности муфты определяем в соответствии с зависимостью, Н:
F_τ = 2000·T_б / d_w =
Сила, действующая на вал приводного барабана со стороны цепной муфты, Н:

F_м = (0,15... 0,2) F_τ =
Для выбранной цепной муфты из табл. П13 выписываем её габа­ритные и присоединительные размеры, мм:

● диаметр посадочного отверстия d = ;

• 
  диаметр наружный D = ;
  
• 
  общая длина ступицы L_м = L = ;
  
• 
  длина ступицы полумуфты l = .
  

7. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ВАЛА ПРИВОДНОГО БАРАБАНА КОНВЕЙЕРА

---

Смотрите также файлы

• Пн Кні Сынып 7.docx

• Тема qrкод создание и применение Выполнил Папахин Илья Михайлович.pptx

• Вторая война Рима с Карфагеном (218201 гг до н э.).docx

• 1. Правовая природа сроков в гражданском праве 5 Природа и понятие сроков 5.docx

• Курсовая работа по дисциплине гражданское право Охрана частной жизни гражданина Выполнила Студентка 2 курса.docx