Файл: Проектирование поста технического обслуживания и ремонта ходовой части автомобилей.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Дипломная работа

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 10.01.2024

Просмотров: 367

Скачиваний: 18

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
акрыта. Стационарное оборудование необходимо устанавливать на фундамент и надежно закреплять болтами.

В каждой зоне ТО-1 должна быть инструкция по технике безопасности, которая должна содержать общее положение, требования к рабочим перед началом работы, во время работы, после окончания работы и ответственность рабочего за невыполнение инструкции.



2.РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
















ВКР (ДП) 23.02.03 2023
















изм
лист
№ документа
Под

пись
дата

Разработал
Ганиятулин И.Р.






Проектирование поста ТО-1 при тупиковом способе обслуживания и ремонта автомобилей
Лит
Лист
Листов

Руководитель
Зайчиков А.Ф.















12



Нормоконтроль









ДП гр. АТ-12с






2.1. Технологические операции, производимые на посту

Первое техническое обслуживание включает в себя ежедневное техническое обслуживание и дополнительные работы.

Таблица 2.1 – Технологические операции, производимые на посту
Наименование операций
Наименование и содержание работы по ТО-1
Оборудование

инструмент

1.
Контрольные, крепежные и регулировочные работы.
Проверяют крепление и исправность регулятора частоты вращения коленчатого вала двигателя, компрессора, вентилятора, головки блока цилиндров, поддона картера двигателя и механизма сцепления, привода жалюзи радиатора.
Гаечные ключи, торцевые головки разных размеров, подъемник







Убеждаются в герметичности системы питания дизельного двигателя, системы охлаждения и смазочной системы, исправности карбюратора, привода дроссельной и воздушной заслонок, топливного насоса, масленых и топливных фильтров, форсунок, механизма управления подачей топлива.
Вакуумметр, манометра,







Проверяют и закрепляют стартер, генератор и регулятор. Регулируют натяжение приводного ремня генератора.
Ключи; рожковый ключ, торцевая головка.







Вывертывают свечи зажигания, очищают нагар, регулируют зазор между электродами и проверяют работу свечей.
ключ для свечей зажигания, щупы.







Убеждаются в легкости пуска двигателя. Регулируют минимальные обороты холостого хода.
Отвертка.









Выявляют свободный и полный ход педали сцепления, действие оттяжной пружины педали, а при необходимости регулируют.
штангенциркуль, линейка, гаечные ключи.

2.
Смазочные очистительные работы
Смазывание всех узлов трения в соответствии с картой смазки, проверку уровня масла в топливном насосе высоко давления (ТНВД), замена (по графику) масла в картера двигателя, замену или очистку масляных фильтров, очистку и промывку клапана вентиляции картера двигателя, слив отстоя из корпусов масляных фильтров, замена (по графику) или доливку масла в картеры агрегатов трансмиссии, доливку жидкости в бачки гидропривода тормозов, промывку фильтрующих элементов воздушного и топливных фильтров(замену топливных фильтров у дизельных двигателей), промывку фильтрующих элементов влагомаслоотделителя.

Передвижная установка с воронкой для слива отработанного масла, подъемник.

2 .2. Выбор оборудования

Таблица 2.2 – Организационная оснастка и технологическое оборудование.

Наименование
Тип или модель
Количество
Размеры в плане,

мм
Общая площадь,

м2

Яма
Смотровая
1 шт.
3016x2222
6,7

Подъемник двухстоечный
United HedraulicsT4
2 шт.
3420х2270
15,52

Верстак слесарный
Гефест-ВС
2 шт.
2000х600
2,4

Передвижная установка с воронкой для слива отработанного масла
HC 2081
2 шт.
500х420
0,42

Инструментальный ящик
Станко-импорт BTD-270071CS
1 шт.
795х530
0,42

Поршневой компрессор

СБ4/С-100.АВ670
1 шт.
620х1150
0,713

Стенд сход-развала
Техно Вектор Т4108
1 шт.
3016x2222
6,7

Т аблица 2.3 – Технологическая оснастка.

Оснастка
Количество

Гайковерт пневматический ударный
2 шт.

Набор инструментов
2 ком.

Ключи гаечные двухсторонние
2 ком.

Ключи торцовые (со сменными головками)
3 ком.

Ключи трещоточные
4 ком.

Динамометрический ключ
2 шт.

Отвертка слесарно-монтажная
3 шт.

Микрометр
3 шт.

Нутромер 50-160 мм
1 шт.

Штангенциркуль
4 шт.


2.3. Определение количества рабочих мест на посту

На посту ТО-1 и ремонте автомобилей планируется 2 рабочих места. Количества смен-1. На посту будет работать 2 человека.

Расчёт числа единиц оборудования на посту.

Количество единиц производственного инвентаря равняется 8 единицам.

П о статистическим данным – предприятие обслуживает– 350 автомобилей в год, поэтому Nсто= 350 автомобилей.

Потребность в технологическом оборудовании определяют по трудоёмкости объектов ремонта. Используют формулу:

Храсч =Т1/Тф.о (1)

Т1 - годовой объём работ

Тф.о – эффективный (расчётной) годовой фонд времени оборудования

Храсч =4692,8/1040=4,5

Удельная трудоемкость ТО и ТР корректируется в зависимости от количества постов на СТО и природно-климатических условий:

t = tн∙Кп∙Кпр ,

где tн - нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР на 1000 км пробега (таблица 2.4);

Кп - коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО (таблица 2.5);

Кпр - коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в за­висимости от природно-климатических условий (таблица 2.6).

Таблица 2.4 Нормативы трудоемкости ТО и ТР легковых автомобилей на 1000 км пробега разовые в зависимости от типов автомобилей

Тип подвижного состава
Нормативы трудоемкости, чел.-ч.

Удельная

ТО и ТР

на 1000 км пробега
Мойка и уборка
Приемка и выдача
Пред-продажная подготовка
Противо-коррозийное покрытие автомобилей

Особо малого класса
2
0,15
0,15
3,5
3

Малого класса
2,3
0,2
0,2
3,5
3

Среднего класса
2,7
0,25
0,25
3,5
3




Таблица 2.5 – Коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО






Количество рабочих постов на СТО, Хр
Кп






<5

1,05



Таблица 2.6 – Коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий

Природно-климатический район
Кпр

Умеренно-холодный (со средней температурой января –15 … -20ºС) (УХ1)
1,1

Средняя температура января -15 ºС.
5>

- удельная трудоемкость автомобилей особо малого класса:

t = 2∙1,05∙1,1 = 2,31 чел. - ч/1000 км

- удельная трудоемкость автомобилей малого класса:

t = 2,3∙1,05∙1,1 = 2,66 чел. - ч/1000 км

- удельная трудоемкость автомобилей среднего класса:

t = 2,7∙1,05∙1,1 = 3,12 чел. - ч/1000 км

Годовой объем работ по ТО и ТР городской СТО:

T = Nсто∙Lг∙t /1000, (2)

где Nсто - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год;

Lг - среднегодовой пробег автомобиля – 16000 км по статистическим данным предприятия;

t - скорректированная удельная трудоемкость работ ТО и ТР чел - ч/1000 км.

Годовая трудоемкость автомобилей особо малого класса

T1 = 50∙16000∙2,31/1000 = 1386 чел. - ч

Годовая трудоемкость автомобилей малого класса

T2 = 200∙16000∙2,66/1000 = 6384 чел. - ч

Годовая трудоемкость автомобилей среднего класса

T3 = 100∙16000∙3,12/1000 = 3744 чел. – ч

Общая годовая трудоемкость:

∑Т= T1+ T2+ T3=1386+6384+3744 = 11514чел. – ч
Таблица 2.7 – Распределение трудоемкостей на СТОА по ОНТП-01-91

Вид работ
Процентное соотношение при числе рабочих постов
Трудоемкость

чел.-ч

до 5

Контрольно-диагностические работы (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов)
6
690,84

ТО в полном объеме
35
4692,8

Смазочные работы
5
575,7

Регулировка углов управления колес
10
1151,4

Ремонт и регулировка тормозов
10
1151,4

Электротехнические работы
5
575,7

Работы по системе питания
5
575,7

Аккумуляторные работы
1
115,14

Ремонт узлов, систем и агрегатов
10
1151,4

Слесарно-механические работы
8
921,12

Итого:
73
8405


Расчётное число единиц оборудования Храсч округляют до целого числа единиц оборудования Хприн. Затем определяют коэффициент использования оборудования по времени.

ήи = Храсч - Хприн(3)

ήи =8-4,5=3,5

2.4. Разработка плана расстановки технологического оборудования на посту

Площадь поста F определяется по формуле:

F= Fоб*kn (3)

Fоб - суммарная площадь, занимаемая технологическим оборудованием, инвентарём, машино-местами.

kn –коэффициент плотности расстановки оборудования, машино-мест, проездов и проходов в пределах участка.

F= 22,9*4=91,6

3.ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
















ВКР (ДП) 23.02.03.2023 ЭЧ
















изм
лист
№ документа
Под

пись
дата

Разработал
Ганиятулин И.Р.






Проектирование поста ТО-1 при тупиковом способе обслуживания и ремонта автомобилей
Лит
Лист
Листов

Руководитель
Зайчиков А.Ф.















20



Нормоконтроль









ДП гр. АТ-12с


3.1. Исходные данные для экономического расчета

Экономический раздел дипломной работы подводит первые итоги всей работы. Оценивает эффективность принимаемых решений, а также показывает
, насколько возможна реализация проекта и его
3.1. Исходные данные для экономического расчета

Экономический раздел дипломной работы подводит первые итоги всей работы. Оценивает эффективность принимаемых решений, а также показывает, насколько возможна реализация проекта и его

перспективы в будущем. Прогнозирование результатов работы позволяет корректировать работу предприятия в целом.

Исходные данные для экономического раздела: стоимость оборудования необходимого организациипоста, величина тарифной ставки для рабочих поста. Для организации поста технического обслуживания и ремонта подвески необходимо оборудование и инструмент, перечень которого представлен в таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Приобретаемое оборудование и инструмент

Наименование оборудования, приборов и инструмента
Количество

единиц

оборудования,

приборов и

инструмента,

ед.
Цена

единицы с учетом

НДС,

руб.
Общие

затраты с учетом

НДС,

руб.

Смотровая яма
1
45000
45000

Подъемник двухстоечный
2
197660
395320

Верстак слесарный

Гефест-ВС
2
56750
113500

Пресс гидравлический NORDBERG N3612JL

1
30710
30710

Передвижная установка с воронкой для слива отработанного масла НС 2081
2
11000
22000

Инструментальный ящик Станко-импорт BTD-270071CS
2
38000
76000

Стенд сход-развала ТехноВектор Т4108
1
392550
392550



Набор инструментов

Gigant GAS 94
2
7200
14400

Ударный гайковерт

Patriot PN 610 
3
6000
18000

Набор ударных глубоких торцевых головок ½ Кобальт
2
3560
7560

Набор комбинированных шарнирных ключей с трещоткой

Inforce 06-05-53
2
11590
23180

Набор ударных отверток

Jonneswayd70pp10s
2
6280
12560

Итого
1018280







С тоимость технологической оснастки и оборудования, (руб.):

Iоб = 1786269 руб.

Затраты на транспортировку оборудования.

Затраты на транспортировку оборудования принимаем в размере 10 % от его стоимости.

Iтр = 0,1∙(Iосн+ Iоб), (руб.) (3.1)

Iтр=0,1∙1786269= 178626,9 руб.

Затраты на установку и монтаж оборудования.

Затраты на установку и монтаж оборудования принимаем в размере 5% от его стоимости.

Iмонт= 0,05∙(Iосн+ Iоб), (руб.) (3.2)

Iмонт=0,05∙1786269= 89313,45 руб.

Прочие инвестиционные издержки.

Прочие инвестиционные издержки принимаем в размере 15% от стоимости оборудования.

Iпроч = 0,15∙Iоб, (руб.) (3.3)

Iпроч=0,15∙1786269= 267940,35 руб.

Общие инвестиций.

I0 = Iосн + Iоб + Iтр + Iмонт + Iпроч, (руб.) (3.4)

I0 = 1786269+178626,9+89313,45+267940,35 = 2322149,7 руб.

По результатам расчетов составляем таблицу общих инвестиций.


Таблица 3.2 – Общие инвестиции

№

п/п
Наименование инвестиции
Обозначение
Результат, руб.

1.
Стоимость оборудования
Iоб
1018280

2.
Затраты на транспортировку оборудования
Iтр
1018280

3.
Затраты на установку и монтаж оборудования
Iмонт
89313,45

4.
Прочие затраты
Iпроч
267940,35

5.
Общие инвестиции
I0
2322149,7


3.2 Годовые текущие затраты

Расчет текущих затрат осуществляется по видам работ.

ЗГ.Т. = З1+ З2 + З3 + З4 + З5 (руб.) (3.5)

где: З1- затраты на оплату труда персонала с учетом страховых взносов (руб.);

3

Смотрите также файлы