Файл: Управление приемом, размещением и хранением товаров. Классификация запасов (Теоретические положения планирования и управления запасами предприятия).pdf
Добавлен: 30.03.2023
Просмотров: 258
Скачиваний: 2
СОДЕРЖАНИЕ
1.1 Понятие и сущность запасов предприятия
1.2 Классификация запасов на предприятии
2.1 Общая характеристика ООО "Квета-Авто"
2.2 Экономические показатели деятельности ООО "Квета-Авто"
2.3 Анализ управления запасами на предприятии
3.1 Предложения по совершенствованию
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность работы. Любое предприятие, для своей действенной работы, обязана грамотно планировать и управлять материальными запасами. Использование финансового планирования в управлении запасами организации разрешает не только видеть перспективы его развития, но и адекватно расценивать возможности организации в достижении отмеченных целей. Реальность современного экономического состояния России, выраженной ростом нестабильности и непредсказуемости экономических явлений, вызывает надобность действенно разработанного финансового плана в организациях. По данным основанием представляется особо важным исследование имеющихся и разработка новых методик и инструментов экономического планирования Верное управление материальными запасами, минимальные складские запасы в купе с обеспечением хозяйственной работой будут залогом процветания организации и его конкурентоспособности на рынке. Функционально верное управление складскими запасами в организации разрешит увеличить производительность труда сотрудников, связанных со складом и всей структуры в общем. Объект: ООО «Квета-Авто». Предмет: инструменты и методы управления приемом, размещениями хранения товаров. Цель: провести всесторонний анализ планирование и управления запасами предприятия. Задачи: – рассмотреть понятие и сущность запасов предприятия; – определить классификацию запасов на предприятии; – провести анализ особенностей планирование и управления запасами предприятия; – исследовать анализ планирования и управления запасами предприятия на примере ООО "Квета-Авто"; – предложить мероприятия по совершенствованию планирования и управление запасами на ООО "Квета-Авто". В рамках исследования применяется структурно-функциональный анализ, метод научной экстраполяции, обобщения количественных показателей, построения гипотез, экономический анализ, метод финансового анализа, чистого современного значения стоимости, а также инструментарий табличной и графической методики анализа.
-
Теоретические положения планирования и управления запасами предприятия
1.1 Понятие и сущность запасов предприятия
В теперешней науке теория управления запасами исследуется в виде раздела общей теории управления. Формирование данных научных дисциплин в историческом контексте осуществлялось по различному. Как точная наука теория управления была создана во время промышленной революции, то есть почти в один период с основными и тогда одними объектами своего использования, к которым относятся сложные технические промышленные устройства. Хотя разные разновидности запасов все время имеют значимые роли в жизни нашего социума, глубокий интерес к рассмотрению процесса запасания в научном смысле возник лишь в середине прошлого столетия [4, c. 120].
Нужно отметить, что легкость данных процессов кажущаяся, а интуитивное решение как правило далеко от оптимальности, что считается отличительным критерием в сравнении с многими техническими объектами. Необъективность интуиции в ходе управления снабжением взаимосвязана с приобретенной человеком эволюционно склонностью к накопительству (но как правило «больше», не всегда значит «лучше»).
Нужно верно знать значения материальных запасов и действенное управление ими. Это главнейшее условие для бесперебойного и комплексного обеспечения организации материальными ресурсами. Чем быстрее оборачиваются материальные запасы организации, тем больший доход имеет фирма. Для увеличения действенности производства компания затрачивает множество усилий на обеспечение этой задачи. В общем объеме материальных ресурсов важное положения имеет средства производства, которые считаются одновременно и предпосылкой, итогом производства, его первоначальным и завершающим периодом. В ходе собственного движения на разных периодах производства и товарного обращения материальные ресурсы последовательно видоизменяются. Готовая продукция одной компании становится одним из первоначальных условий производства иной компании в форме ―сырых материалов, полуфабрикатов, топлива, оборудования и т. д. На любой из данных стадий осуществляется образование материальных запасов, что значит некоторую приостановку движения средств производства. Но данная приостановка, будучи по сути, замедлением движения, образует в то же время нужное условие для непрерывности хода производства и обращения. Продукция, вышедшая из производства, хранит товарную форму от периода ее изготовления до периода поступления к покупателю ь вне зависимости от того, доставляется она им непосредственно либо через оптово-торговые компании. Возникшие запасы в компании омертвляют денежные средства компании, в лучшем случае. При продолжительном хранении материальные запасы приобретают новую цену [13, c. 269]. Чем больше общая средняя цена запасов, тем больше обходится их поддержка или «содержание» на складе. Какие же затраты связаны с поддержанием запасов? Сюда входят: Затраты на приемку и раскладку товара, а еще перемещение его внутри склада. 1. Арендные и коммунальные платежи за склад, на котором хранятся запасы. 2. Страховка и налоги. Если запасы пребывают на вашем складе, то вам нужно страховать их и, вероятно, платить налоги. 3. Физическая и периодическая инвентаризация. Чем больше продукции хранится на вашем складе, тем больше времени нужно на подсчет. 4. Утеря и устаревание. Чем больше продукции хранится на складе, тем больше возможность ее потери и устаревания. В конце концов, кое-что может быть и украдено. Одним из основных притязаний предъявляемым к запасам компании, считается максимально возможное уменьшение и наибольшее увеличение мобильности. 5. Хранение материальных запасов просит затрат. Размер расходов зависит от объема запасов, от дальности и методов доставки продукции к местам хранения продукции, времени и техники хранения, размера погрузочно-разгрузочных работ и иных факторов. Нужно помнить требование о надобности снижения совокупных издержек на хранение запасов компании [20, c. 100]. Для увеличения контроля товарных запасов с целью уменьшения общего размера материальных средств, замороженных в запасах необходимо конкретно поделить на группы все номенклатурные позиции. Номенклатурный аспект материальных запасов имеет возможность характеризоваться такими факторами как: - Доля позиций которая имеет товары, спрос на которые равномерен, или подвержен малым колебаниям. Размер реализации хорошо предсказуем. - Доля позиций, включающих товары, которые потребляются в колеблющихся объемах. В частности, товары с сезонным характером спроса. Возможности прогнозирования – средние. - Доля позиций с товарами, спрос на которые появляется только эпизодически. Прогнозировать размеры продажи очень нелегко. В логистике этот способ разделения по признакам именуют методом дифференцирования X, Y, Z. Классификация материальных ресурсов, т.е. выделение их отдельных групп по разным критериям, нужно для выявления и обоснования потребности в материальных ресурсах, определения рациональной специализации органов оптовой торговли, которые работают в области в товарного обращения, определения притязаний к объектам производственной инфраструктуры (как правило качественных параметров) [10, c. 58]. В отношении какого угодно участника рыночных отношений запасы, которые нужны в его хозяйственной деятельности, делятся на: 1) входящие запасы – это продукция, которая закуплена участниками рынка и временно хранится у них до начала ее применения; 2) внутренние запасы – это продукция, которая пребывает в ходе потребления, но в самом ходе она временно не принимает участие и подвергается переработке по причине конкретной технологии этого процесса (к примеру, процесса производства); 3) выходящие запасы – данная продукция определенного участника рынка, которая нужна для продажи иному участнику. Как правило это готовая продукция, которая продается производителем либо продавцом. Схему места запасов в ходе воспроизводства возможно показать следующим образом рисунок 1.
Снабжение как покупка продукции
Формирование входящих запасов
Внутренние запасы
Сбыт как продажа продукции
Образование выходящих запасов
Рисунок 1 – Запасы на разных этапах процесса воспроизводства
Сущность в том, что отраженные процессы как правило непрерывны. Производственный ход чаще всего не может быть технологически прерван, либо его прекращение приведет к большим потерям для производителя. Характер потребления большинства товаров считается непрерывным (к примеру, без пищи человек не проживет), а в случае растягивания потребления товаров на какой-то период (по предметам с продолжительным периодом применения), опять наступают периоды, когда их необходимо обновить (заменить). Данная непрерывность имеет возможность быть обеспечена при постоянном поступлении нужного числа либо партий определенной продукции в производственном процессе. Данные партии нужно иметь в наличии до периода потребления, таким образом, обязан быть произведен необходимый запас продукции [3, c. 209-210]. Экономическая сущность имеет в виду, что это продукция, которая организует непрерывный ход производства и потребления в рыночной экономике. От приумножения запасов, зависит увеличения числа обездвиженной продукции, то есть не участвующей в производстве, неупотребляемой, возможно отметить, что она пребывает в «бесполезной» форме. Большой прирост запаса продукции не может быть выгодным. Но малый размер запасов имеет возможность означать, что ход производства или потребления может быть прекращен. Таким образом, размер нужных запасов в экономике обозначается как минимально нужный объем, который нужен для того, чтобы была организована непрерывность хода производства и потребления. Проблемы управления запасами в данном отношении заключаются в такой их организации, при которой объемы запасов минимальны, и в то же время наилучшие для определенных участников рынка.
1.2 Классификация запасов на предприятии
Материально–производственные запасы — это активы, которые применяются в виде сырья, материалов и т. п. при производстве продукции, предназначенной для продажи (выполнения работ, оказания услуг), а еще для управленческих нужд копании». Исследуем главные классификации запасов. 1) Деление запасов по месту нахождения: производственные и товарные. Производственные запасы образуют промышленные компании, и они предназначаются для потребления в производстве. Их цель - обеспечение бесперебойности производственного хода. Товарные запасы пребывают на складах готовой продукции компаний – изготовителей, а еще у производителей и организаций торговли в каналах распределения. Цель товарных запасов – постоянное обеспечение потребителей продукцией разного уровня. 2) Запасы делятся по разновидностям товарно-материальных ценностей на: − материалы, сырье и продовольствие; − готовую продукцию; − производственные запасы (запасы незавершенного производства) и комплектующие; − вспомогательные материалы. 3) Сообразно применяемых функций запасы имеют возможность быть: − текущие. Текущими запасами организуется постоянное поступление материальных ресурсов в ход производства, а еще возможная непрерывная продажа готовой продукции изготовителями и торговыми компаниями меж поставками [7, c. 128]. Из текущих запасов составляется главная часть товарных и производственных запасов. Их величина все время изменяется; − подготовительные. Подготовительным (либо буферным) запасам нужна добавочная подготовка перед конкретным применением в производстве (сушка древесины, к примеру). Данные запасы готовой продукции обусловлены нужностью их подготовки к отгрузке потребителям; − гарантийные (резервные и страховые). Гарантийные запасы предназначаются для непрерывности хода снабжения потребителя продукцией в случае непредвиденных ситуаций. К данным обстоятельствам возможно отнести, к примеру, отклонения периодичности и величины поставок от плановых, задержку поставок в пути, перемена интенсивности потребления. Объем гарантийных запасов в различии текущих - это величина постоянная. В стандартных критериях работы данные запасы считаются неприкосновенными; Сезонные запасы образованы в сезонных производствах, потреблении либо транспортировке продукции. Сезонные запасы нужны для обеспечения необходимой стабильной деятельности компании во время сезонного перерыва производства, потребления либо в транспортировки; Рекламные запасы образуют и поддерживают в каналах распределения, чтобы покупать быстро отреагировал на маркетинговую политику, проводимую компанией. Данные запасы зависят от широкомасштабных рекламных мероприятий; Спекулятивные запасы образуют с целью защититься от возможного увеличения цены либо введения протекционистских тарифов и квот, и, кроме данного, для применения конъюнктуры рынка с целью приобретения наибольшей прибыли [8, c. 43]. 4) По времени запасы возможно поделить следующим образом: − максимальный желательный уровень. Максимальный желательный запас означает уровень запасов, экономически обоснованный для определенной системы управления запасами. Данный уровень возможно превысить. В различных системах управления максимальным желательным запасом считается ориентир для расчета объема заказа; Пороговый уровень запаса используется для того, чтобы обозначит период времени продажи очередного заказа; − текущий уровень. Это запас, который обязан соответствовать уровню запаса в определенный период времени в учете. Он имеет возможность совпадать как с максимальным желательным уровнем, так и с пороговым уровнем и гарантийным запасом; Гарантийный (страховой, резервный) запас нужен для непрерывности снабжения покупателя в непредвиденных ситуациях. При нормальных критериях работы данные запасы неприкосновенны. Запасы в том либо другом виде имеются на всем пути движения товаров из области производства в область обращения. В ходе производства запасы понижают зависимость производителя сырья от поставщика продукции [6, c. 174]. Главные основания создания материальных запасов включают: учет сезонных колебаний в производстве и потреблении товаров, экономию на закупках, организация гарантий снабжения и производства, уменьшения расходов на транспортировку, защиту от вероятного увеличения стоимости на материальные ресурсы, поддержку производственного цикла. Таким образом в логистике запасы исследуют как материальные потоки на определенном интервале времени в ходе использования к ним разных логистических операций. Рассмотрим классификацию запасов с точки зрения бухгалтерского учета. Материально производственные запасы (МПЗ) – это часть имущества, применяемая в виде сырья, материалов при изготовлении продукции, исполнении работ и оказании услуг для продажи; предназначенная для продажи; применяемая для управленческих нужд компании (рис. 2) К МПЗ относят лишь те активы, которые служат меньше года.
Материально-производственные запасы
Активы, предназначенные для продажи
Активы, используемые в качестве сырья и материалов при производстве продукции
Активы, используемые для управленческих нужд
Рисунок 2 – Состав материально-производственных запасов
Таким образом, возможно дать вывод, что имеется весьма огромное количество классификаций запасов. Разновидности классификаций зависят от предмета, в границах которого исследуются запасы (экономик, логистика, бухгалтерский учет), от отраслевой принадлежности компании (товарные, производственные) и от множества иных факторов.
1.3 Особенности управлением приемом, размещением и хранением запасами предприятия
В условиях проблемы улучшения подхода к управлению товарным запасом рассмотрим алгоритм управления запасами и его главные этапы. Планирование и прогнозирование запасов тесно взаимосвязано с планом продаж. Ошибки в планировании могут дорого обойтись организации. Если текущие продажи больше запланированных, то у предприятия появляются риски дефицита товара и упущенной прибыли. Если же текущие продажи менее запланированных, то появляются риски убытков, связанных с обслуживанием избыточного запаса, его порчей при хранении и перевалке, убытков, связанных с замороженными средствами. Если бы была возможность планировать продажи с достаточной степенью конкретностью, у поставщиков не появилось бы ограничений по размерам отгрузок, и поставка претворялось в жизнь бы без отклонений по периодам, размеру и ассортименту, то управление запасами имело возможность быть сведено к организации своевременного подвоза товара. Это может быть при поставке сырья либо комплектующих материалов для производства, потребляющего весьма большие объемы относительно равномерно. При управлении запасами нужно рать во внимания, что не всегда есть вероятность составить прогноз, а за ним и план продаж товара (как по номенклатурным позициям, так и в общем по ассортименту организации) с достаточной конкретностью. Риски затоваривания (появление избыточного запаса) либо появления товарного дефицита имеют возможность быть уменьшены при помощи избрания оптимального метода (политики, либо стратегии) управления товарными запасами [9, c. 132]. Большинство управляющих ошибочно считают управление запасами частью складской логистики и направляют решение задачи определенными сотрудникам. Но главная цель образования товарных запасов (а еще запасов сырья и комплектующих материалов, запасных частей и расходных материалов) – страхование от непредвиденных случаев всплеска спроса (от неопределенности спроса) либо задержки поставок. Таким образом и нужно выработать стратегию организации в отношении запасов. А данное прерогатива уже высшего управленческого звена организации, т.к. менеджмент среднего звена, в силу неимения полномочий, не имеет возможность принимать решения, требующие добавочных инвестиций в товарные запасы, или, наоборот, о размещении средств, освободившихся из товарного запаса. В работе О. Б. Морозова отмечены три концепции управления запасами, сформировавшиеся исторически: 1. «Концепция максимизации запасов. Высокий уровень запасов оправдан, если неизвестен уровень потребления. Это одна из самых первых стратегий управления запасами. В 19 веке поставки и распределение являются более организованными. Развитие экономики понемногу привело к тому, что запасы стали закупаться тогда, когда они необходимы, а не когда есть возможность их купить. Повторение ситуации необоснованного скопления запасов имело место во время застоя в Советском Союзе. В период 1970-1980г.г. превалирующими были цели: защита от увеличения закупочных цен, экономия на оптовых скидках, экономия денежных средств на транспортировке». 2. «Концепция оптимизации запасов. Эта концепция широко признана и более часто используема и на теперешний день. Концепция получила развитие в конце 19 века, когда с развитием экономики появились большие размеры многономенклатурных запасов. В данное время начал развиваться научный подход к оптимизации запасов: расчет ь наилучшего уровня запасов при наименьших затратах на его содержание. Сложность состояла в том, что считать оптимальным. Так, порой не принимались во внимания отличия меж минимизацией затрат и минимизацией уровня запасов. В 1931 году вышла первая специализированная книга. Данный момент считают началом развития концепции оптимизации запасов» [15, c. 155]. 3. «Концепция минимизации запасов. Данная концепция возникла относительно недавно. Большие иностранные компании (например, Тойота) пришли к выводу, что запасы – проявление расточительства. И корень проблемы необходимо искать глубже. Запасы – это ширма, за которой скрываются минусы производственной деятельности: − неумение верно планировать; − малое качество; − сбои в производстве; − неспособность производить продукцию малыми партиями; − сбои в поставках продукции; − неумение верно покупать необходимый товар». Процесс управления товарным запасом нацелен на поддержание нужного уровня величины запаса для удовлетворения потребности в планируемое время. Перед тем, как перейти в исследование алгоритма управления запасами исследуем главные периоды его формирования (Рис. 3):
Рисунок 3– Процедура разработки алгоритма управления запасами.
Собственное конкретное влияние на ход разработки алгоритма отдел логистики оказывает на периодах расчета оптимального размера заказа и проектировании самого алгоритма.
Одним из показателей действенности работы организации считается показатель степени удовлетворения спроса либо иными словами уровень сервиса клиентам. С точки зрения логистики не все время оправдано поддержание высокого уровня обслуживания. Данное может быть объяснено величиной логистических затрат, которые имеют возможность привести к финансовой нецелесообразности работы всей цепи поставок в критериях поддержания конкретного уровня обслуживания клиентов. Формула разрешает сопоставить логистические затраты и издержки дефицита и на базе данного обозначить размер заказа, который будет способен покрыть планируемый спрос [2, c. 120].
Рассмотрев разные подходы к обозначению наилучшего размера заказа в зависимости от разных факторов и моделей управления товарным запасом, мы можем подвести итог, что нужен комплексный учет всех показателей, который бы разрешили учесть нужное число рисков и быть использованы вне зависимости от числа номенклатурных позиций поставщика.
-
Анализ планирования и управления запасами предприятия на примере ООО "Квета-Авто".
2.1 Общая характеристика ООО "Квета-Авто"
Автосалон Квета-Авто открылся в июле 2010 года, на теперешнее время считается одним официальным дилером марки ŠKODA(Шкода) не лишь в Сыктывкаре, но и в Республике Коми. Молодая компания с командой профессионалов готовых помочь вам сделать правильный выбор. В автосалоне Квета-Авто представлен весь модельный ряд автомобилей ŠKODA(Шкода), станция технического обслуживания, где исполняются все разновидности работ, любой сложности, по ремонту и обслуживанию автомобильного парка ŠKODA(Шкода), имеется огромный выбор оригинальных запчастей и аксессуаров. Главная стратегическая цель организации заключается в организации действенных продаж автомобилей, которые значимо увеличат доходность организации. Миссия: обеспечение доступности автомобилей для любого клиента, показание конкурентных преимуществ бренда, предоставление обширного спектра качественных, комфортных, технически совершенных автомобилей.