Файл: Управление приемом, размещением и хранением товаров. Классификация запасов (Теоретические положения планирования и управления запасами предприятия).pdf

Рисунок 4- Стратегические цели и задачи автосалона

Таким образом, укрепление лидирующих позиций на рынке достигается при помощи продажи автомобилей, востребованных сегодня и дающих импульс к развитию в будущем. Автосалон имеет в своем составе юридический отдел, бухгалтерию, отдел сбыта, отдел рекламы, отдел закупки. Общее руководство предприятием организует директор. Организационная структура отражена на рисунке 5. Организационная структура организации считается линейно-функциональной, что в собственную очередь говорит об изолированности подразделений и сложностей межфункциональной координации. В границах стратегических проектов организации, таких как: развитие канала доставки ООО "Квета-Авто" организационная структура иеет матричный вид.

Рисунок 5– Линейно-функциональная организационная структура управления компании ООО "Квета-Авто"

Рисунок 6 – Прямое подчинение отделов генеральному директору компании ООО "Квета-Авто"

2.2 Экономические показатели деятельности ООО "Квета-Авто"

Анализ финансового положения организации Квета-Авто. Общий анализ актива баланса автосалона Квета-Авто, его состояния и перемены за 6 месяцев 2018 г. показал, что фоне общего увеличения денежных средств, основным образом, при помощи увеличения дебиторской задолженности, осуществляется понижения доли основных средств в активе баланса с 68,6% до 64,5% и понижения запасов и затрат с 14% на начало года до 12% на конец года. Данные характеризующие актив баланса отражены в таблице 1. Таблица 1– Общий анализ актива баланса автосалона Квета-Авто за 6 месяцев 2018 г., тыс. руб.

Анализ пассива баланса отразил снижения доли источников собственных средств с 69,4% до 57,8% и значимое увеличение - с 23% до 32% - доли расчетов с кредиторами и иных пассивов. Долгосрочные кредиты вообще не привлекались, а доля краткосрочных уменьшилась с 4% до 3,4%. Анализ финансово-хозяйственной работы Квета-Авто характеризуется разными финансовыми показателями, расчет которых отражен ниже (Табл.2).

Таблица 2 – Показатели финансово-хозяйственной деятельности Квета-Авто, тыс. руб. 

Рентабельность работы Квета-Авто  показывает конечную действенность всей работы клиента и разрешает планировать получение заключительного финансового результата. Отрицательное значение изменения рентабельности работы в 2018 году по сравнению с 2017 годом (-7,85 %) говорит о понижении действенности всей работы компании в общем.

Рентабельность продаж считается индикатором ценовой политики организации и ее способности контролировать издержки. Применяется для оценки операционной действенности компании. Отрицательная рентабельность продаж (-0,09 % в 2018 году) – показатель того, что организация поставила недостаточно высокую стоимость на собственную продукцию, что и не разрешает ей покрыть издержки. Данное является основанием для увеличения стоимости на продукцию или для розыска путей уменьшения ее себестоимости. В связи с тем, что компания в 2017-2018 годах получало убыток, а значения показателей рентабельности приняли отрицательные знаки, возможно сделать вывод о недейственной работы компании. Если не будут приняты определенные меры по финансовому оздоровлению организации, то наступление банкротства неизбежно.

2.3 Анализ управления запасами на предприятии

Сначала рассмотрим, какой удельный вес имеют запасы ООО Квета-Авто. Рассчитаем долю запасов в сумме оборотных активов за 2016-2017 г.: Уд.вес ПЗ₂₀₁₆ = 7507/25912*100%=28,97% Уд.вес ПЗ₂₀₁₇ = 9576/29465*100%=32,50% Производственные запасы в оборотных средствах имеют значительную долю, и данная доля увеличилась в 2018 году. Данное говорит о том, что на складе возросла сумма запасов. В таблице 3 отражена информация о динамике показателей действенности применения запасов.

Таблица 3 - Данные о динамике показателей использования запасов Квета-Авто за 2017-2018 гг.

Из таблицы 3 видим, что длительность оборачиваемости производственных запасов имеет 59 дней в 2017году и характеризует время пребывания средств в товарно-материальной и финансовой форме. За 2018 г. оборачиваемость возросла на 7 дней и данное считается отрицательным моментом. Обозначим сумму извлечения средств из оборота (С_ср) в итоге ухудшения обращения производственных запасов по следующей формуле:

С_ср = В /360 дн. Х Д_отк (1) где В – выручка от реализации товаров в отчетном периоде; Д_отк – отклонение оборачиваемости производственных запасов в днях в 2017 году по сравнению с 2016 годом. С_ср = 52246 / 360 х 7 дн. = 1016 млн. руб. Оценка действенности применения производственных запасов лишь при помощи коэффициента оборачиваемости и продолжительности одного оборота в днях не разрешает рассмотреть их взаимосвязь с показателем прибыли от продажи продукции. В связи с данным нужно исследовать факторы перемены прибыли от продажи, приходящейся на 1 руб. производственных запасов. Более емкими показателями, которые показывают вложенных средств, считаются показатели рентабельности. Рассмотрения рентабельности производственных запасов (R_пз) проведем по формуле (2): R_пз = П / ПЗ (2) где П - прибыль от реализации продукции, работ, услуг; ПЗ - среднегодовые остатки производственных запасов; R_пз - рентабельность производственных запасов. R_пз2013 = 5702/8007 = 0,71 R_пз2014 = 252/9576 = 0,03

Таким образом, видим, что в компании стал хуже показатель действенности применения производственных запасов (на 95,78%). В компании представлен традиционный вариант управления материальными потоками, минус которого является - неимения системности управления логистическими функциями. Не имеется организация объединения логистических областей в одну общую для компании функцию управления материальными потоками, еще не имеется носитель данной функции, которая должна ее осуществить, то есть, нет одной логистической службы. Отделы Квета-Авто исполняют логистические функции в трех сферах: 1. Снабжение: - контроль положения запасов; - исполнения погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ; - подготовка плана закупок. 2. Производство: - контроль и управление запасами на всех стадиях технологического процесса производства; - производственное складирование; - внутрипроизводственная транспортировка материальных ресурсов; - подготовка плана производства. 3. Сбыт: - управление и контроль запасов готовой продукции; - исполнение операций на складах готовой продукции; - подготовка плана реализации. На Квета-Авто применяется система управления запасами «максимум-минимум». Контроль уровня запасов осуществляется периодически отделом материально-технического снабжения и если в случае проверке оказалось, что степень запасов менее либо равен пороговому уровню, то осуществляется заказ. С 2016 года установлен повышенный размер нижней границы уровня запасов, это осуществлено с целью образования резерва материальных запасов. Но размер запасов материалов отрицательно воздействует на действенность применения капитала компании, так как спрос на продукцию Квета-Авто  утвержден циклическим колебаниям в течение года, а запасы нужно хранить на складе продолжительное время. Таким образом, система управления запасами в Квета-Авто  действует неэффективно, что влечет за собой отвлечение из хозяйственного оборота экономических ресурсов на закупку материалов и хранение их на складе. В 2017 году ввиду снижения размера продаж и понижения темпов роста, топ-менеджментом было принято решение об перемени стратегии и перехода от экстенсивного роста к интенсивному. Фокус был переменен на увеличение объемов продаж в регионах присутствия. Эти факторы объяснили перемены логистической стратегии организации. Перед департаментом цепей поставок стояли следующие задачи:

• Сократить логистические затраты в цепи поставок
• Увеличить уровень сервиса для любых. типов клиентов
• Оптимизировать уровень товарных запасов в сети распределения

Сам процесс управления товарным запасом в зависимости от объектов сети распределения состоит из нескольких частей.

Для Квета-Авто:

• Размещения заказов поставщикам (претворяется в жизнь управляющим отделов; отделов закупок, как push order, с целью получения наибольшей скидки от поставщика);
• Анализ товарного запаса на предмет имения over stock, out of stock, old stock с применением имеющейся отчетности (претворяется в жизнь управляющими отделов);
• Прогнозирование спроса на промо активность (претворяется в жизнь дивизионом операционного менеджмента, аналитическим отделом).

Целевые показатели департамента цепей поставок на 2018 финансовый год:

• Степень обслуживания клиентов> 93%
• Обеспеченность товарным запасом <40 дней
• Степень полноты и своевременности исполненных заказов поставщиками> 90%
• Доля коррекций уровня товарного запаса от общего размера продаж <1,5%

Функция управления запасами была отдана департаменту цепей поставок, в границах которого отдел планирования был изменен с точки зрения организационной структуры и своего функционального предназначения, объединив функции управления товарным запасом и прогнозирования спроса (Рис. 7).

Рисунок 7– Организационная структура отдела планирования

Для достижения корпоративных целей были отмечены 2 главных направления:

• Централизация функции размещения заказов поставщикам
• Централизация функции управления товарным запасом. Имеющийся процесс управления товарным запасом отразил собственную недейственность, так как в итоге уменьшения темпов роста продаж обеспеченность товарным запасом была более целевой показатель (Рис. 8).

Рисунок 8– Динамика уровня запаса в днях продаж

Как мы видим на графике целевой показатель был исполнен лишь в декабре 2017 года ввиду увеличенных размеров продаж в конце календарного года, которые объясняются сезонностью. Данное еще подтверждает резкое увеличение обеспеченности товарным запасом в январе 2018 года, когда видеться спад продаж после пикового времени предшествующего месяца.

Таким образом ход управления товарным запасом возможно отразить в следующем виде:

Для магазина Квета-Авто :

• Размещения заказов поставщикам (претворяется в жизнь управляющими отделов для категории товаров «Ultra Fresh»; для всех других категорий отделом планирования);
• Анализ товарного запаса на предмет имения over stock, out of stock, old stock с применением имеющиеся отчетности (претворяется в жизнь отделом планирования);
• Прогнозирование спроса на промо активность (отделом прогнозирования).