Файл: Строительные материалы_ Краткий курс_ Н_А_ Машкин, О_А_ Игнатова(1).pdf

168 

Битумно-резиновые  рулонные  материалы  отличаются 

значительным разнообразием: это может быть стеклохолст, по-
крытый резиновой мастикой; в другом варианте основой служит 
кровельный картон; в третьем – это безосновный рулонный би-
тумно-резиновый ковер. 

Изол  –  безосновный  материал  конгломератной  структуры 

(резинобитумное  связующее,  асбестовое  волокно,  антисептик, 
пластификатор), гибкий при отрицательной температуре, растя-
жимый,  гнилостойкий,  долговечный.  Толщина  –  2  мм;  водопо-
глощение за 24 ч – до 1 %; эксплуатация – от  25 до +80 ºС. Об-
ласть  применения  –  оклеечная  гидроизоляция  подвалов,  тунне-
лей, бассейнов, мостов, трубопроводов, кровли. Клеят горячими 
и холодными мастиками, кромки соединяют путем сварки и раз-
равнивают швы специальной гладилкой.  

Стеклоизол: стеклохолст покрывают резинобитумной мас-

тикой. Теплостойкость – 85 ºС; гибкость на брусе R = 25 мм – не 
выше –5

ºС. Применение: кровля, мосты, метро. 

Армобитеп  –  на  основе  стеклохолста  или  стеклосетки  с 

утолщенной покровной массой из битумно-каучуковых мастик с 
посыпкой. Высокая температуроустойчивость, морозостойкость, 
водостойкость. Марки: АБСхМ-2,0; АБСсМ-3,0; АБСтК-3,5. 

Фольгоизол  –  тонкая  рифленая  или  гладкая  алюминиевая 

фольга толщиной 0,3 мм, покрытая с одной стороны резиноби-
тумным  или  полимербитумным  вяжущим  с  минеральным  на-
полнителем и антисептиком. Кровельный и гидроизоляционный 
материал. Долговечный, прочный, гибкий, водонепроницаемый, 
отражает солнечные лучи. Ширина – 1000 мм, длина – 10 м. 

 
Битумно-полимерные материалы  
Унифлекс  получают  путем  двустороннего  нанесения  на 

стекловолокнистую  или  полиэфирную  основу  битумно-
полимерного  вяжущего,  состоящего  из  битума,  бутадиен-
стирольного  термоэластопласта  и  наполнителя.  В  качестве  за-
щитного  слоя  используют  крупно-  и  мелкозернистую  посыпки, 
фольгу  и  полимерную  пленку.  Толщина  –  3,8  мм;  температура 

169 

хрупкости  –  не  выше  –30 ºС;  температура  гибкости  на  брусе  
R = 25 мм – не выше –20 ºС; теплостойкость – не менее 95 °С. 

Техноэласт  –  многофункциональный  СБС-модифициро-

ванный, наплавляемый кровельный и гидроизоляционный мате-
риал  повышенной  надежности.  Предназначен  для  устройства 
кровельного  ковра  зданий  и  сооружений,  гидроизоляции  фун-
даментов и других конструкций с повышенными требованиями 
по  надежности  во  всех  климатических  районах.  Толщина  –  
4,2 мм; водопоглощение в течение 24 ч – не более1 %; темпера-
тура гибкости на брусе R = 10 мм – не выше –25 °С; теплостой-
кость – не менее 100°С.

Полимерные  мембраны  долговечнее  других  гидроизоляци-

онных  материалов.  Стоимость  мембран  практически  сравнялась 
со стоимостью битумно-полимерных материалов премиум-класса 
(техноэласт  и  т.д.),  но  срок  службы  у  них  значительно  больше. 
Так,  ведущие  производители  кровельных  мембран  дают  им  га-
рантию  на  10–20  лет,  а  прогнозируемый  срок  безремонтной 
службы  полимерной  кровли  –  до  50  лет  (при  точном  соблюде-
нии технологии).  

ЭПДМ-мембраны  (СКЭПТ)  –  самый  «старый»  из  полимер-

ных кровельных материалов. Первые кровли, выполненные из не-
го в США, эксплуатируются уже более 40 лет. В России материал 

Рис. 10.4. Структура рулонных 

битумно-полимерных  

материалов

170 

ЭПДМ известен с 1980-х годов. Гибкость на брусе R = 5 мм при  
–60 °С;  толщина  1,15–1,5  мм;  теплостойкость  +130 °С.  Швы 
склеиваются резиновым клеем. Нестойки на прокол. 

ПВХ-мембраны  изготавливают  из  высококачественного 

эластичного  поливинилхлорида  (PVC-P)  широко  применяют  в 
западных странах. Основные особенности материала:  скрепле-
ние швов производится путем сварки горячим воздухом;  имеет  
высокую прочность на прокол и разрыв (армирована полиэфир-
ной сеткой) и широкую цветовую гамму (9 стандартных цветов).  
Обладает  повышенной  паропроницаемостью,  что  позволяет  
испаряться конденсатной влаге. Гибкость на брусе R = 5 мм при 
–55 °С; толщина 1,2–2 мм; теплостойкость +130 °С. 

ТПО-мембраны изготавливают на основе термопластичных 

полиолефинов  последнего  поколения,  разработаны  и  запущены 
в серийное производство в США в 1990-х годах. Первый проект 
в  России  был  осуществлен  в  начале  1998  года.  ТПО-мембрана 
состоит  из  смеси  каучука  и  полипропилена,  обладает  высокой 
химической стойкостью. Скрепление швов производится путем 
сварки  горячим  воздухом  специальными  сварочными  машина-
ми. Гибкость на брусе R = 5 мм при –55 °С; толщина 1,2–2 мм; 
теплостойкость +90 °С.  

Комбинированные мембраны («Резитрикс», «Элон-Супер Н») – 

гибридные кровельные материалы нового поколения с дополни-
тельным  битумно-полимерным  слоем  –  представляют  собой 
двухслойный  материал,  верхний  слой  которого  –  полимерная 
мембрана на основе каучука СКЭПТ (ЭПДМ), а нижний слой – 
из  битумно-полимерного  вяжущего.  Таким  образом  получают 
полимерную мембрану, которая монтируется на кровле с помо-
щью привычных горелок. К тому же, наплавив один слой, полу-
чают  прочный двухслойный кровельный ковер толщиной около 
4 мм. Гибкость на брусе R = 5 мм при температуре –60 ºС; теп-
лостойкость 130 ºС. 

171 

10.4. Мастики, бетоны и герметики 

Мастики получают смешением органических связующих с 

тонкодисперсными наполнителями (зола, мел, известняк, тальк, 
асбест, минераловатная сечка). Назначение: приклеивание отде-
лочных  материалов  к  стенам,  наклеивание  покрытий  пола,  ру-
лонных кровельных материалов, безрулонная кровля. 

Классификация мастик: 
1) по  виду  вяжущего:  битумные,  битумно-резиновые,  би-

тумнополимерные, полимерные; 

2)

по условиям применения:

горячие (битумные +160…+180 ºС), 

холодные (от температуры воздуха – до 70 ºС); 

3) по  назначению:  приклеивающие  (склеивание  рулонных 

кровельных материалов); кровельно-гидроизоляционные 
(безрулонная  кровля,  гидроизоляция);  асфальтовые  (ли-
тая штукатурка, скрепление камней); антикоррозионные 
(защита  конструкций  и  трубопроводов  от  кислот  и  ще-
лочей, окислов азота, паров аммиака). 

Качество мастик характеризуется:  
1) теплостойкостью  (предельной  температурой,  при  кото-

рой слой мастики в 2 см между полосками пергамина не вытека-
ет за 5 ч под уклоном 45º);  

2) трещиностойкостью  (диаметром  стержня,  при  огибании 

которого слой в 1 мм не трескается при определенной темпера-
туре). 

Мастика битумная кровельная горячая представляет собой 

однородную массу, состоящую из битумного вяжущего, напол-
нителя,  антисептиков  и других  добавок.  Для  ее  приготовления 
применяют нефтяные кровельные, а также нефтяные дорожные 
битумы и их сплавы. Выпускаются мастики следующих марок: 
МБК-Г-55, МБК-Г-65, МБК-Г-75, МБК-Г-85 и МБК-Г-100 (циф-
ра означает температуру размягчения мастики). Горячие битум-
ные мастики характеризуются: высокой водостойкостью; хими-
ческой  стойкостью;  гибкостью  при  температуре  +18 ºC  на 
стержнях  диаметром  10–40 мм;  незначительной  долговечно-

172 

стью.  Область  применения  зависит  от  района  строительства  и 
уклона кровли. Мастики наносят в горячем виде. 

Холодные битумные мастики получают путем смешивания 

битумных  эмульсионных  паст  с  минеральными  наполнителями 
без нагрева компонентов. Они представляют собой водные дис-
персионные  системы,  переходящие  после  испарения  воды  из 
жидкотекучего  состояния  в  пластичное  (мастика  «Хамаст»). 
Другая  разновидность  холодных  мастик  представляет  собой 
смесь раствора битума в органическом растворителе (керосине, 
солярке и др.) с наполнителем и антисептиком (мастики МБК-Х, 
МБС-Х).  Холодные  мастики  продлевают  строительный  сезон  и 
улучшают условия труда; снижается толщина слоя, экономится 
битум. Недостаток  – необходимость многократного прикатыва-
ния для устранения вздутий. 

Мастика  битумно-резиновая  –  многокомпонентная  одно-

родная  масса,  состоящая  из  нефтяного  битума,  наполнителя  и 
пластификатора. В качестве наполнителя применяют резиновую 
крошку (от 6 до 12 %) и минеральный порошок, пластификато-
ром  служит  зеленое  масло.  Битумно-резиновые  мастики  реко-
мендуется  применять  при  следующих  температурах  окружаю-
щей среды, ºC: МБР-65 – от +5 до –30; МБР-75 – от +15 до –15; 
МБР-90 – от +35 до –10; МБР-100 – от +40 до –5. 

Битумно-каучуковые  и  каучуковые  мастики:  в  состав  вхо-

дят  бутилкаучук  или  хлорсульфополиэтилен (мастики  «Вента», 
«Кровлелит», «Поликров-М», «Битурэл» и др.) Их производство 
включает  сложный  процесс  совмещения  и  гомогенизации  ком-
понентов смеси. Для получения таких мастик используются вы-
сокотехнологичные  установки  и  материалы,  что  значительно 
улучшает их свойства и повышает долговечность. 

 
Асфальтовые растворы и бетоны материалы, получаемые 

в  результате  уплотнения  смеси,  состоящей  из  битума,  мине-
рального порошка, песка и крупного заполнителя (гравия, щеб-
ня). Общее содержание битума – 5–6 %. Достоинства асфальто-
бетона:  прочность,  износостойкость,  водонепроницаемость, 
ровность  покрытий  и  упругость.  В  строительстве  используют