Файл: Оценка рыночной стоимости объекта интеллектуальной собственности.pdf

Далее приведен расчет полной восстановительной стоимости товарного знака «АвтоСуп Плюс»

Таблица 6.3.

Расчет ПВС

Таким образом, можно сделать вывод, что полная восстановительная стоимость объекта оценки, с учетом НДС, составляет: 40 500 рублей.

Определение износа объекта оценки

Установление порядка начисления износа по нематериальным активам – процедура, не регламентируемая государством: организации сами определяют перечень нематериальных активов, подлежащих и не подлежащих начислению износа, и порядок начисления износа по ним. В международной практике принято не производить начисления износа по объектам, стоимость которых в течение времени не уменьшается, а также по объектам, использование которых приносит постоянную прибыль. К таким объектам относят права на «ноу-хау», товарные знаки и другие. По объектам, подлежащим амортизации, организации устанавливают нормы износа исходя из их первоначальной стоимости и срока полезного использования. Срок полезного использования определяют по времени, обусловленному договором, либо по периоду, в течение которого от использования соответствующего объекта получают прибыль. При затруднении или невозможности определения срока полезного использования объекта годовая норма определяется в расчете на 10 лет эксплуатации объекта.

Учитывая вышеизложенное, в рамках настоящей работы износ по объекту оценки не рассчитывался.

Окончательный расчет стоимости объекта оценки

Поскольку в данном случае износ объекта оценки не учитывается, его полная восстановительная стоимость равна рыночной.

Таким образом, стоимость объекта оценки, рассчитанная с применением затратного подхода, на дату оценки 10 октября 2017 г..составляет: 40500 рублей.

8.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ ОБЬЕКТА ОЦЕНКИ С ПРИМЕНЕНИЕМ СРАВНИТЕЛЬНОГО ПОДХОДА.

затратн

В рамках сравнительного подхода, был использован метод сравнения продаж.

Метод сравнения продаж основан на определении рыночных цен, адекватно отражающих «ценность» объекта оценки в ее текущем состоянии. Основной принцип данного метода – сопоставление, проводимое:

• • с точным аналогом, продающимся рынке;
  • с приблизительным аналогом, продающимся на рынке, с внесением корректирующих поправок на технические параметры при отсутствии точного аналога.

Применение метода сравнения продаж заключается в последовательном выполнении следующих действий:

• • подробное исследование рынка с целью получения достоверной информации обо всех факторах, имеющее отношение к объектам сравнимой полезности;
  • сопоставление оцениваемого объекта с выбранными объектами сравнения с целью корректировки цен их продажи (цен предложения) или исключения из списка сравнимых;
  • приведение ряда показателей стоимости сравнимых объектов к одному или к диапазону рыночной стоимости оцениваемого объекта.

Для определения элементов, от которых зависит стоимость, необходим подробный анализ рыночных условий. Чтобы привести объекты сравнения к исследуемому объекту на дату оценки, требуется выполнить корректировки цены продажи объекта сравнения по каждой позиции элементов сравнения.

В оценочной практике принято выделять несколько основных элементов сравнения, которые должны анализироваться в обязательном порядке:

• • права собственности;
  • условия финансирования;
  • условия продажи;
  • состояние рынка (время продажи);
  • основные характеристики.

Подбор объектов аналогов

Подбор аналогов осуществлялся по максимальному соответствию функционального назначения и основных пользовательских характеристик, представленных в исходной информации.

Оцениваемый объект сопоставлялся c аналогичными товарными знаками (весьма близкими по классам МКТУ), которые продаются на рынке.

Основные характеристики найденных объектов аналогов приведены ниже.

Ниже представлен перечень товаров, в отношении которых зарегистрирован товарный знак.

Описание класса МКТУ

Товары класса:

(511) Классы МКТУ и перечень товаров и/или услуг: 
07 - валы кривошипные, коленчатые; валы передаточные; вентиляторы для двигателей; вкладыши подшипников [детали машин]; генераторы электрические; глушители для двигателей; головки цилиндров двигателей; двигатели; домкраты [машины]; инжекторы для двигателей; карбюраторы; картеры моторов и двигателей; клапаны давления [детали машин]; клапаны откидные [детали машин]; кожухи [детали машин]; колеса машин; колодки, башмаки тормозные; кольца для шариковых подшипников; кольца поршневые; кольца смазочные [детали машин]; коробки передач; краскораспылители; магнето зажигания в двигателях; масленки [детали машин]; маховики машин; машины для окрасочных работ; механизмы гидравлические для управления двигателями и моторами; механизмы подающие [детали машин]; муфты сцепления; нагнетатели; направляющие машин, станков; насосы [части машин или двигателей]; насосы вакуумные [машины]; насосы масляные; насосы центробежные; опоры для подшипников [детали машин]; оси машин; патроны [детали машин]; патрубки выхлопные для двигателей; передачи зубчатые; передачи редукционные понижающие; питатели для карбюраторов; подвески [детали машин]; подшипники антифрикционные [детали машин]; подшипники роликовые; подшипники самосмазывающиеся; подшипники трансмиссионных валов; подшипники шариковые; подшипники, втулки подшипников, буксы для шеек валов [детали машин]; подъемники; подъемники грузовые; поршни [детали машин или двигателей]; поршни амортизаторов [детали машин]; поршни двигателей; поршни цилиндров; преобразователи каталитические выхлопных газов; преобразователи крутящего момента; приводы [трансмиссии] для машин; пружины [детали машин]; радиаторы охлаждения для двигателей; распылители краски [машины]; регуляторы [части машин]; регуляторы давления [детали машин]; регуляторы скорости [числа оборотов] для машин и двигателей; ремни для машин; ремни приводные вентиляторов для двигателей; ремни приводные для двигателей; ремни фрикционные для шкивов; сальники [детали машин]; свечи зажигания для двигателей внутреннего сгорания; свечи предпускового подогрева для дизельных двигателей; соединения [части двигателей]; стартеры для двигателей; стрелы грузовые [подъемные]; сцепления; трансмиссии; турбины; тяги соединительные для двигателей; устройства для зажигания в двигателях внутреннего сгорания; устройства для открывания или закрывания дверей гидравлические [детали машин]; устройства для открывания или закрывания дверей пневматические [детали машин]; устройства для очистки выхлопных газов двигателей; устройства подъемные; фартуки суппортов [детали машин]; фильтры [детали машин или двигателей]; фильтры для очистки охлаждающего воздуха в двигателях; цапфы [осей и валов]; цилиндры двигателей; шарниры универсальные, карданные; шкивы [детали машин]; щетки [детали машин]; щетки генераторов постоянного тока; щетки с электроприводами [детали машин]; эжекторы; экономайзеры топливные для двигателей; электродвигатели. 
12 - автопокрышки; аксессуары тормозные; амортизаторы для автомобилей; амортизаторы подвесок; багажники; багажники лыжные для автомобилей; бамперы; бамперы автомобилей; верх откидной автомобилей; гудки сигнальные; двери; двигатели; зеркала заднего вида; камеры для пневматических шин; капоты двигателей; картеры для механизмов наземных транспортных средств [за исключением двигателей]; колеса; колодки, башмаки тормозные для транспортных средств; коробки передач для наземных транспортных средств; крепления для ступиц колес; крышки топливных баков; кузова для автомобилей; кузова для грузовиков; муфты сцепления для наземных транспортных средств; окна для транспортных средств; подножки; подушки безопасности для автомобилей воздушные, автоматически надуваемые; приспособления противоослепляющие для транспортных средств; приспособления противоугонные для транспортных средств; приспособления солнцезащитные для автомобилей; пружины амортизационные; редукторы; ремни безопасности для сидений; рессоры подвесок; рули; сигнализации противоугонные; сиденья безопасные детские; стекла ветровые; ступицы колес; тормоза; трансмиссии для наземных транспортных средств; турбины для наземных транспортных средств; указатели поворотов для транспортных средств; цепи для автомобилей; цепи приводные для наземных транспортных средств; цепи противоскольжения; чехлы для рулей транспортных средств; чехлы для сидений; шасси автомобилей; шатуны для наземных транспортных средств [за исключением являющихся деталями моторов и двигателей]; шейки осей; шины для автомобилей; шипы для шин; щитки противогрязевые; электродвигатели для наземных транспортных средств. 
35 - продвижение товаров [для третьих лиц], включая оптовую и розничную продажу запасных частей для транспортных средств.

Отметим, что покупка товарного знака дает возможность получить на него права в течение 2 – 3 месяцев. Тогда как процедура регистрации самостоятельно придуманного знака занимает более 1 года.

В стоимость включены государственные пошлины за регистрацию товарного знака и регистрацию договора уступки.

Ниже в таблице представлены данные о ценах и условиях продажи объектов-аналогов.

Таблица 6.4

Корректировка цен объектов аналогов

В процессе оценки были проведены следующие корректировки цен объектов аналогов:

• корректировка на условия оплаты (предоплата, рассрочка) – рассчитана как текущая (будущая) цена объекта аналога с учетом срока и ставки;
• корректировка на срок продажи – была рассчитана на основании данных о темпе годового инфляционного роста рубля;

Последовательное проведение вышеописанных корректировок приведено ниже.

Таблица 6.5.

Корректировки цен объектов-аналогов

Таким образом, стоимость объекта оценки, рассчитанная с применением сравнительного подхода, на дату 10 октября 2017 г..года составляет: 39958 рублей.

8. 3. ОЦЕНКА СТОИМОСТИ ОБЬЕКТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ДОХОДНЫМ ПОДХОДОМ

В оценке нематериальных активов и, особенно, интеллектуальной собственности доходному подходу принадлежит особое место как подходу, который наиболее достоверно отражает действительную ценность НМА.

Базой доходного подхода является принцип ожидания, который устанавливает, что стоимость собственности определяется суммой текущих (приведенных к дате оценки) стоимостей всех будущих выгод, получение которых она обеспечивает своему владельцу.

Под будущими выгодами от применения интеллектуальной собственности следует понимать будущие поступления чистой прибыли, создаваемой непосредственно этой собственностью. Её следует рассматривать в качестве денежного потока, образующегося от использования НМА.

Основная проблема оценки НМА заключается в необходимости выделения из денежного потока, образующегося в бизнесе, той его части, которую можно обоснованно считать результатом использования именно этого объекта оценки. Способы выделения денежного потока (экономического эффекта) вместе с применяемым математическим аппаратом приводят к системе классификации методов доходного подхода, показанной ниже в таблице.

При использовании доходного подхода в рамках любого метода операции выполняются в следующей последовательности:

• • выделяется денежный поток, создаваемый НМА при текущем использовании;
  • прогнозируются будущие изменения денежных потоков с учетом темпов их роста и продолжительности поступления;
  • определяется норма дисконтирования для приведения будущих выгод к дате оценки;
  • рассчитывается стоимость объекта по состоянию на дату оценки.

Таблица 6.6.

Методика определения стоимости с применением доходного подхода